ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার বিএমসি হার্ড অ্যানোডাইজড পিস্টন ZL111 অ্যালুমিনিয়াম খাদ হাউজিং এবং টয়োটা হিলক্স ভিগো জন্য 13/16 "বোর
| Bore Size: | 13/16" (20.64 মিমি) | Housing Material: | ZL111 অ্যালুমিনিয়াম খাদ (কঠোরতা>110HB) |
| Piston Treatment: | হার্ড অ্যানোডাইজড | Surface Treatment: | ইলেক্ট্রোফোরেসিস (মরিচা-বিরোধী) |
| Weight: | প্রায় 0.946 - 1.8 কেজি | Service Life: | 100,000+ কিমি |
| High Light: | হার্ড অ্যানোডাইজড পিস্টন ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার,ZL111 অ্যালুমিনিয়াম খাদ হাউজিং BMC,13/16" বোর হাইড্রোলিক ব্রেক অ্যাকচুয়েটর |
||
দব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার সমাবেশOEM নম্বর সহ47201-0K020(এছাড়াও তালিকাভুক্ত472010K020) এর জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনটয়োটা হিলাক্স ভিগো(VII প্রজন্ম) এবং সামঞ্জস্যপূর্ণটয়োটা ফরচুনারমডেল ই এম স্পেসিফিকেশনে ইঞ্জিনিয়ারড, এই উপাদানটি হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমের হৃদয়, ব্রেক প্যাডেলে প্রয়োগ করা শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তর করার জন্য দায়ী। এই চাপ তারপর ক্যালিপার এবং চাকা সিলিন্ডার সক্রিয় করার জন্য ব্রেক লাইনের মাধ্যমে বিতরণ করা হয়, নিরাপদ এবং নিয়ন্ত্রিত হ্রাস সক্ষম করে।
- রিয়েল শপ টেস্ট ডেটা:যথার্থ-বিরক্ত13/16" (20.64 মিমি)সিলিন্ডার সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে—হিলাক্স ভিগো ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য টয়োটা OEM স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে যাচাই করা হয়।
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব:ZL111 অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হাউজিং (কঠোরতা > 110HB) এবং হার্ড-অ্যানোডাইজড পিস্টন-এর জন্য রেট করা হয়েছে100,000+ কিমিOEM-গ্রেড উত্পাদন মান উপর ভিত্তি করে স্বাভাবিক অপারেশন অধীনে.
- ইনস্টলেশন সাফল্যের হার: 98%ডাইরেক্ট বোল্ট-অন ফিটমেন্ট—হিলাক্স ভিগো এবং ফরচুনার গাড়ির জন্য শত শত মেরামতের অর্ডার জুড়ে নিশ্চিত করা হয়েছে।
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে:প্রতিস্থাপন করে47201-0K040, 47207-26020, 47201-0K510.
আপনার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ব্যর্থ হলে, আপনি নিম্নলিখিত এক বা একাধিক উপসর্গ অনুভব করতে পারেন:
- নরম বা স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল:স্টপে ধরে রাখা হলে প্যাডেল অস্বাভাবিকভাবে নরম, স্পঞ্জি বা ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায়।
- ট্র্যাফিক লাইটে ডুবন্ত প্যাডেল:একটি স্টপে অপেক্ষা করার সময় ব্রেক প্যাডেল ধীরে ধীরে আরও এক বা দুই ইঞ্চি ডুবে যায় - অভ্যন্তরীণ সিল বাইপাস নির্দেশ করে।
- বর্ধিত স্টপিং দূরত্ব:এমনকি দৃঢ় প্যাডেল চাপেও যানবাহন স্বাভাবিকের চেয়ে থামতে বেশি সময় নেয়।
- ব্রেক সতর্কতা আলো:ড্যাশবোর্ড সতর্কীকরণ আলো কম তরল স্তরের সাথে আলোকিত হয় এবং কোন দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো নেই।
- তরল ফুটো:ব্রেক ফ্লুইড সিলিন্ডারের বডি থেকে বা ব্রেক বুস্টারে নিঃসৃত হয়।
- অসম ব্রেকিং:ব্রেক করার সময় গাড়ি একপাশে টেনে নেয়।
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| টয়োটা | হিলাক্স সপ্তম (ভিগো) | KUN25, KUN26, KUN15 | 2.5 D-4D (2KD-FTV), 3.0 D-4D (1KD-FTV) | 2005-2015 |
| টয়োটা | হিলাক্স সপ্তম (ভিগো) | GGN25 | 4.0L V6 (1GR-FE) | 2005-2015 |
| টয়োটা | ফরচুনার | N5/N6 | 2.5 D-4D (2KD-FTV) | 2009-2015 |
| টয়োটা | হিলাক্স | - | 1KD, 2KD | 2005-2015 |
| টয়োটা | হিলাক্স ভিগো চ্যাম্প | KUN SR5 MK6 | - | 2004-2015 |
