ISUZU 6BD1 ইঞ্জিনের জন্য উচ্চ-দক্ষতা ইম্পেলার এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী ট্রিটমেন্ট সহ ওয়াটার পাম্প অ্যাসেম্বলি
| Material: | জারা-প্রতিরোধী চিকিত্সা সহ উচ্চ-গ্রেড কাস্ট হাউজিং | Part No: | 1136108190, 1-13610819-0 |
| Impeller Type: | উচ্চ-দক্ষতা ইম্পেলার | Engine Application: | ISUZU 6BD1 ডিজেল ইঞ্জিন (5.8L) |
| Drive Type: | বেল্ট চালিত | Bearings: | প্রিমিয়াম-গুণমান, সিলড বিয়ারিং |
| Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন | Displacement: | 5.8L |
| High Light: | উচ্চ-দক্ষতা ইম্পেলার ওয়াটার পাম্প সমাবেশ,জারা-প্রতিরোধী চিকিত্সা ইঞ্জিন জল পাম্প,প্রিমিয়াম-গুণমানের সিলড বিয়ারিং কুলিং সিস্টেম পাম্প |
||
প্রিসিশন-ইঞ্জিনিয়ার্ড ওয়াটার পাম্প ইঞ্জিন এবং রেডিয়েটরের মাধ্যমে কুল্যান্ট সঞ্চালন করে, আইসুজু 6BD1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখে।
| পার্ট নম্বর | 1136108190, 1-13610819-0 |
|---|---|
| পণ্যের নাম | ওয়াটার পাম্প অ্যাসেম্বলি / ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প |
| গাড়ির মডেল | আইসুজু FSR113, FTR, HTS, HTW, FSS, FSD সিরিজ |
| ইঞ্জিন মডেল | আইসুজু 6BD1 ডিজেল ইঞ্জিন (5.8L) |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
| উৎপত্তি | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
- OE গুণমান:নিখুঁত ফিট এবং কার্যকারিতার জন্য কঠোর আইসুজু মাত্রিক এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি
- প্রিসিশন কাস্ট হাউজিং:ক্ষয়-প্রতিরোধী নির্মাণ দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে
- উচ্চ-দক্ষতা ইম্পেলার:সর্বোত্তম তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ কুল্যান্ট প্রবাহ সরবরাহ করে
- প্রিমিয়াম বিয়ারিং:সিল করা বিয়ারিং ডিজাইন মসৃণ, নির্ভরযোগ্য অপারেশন সরবরাহ করে
- টেকসই শ্যাফ্ট:শক্তিশালী শ্যাফ্ট নির্মাণ অবিরাম অপারেশন সহ্য করে
- লিক-প্রুফ ডিজাইন:প্রিসিশন সিলিং কুল্যান্ট লিক প্রতিরোধ করে
- কুলিং দক্ষতা পুনরুদ্ধার করে:ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত পাম্পের কারণে অতিরিক্ত গরম হওয়া দূর করে
- ইঞ্জিন রক্ষা করে:তাপীয় চাপ এবং মারাত্মক ইঞ্জিন ক্ষতি প্রতিরোধ করে
- সরাসরি প্রতিস্থাপন:কুলিং সিস্টেম সার্ভিসের সময় সহজ ইনস্টলেশন
- দীর্ঘ পরিষেবা জীবন:চাহিদাযুক্ত বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে নির্ভরযোগ্যতার জন্য প্রকৌশল করা হয়েছে
- সাশ্রয়ী:ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য অপরিহার্য উপাদান
এই ওয়াটার পাম্প অ্যাসেম্বলিটি বিশেষভাবে আইসুজু মাঝারি-ডিউটি ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে:
- আইসুজু FSR113 – মাঝারি-ডিউটি ট্রাক
- আইসুজু FTR – মাঝারি-ডিউটি ট্রাক
- আইসুজু HTS – মাঝারি-ডিউটি ট্রাক
- আইসুজু HTW – মাঝারি-ডিউটি ট্রাক
- আইসুজু FSS – মাঝারি-ডিউটি ট্রাক
- আইসুজু FSD – মাঝারি-ডিউটি ট্রাক
- আইসুজু FSR – 6BD1 ইঞ্জিন সহ বিভিন্ন মডেল
আইসুজু 6BD1 ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন:
- 6-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল
- ডিসপ্লেসমেন্ট: 5.8L
- ভালভট্রেন: OHV
- এফ-সিরিজ মাঝারি-ডিউটি ট্রাকগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়
- ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে দিন – কাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ঠান্ডা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন
- ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন – কাজ শুরু করার আগে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন – কুলিং সিস্টেমটি সম্পূর্ণভাবে নিষ্কাশন করুন
