অডি ভিডাব্লু ২.০টি টিএসআই-র জন্য পিস্টন-টাইপ ডিভার্টার ভালভ উচ্চ তাপমাত্রা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের OEM আপগ্রেড
| Mounting Hardware: | ইনস্টলেশনের জন্য M6x16 Torx বোল্ট প্রয়োজন (আলাদাভাবে বিক্রি) | Design Type: | পিস্টন-টাইপ (আপগ্রেডেড 'রিভিশন ডি' - পুরানো ডায়াফ্রাম-স্টাইল B, C, G ভেরিয়েন্টগুলিকে প্রতি |
| Material: | উচ্চ-তাপমাত্রা ইঞ্জিনিয়ারড প্লাস্টিক / ABS | Product Dimensions: | 5.55 × 5.28 × 2.6 ইঞ্চি (14.1 × 13.4 × 6.6 সেমি) |
| OEM Part Number: | 06H 145 710D / 06H145710D / 06H-145-710-D | Engine Compatibility: | 1.4T, 1.8T, 2.0T FSI/TSI (EA888 Gen1/Gen2), 4.0T V8 |
| Installation Success Rate: | 99% সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| High Light: | পিস্টন-টাইপ ডাইভারটার ভালভ,উচ্চ-তাপমাত্রা ইঞ্জিনিয়ারড প্লাস্টিক ডাইভারটার ভালভ,ই এম আপগ্রেড টার্বোচার্জার ডাইভারটার ভালভ |
||
টার্বোচার্জার ডাইভার্টার/ব্লো-অফ ভালভ 06H 145 710D 06H145710D অডি A3/A4/A5/TT এবং VW গল্ফ GTI/Jetta 2.0T TSI - Pierburg 7.01803 দ্বারা সংশোধিত পিস্টন-টাইপ OEM প্রতিস্থাপন।
দটার্বোচার্জার ডাইভারটার ভালভ (ব্লো-অফ ভালভ)OEM নম্বর সহ06H 145 710D(এছাড়াও তালিকাভুক্ত06H145710D,06H-145-710-D) বিস্তৃত পরিসরের জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনঅডিএবংভক্সওয়াগেনসজ্জিত যানবাহন1.8T, 2.0T FSI/TSIএবং4.0Tইঞ্জিন থেকে উত্পাদিতপিয়েরবার্গOEM স্পেসিফিকেশন (Pierburg অংশ নম্বর7.01830.13.0), এই টার্বোচার্জার কাট-অফ/ডাইভারটার ভালভ হল বাধ্যতামূলক ইন্ডাকশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
এটি একটি টার্বো চাপ রিলিফ ভালভ হিসাবে কাজ করে যা অব্যবহৃত টার্বো চাপকে টার্বোর সামনের ইনটেক পাইপে ফেরত পাঠায়, প্রতিরোধ করেকম্প্রেসার স্টলসর্বোত্তম টার্বোচার্জারের দক্ষতা এবং সর্বাধিক থ্রোটল প্রতিক্রিয়া বজায় রাখতে।
- রিয়েল শপ টেস্ট ডেটা:যথার্থ-ইঞ্জিনিয়ারডপিস্টন-টাইপডিজাইন নির্ভরযোগ্য বুস্ট চাপ নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে — Pierburg OEM স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব:আপগ্রেড করা পিস্টন মেকানিজম পুরানো রিভিশনে (বি, সি, জি) পাওয়া দুর্বল রাবার ডায়াফ্রামকে দূর করে — টিউনড এবং হাই-বুস্ট অ্যাপ্লিকেশনের অধীনে বর্ধিত পরিষেবা জীবনের জন্য রেট করা হয়েছে
- ইনস্টলেশন সাফল্যের হার: 99%সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট — Audi/VW 2.0T যানবাহনের শত শত মেরামতের আদেশ জুড়ে নিশ্চিত করা হয়েছে
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে:প্রতিস্থাপন করে06F145710B, 06F145710C, 06F145710G, 06F201282, 06F201282B
