পণ্যের বিবরণ

বাড়ি > পণ্য >

130 Bar High Pressure Fuel Pump HPFP Camshaft-Driven Mechanical Design OEM Direct Replacement for VW/Audi 2.0T FSI

পণ্য

অন্যান্য অটো পার্টস

আমাদের সাথে যোগাযোগ

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

যোগাযোগ করুন

130 Bar High Pressure Fuel Pump HPFP Camshaft-Driven Mechanical Design OEM Direct Replacement for VW/Audi 2.0T FSI

MOQ:	5 পিসিএস
মূল্য:	আলোচনা সাপেক্ষ
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	5000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

পরিচিতিমুলক নাম

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

VW/Audi 2.0T FSI

0.846 কেজি

জ্বালানীর ধরন:

পেট্রোল/পেট্রল

সংযোগকারী:

2-পিন সংযোগকারী

অপারেটিং চাপ:

130 বার পর্যন্ত (প্রায় 1,900 psi)

অপারেটিং নীতি:

ক্যামশ্যাফ্ট-চালিত (যান্ত্রিক)

ব্যাস:

36 মিমি

উপাদান:

উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং

কুলিং টাইপ:

ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

130 Bar high pressure fuel pump

VW Audi 2.0T FSI fuel pump

mechanical fuel pump OEM replacement

পণ্যের বর্ণনা

High-Pressure Fuel Pump 06F127025H For VW/Audi 2.0T FSI — OEM Direct Injection Pump

The High Pressure Fuel Pump (HPFP) with OEM reference number 06F127025H is a verified direct-fit replacement for a wide range of Audi and Volkswagen vehicles equipped with the 2.0T FSI engine (EA113 engine family). This pump is a critical component of the gasoline direct injection (GDI) system, responsible for boosting fuel pressure to extremely high levels—up to approximately 130 bar (1,900 psi)—so fuel can be directly injected into the combustion chamber for optimal performance and efficiency.

Unlike traditional fuel pumps, this mechanical pump is driven by the engine's camshaft and works in tandem with the low-pressure fuel pump in the fuel tank. It compresses the fuel supplied by the electric fuel pump to the pressure required for high-pressure injection, providing an optimum mixture of fuel and air directly into the combustion chamber.

Critical Fitment Note:

This pump is specifically designed for FSI engines only. This can easily be verified on the engine cover of your 2.0T VW/Audi—it will clearly be stamped FSI (not TFSI). The TFSI engine uses a different fuel pump design.

Common Failure Pattern: HPFPs typically fail when the camshaft follower wears through and destroys the pump shaft, or when they can't put out the proper pressure after aging. When replacing the pump, always replace the cam follower as well, as it is most likely worn or destroyed.

This OE-spec replacement pump is manufactured to original equipment standards. It is supplied by Hitachi, one of the original equipment manufacturers for Volkswagen direct injection fuel pumps.

Part Number:	06F127025H	Product Name:	High-Pressure Fuel Pump
Car Model:	Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos	Engine Model:	EA113
Condition:	100% Brand New	Size:	Standard
Weight:	Standard	Origin:	China Mainland
Main Market:	Middle East, Asia, Africa, South America, North America & Europe	Package:	Neutral Packing Or Make It As Requested
Material:	High-strength aluminum alloy & precision bearings	Cooling Type:	Engine coolant circulation
Installation:	Direct OEM replacement	Quality Standard:	OEM equivalent / ISO quality control

Vehicle Compatibility

Primary Applications (Audi & Volkswagen 2.0T FSI):

Brand	Model	Chassis	Engine	Years / Notes
Audi	A3	8P	2.0T FSI	2006-2008
Audi	A4 / A4 Quattro	B7 (8E)	2.0T FSI	2005-2009
Audi	TT / TT Quattro	Mk2 (8J)	2.0T FSI	2008-2011
Audi	TTS Quattro	Mk2	2.0T FSI	2009-2011
Volkswagen	Eos	1F	2.0T FSI	2007-2009
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 (1K)	2.0T FSI	2006-2008
Volkswagen	Golf R	Mk6	2.0T FSI	2012-2013
Volkswagen	Jetta / GLI	Mk5	2.0T FSI	2006-2008
Volkswagen	Passat	B6 (3C)	2.0T FSI	2006-2008

Additional Compatible Brands:

SEAT — 2.0T FSI models
Škoda — 2.0T FSI models
CUPRA — 2.0T FSI models
PORSCHE — select models

⚠️ Important:

This pump is designed for 2.0T FSI engines only (EA113). It is not compatible with TFSI engines. Always verify your vehicle's engine cover stamping (FSI vs TFSI) and original part number before ordering.