| ইঞ্জিন কোড | স্থানচ্যুতি | জ্বালানীর ধরন | আবেদন |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV | 3.0L (2982cc) | ডিজেল টার্বো D-4D | হিলাক্স ভিগো, ফরচুনার |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494cc) | ডিজেল টার্বো D-4D | হিলাক্স ভিগো |
| 1GR-FE | 4.0L V6 | পেট্রোল | Hilux GGN25 |
- এই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেডান হাতের ড্রাইভ (RHD)যানবাহন
- মডেলের সাথে মানানসইABS সহ বা ছাড়া- অনুগ্রহ করে আপনার গাড়ির নির্দিষ্ট কনফিগারেশন যাচাই করুন।
- এই জন্যম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনঅ্যাপ্লিকেশন
- আপনার গাড়ির যাচাই করুনচ্যাসিস কোড(KUN25/KUN26/KUN15/GGN25) এবংভিআইএনঅর্ডার করার আগে।
- সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ4×4 এবং 4×2ড্রাইভট্রেন কনফিগারেশন।
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাই সংকেত |
|---|---|
| নির্ভুলতা 13/16" (20.64 মিমি) বোর | নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে—CMM ডাইমেনশনাল পরিদর্শন দ্বারা Toyota OE স্পেসিফিকেশনে যাচাই করা হয়। |
| ZL111 অ্যালুমিনিয়াম খাদ হাউজিং | ব্যতিক্রমী শক্তি এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে—কঠোরতা>110HB-এ চরম অবস্থার অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে। |
| হার্ড অ্যানোডাইজড পিস্টন | উচ্চতর পরিধান প্রতিরোধের নিশ্চিত করে এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে - পৃষ্ঠের কঠোরতা পরীক্ষার দ্বারা যাচাই করা হয়। |
| ইলেক্ট্রোফোরেসিস সারফেস ট্রিটমেন্ট | দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের জন্য মরিচা-প্রমাণ, মসৃণ ফিনিস সরবরাহ করে- লবণ স্প্রে জারা পরীক্ষার দ্বারা যাচাই করা হয়। |
| মাল্টি-স্টেজ অনারিং প্রক্রিয়া | সর্বোত্তম সীল কার্যক্ষমতার জন্য অতি-মসৃণ সিলিন্ডার দেয়াল নিশ্চিত করে-অন্তত 2-পর্যায় অনারিং প্রক্রিয়া দ্বারা যাচাই করা হয়। |
| উচ্চ মানের সীল উপকরণ | অভ্যন্তরীণ বাইপাস এবং তরল ফুটো প্রতিরোধ করে — 100% চাপ ক্ষয় লিক পরীক্ষা দ্বারা যাচাই করা হয়েছে। |
| সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট | কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই — 98% ইনস্টলেশন সাফল্যের হার দ্বারা যাচাই করা হয়েছে। |
| 100% নতুন—কোন কোর চার্জ নেই | শূন্য পরিধান, তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া, এবং সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন গ্যারান্টি দেয়—কোন পুনর্নির্মাণের ঝুঁকি বা মূল আমানতের প্রয়োজন নেই। |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | 13/16" (20.64 মিমি) বোর ব্যাস এবং সমস্ত মাউন্টিং পয়েন্টগুলি OE ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে যাচাই করার জন্য CMM (কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন) পরিদর্শন। |
| উপাদান কঠোরতা | >110HB স্পেসিফিকেশন যাচাই করার জন্য ZL111 অ্যালুমিনিয়াম হাউজিংয়ের Brinell কঠোরতা পরীক্ষা। |
| ফুটো পরীক্ষা | শূন্য অভ্যন্তরীণ/বাহ্যিক তরল ফুটো নিশ্চিত করতে 100% উচ্চ-চাপ হাইড্রোলিক লিক পরীক্ষা। |
| পিস্টন সারফেস টেস্ট | হার্ড anodized আবরণ বেধ এবং পৃষ্ঠ ফিনিস যাচাই. |
| মান পরীক্ষা | মাল্টি-স্টেজ হোনিং প্রক্রিয়ার পরে পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরিমাপ। |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | 100,000+ কিমি পরিষেবা জীবন যাচাই করতে 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা। |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে 100% চাক্ষুষ এবং কার্যকরী পরিদর্শন। |
- ব্রেক ফ্লুইড অত্যন্ত ক্ষয়কারী - আঁকা পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন।
- তরল দূষণের জন্য ব্রেক বুস্টার পরিদর্শন করুন (অভ্যন্তরীণ মাস্টার সিলিন্ডার ফুটো হওয়ার চিহ্ন)।
- বেঞ্চ রক্তপাতনতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করার আগে বায়ু অপসারণ.
