Mitsubishi 6D17 8.2L ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ∙ মাল্টি-লেয়ার স্টিল হেড গ্যাসকেট সহ সম্পূর্ণ সম্পূর্ণ গ্যাসকেট সেট
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
মিতসুবিশি 6D17
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 6D17 (8.2L, 6-সিলিন্ডার, ডিজেল) | OEM Part Numbers: | ME996287 |
| Engine Output: | 220 PS (162 kW) @ 2,900 rpm / 666 Nm (68.0 kg-m) @ 1,700 rpm | Material: | মাল্টি-লেয়ার স্টিলের হেড গ্যাসকেট, উচ্চ-মানের রাবার এবং ফাইবার উপাদান |
| Engine Model: | মিতসুবিশি 6D17 | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| Head Gasket Type: | মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) | Engine Configuration: | 8.2L, ইনলাইন-6, 24-ভালভ, OHV ডিজেল ইঞ্জিন |
| High Light: | Mitsubishi 6D17 এর জন্য মেরামত গ্যাসকেট কিট,8.2L ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সম্পূর্ণ গ্যাসকেট সেট,মাল্টি-লেয়ার স্টিলের হেড গ্যাসকেট সেট |
||
পণ্যের বর্ণনা
মিৎসুবিশি 6D17 ইঞ্জিনের জন্য ওভারহল গ্যাসকেট কিট ME996287 — সম্পূর্ণ রিবিল্ড গ্যাসকেট সেট
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ওভারহল গ্যাসকেট কিট যার OEM রেফারেন্স নম্বর ME996287 একটি ব্যাপক, যাচাইকৃত ইঞ্জিন রিবিল্ড গ্যাসকেট সেট যা মিৎসুবিশি 6D17 8.2L ইনলাইন-সিক্স ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সম্পূর্ণ সিলিং কিটটি একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহল বা বড় রিবিল্ডের জন্য অপরিহার্য, যা সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন সংযোগস্থলে ফ্যাক্টরি-টাইট সিলিং পুনরুদ্ধার করে।
মিৎসুবিশি 6D17 একটি শক্তিশালী 8.2-লিটার, ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন যা ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এর স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরিচিত। এটি মিৎসুবিশি ফুসো-এর বাণিজ্যিক যানবাহনের লাইনাপে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে ফাইটার সিরিজের মাঝারি এবং ভারী-শুল্ক ট্রাকগুলিতে। এই ইঞ্জিনটি সাধারণত 220 PS (162 kW) 2,900 rpm এ এবং একটি পিক টর্ক 68.0 কেজি-মি (666 Nm) 1,700 rpm এ উৎপন্ন করে।
| পার্ট নম্বর: | ME996287 | পণ্যের নাম: | ওভারহল গ্যাসকেট কিট |
| গাড়ির মডেল: | মিৎসুবিশি | ইঞ্জিন মডেল: | মিৎসুবিশি 6D17 |
| অবস্থা: | 100% ব্র্যান্ড নিউ | উৎপত্তি: | চীনে মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ও প্রিসিশন বিয়ারিং | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
যানবাহন ও ইঞ্জিন সামঞ্জস্য
ইঞ্জিন সামঞ্জস্য:
- মিৎসুবিশি 6D17 — 8.2L, ইনলাইন-6, 24-ভালভ, OHV ডিজেল ইঞ্জিন
- 6D17T (টার্বোচার্জড ভ্যারিয়েন্ট) এর সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ
যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন (অ-সম্পূর্ণ তালিকা):
| ব্র্যান্ড | মডেল | সিরিজ | নোট |
|---|---|---|---|
| মিৎসুবিশি ফুসো | ফাইটার | এফকে সিরিজ (FK218, FK618, FK629) | প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন |
| মিৎসুবিশি ফুসো | ফাইটার | মিগনন, ক্লিন ডাম্প | |
| মিৎসুবিশি | বিভিন্ন বাণিজ্যিক যানবাহন | ট্রাক, বাস, নির্মাণ সরঞ্জাম |
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: এই ওভারহল গ্যাসকেট কিটটি বিশেষভাবে মিৎসুবিশি 6D17 8.2L ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 6D17 ইঞ্জিন হল একটি ভারী-শুল্ক, 6-সিলিন্ডার ইউনিট যা মিৎসুবিশি ফুসো মাঝারি এবং ভারী-শুল্ক ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়। অর্ডার করার আগে সর্বদা আপনার গাড়ির ইঞ্জিন কোড এবং আসল পার্ট নম্বর যাচাই করুন।