Failure Symptoms

Symptom	Description
Loss of Power	Engine feels sluggish, lacks acceleration under load
Hard Starting	Extended cranking time, especially after sitting
No Start	Engine cranks but fails to start
Bucking / Sputtering	Engine hesitates, jerks, or misfires during acceleration
Engine Stalling	Engine may stop running unexpectedly
Check Engine Light	Fuel pressure-related fault codes

⚠️ Ignoring a failing HPFP can lead to:

Complete engine failure and being left stranded
Damage to the camshaft lobe and fuel pump cam follower
Catalytic converter damage from improper fuel mixture
Costly engine repairs or complete fuel system replacement

Features & Benefits

Hitachi OE manufacturing
Supplied by one of the original equipment manufacturers for Volkswagen direct injection fuel pumps — guaranteed quality and perfect fit

High-pressure operation (up to 130 bar)
Delivers precise fuel atomization for optimal combustion — maximizes power output and fuel efficiency

Camshaft-driven mechanical design
Reliable operation with variable displacement to match engine demands — no electrical motor to fail

2-pin connector with 36mm diameter
Factory-correct electrical and physical fitment — ensures proper installation

FSI engine specific
Correct specification for 2.0T FSI engines — ensures proper fuel flow and pressure characteristics

Direct OE replacement
No modifications required — matches factory mounting points and fuel line connections precisely

Comprehensive cross-reference
Matches multiple OEM numbers (06F127025B/F/H/J/K/L/M) and aftermarket equivalents — simplifies sourcing

100% quality inspected
Reliable out of the box — each unit verified for dimensional accuracy and pressure output

Quality Control & Verification

QC Item	Verification Method
Pressure output	Bench tested to verify operating pressure up to 130 bar
Seal integrity	O-ring and seal quality verified — prevents fuel leaks
Dimensional accuracy	Precision inspection against OE blueprint — 36mm diameter verified
Electrical connection	2-pin connector tested — ensures proper electrical fitment
Material quality	High-grade materials verification — heat and fuel resistance
Functional testing	Each unit tested on a simulation bench — verifies proper fuel flow and pressure
Batch traceability	Each production batch documented with quality certificates

Installation & Maintenance Recommendations

⚠️ IMPORTANT: High pressure fuel pump replacement requires mechanical competence and proper safety precautions. Professional installation strongly recommended.

Installation Guidelines (Reference Audi/VW workshop manual for complete steps):

Safety first — relieve fuel system pressure before disconnecting any fuel lines
Disconnect battery negative terminal
Locate the HPFP on the engine — mounted on the cylinder head, driven by the camshaft
Disconnect the electrical connector (2-pin) and fuel lines
Remove the mounting bolts securing the pump
Carefully remove the old pump — note the position of the cam follower
Inspect the cam follower — if worn, replace it simultaneously
Compare the new pump with the old unit — verify part number (06F127025H) matches
Install the new cam follower (if replacing)
Install the new HPFP with new O-ring (included with some kits)
Torque mounting bolts to manufacturer specification
Reconnect fuel lines and electrical connector
Reconnect battery
Prime the fuel system — cycle the ignition several times to build pressure
Start engine and check for fuel leaks

Pro Tips:

Always replace the cam follower when replacing the HPFP — a worn follower is the primary cause of pump failure
Use only high-quality fuel to prevent contamination and premature pump wear
Replace the fuel filter at recommended intervals — a clogged filter makes the pump work harder
If the pump has failed due to contamination, inspect and clean the entire fuel system

Packaging & Supply

Individually sealed in protective packaging
Includes O-ring (with some kits)
Available as standalone pump or as part of a kit
Packed in branded or plain carton
Bulk wholesale available in master cartons
Suitable for: Audi/VW specialist repair shops, independent garages, auto parts distributors

ট্যাগ:

ভক্সওয়াগেন ফুটো সনাক্তকরণ পাম্প 7L0906243D,

অডি ফুটো সনাক্তকরণ পাম্প 7L0906243D,

উচ্চ স্থায়িত্ব ভক্সওয়াগেন ফুটো সনাক্তকরণ পাম্প

প্রস্তাবিত পণ্য

OEM-grade Timing Chain Cover for Audi VW 2.0T TSI EA888 Gen 3 - Direct-fit Replacement Upper Timing Cover

যোগাযোগ করুন

অ্যালুমিনিয়াম খাদে Audi VW 2.0T TSI EA888 Gen 3 ইঞ্জিনের জন্য OEM গ্রেডের উপরের টাইমিং চেইন কভার

যোগাযোগ করুন

OEM 06F906036A 2.0T FSI ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানী ইনজেক্টর by Magneti Marelli - সরাসরি ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন

যোগাযোগ করুন

সর্বশেষ সংশোধন R সহ EA113 ইঞ্জিনের জন্য OEM- গ্রেড পিসিভি ভালভ

যোগাযোগ করুন

OEM 06F127025K উচ্চ চাপ জ্বালানী পাম্প HPFP ক্যামশ্যাফ্ট-চালিত 130 বার পর্যন্ত অডি ভিডাব্লু 2.0T TSI এর জন্য

যোগাযোগ করুন

শক্তিশালী PA66 + GF35 তেল ফিল্টার হাউজিং অডি ভিডাব্লু 2.0T এফএসআই জন্য তেল ফিল্টার এবং gaskets সঙ্গে সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন

যোগাযোগ করুন

EA113 2.0T FSI/TFSI উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্পের জন্য শক্ত স্টিল ক্যাম ফলোয়ার OE / OEM-গ্রেড

