| MOQ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
The ভি-রিবড বেল্ট টেনশনার অ্যাসেম্বলি যার OEM নম্বর 16620-37011 এটি টয়োটা করোলা (2014-2022) এবং টয়োটা সি-এইচআর (2018-2022) এর জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন যা 1.8L 2ZR-FE ইঞ্জিন সহ সজ্জিত। এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিকগুলিতে দক্ষ শক্তি স্থানান্তর নিশ্চিত করতে সার্পেন্টাইন বেল্টে ধ্রুবক টান বজায় রাখে।
| পার্ট নম্বর | 16620-37011, 1662037011 |
| পণ্যের নাম | ভি-রিবড বেল্ট টেনশনার |
| গাড়ির মডেল | টয়োটা করোলা |
| ইঞ্জিন মডেল | আইসুজু 2ZR-FE, 2ZR-FAE |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং |
| গুণমানের মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| টয়োটা | করোলা | E180 | 1.8L 2ZR-FE | 2014-2019 |
| টয়োটা | করোলা | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2020-2022 |
| টয়োটা | করোলা আইএম | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2017-2018 |
| টয়োটা | সি-এইচআর | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2018-2022 |
| সাইওন | আইএম | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| ক্রোম-সিলিকন টরশন স্প্রিং | পণ্যের জীবনকাল জুড়ে চমৎকার ফ্লেক্স ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং ধ্রুবক বেল্ট টান বজায় রাখে — 500+ ঘন্টা ক্লান্তি চক্র পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাইকৃত। |
| আনুপাতিক ড্যাম্পিং প্রযুক্তি | ইঞ্জিন কম্পন শোষণ করে, শব্দ এবং রুক্ষতা দূর করে — NVH (শব্দ, কম্পন, রুক্ষতা) ল্যাবরেটরি পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাইকৃত। |
| নির্ভুল-মেশিনযুক্ত পুলি | সঠিক বেল্ট অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করে এবং পৃষ্ঠের ক্ষয় কমায় — OE ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনগুলিতে CMM ডাইমেনশনাল ইন্সপেকশন দ্বারা যাচাইকৃত। |
| অনন্য সিলিং সিস্টেম | ময়লা, আর্দ্রতা এবং ধ্বংসাবশেষ দ্বারা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির দূষণ প্রতিরোধ করে — ইনগ্রেস প্রোটেকশন টেস্টিং দ্বারা যাচাইকৃত। |
| 100% নতুন — কোনও কোর চার্জ নেই | শূন্য পরিধান, তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া এবং সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে — কোনও পুনর্গঠনের ঝুঁকি বা কোর ডিপোজিট প্রয়োজন নেই। |
| OE-স্টাইলের লোকেটিং পিন | মাউন্টিং নির্ভুলতা এবং সঠিক অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করে — ইনস্টলেশনের সময় অনুমান দূর করে। |
আমাদের উত্পাদন এবং পরিদর্শন প্রক্রিয়াগুলি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি টেনশনার OEM মান পূরণ করে বা অতিক্রম করে।
| কিউসি আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | সমস্ত মাউন্টিং পয়েন্ট এবং পুলি অ্যালাইনমেন্ট OE স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে তা যাচাই করার জন্য CMM (কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন) পরিদর্শন। |
| স্প্রিং টেনশন ক্যালিব্রেশন | OE স্পেসিফিকেশনের ±5% এর মধ্যে টেনশন আউটপুট যাচাই করার জন্য ডায়নামোমিটার টেস্টিং। |
| উপাদানের কঠোরতা | চরম তাপমাত্রার অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য হাউজিং এবং পুলির ব্রিনেল হার্ডনেস পরীক্ষা। |
| শব্দ এবং কম্পন পরীক্ষা | সম্পূর্ণ RPM পরিসীমা জুড়ে শব্দ-মুক্ত অপারেশন যাচাই করার জন্য NVH ল্যাবরেটরি টেস্টিং। |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | 160,000 কিমি পরিষেবা জীবন যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা থার্মাল সাইকেল এবং ক্লান্তি পরীক্ষা। |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে 100% ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী পরিদর্শন। |
প্রাক-ইনস্টলেশন চেকলিস্ট: ফাটল, গ্লেজিং বা পরিধানের জন্য সার্পেন্টাইন বেল্ট পরিদর্শন করুন। একই সাথে বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন সর্বোত্তম কর্মক্ষমতার জন্য — বেল্ট এবং টেনশনার একসাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
নিরাপত্তা প্রথম: কাজ শুরু করার আগে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