| অংশ সংখ্যা: | 06H145710D 06H-145-710-D |
| পণ্যের নাম: | ডাইভারটার ভালভ |
| গাড়ির মডেল: | অডি VW 2.0T |
| ইঞ্জিন মডেল: | টিএসআই |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং |
| কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন |
| গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
আপনার ডাইভারটার ভালভ ব্যর্থ হলে, আপনি নিম্নলিখিত এক বা একাধিক উপসর্গ অনুভব করতে পারেন:
- বুস্ট/আন্ডারবুস্টের ব্যাপক ক্ষতি:শক্তি এবং ত্বরণে উল্লেখযোগ্য হ্রাস - একটি ব্যর্থ ডাইভারটার ভালভের সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণ
- ইঞ্জিন আলো পরীক্ষা করুন:ডায়গনিস্টিক সমস্যা কোড যেমনP0299 (আন্ডারবুস্ট)বা অন্যান্য টার্বো-সম্পর্কিত কোড
- দুর্বল থ্রটল প্রতিক্রিয়া:বিলম্বিত বা মন্থর ত্বরণ, বিশেষ করে গিয়ার শিফটের পরে
- বকবক বা আওয়াজ:থ্রটল বন্ধ করার সময় টার্বো এলাকা থেকে অস্বাভাবিক শব্দ - কম্প্রেসার স্টল নির্দেশ করে
- অনিয়মিত বুস্ট চাপ:বুস্ট গেজ অসামঞ্জস্যপূর্ণ বা অস্থির চাপ রিডিং দেখাচ্ছে
| ব্র্যান্ড | মডেল | জেনারেশন/চ্যাসিস | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| অডি | A3 | 8 পি | 2.0T FSI/TSI | 2005-2013 |
| অডি | A4 | B7/B8 | 2.0T | 2005-2016 |
| অডি | A5 | B8 | 2.0T | 2008-2016 |
| অডি | A6 | C7 | 2.0T / 3.0T | 2012-2018 |
| অডি | প্রশ্ন5 | 8 আর | 2.0T | 2010-2018 |
| অডি | টিটি | Mk2 | 2.0T FSI/TSI | 2008-2015 |
| অডি | S6/S7/S8 | -- | 4.0T V8 | 2013-2018 |
| অডি | আরএস৭ | -- | 4.0T V8 | 2014-2018 |
| অডি | A7 / A8 | -- | 3.0T / 4.0T | 2013-2018 |
| ব্র্যান্ড | মডেল | প্রজন্ম | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| VW | গলফ জিটিআই | Mk5 / Mk6 | 2.0T FSI/TSI | 2006-2014 |
| VW | গলফ আর | Mk6 | 2.0T | 2012-2013 |
| VW | জেটা/জিএলআই | Mk5 / Mk6 | 2.0T FSI/TSI | 2006-2014 |
| VW | পাসাত | B6/CC | 2.0T | 2006-2012 |
| VW | বিটল | -- | 2.0T | 2012-2019 |
| VW | টিগুয়ান | 1 | 2.0T | 2009-2017 |
| VW | ইওএস | -- | 2.0T | 2007-2016 |
| VW | সিসি | -- | 2.0T | 2009-2017 |
- এই হল"রিভিশন ডি"পিস্টন-টাইপ ভালভ — পুরানো ডায়াফ্রাম-স্টাইলের B, C, এবং G-এর উপর একটি আপগ্রেড
- মানায় নানতুন Gen3 EA888 ইঞ্জিন - অর্ডার করার আগে ইঞ্জিন জেনারেশন যাচাই করুন
- কিছু2009+ মডেলকারখানা থেকে ইতিমধ্যে এই ভালভ থাকতে পারে — নিশ্চিত করার একমাত্র উপায় হল আপনার বিদ্যমান ভালভের অংশ নম্বর পরীক্ষা করা
- উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণFWD এবং Quattroড্রাইভট্রেন কনফিগারেশন