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা |
|---|---|
| সম্পূর্ণ ফুল গ্যাসকেট সেট | একটি কিটে একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহলের জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু রয়েছে — আলাদাভাবে কেনার জন্য কোনও অতিরিক্ত গ্যাসকেট বা সিল নেই |
| মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) হেড গ্যাসকেট | চরম তাপমাত্রা এবং চাপের অধীনে উন্নত সিলিং — দহন গ্যাস, কুল্যান্ট এবং তেল লিক প্রতিরোধ করে |
| উচ্চ-মানের OEM-গ্রেড উপকরণ | মূল সরঞ্জাম স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি — নিখুঁত ফিট এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে |
| ব্যাপক সিল এবং ও-রিং সেট | একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রিবিল্ডের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত উপাদান অন্তর্ভুক্ত — ভালভ স্টেম সিল, ক্যাম/ক্র্যাঙ্ক সিল এবং আরও অনেক কিছু |
| ফ্যাক্টরি সিলিং পুনরুদ্ধার করে | তেল এবং কুল্যান্ট লিক বন্ধ করে, কম্প্রেশন ধরে রাখে এবং গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন উপাদানগুলিকে রক্ষা করে |
| পাওয়ার লস প্রতিরোধ করে | সঠিক কম্প্রেশন বজায় রাখে — পাওয়ার লস প্রতিরোধ করে এবং সর্বোত্তম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে |
| ভারী-শুল্ক ডিজেল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে | বাণিজ্যিক ট্রাক এবং নির্মাণ সরঞ্জাম ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে প্রকৌশলী |
আপনার ইঞ্জিন গ্যাসকেট কেন প্রতিস্থাপন করবেন?
সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণ:
- তেল লিক — ইঞ্জিনের চারপাশে, ভালভ কভার বা তেল প্যানে দৃশ্যমান তেল
- কুল্যান্ট লিক — কম কুল্যান্ট স্তর বা গাড়ির নিচে দৃশ্যমান জল
- কম্প্রেশন লস — ইঞ্জিনের শক্তি এবং দক্ষতা হ্রাস
- ওভারহিটিং — ইঞ্জিন তাপমাত্রা স্বাভাবিকের উপরে উঠছে
- কুল্যান্ট এবং তেল মিশ্রণ — তেল ক্যাপ বা ডিপস্টিকে দুধের মতো পদার্থ
- এক্সহস্ট ধোঁয়া — এক্সহস্ট থেকে সাদা ধোঁয়া (কুল্যান্ট জ্বলছে)
⚠️ 6D17 ইঞ্জিনে লিক হওয়া গ্যাসকেট উপেক্ষা করলে হতে পারে:
- ওভারহিটিং থেকে গুরুতর ইঞ্জিন ক্ষতি
- সিলিন্ডার হেড ওয়ার্পিং বা ব্লোন হেড গ্যাসকেট
- বিয়ারিং এবং অন্যান্য অভ্যন্তরীণ উপাদানের অকাল ব্যর্থতা
- ব্যয়বহুল ইঞ্জিন মেরামত বা সম্পূর্ণ ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
| কিউসি আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | OE ব্লুপ্রিন্টের বিরুদ্ধে প্রিসিশন পরিদর্শন — 6D17 ইঞ্জিনের জন্য নিখুঁত ফিট নিশ্চিত করে |
| উপাদানের গঠন | MLS হেড গ্যাসকেট, উচ্চ-মানের রাবার এবং ফাইবার উপাদান যাচাই করা হয়েছে |
| উপাদানের সম্পূর্ণতা | সমস্ত অন্তর্ভুক্ত গ্যাসকেট, সিল এবং ও-রিংগুলির সম্পূর্ণ যাচাইকরণ |
| সিল অখণ্ডতা | সঠিক সিলিং বৈশিষ্ট্যের জন্য প্রতিটি গ্যাসকেট পরীক্ষা করা হয়েছে |
| ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি | গুণমান শংসাপত্র সহ প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচ নথিভুক্ত |
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: ইঞ্জিন ওভারহলের জন্য যান্ত্রিক দক্ষতা এবং সঠিক টর্ক পদ্ধতি প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
কখন এই কিটটি ব্যবহার করবেন:
- সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহল বা রিবিল্ড
- সিলিন্ডার হেড অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন
- ওভারহিটিং বা অভ্যন্তরীণ ব্যর্থতার পরে বড় ইঞ্জিন মেরামত