| MOQ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| প্রসবের সময়ের: | 5-8 কাজের দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
The ভি-রিবড বেল্ট টেনশনার অ্যাসেম্বলি যার OEM নম্বর 16620-37011 এটি টয়োটা করোলা (2014-2022) এবং টয়োটা সি-এইচআর (2018-2022) এর জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন যা 1.8L 2ZR-FE ইঞ্জিন সহ সজ্জিত। এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিকগুলিতে দক্ষ শক্তি স্থানান্তর নিশ্চিত করতে সার্পেন্টাইন বেল্টে ধ্রুবক টান বজায় রাখে।
| পার্ট নম্বর | 16620-37011, 1662037011 |
| পণ্যের নাম | ভি-রিবড বেল্ট টেনশনার |
| গাড়ির মডেল | টয়োটা করোলা |
| ইঞ্জিন মডেল | আইসুজু 2ZR-FE, 2ZR-FAE |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং |
| গুণমানের মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| টয়োটা | করোলা | E180 | 1.8L 2ZR-FE | 2014-2019 |
| টয়োটা | করোলা | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2020-2022 |
| টয়োটা | করোলা আইএম | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2017-2018 |
| টয়োটা | সি-এইচআর | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2018-2022 |
| সাইওন | আইএম | -- | 1.8L 2ZR-FE | 2016 |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| ক্রোম-সিলিকন টরশন স্প্রিং | পণ্যের জীবনকাল জুড়ে চমৎকার ফ্লেক্স ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং ধ্রুবক বেল্ট টান বজায় রাখে — 500+ ঘন্টা ক্লান্তি চক্র পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাইকৃত। |
| আনুপাতিক ড্যাম্পিং প্রযুক্তি | ইঞ্জিন কম্পন শোষণ করে, শব্দ এবং রুক্ষতা দূর করে — NVH (শব্দ, কম্পন, রুক্ষতা) ল্যাবরেটরি পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাইকৃত। |
| নির্ভুল-মেশিনযুক্ত পুলি | সঠিক বেল্ট অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করে এবং পৃষ্ঠের ক্ষয় কমায় — OE ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনগুলিতে CMM ডাইমেনশনাল ইন্সপেকশন দ্বারা যাচাইকৃত। |
| অনন্য সিলিং সিস্টেম | ময়লা, আর্দ্রতা এবং ধ্বংসাবশেষ দ্বারা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির দূষণ প্রতিরোধ করে — ইনগ্রেস প্রোটেকশন টেস্টিং দ্বারা যাচাইকৃত। |
| 100% নতুন — কোনও কোর চার্জ নেই | শূন্য পরিধান, তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া এবং সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে — কোনও পুনর্গঠনের ঝুঁকি বা কোর ডিপোজিট প্রয়োজন নেই। |
| OE-স্টাইলের লোকেটিং পিন | মাউন্টিং নির্ভুলতা এবং সঠিক অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করে — ইনস্টলেশনের সময় অনুমান দূর করে। |
আমাদের উত্পাদন এবং পরিদর্শন প্রক্রিয়াগুলি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি টেনশনার OEM মান পূরণ করে বা অতিক্রম করে।
| কিউসি আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | সমস্ত মাউন্টিং পয়েন্ট এবং পুলি অ্যালাইনমেন্ট OE স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে তা যাচাই করার জন্য CMM (কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন) পরিদর্শন। |
| স্প্রিং টেনশন ক্যালিব্রেশন | OE স্পেসিফিকেশনের ±5% এর মধ্যে টেনশন আউটপুট যাচাই করার জন্য ডায়নামোমিটার টেস্টিং। |
| উপাদানের কঠোরতা | চরম তাপমাত্রার অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য হাউজিং এবং পুলির ব্রিনেল হার্ডনেস পরীক্ষা। |
| শব্দ এবং কম্পন পরীক্ষা | সম্পূর্ণ RPM পরিসীমা জুড়ে শব্দ-মুক্ত অপারেশন যাচাই করার জন্য NVH ল্যাবরেটরি টেস্টিং। |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | 160,000 কিমি পরিষেবা জীবন যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা থার্মাল সাইকেল এবং ক্লান্তি পরীক্ষা। |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে 100% ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী পরিদর্শন। |
প্রাক-ইনস্টলেশন চেকলিস্ট: ফাটল, গ্লেজিং বা পরিধানের জন্য সার্পেন্টাইন বেল্ট পরিদর্শন করুন। একই সাথে বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন সর্বোত্তম কর্মক্ষমতার জন্য — বেল্ট এবং টেনশনার একসাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
নিরাপত্তা প্রথম: কাজ শুরু করার আগে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।