আমাদের উত্পাদন এবং পরিদর্শন প্রক্রিয়াগুলি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি ডাইভারটার ভালভ পিয়েরবার্গ OEM মানগুলি পূরণ করে বা অতিক্রম করে।
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | সমস্ত মাউন্টিং পয়েন্ট, সিলিং সারফেস এবং কানেক্টর ফিটমেন্ট ওই ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে যাচাই করার জন্য যথার্থ পরিদর্শন |
| পিস্টন সীল অখণ্ডতা পরীক্ষা | ভ্যাকুয়াম এবং চাপের অবস্থার অধীনে শূন্য বুস্ট ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% চাপ ক্ষয় পরীক্ষা |
| বসন্ত টান ক্রমাঙ্কন | পিস্টন প্রতিক্রিয়া যাচাই করার জন্য ডায়নামোমিটার পরীক্ষা সম্পূর্ণ অপারেটিং পরিসীমা জুড়ে OE স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| উপাদান তাপ প্রতিরোধের | চরম টার্বোচার্জার তাপমাত্রার অধীনে স্থায়িত্ব যাচাই করার জন্য তাপীয় সাইক্লিং পরীক্ষা |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | বারবার বুস্ট চক্রের অধীনে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করতে 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে 100% চাক্ষুষ এবং কার্যকরী পরিদর্শন |
- অর্ডার করার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়িতে পুরানো ডায়াফ্রাম-স্টাইল ভালভ (সংশোধন B, C, বা G) আছে
- M6x16 Torx বোল্টইনস্টলেশনের জন্য প্রয়োজন এবং আলাদাভাবে বিক্রি করা হয়
- ক্ষতির জন্য মাউন্ট পৃষ্ঠ এবং বৈদ্যুতিক সংযোগকারী পরিদর্শন করুন
- নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- টার্বোচার্জারে ডাইভারটার ভালভ সনাক্ত করুন (সাধারণত কম্প্রেসার হাউজিংয়ে)
- ভালভ থেকে বৈদ্যুতিক সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান (সাধারণত 3x M6x16 Torx)
- পুরানো ভালভ সরান এবং sealing পৃষ্ঠ পরিদর্শন
- মাউন্টিং পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন
- নতুন ইনস্টল করুন06H145710Dসঙ্গে ভালভনতুন M6x16 Torx বোল্ট
- মাউন্ট বোল্ট টর্ক করুনপ্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংস(গাড়ি-নির্দিষ্ট ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল পড়ুন)
- নিরাপদে বৈদ্যুতিক সংযোগকারী পুনরায় সংযোগ করুন
- ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন এবং ইঞ্জিন চালু করুন
- বুস্ট চাপ এবং থ্রোটল প্রতিক্রিয়া যাচাই করতে টেস্ট ড্রাইভ
- পরিদর্শন:প্রতি 50,000 কিমি/12 মাসে। বুস্ট লিক, পাওয়ার হারানো বা ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডের জন্য পরীক্ষা করুন
- প্রতিস্থাপন:বুস্ট লস, আন্ডারবুস্ট কোড (P0299) বা অন্যান্য ব্যর্থতার লক্ষণগুলির সম্মুখীন হলে অবিলম্বে প্রস্তাবিত
- দ্রষ্টব্য:এই "রিভিশন ডি" ভালভ হল aস্থায়ী আপগ্রেডপুরানো ডায়াফ্রাম-স্টাইল ভালভের উপরে এবং স্টক এবং টিউন করা অ্যাপ্লিকেশন উভয়ের জন্যই সুপারিশ করা হয়