- উচ্চ-মাইলেজ ইঞ্জিনগুলিতে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (সম্পূর্ণ ধাপের জন্য মিৎসুবিশি ফুসো ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন):
- প্রথমে নিরাপত্তা — কাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ ঠান্ডা হতে দিন
- ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন
- প্রস্তুতকারকের ক্রম অনুসরণ করে ইঞ্জিন উপাদানগুলি বিচ্ছিন্ন করুন
- পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন সমস্ত গ্যাসকেট ম্যাটিং পৃষ্ঠ — পুরানো গ্যাসকেট উপাদান সরান
- পরিদর্শন করুন সিলিন্ডার হেড এবং ব্লক সমতলতার জন্য — স্পেসিফিকেশনের বাইরে ওয়ার্পিংয়ের জন্য মেশিনিং প্রয়োজন
- কারখানার টর্ক স্পেসিফিকেশন এবং ক্রম অনুসরণ করে নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন
- সমস্ত উপাদান পুনরায় একত্রিত করুন, তাজা তেল এবং কুল্যান্ট দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন
- ইঞ্জিন চালু করুন, লিক পরীক্ষা করুন এবং ব্রেক-ইন পদ্ধতি সম্পাদন করুন
প্রো টিপস:
- সর্বদা নতুন সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করুন (টর্ক-টু-ইল্ড টাইপ প্রতিস্থাপন করতে হবে)
- একটি মেশিন শপ দ্বারা সিলিন্ডার হেড ফাটল বা ওয়ার্পিংয়ের জন্য পরীক্ষা করান
- সঠিক টর্ক স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করুন — অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন এমনকি সর্বোচ্চ-মানের গ্যাসকেটকেও বাতিল করতে পারে
- একটি সম্পূর্ণ ওভারহলের সময় একই সাথে টাইমিং উপাদান, ওয়াটার পাম্প এবং তেল পাম্প প্রতিস্থাপন বিবেচনা করুন
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- সমস্ত গ্যাসকেট এবং সিল একটি সম্পূর্ণ সেট হিসাবে প্যাক করা হয়েছে
- ইনস্টলেশনের সময় সহজ সনাক্তকরণের জন্য উপাদানগুলি সংগঠিত
- মাস্টার কার্টনে বাল্ক পাইকারি উপলব্ধ
- উপযুক্ত:
সংশ্লিষ্ট পণ্য
मित्सुबिशी हिनो ट्रक ओडोमीटर सेंसर के लिए 24V डीसी हॉल-इफेक्ट स्पीड सेंसर डायरेक्ट ओईएम रिप्लेसमेंट
মিতসুবিশি/হিনো ট্রাকের জন্য স্পিড সেন্সর S8319-01511। 8P/R বা 25P/R পালস বিকল্প সহ 24V হল-ইফেক্ট সেন্সর। Hino 700/500 সিরিজ এবং মিতসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। টেকসই নির্মাণ সঠিক স্পিডোমিটার/ওডোমিটার রিডিং নিশ্চিত করে।
मित्सुबिशी केंटर फुसो के लिए स्टेनलेस स्टील बॉडी और हॉल-इफेक्ट तकनीक के साथ 24V डीसी स्पीड सेंसर
স্পিড সেন্সর MK421137: মিতসুবিশি ক্যান্টার/ফুসো ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। হল-ইফেক্ট প্রযুক্তি, স্টেইনলেস স্টীল নির্মাণ, জলরোধী সংযোগকারী এবং 24V সামঞ্জস্যের বৈশিষ্ট্য। সঠিক স্পিডোমিটার/ওডোমিটার রিডিং এবং ECU ইনপুট সংকেত নিশ্চিত করে।
উচ্চ দক্ষতা ফিল্টারিং জ্বালানী জল বিভাজক মিতসুবিশি ফুসো ট্রাকের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড 8DC91 6D22T 6D16T
ফুয়েল ওয়াটার সেপারেটর ME039811 8DC91, 6D22T, 6D16T ইঞ্জিন সহ মিতসুবিশি ফুসো ট্রাক (FV515, FK415, FM515, FM557) এর জন্য উচ্চ-দক্ষতা দূষক অপসারণ এবং জল পৃথকীকরণ অফার করে। 99.9% পরিস্রাবণ নির্ভুলতা, টেকসই নির্মাণ এবং নির্ভরযোগ্য সিলিং সহ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ইনজেকশন সিস্টেমকে রক্ষা করে।
OEM স্ট্যান্ডার্ড মিতসুবিশি ট্রাকের জন্য টেকসই মেটাল হাউজিং হ্যান্ড ফুয়েল পাম্প, রেসিপ্রোকেটিং পিস্টন টাইপ সহ
হ্যান্ড ফুয়েল পাম্প HD-I012/HDI012 হল মিতসুবিশি ট্রাকের জন্য একটি ম্যানুয়াল প্রাইমার পাম্প৷ টেকসই ধাতু নির্মাণ বৈশিষ্ট্য, দক্ষ প্রাইমিং জন্য reciprocating পিস্টন নকশা, এবং সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ফিট. জ্বালানী সিস্টেম থেকে বায়ু অপসারণ করে শুরু হওয়া নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন নিশ্চিত করে।
