KOYO ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ৪৮মিমি আউটার ডায়ামিটার উচ্চ-তাপমাত্রা বিয়ারিং স্টিল Mitsubishi Canter FB639 FE538B এর জন্য

দ্যKOYO ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার (মডেলঃ RCT4700SA)একটি উচ্চ মানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন উপাদান জন্য ডিজাইন করা হয়Mitsubishi Canter FB639, FE538B এবং অন্যান্য সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল. নির্মিতকোয়ো (জেটেক্ট), একটি বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত জাপানি বিয়ারিং প্রস্তুতকারক, এই বিয়ারিংটি মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য ক্লাচ বিচ্ছিন্নতা প্রদান করে, যা গাড়ির সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

• প্রিমিয়াম কোয়ো কোয়ালিটি:KOYO (JTEKT) দ্বারা নির্মিত, ব্যতিক্রমী নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত
• সুনির্দিষ্ট ডিপ-গ্রোভ বল ডিজাইনঃঅপ্টিমাল ক্ল্যাচ মুক্তি কর্মক্ষমতা এবং মসৃণ অপারেশন জন্য ডিজাইন
• মসৃণ ঘূর্ণনঃসর্বোত্তম গাড়ির পারফরম্যান্সের জন্য মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট ক্লাচ বিচ্ছিন্নতা সরবরাহ করে
• টেকসই নির্মাণঃউচ্চ মানের ভারবহন ইস্পাত নির্মাণ চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ সেবা জীবন জন্য
• প্রাক-লুব্রিকেটেড এবং সিলডঃকারখানায় তৈলাক্ত এবং সিল করা - রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত এবং তৈলাক্তকরণবিহীন প্রকার
• ব্যাপক সামঞ্জস্যতাঃME609370, ME624678 এবং ME615141 সহ একাধিক OEM নম্বর সহ ক্রস রেফারেন্স
• একাধিক নির্ভুলতা গ্রেডঃবিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য P0, P6, P5, P4 এবং P2 নির্ভুলতা রেটিংগুলিতে উপলব্ধ
• ক্ল্যাচ অপারেশন পুনরুদ্ধার করেঃগ্রাইন্ডিং শব্দ, হার্ড স্থানান্তর, এবং ক্লাচ ড্র্যাগ দূর করে
• সরাসরি প্রতিস্থাপনঃমেটস OE মাত্রা - ক্ল্যাচ ফর্ক বা ইনপুট শ্যাফ্ট হাতা সহজ ইনস্টলেশন
• বিশ্বস্ত ব্র্যান্ডঃKOYO হল বিশ্বের প্রধান গাড়ি নির্মাতাদের একটি Tier-1 সরবরাহকারী

এই ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংটি বিশেষভাবে Mitsubishi Canter এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ Mitsubishi/Hyundai মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

• মিটসুবিশি ক্যান্টার FB639 (4D33 ইঞ্জিন)
• মিটসুবিশি ক্যান্টার FE538B
• Mitsubishi Canter FB, FC, FE, FG সিরিজ (নির্বাচিত মডেল)
• Mitsubishi FUSO (বিভিন্ন মডেল)
• মিটসুবিশি ডিলিকা
• Mitsubishi L200 / L300
• Mitsubishi Galant / ল্যান্সার

• Mitsubishi 4D33 (3.3L ডিজেল)
• Mitsubishi 4D34 (3.9L ডিজেল)

• হুন্ডাই স্টেলার

• ME609370
• ME624678
• ME615141
• 500131110
• 0222-16-222

ইনস্টলেশনের ধাপ (বিশ্লেষণ):

1. ট্রান্সমিশন অপসারণ - ক্লাচ প্রতিস্থাপন পদ্ধতি অনুযায়ী
2. পুরানো রিলিজ ভারবহন অপসারণ করুন - ক্লাচ ফর্ক থেকে আনক্লিপ বা ইনপুট শ্যাফ্ট হাতা থেকে স্লাইড বন্ধ
3. ক্ল্যাচ ফর্ক এবং ইনপুট শ্যাফ্ট আস্তিন পরীক্ষা করুন - উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীস সঙ্গে যোগাযোগ পয়েন্ট পরিষ্কার এবং তৈলাক্ত (স্বল্প পরিমাণে)
4. নতুন রিলিজ বিয়ারিং ইনস্টল করুন - ফর্ক উপর ক্লিপ বা আস্তরণের উপর স্লাইড করুন (ডিজাইন উপর নির্ভর করে) । এটি অবাধে সরানো নিশ্চিত করুন
5. ট্রান্সমিশন পুনরায় ইনস্টল করুন - সমন্বয় সরঞ্জাম ব্যবহার করে ক্লাচ ডিস্ক splines সঙ্গে ইনপুট খাদ সারিবদ্ধ
6. ক্ল্যাচ পেডাল ফ্রি প্লে (যদি ক্যাবল চালিত হয়) বা রক্তাক্ত হাইড্রোলিক সিস্টেম (যদি হাইড্রোলিক হয়) সেট করুন
7. টেস্ট ড্রাইভ - লেয়ারিং গোলমালের জন্য শুনুন এবং মসৃণ ক্লাউজিং সংযোগ পরীক্ষা করুন

• উপাদান যাচাইকরণঃউচ্চমানের লেয়ার স্টিলের রচনা এবং কঠোরতা পরীক্ষা করা হয়েছে (HRC 58-65)
• মাত্রা পরিদর্শনঃঅভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ (35 মিমি), বাইরের ব্যাসার্ধ (48 মিমি) এবং প্রস্থটি OE স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে যাচাই করা হয়েছে
• নির্ভুলতা রেটিংঃP0, P6, P5, P4 এবং P2 নির্ভুলতা গ্রেডে উপলব্ধ
• গোলমাল/ভিব্রেশন পরীক্ষাঃপ্রতিটি বিয়ারিং মসৃণ, নিঃশব্দ অপারেশন জন্য পরীক্ষিত
• সিল অখণ্ডতা পরীক্ষাঃসঠিক দূষণ সুরক্ষার জন্য গ্রীস সিলড ডিজাইন যাচাই করা হয়েছে
• চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ত্রুটি, মরিচা, গর্ত, বা ক্ষতির জন্য চেক
• আইএসও ৯০০১ঃ ২০০৮ সার্টিফিকেটঃউৎপাদন প্রক্রিয়া আন্তর্জাতিক মানের মান পূরণ করে
• নিরাপদ প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-রোজ তেল দিয়ে লেপযুক্ত, প্লাস্টিকের ব্যাগে সিল করা, ফোম সুরক্ষা দিয়ে বাক্সযুক্ত

• নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
• নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
• স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
• এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং

দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যমিতসুবিশি ক্যান্টার FB639 FE538B 47x68x48mm এর জন্য KOYO ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার RCT4700SA, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।