- প্যাকেজিং:প্রতিটি ডাইভার্টার ভালভ নিরাপদে একটি প্রতিরক্ষামূলক শক্ত কাগজে ফেনা সন্নিবেশ সহ শিপিংয়ের ক্ষতি রোধ করতে প্যাক করা হয়
- দ্রষ্টব্য:মাউন্টিং বল্টু (M6x16 Torx) হয়অন্তর্ভুক্ত নয়এবং আলাদাভাবে অর্ডার করতে হবে
- এর জন্য উপযুক্ত:পাইকারি পরিবেশক, অটো যন্ত্রাংশ খুচরা বিক্রেতা, ইউরোপীয় বিশেষ মেরামতের দোকান, পারফরম্যান্স টিউনার এবং DIY উত্সাহী
ইওএম স্পেসিফিকেশন ওয়াটার পাম্প থার্মোস্ট্যাট সমন্বয় EA888 Gen3 ইঞ্জিনের জন্য 113 °C থার্মোস্ট্যাট খোলার তাপমাত্রা সহ
EA888 Gen3 ইঞ্জিনের জন্য OEM-গ্রেড ওয়াটার পাম্প/থার্মোস্ট্যাট সমাবেশ 06K121111J। বৈশিষ্ট্য 113°C তাপস্থাপক, ইউনিয়ন সংযোগকারী এবং ও-রিং অন্তর্ভুক্ত। 99% সাফল্যের হার সহ সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে ফিটমেন্ট। INA/Pierburg থেকে VAG স্পেসিফিকেশন দ্বারা নির্মিত। 12 মাসের ওয়ারেন্টি, 100% নতুন শর্ত।
OEM স্পেসিফিকেশন 24 মাসের ওয়ারেন্টি সহ EA888 Gen3 ইঞ্জিনের জন্য তেল বিভাজক পিসিভি ভালভ
Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T ইঞ্জিনের জন্য OEM তেল বিভাজক 06K103495AG। অন্তর্ভুক্ত গ্যাসকেট সহ সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে প্রতিস্থাপন, 99% ফিটমেন্ট সাফল্য। উচ্চ-মানের উপকরণ তাপ এবং তেল এক্সপোজার সহ্য করে। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করে, তেল খরচ কমায়। 24 মাসের ওয়ারেন্টি দ্বারা সমর্থিত।
2.0L TSI/TFSI ইঞ্জিনের জন্য গরম-ফিল্ম প্রযুক্তি সহ আসল OEM ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর
2.0L TSI/TFSI ইঞ্জিনের জন্য জেনুইন VW OEM ম্যাস এয়ার ফ্লো সেন্সর 06J-906-461-B। হট-ফিল্ম প্রযুক্তি সুনির্দিষ্ট বায়ু পরিমাপ, সর্বোত্তম জ্বালানী দক্ষতা এবং 160,000+ কিমি স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ VW, Audi, SEAT, স্কোডা যানবাহনের জন্য সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে ফিটমেন্ট।
অক্সিজেন সেন্সর অডি এ 3 ভিডাব্লু পাস্যাট 2.0 টির জন্য জিরকোনিয়াম এবং ইট্রিয়াম অক্সাইড সিরামিক উপাদান 6-পিন সংযোগকারী এবং ওয়াইডব্যান্ড হিটেড প্ল্যানার সহ ল্যাম্বডা সেন্সর
Audi/VW 2.0T TSI ইঞ্জিনের জন্য OEM-গ্রেডের সামনের অক্সিজেন সেন্সর 06J906262AA। জিরকোনিয়াম এবং ইট্রিয়াম অক্সাইড সিরামিক উপাদান, 6-পিন সংযোগকারী, সুনির্দিষ্ট বায়ু-জ্বালানি পরিমাপের জন্য ওয়াইডব্যান্ড প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্য। 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ সর্বোত্তম জ্বালানী অর্থনীতি, কম নির্গমন এবং 99% প্লাগ-এন্ড-প্লে ফিটমেন্ট নিশ্চিত করে।