- ড্রাইভ বেল সরান – ওয়াটার পাম্প পুলি থেকে ড্রাইভ বেলটি আলগা করুন এবং সরান
- ফ্যান শ্রাউড এবং ফ্যান সরান – ওয়াটার পাম্পে প্রবেশাধিকারের জন্য ফ্যান এবং শ্রাউড সরান
- পুরানো ওয়াটার পাম্প সরান – ইঞ্জিন ব্লক থেকে ওয়াটার পাম্পটি আনবোল্ট করুন এবং সাবধানে সরান
- পুরানো গ্যাসকেটের উপাদান সরান – ইঞ্জিন ব্লকের মাউন্টিং পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন, পুরানো গ্যাসকেটের সমস্ত উপাদান সরিয়ে ফেলুন
- কুলিং সিস্টেম পরিদর্শন করুন – থার্মোস্ট্যাট, হোস এবং রেডিয়েটর ক্ষয় বা ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন
- মাউন্টিং পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন – ইঞ্জিন ব্লকের মাউন্টিং পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন
- নতুন পাম্প প্রস্তুত করুন – নতুন পাম্পটি পরিদর্শন করুন এবং মূলটির সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করুন
- নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন – ইঞ্জিন ব্লকে একটি নতুন গ্যাসকেট স্থাপন করুন
- নতুন ওয়াটার পাম্প ইনস্টল করুন – নতুন পাম্পটি স্থাপন করুন এবং মাউন্টিং বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত করুন
- স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন – একটি ক্রিসক্রস প্যাটার্নে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী বোল্টগুলি শক্ত করুন
- ফ্যান এবং শ্রাউড পুনরায় ইনস্টল করুন – ফ্যান, শ্রাউড এবং ড্রাইভ বেল পুনরায় ইনস্টল করুন
- বেল্টের টান সামঞ্জস্য করুন – প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ড্রাইভ বেল টেনশন সামঞ্জস্য করুন
- কুল্যান্ট পুনরায় পূরণ করুন – সঠিক ধরণের এবং মিশ্রণের কুল্যান্ট দিয়ে কুলিং সিস্টেমটি পুনরায় পূরণ করুন
- সিস্টেম থেকে বাতাস বের করুন – সার্ভিস ম্যানুয়াল অনুযায়ী কুলিং সিস্টেম থেকে বাতাস বের করুন
- ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন – নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি পুনরায় সংযোগ করুন
- লিকের জন্য পরীক্ষা করুন – ইঞ্জিন চালু করুন এবং পাম্পের চারপাশে কোনও কুল্যান্ট লিক হচ্ছে কিনা তা পরিদর্শন করুন
- অপারেশন যাচাই করুন – ইঞ্জিনকে অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে দিন এবং কুলিং সিস্টেমের সঠিক অপারেশন যাচাই করুন
- উপাদান যাচাইকরণ:হাউজিং এবং অভ্যন্তরীণ উপাদানের উপাদান OE স্পেসিফিকেশন পূরণ করে কিনা তা নিশ্চিত করে
- মাত্রিক পরিদর্শন:OEM সহনশীলতার বিরুদ্ধে মাউন্টিং পয়েন্ট, ইম্পেলার মাত্রা এবং শ্যাফ্ট অবস্থান যাচাই করা হয়েছে
- ইম্পেলার ব্যালেন্স টেস্টিং:মসৃণ, কম্পন-মুক্ত অপারেশনের জন্য ইম্পেলার ডাইনামিকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ
- বিয়ারিং গুণমান পরীক্ষা:বিয়ারিং মসৃণতা এবং স্থায়িত্ব যাচাই করা হয়েছে
- লিক টেস্টিং:লিক-প্রুফ পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার জন্য 100% চাপ-পরীক্ষিত
- প্রবাহ হার পরীক্ষা:OE প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কুল্যান্ট প্রবাহ ক্ষমতা যাচাই করা হয়েছে
- ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন:কাস্টিং ত্রুটি, মেশিনিং ত্রুটি বা ক্ষতির জন্য 100% পরীক্ষা করা হয়েছে
- নিরাপদে প্যাক করা:পরিবহনের সময় ক্ষতি রোধ করার জন্য সুরক্ষিত এবং নিরাপদে বাক্সে রাখা হয়েছে
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকিং বা কাস্টমাইজড প্যাকিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেমগুলির জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সি দ্বারা শিপিং
মূল্য, প্রাপ্যতা, বা বাল্ক ক্রয়ের জন্য ওয়াটার পাম্প অ্যাসেম্বলি 1136108190 For ISUZU FSR113 6BD1 Engine 1-13610819-0, একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।