logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
Toyota Corolla Axio 1NZ-FE 2012-2015 এর জন্য OEM-গ্রেড ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

Toyota Corolla Axio 1NZ-FE 2012-2015 এর জন্য OEM-গ্রেড ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

MOQ: 10 পিসি
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
টয়োটা করোলা অ্যাক্সিও (1NZ-FE)
স্টিয়ারিং:
ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD)
উৎপাদন সময়কাল:
05.2012 - 03.2015
ইঞ্জিন সামঞ্জস্য:
1NZ-FE (1.50L)
সংক্রমণ:
সিভিটি/এমটি
অন্তর্ভুক্ত উপাদান:
শুধুমাত্র সিলিন্ডার সমাবেশ (জলাশয়, ক্যাপ, ও-রিং আলাদাভাবে বিক্রি হয়)
ড্রাইভের ধরন:
FF/4WD
উপাদান:
উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং
কুলিং টাইপ:
ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

OEM ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার টয়োটা করোল্লা

,

জারা-প্রতিরোধী হাইড্রোলিক ব্রেক অ্যাকচুয়েটর

,

টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও ব্রেক সিলিন্ডার

পণ্যের বর্ণনা
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 47201-52590 টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও (1NZ-FE) এর জন্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার সমন্বয়OEM রেফারেন্স নম্বর সহ৪৭২০১-৫২৫৯০একটি যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনটয়োটা করোলা অ্যাক্সিও (ই১৬০)সজ্জিত1NZ-FEএই সিলিন্ডারটি হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, ব্রেক পেডালের উপর প্রয়োগ করা যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তর করে যা ব্রেকগুলি সক্রিয় করে।

পার্ট নম্বর ৪৭২০১-৫২৫৯০ পণ্যের নাম ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
গাড়ির মডেল টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও ইঞ্জিন মডেল টয়োটা ১এনজেড-এফই
শর্ত ১০০% নতুন উৎপত্তি চীন মহাদেশ
উপাদান উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings গুণমানের মান OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ
Brake Master Cylinder 47201-52590 for Toyota Corolla Axio
যানবাহনের সামঞ্জস্যতা

প্রধান অ্যাপ্লিকেশন (টোয়োটা করোলা অ্যাক্সিও ই১৬০):