যোগাযোগ করুন

পণ্যের বিবরণ

পণ্য

ইসুজু অটো পার্টস

ইসুজু ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ

ইসুজু চ্যাসির অংশ

ইসুজু ট্রাকের অংশ

ভক্সওয়াগন অটো পার্টস

অডিআই অটো পার্টস

কিংলিং ইসুজু পার্টস

নিসান খুচরা যন্ত্রাংশ

মিতসুবিশি অটো পার্টস

FUSO ট্রাকের যন্ত্রাংশ

টয়োটা অটো পার্টস

হিনো ট্রাক যন্ত্রাংশ

হন্ডা অটো পার্টস

মাজদা খুচরা যন্ত্রাংশ

জ্যাক রিপার্টস

জেএমসি খুচরা যন্ত্রাংশ

ফোর্ড অটো পার্টস

হুন্ডাই অটো পার্টস

কেআইএ অটো পার্টস

অন্যান্য অটো পার্টস

130 Bar High Pressure Fuel Pump HPFP Camshaft-Driven Mechanical Design OEM Direct Replacement for VW/Audi 2.0T FSI

MOQ:	5 পিসিএস
মূল্য:	আলোচনা সাপেক্ষ
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:	নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের:	5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি:	টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:	5000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল

চীন

পরিচিতিমুলক নাম

YIMI

সাক্ষ্যদান

ISO/TS16949

মডেল নম্বার

VW/Audi 2.0T FSI

ওজন:

0.846 কেজি

জ্বালানীর ধরন:

পেট্রোল/পেট্রল

সংযোগকারী:

2-পিন সংযোগকারী

অপারেটিং চাপ:

130 বার পর্যন্ত (প্রায় 1,900 psi)

অপারেটিং নীতি:

ক্যামশ্যাফ্ট-চালিত (যান্ত্রিক)

ব্যাস:

36 মিমি

উপাদান:

উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং

কুলিং টাইপ:

ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:

5 পিসিএস

মূল্য:

আলোচনা সাপেক্ষ

প্যাকেজিং বিবরণ:

নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

ডেলিভারি সময়:

5-8 কাজের দিন

পরিশোধের শর্ত:

টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

যোগানের ক্ষমতা:

5000 পিসি/মাস

বিশেষভাবে তুলে ধরা

130 Bar high pressure fuel pump

VW Audi 2.0T FSI fuel pump

mechanical fuel pump OEM replacement

পণ্যের বর্ণনা

High-Pressure Fuel Pump 06F127025H For VW/Audi 2.0T FSI — OEM Direct Injection Pump

Critical Fitment Note:

This OE-spec replacement pump is manufactured to original equipment standards. It is supplied by Hitachi, one of the original equipment manufacturers for Volkswagen direct injection fuel pumps.

Part Number:	06F127025H	Product Name:	High-Pressure Fuel Pump
Car Model:	Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos	Engine Model:	EA113
Condition:	100% Brand New	Size:	Standard
Weight:	Standard	Origin:	China Mainland
Main Market:	Middle East, Asia, Africa, South America, North America & Europe	Package:	Neutral Packing Or Make It As Requested
Material:	High-strength aluminum alloy & precision bearings	Cooling Type:	Engine coolant circulation
Installation:	Direct OEM replacement	Quality Standard:	OEM equivalent / ISO quality control

Vehicle Compatibility

Primary Applications (Audi & Volkswagen 2.0T FSI):

Brand	Model	Chassis	Engine	Years / Notes
Audi	A3	8P	2.0T FSI	2006-2008
Audi	A4 / A4 Quattro	B7 (8E)	2.0T FSI	2005-2009
Audi	TT / TT Quattro	Mk2 (8J)	2.0T FSI	2008-2011
Audi	TTS Quattro	Mk2	2.0T FSI	2009-2011
Volkswagen	Eos	1F	2.0T FSI	2007-2009
Volkswagen	Golf / GTI	Mk5 (1K)	2.0T FSI	2006-2008
Volkswagen	Golf R	Mk6	2.0T FSI	2012-2013
Volkswagen	Jetta / GLI	Mk5	2.0T FSI	2006-2008
Volkswagen	Passat	B6 (3C)	2.0T FSI	2006-2008

Additional Compatible Brands:

SEAT — 2.0T FSI models
Škoda — 2.0T FSI models
CUPRA — 2.0T FSI models
PORSCHE — select models

⚠️ Important:

Failure Symptoms

Symptom	Description
Loss of Power	Engine feels sluggish, lacks acceleration under load
Hard Starting	Extended cranking time, especially after sitting
No Start	Engine cranks but fails to start
Bucking / Sputtering	Engine hesitates, jerks, or misfires during acceleration
Engine Stalling	Engine may stop running unexpectedly
Check Engine Light	Fuel pressure-related fault codes

⚠️ Ignoring a failing HPFP can lead to:

Complete engine failure and being left stranded
Damage to the camshaft lobe and fuel pump cam follower
Catalytic converter damage from improper fuel mixture
Costly engine repairs or complete fuel system replacement