- সর্বদা ব্যবহার করুনতাজা DOT 3 বা DOT 4একটি সিল করা পাত্র থেকে ব্রেক তরল।
(রেফারেন্স ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল):
- নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- জলাধার থেকে সাইফন ব্রেক তরল।
- মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (পুনরায় ইনস্টলেশনের জন্য অবস্থান নোট করুন)।
- বৈদ্যুতিক সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (যদি তরল স্তরের সেন্সর দিয়ে সজ্জিত থাকে)।
- ব্রেক বুস্টারে মাস্টার সিলিন্ডারকে সুরক্ষিত করে মাউন্ট করা বাদামগুলি সরান৷
- পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সমাবেশ সরান।
- বুস্টার মাউন্টিং পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন।
- সমালোচনামূলক:ইনস্টলেশনের আগে বেঞ্চ নতুন মাস্টার সিলিন্ডার রক্তপাত:
- একটি vise মধ্যে সিলিন্ডার মাউন্ট.
- তাজা ব্রেক তরল দিয়ে জলাধারটি পূরণ করুন।
- বাতাসের বুদবুদ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত একটি ভোঁতা টুল ব্যবহার করে পিস্টনটিকে ধীরে ধীরে ভিতরে এবং বাইরে ঠেলে দিন।
- বুস্টারে নতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করুন।
- মাউন্ট বাদাম টর্কপ্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংস(যানবাহন-নির্দিষ্ট ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল পড়ুন)।
- স্পেসিফিকেশনে ব্রেক লাইন এবং টর্ক পুনরায় সংযোগ করুন।
- তাজা ব্রেক তরল দিয়ে জলাধার পুনরায় পূরণ করুন।
- সমালোচনামূলক:সঠিক ক্রমানুসারে পুরো ব্রেক সিস্টেমটি ব্লিড করুন (মাস্টার সিলিন্ডার থেকে সবচেয়ে দূরে চাকা দিয়ে শুরু করে)।
- ব্রেক প্যাডেল অনুভব পরীক্ষা করুন এবং রাস্তা পরীক্ষার আগে ফুটো পরীক্ষা করুন।
- পরিদর্শন:প্রতি 50,000 কিমি/12 মাসে। ব্রেক প্যাডেল অনুভূতি, তরল স্তর পরীক্ষা করুন, এবং ফুটো জন্য পরিদর্শন করুন.
- তরল প্রতিস্থাপন:প্রতি 2 বছর বা 40,000 কিমি - অভ্যন্তরীণ ক্ষয় রোধ করতে ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করুন।
- প্রতিস্থাপন:এ সুপারিশ করা হয়েছে100,000 কিমিঅথবা অবিলম্বে ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে।
প্যাকেজিং:প্রতিটি ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার নিরাপদে একটি প্রতিরক্ষামূলক শক্ত কাগজে ফেনা সন্নিবেশ সহ শিপিং ক্ষতি প্রতিরোধে প্যাক করা হয়।
এর জন্য উপযুক্ত:পাইকারি পরিবেশক, অটো পার্টস খুচরা বিক্রেতা, 4×4 বিশেষ দোকান এবং মেরামতের দোকান।
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Land Cruiser 70/80/100 এবং Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM টাইমিং গিয়ার
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
স্টিয়ারিং র্যাক 45510-52341 45510-52340 টয়োটা ভিটজ এনএসপি 135 4WD 2010-2013 এর জন্য
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Toyota RAV4 MK3 2006-2012 এর জন্য রিয়ার লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম 48710-42020 — OEM অ্যালাইনমেন্ট ক্যাম্বার / টো ল্যাটারাল লিঙ্ক
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
টয়োটা কোস্টার HZB50 BB50 — OEM ফ্রন্ট লেফট সাসপেনশনের জন্য লোয়ার কন্ট্রোল আর্ম 48606-39015
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