মডেল চ্যাসি / ফ্রেম ইঞ্জিন বছর
টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও DBA-NZE164 1NZ-FE 1.5L 05.২০১২-০৩2015
টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও DBA-NZE161 1NZ-FE 1.5L 05.২০১২-০৩2015
টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও NRE161 2NR-FKE 1.5L 03২০১৫ সাল থেকে
গুরুত্বপূর্ণঃএই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার জন্য ডিজাইন করা হয়ডান হাতের ড্রাইভ (RHD)টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণFF এবং 4WDড্রাইভ কনফিগারেশন এবংসিভিটি এবং এমটিট্রান্সমিশন৪৭২০১-৫২৫৯০জন্য সঠিক OEM অংশ২০১২-২০১৫ করোলা অ্যাক্সিও ১ এনজেড-এফই ইঞ্জিন সহ. আপনার গাড়ির চ্যাসি কোড (NZE161, NZE164, NRE161) এবং উৎপাদন বছরটি অর্ডার করার আগে সর্বদা যাচাই করুন।
ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ
উপসর্গ বর্ণনা
স্পঞ্জ বা ডুবে থাকা ব্রেক পেডাল পেডাল নরম বা ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে অনুভব করে
ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস দীর্ঘস্থায়ী স্টপিং দূরত্ব
ব্রেক তরল ফুটো মাস্টার সিলিন্ডারের চারপাশে বা গাড়ির নীচে দৃশ্যমান তরল
ব্রেক সতর্কতা আলো ড্যাশবোর্ডের সতর্কতা আলো জ্বলছে
পেডাল মেঝেতে যায় হাইড্রোলিক চাপের সম্পূর্ণ ক্ষতি
একটি ব্যর্থ ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার উপেক্ষা করা হতে পারেঃ
  • সম্পূর্ণ ব্রেক ব্যর্থতা এবং বিপজ্জনক ড্রাইভিং শর্ত
  • বাড়তি স্টপিং দূরত্ব এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনা
  • ব্রেক সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি (বস্টার, এবিএস পাম্প, ক্যালিপার)
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
অরিজিনাল টয়োটা ওএম স্পেসিফিকেশন
মূল সরঞ্জাম মান অনুযায়ী নির্মিত নিশ্চিত করে নিখুঁত ফিট, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং ধ্রুবক ব্রেক অনুভূতি
সরাসরি OE প্রতিস্থাপন
কোন সংশোধন প্রয়োজন হয় না. কারখানার মাউন্ট পয়েন্ট এবং হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ সঠিকভাবে মেলে
সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেম
ধ্রুবক, রৈখিক অনুভূতি সঙ্গে হাইড্রোলিক চাপ মধ্যে পেডাল শক্তি রূপান্তর করে
উচ্চতর সিলিং প্রযুক্তি
তরল ফুটো প্রতিরোধ করে এবং হাইড্রোলিক চাপ বজায় রাখে
ক্ষয় প্রতিরোধী নির্মাণ
কঠোর অবস্থার প্রতিরোধের জন্য নির্মিত
আরএইচডি করোলা অ্যাক্সিওর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
বিশেষভাবে ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে জাপানি এবং অন্যান্য RHD বাজারের জন্য সঠিক ফিটিং
১০০% গুণমান পরীক্ষা
বাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য ️ প্রতিটি ইউনিট মাত্রিক নির্ভুলতা এবং সীল অখণ্ডতা জন্য যাচাই করা হয়
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি
মাত্রিক নির্ভুলতা OE ব্লুপ্রিন্টের উপর নির্ভুলতা পরিদর্শন করোলা অ্যাক্সিও ব্রেক বুস্টারে সঠিক ফিট নিশ্চিত করে
হাইড্রোলিক ফাংশন চাপ এবং ফুটো পরীক্ষার জন্য ️ সঠিক জলবাহী চাপ উত্পাদন এবং সিলিং অখণ্ডতা যাচাই
উপাদান গুণমান উচ্চমানের উপকরণ যাচাইকরণ দীর্ঘস্থায়ীতা এবং জারা প্রতিরোধের নিশ্চিত করে
থ্রেড পরিদর্শন হাইড্রোলিক লাইন সংযোগের জন্য গড/নো-গড গ্যাজ
ব্যাচের ট্রেসাবিলিটি গুণমান শংসাপত্রের সাথে নথিভুক্ত প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
গুরুত্বপূর্ণঃব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের জন্য যান্ত্রিক দক্ষতা এবং যথাযথ নিরাপত্তা সতর্কতা প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।

ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য টয়োটা ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের রেফারেন্স):

  1. নিরাপত্তা প্রথম∙ গাড়ির নিরাপদে সমর্থন
  2. ব্যাটারি নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
  3. মাস্টার সিলিন্ডার ট্যাংক থেকে ব্রেক তরল ড্রেন
  4. মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন
  5. ব্রেক booster থেকে সিলিন্ডার সংরক্ষণ মাউন্ট বাদাম অপসারণ
  6. পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সরান
  7. নতুন মাস্টার সিলিন্ডারে বেঞ্চ রক্তপাতইনস্টলেশনের আগে বায়ু অপসারণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ
  8. নতুন সিলিন্ডার তুলনা করুনপুরানো ইউনিট ₹ অংশ নম্বর (47201-52590) এবং মাউন্ট পয়েন্ট মেলে যাচাই করুন
  9. ব্রেক booster উপর নতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করুন
  10. প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক মাউন্ট বাদাম
  11. স্পেসিফিকেশনের সাথে ব্রেক লাইন এবং টর্ক পুনরায় সংযুক্ত করুন
  12. সঠিক টয়োটা-অনুমোদিত ব্রেক তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন (DOT 3 বা DOT 4)
  13. ব্রেক সিস্টেম রক্তপাতসবচেয়ে দূরে থাকা চাকা সিলিন্ডার থেকে শুরু করুন এবং মাস্টার সিলিন্ডারের দিকে কাজ করুন
  14. পেডালের অনুভূতি যাচাই করুন
  15. সড়ক পরীক্ষা 👉 সঠিক ব্রেকিং কর্মক্ষমতা এবং কোনও ফুটো না যাচাই করুন

রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ

  • ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি প্রতি ব্রেক সার্ভিসের সময় ফুটোর জন্য পরীক্ষা করুন
  • ব্রেক তরল প্রতিবার পরিবর্তন করুন২ বছর বা ৪০,০০০ কিমি(বা নির্মাতার সুপারিশ অনুযায়ী)
  • যদি মাস্টার সিলিন্ডারটি ব্যর্থ হয়, তাহলে ব্রেক বুস্টার এবং এবিএস সিস্টেমকে দূষণের জন্য পরীক্ষা করুন

প্রস্তাবিত সংশ্লিষ্ট অংশ(বিভিন্নভাবে বিক্রি হয়):

অংশের নাম OEM পার্ট নম্বর পরিমাণ
রিজার্ভারের সাব-এসি, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ৪৭২২০-৫২২৬০ 1
ক্যাপ এসি, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার রিজার্ভ ভর্তি ৪৭২৩০-২০১৪০ 1
রিং, ও (ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের জন্য) ৯০০১৫-এএইচ০০২ 1
রিং পিন, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 90029-15803 1
গ্রোমেট, মাস্টার সিলিন্ডার রিজার্ভার 90029-48001 2
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
  • ব্র্যান্ডেড বা সাধারণ কার্টনে প্যাক করা
  • মাস্টার কার্টনে পাইকারি বিক্রয়
  • উপযুক্তঃ টয়োটা বিশেষজ্ঞ মেরামত কর্মশালা, স্বাধীন গ্যারেজ, অটো পার্টস পরিবেশকদের জন্য
প্রস্তাবিত পণ্য
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
Toyota Corolla Axio 1NZ-FE 2012-2015 এর জন্য OEM-গ্রেড ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
MOQ: 10 পিসি
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
প্রসবের সময়ের: 5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট পদ্ধতি: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
YIMI
সাক্ষ্যদান
ISO/TS16949
মডেল নম্বার
টয়োটা করোলা অ্যাক্সিও (1NZ-FE)
স্টিয়ারিং:
ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD)
উৎপাদন সময়কাল:
05.2012 - 03.2015
ইঞ্জিন সামঞ্জস্য:
1NZ-FE (1.50L)
সংক্রমণ:
সিভিটি/এমটি
অন্তর্ভুক্ত উপাদান:
শুধুমাত্র সিলিন্ডার সমাবেশ (জলাশয়, ক্যাপ, ও-রিং আলাদাভাবে বিক্রি হয়)
ড্রাইভের ধরন:
FF/4WD
উপাদান:
উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং
কুলিং টাইপ:
ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
10 পিসি
মূল্য:
আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ:
নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে
ডেলিভারি সময়:
5-8 কাজের দিন
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
বিশেষভাবে তুলে ধরা

OEM ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার টয়োটা করোল্লা

,

জারা-প্রতিরোধী হাইড্রোলিক ব্রেক অ্যাকচুয়েটর

,

টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও ব্রেক সিলিন্ডার

পণ্যের বর্ণনা
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 47201-52590 টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও (1NZ-FE) এর জন্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

দ্যব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার সমন্বয়OEM রেফারেন্স নম্বর সহ৪৭২০১-৫২৫৯০একটি যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনটয়োটা করোলা অ্যাক্সিও (ই১৬০)সজ্জিত1NZ-FEএই সিলিন্ডারটি হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, ব্রেক পেডালের উপর প্রয়োগ করা যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তর করে যা ব্রেকগুলি সক্রিয় করে।

পার্ট নম্বর ৪৭২০১-৫২৫৯০ পণ্যের নাম ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
গাড়ির মডেল টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও ইঞ্জিন মডেল টয়োটা ১এনজেড-এফই
শর্ত ১০০% নতুন উৎপত্তি চীন মহাদেশ
উপাদান উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings গুণমানের মান OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ
Brake Master Cylinder 47201-52590 for Toyota Corolla Axio
যানবাহনের সামঞ্জস্যতা

প্রধান অ্যাপ্লিকেশন (টোয়োটা করোলা অ্যাক্সিও ই১৬০):

মডেল চ্যাসি / ফ্রেম ইঞ্জিন বছর
টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও DBA-NZE164 1NZ-FE 1.5L 05.২০১২-০৩2015
টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও DBA-NZE161 1NZ-FE 1.5L 05.২০১২-০৩2015
টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও NRE161 2NR-FKE 1.5L 03২০১৫ সাল থেকে
গুরুত্বপূর্ণঃএই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার জন্য ডিজাইন করা হয়ডান হাতের ড্রাইভ (RHD)টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিও মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণFF এবং 4WDড্রাইভ কনফিগারেশন এবংসিভিটি এবং এমটিট্রান্সমিশন৪৭২০১-৫২৫৯০জন্য সঠিক OEM অংশ২০১২-২০১৫ করোলা অ্যাক্সিও ১ এনজেড-এফই ইঞ্জিন সহ. আপনার গাড়ির চ্যাসি কোড (NZE161, NZE164, NRE161) এবং উৎপাদন বছরটি অর্ডার করার আগে সর্বদা যাচাই করুন।
ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ
উপসর্গ বর্ণনা
স্পঞ্জ বা ডুবে থাকা ব্রেক পেডাল পেডাল নরম বা ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে অনুভব করে
ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস দীর্ঘস্থায়ী স্টপিং দূরত্ব
ব্রেক তরল ফুটো মাস্টার সিলিন্ডারের চারপাশে বা গাড়ির নীচে দৃশ্যমান তরল
ব্রেক সতর্কতা আলো ড্যাশবোর্ডের সতর্কতা আলো জ্বলছে
পেডাল মেঝেতে যায় হাইড্রোলিক চাপের সম্পূর্ণ ক্ষতি
একটি ব্যর্থ ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার উপেক্ষা করা হতে পারেঃ
  • সম্পূর্ণ ব্রেক ব্যর্থতা এবং বিপজ্জনক ড্রাইভিং শর্ত
  • বাড়তি স্টপিং দূরত্ব এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনা
  • ব্রেক সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি (বস্টার, এবিএস পাম্প, ক্যালিপার)
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
অরিজিনাল টয়োটা ওএম স্পেসিফিকেশন
মূল সরঞ্জাম মান অনুযায়ী নির্মিত নিশ্চিত করে নিখুঁত ফিট, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং ধ্রুবক ব্রেক অনুভূতি
সরাসরি OE প্রতিস্থাপন
কোন সংশোধন প্রয়োজন হয় না. কারখানার মাউন্ট পয়েন্ট এবং হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ সঠিকভাবে মেলে
সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেম
ধ্রুবক, রৈখিক অনুভূতি সঙ্গে হাইড্রোলিক চাপ মধ্যে পেডাল শক্তি রূপান্তর করে
উচ্চতর সিলিং প্রযুক্তি
তরল ফুটো প্রতিরোধ করে এবং হাইড্রোলিক চাপ বজায় রাখে
ক্ষয় প্রতিরোধী নির্মাণ
কঠোর অবস্থার প্রতিরোধের জন্য নির্মিত
আরএইচডি করোলা অ্যাক্সিওর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
বিশেষভাবে ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে জাপানি এবং অন্যান্য RHD বাজারের জন্য সঠিক ফিটিং
১০০% গুণমান পরীক্ষা
বাক্সের বাইরে নির্ভরযোগ্য ️ প্রতিটি ইউনিট মাত্রিক নির্ভুলতা এবং সীল অখণ্ডতা জন্য যাচাই করা হয়
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি
মাত্রিক নির্ভুলতা OE ব্লুপ্রিন্টের উপর নির্ভুলতা পরিদর্শন করোলা অ্যাক্সিও ব্রেক বুস্টারে সঠিক ফিট নিশ্চিত করে
হাইড্রোলিক ফাংশন চাপ এবং ফুটো পরীক্ষার জন্য ️ সঠিক জলবাহী চাপ উত্পাদন এবং সিলিং অখণ্ডতা যাচাই
উপাদান গুণমান উচ্চমানের উপকরণ যাচাইকরণ দীর্ঘস্থায়ীতা এবং জারা প্রতিরোধের নিশ্চিত করে
থ্রেড পরিদর্শন হাইড্রোলিক লাইন সংযোগের জন্য গড/নো-গড গ্যাজ
ব্যাচের ট্রেসাবিলিটি গুণমান শংসাপত্রের সাথে নথিভুক্ত প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচ
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুপারিশ
গুরুত্বপূর্ণঃব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের জন্য যান্ত্রিক দক্ষতা এবং যথাযথ নিরাপত্তা সতর্কতা প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।

ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সম্পূর্ণ পদক্ষেপের জন্য টয়োটা ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের রেফারেন্স):

  1. নিরাপত্তা প্রথম∙ গাড়ির নিরাপদে সমর্থন
  2. ব্যাটারি নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
  3. মাস্টার সিলিন্ডার ট্যাংক থেকে ব্রেক তরল ড্রেন
  4. মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন
  5. ব্রেক booster থেকে সিলিন্ডার সংরক্ষণ মাউন্ট বাদাম অপসারণ
  6. পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সরান
  7. নতুন মাস্টার সিলিন্ডারে বেঞ্চ রক্তপাতইনস্টলেশনের আগে বায়ু অপসারণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ
  8. নতুন সিলিন্ডার তুলনা করুনপুরানো ইউনিট ₹ অংশ নম্বর (47201-52590) এবং মাউন্ট পয়েন্ট মেলে যাচাই করুন
  9. ব্রেক booster উপর নতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করুন
  10. প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক মাউন্ট বাদাম
  11. স্পেসিফিকেশনের সাথে ব্রেক লাইন এবং টর্ক পুনরায় সংযুক্ত করুন
  12. সঠিক টয়োটা-অনুমোদিত ব্রেক তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন (DOT 3 বা DOT 4)
  13. ব্রেক সিস্টেম রক্তপাতসবচেয়ে দূরে থাকা চাকা সিলিন্ডার থেকে শুরু করুন এবং মাস্টার সিলিন্ডারের দিকে কাজ করুন
  14. পেডালের অনুভূতি যাচাই করুন
  15. সড়ক পরীক্ষা 👉 সঠিক ব্রেকিং কর্মক্ষমতা এবং কোনও ফুটো না যাচাই করুন

রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ

  • ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি প্রতি ব্রেক সার্ভিসের সময় ফুটোর জন্য পরীক্ষা করুন
  • ব্রেক তরল প্রতিবার পরিবর্তন করুন২ বছর বা ৪০,০০০ কিমি(বা নির্মাতার সুপারিশ অনুযায়ী)
  • যদি মাস্টার সিলিন্ডারটি ব্যর্থ হয়, তাহলে ব্রেক বুস্টার এবং এবিএস সিস্টেমকে দূষণের জন্য পরীক্ষা করুন

প্রস্তাবিত সংশ্লিষ্ট অংশ(বিভিন্নভাবে বিক্রি হয়):

অংশের নাম OEM পার্ট নম্বর পরিমাণ
রিজার্ভারের সাব-এসি, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ৪৭২২০-৫২২৬০ 1
ক্যাপ এসি, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার রিজার্ভ ভর্তি ৪৭২৩০-২০১৪০ 1
রিং, ও (ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের জন্য) ৯০০১৫-এএইচ০০২ 1
রিং পিন, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 90029-15803 1
গ্রোমেট, মাস্টার সিলিন্ডার রিজার্ভার 90029-48001 2
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে পৃথকভাবে সিল করা
  • ব্র্যান্ডেড বা সাধারণ কার্টনে প্যাক করা
  • মাস্টার কার্টনে পাইকারি বিক্রয়
  • উপযুক্তঃ টয়োটা বিশেষজ্ঞ মেরামত কর্মশালা, স্বাধীন গ্যারেজ, অটো পার্টস পরিবেশকদের জন্য
সাইট ম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভালো মানের ইসুজু অটো পার্টস সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত.