ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার সমাবেশ 24mm Bore ব্যাসার্ধ অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ OEM সরাসরি প্রতিস্থাপন জন্য Hino Dutro Dyna
মৌলিক বৈশিষ্ট্য
উৎপত্তি স্থান:
চীন
ব্র্যান্ডের নাম:
YIMI
সার্টিফিকেশন:
ISO/TS16949
মডেল নম্বর:
হিনো দুত্রো ডায়না
ট্রেডিং বৈশিষ্ট্য
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:
10 পিসি
দাম:
আলোচনা সাপেক্ষ
পেমেন্ট শর্তাবলী:
টি/টি
সরবরাহ ক্ষমতা:
10000 পিসি/মাস
স্পেসিফিকেশন
| OEM Part Number: | 47207-37052 / 47207-37051 | ABS Compatibility: | ABS এর জন্য নয় |
| Bore Diameter: | 24 মিমি | Reservoir: | অন্তর্ভুক্ত নয় |
| Drive Type: | ডান হাত ড্রাইভ | Material: | অ্যালুমিনিয়াম |
| Bleed Requirement: | বেঞ্চ রক্তপাত প্রয়োজন | Fluid Type: | DOT 3 বা DOT 4 |
| High Light: | 24 মিমি বোর ব্যাস ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার,অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ মাস্টার সিলিন্ডার সমাবেশ,OEM সরাসরি প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক ব্রেক সিলিন্ডার |
||
পণ্যের বর্ণনা
হিনো ডুট্রো ডায়না — OEM স্পেক অ্যালুমিনিয়াম এর জন্য ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 47207-37052 47207-37051
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
এই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি যার OEM নম্বর 47207-37052 (যা 47207-37051) নামেও পরিচিত, এটি হিনো ডুট্রোউৎপাদন তারিখটয়োটা ডায়না / টয়োএসে হালকা-শুল্ক ট্রাকের জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন। এই গুরুত্বপূর্ণ অংশটি যান্ত্রিক প্যাডেলের শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে নিরাপদ এবং নিয়ন্ত্রিত মন্থরতার জন্য।
✅
প্রকৃত শপ টেস্ট ডেটা: নির্ভুলভাবে প্রকৌশল করা অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার টয়োটা/হিনো OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে যাচাইকৃত সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে
✅
প্রমাণিত স্থায়িত্ব: হালকা ওজনের, ক্ষয়-প্রতিরোধী অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং দিয়ে তৈরি যা স্বাভাবিক অপারেশনে 200,000+ কিমি রেটযুক্ত
✅
ইনস্টলেশন সাফল্যের হার: শত শত মেরামতের অর্ডারে 98% সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট নিশ্চিত করা হয়েছে
✅
OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত: 47207-37051 প্রতিস্থাপন করে (সুপারসেডেড সংস্করণ)
| পার্ট নম্বর: | 47207-37052 47207-37051 |
| পণ্যের নাম: | ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার |
| গাড়ির মডেল: | হিনো ডুট্রো ডায়না |
| অবস্থা: | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং |
ব্যর্থতার লক্ষণ
যদি আপনার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ব্যর্থ হয়, আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির এক বা একাধিক অনুভব করতে পারেন:
- নরম বা স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল: প্যাডেল অস্বাভাবিকভাবে নরম অনুভূত হয় বা থামার সময় মেঝেতে ধীরে ধীরে ডুবে যায়
- ডুবে যাওয়া প্যাডেল: ব্রেক প্যাডেল স্থির চাপের অধীনে ডুবে যেতে থাকে — অভ্যন্তরীণ সিল বাইপাস নির্দেশ করে
- থামার দূরত্ব বৃদ্ধি: স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় নেয় গাড়ি থামাতে, এমনকি দৃঢ় প্যাডেল চাপ দিয়েও
- ব্রেক ওয়ার্নিং লাইট: ড্যাশবোর্ডের ওয়ার্নিং লাইট কম ফ্লুইড লেভেল সহ জ্বলে ওঠে এবং কোনও দৃশ্যমান বাহ্যিক লিক নেই
- ফ্লুইড লিকিং: সিলিন্ডার বডি থেকে বা ব্রেক বুস্টারে ব্রেক ফ্লুইড চুইয়ে পড়া
⚠️ যদি উপেক্ষা করা হয়, একটি ব্যর্থ মাস্টার সিলিন্ডার আংশিক বা সম্পূর্ণ ব্রেক ফেলিওরের কারণ হতে পারে — একটি গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি।
যানবাহন এবং ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসিস / সিরিজ | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| হিনো | ডুট্রো | XZU40#, XZU41#, XZU42#, XZU433 | N04C | 07.2006 - 10.2006 |
| টয়োটা | ডায়না / টয়োএসে | XZU40#, XZU41#, XZU42#, XZU433 | 4.0 D4d | 07.2006 - 10.2006 |
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ:
- এই অংশটি 47207-37051 এর সুপারসেডিং সংস্করণ
- এটি একটি "রিজার্ভার ট্যাঙ্ক ছাড়া" অ্যাসেম্বলি — রিজার্ভারটি পুরানো ইউনিট থেকে স্থানান্তর করতে হবে বা আলাদাভাবে কিনতে হবে
- ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছেABS
- সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির
- চ্যাসিস কোড এবং উৎপাদন তারিখ যাচাই করুনবৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
বৈশিষ্ট্য
| সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত | নির্ভুল 24mm বোর সিলিন্ডার |
|---|---|
| নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে — OE স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাইকৃত | হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ |
| চমৎকার ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং গাড়ির ওজন কমায় — উপাদান স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাইকৃত | OEM সরাসরি প্রতিস্থাপন |
| ফ্যাক্টরি-ফিট গুণমান এবং পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে — টয়োটা/হিনো OE পার্ট নম্বর 47207-37052 দ্বারা যাচাইকৃত | 47207-37051 কে সুপারসেড করে |
| উন্নত স্পেসিফিকেশন সহ নতুন সংস্করণ — OEM সুপারসেশন ডেটা দ্বারা যাচাইকৃত | সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট |
| কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই — 98% ইনস্টলেশন সাফল্যের হার দ্বারা যাচাইকৃত | 100% নতুন — কোনও কোর চার্জ নেই |
| শূন্য পরিধান, তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া এবং সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে — কোনও পুনর্গঠনের ঝুঁকি বা কোর ডিপোজিট প্রয়োজন নেই | গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং যাচাইকরণ |
QC আইটেম
| যাচাইকরণ পদ্ধতি | মাত্রিক নির্ভুলতা |
|---|---|
| 24mm বোর ব্যাস এবং সমস্ত মাউন্টিং পয়েন্ট OE ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করার জন্য নির্ভুল পরিদর্শন | উপাদান যাচাইকরণ |
| ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় কম্পোজিশন টেস্টিং | লিকিং টেস্ট |
| শূন্য অভ্যন্তরীণ/বাহ্যিক ফ্লুইড লিকিং নিশ্চিত করার জন্য 100% উচ্চ-চাপ হাইড্রোলিক লিক টেস্ট | পিস্টন সারফেস টেস্ট |
| সর্বোত্তম সিল পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার জন্য সারফেস ফিনিশ যাচাইকরণ | স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা |
| 200,000+ কিমি পরিষেবা জীবন যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা | চূড়ান্ত অ্যাসেম্বলি পরিদর্শন |
| প্যাকেজিংয়ের আগে 100% ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী পরিদর্শন | ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ |
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত প্রস্তাবিত
ইনস্টলেশনের আগে চেকলিস্ট:
রিজার্ভার অন্তর্ভুক্ত নয়
- — আপনার পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার থেকে রিজার্ভার স্থানান্তর করুনব্রেক ফ্লুইড অত্যন্ত ক্ষয়কারী — পেইন্টেড পৃষ্ঠের সংস্পর্শ এড়িয়ে চলুন
- ফ্লুইড দূষণের জন্য ব্রেক বুস্টার পরিদর্শন করুন (অভ্যন্তরীণ মাস্টার সিলিন্ডার লিকিংয়ের লক্ষণ)
- ইনস্টলেশনের আগে বাতাস বের করার জন্য নতুন মাস্টার সিলিন্ডারটি
- বেঞ্চ ব্লিড করুন
- সর্বদা একটি সিল করা পাত্র থেকে তাজা DOT 3 বা DOT 4 ব্রেক ফ্লুইড ব্যবহার করুন
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন):
- নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- রিজার্ভার থেকে ব্রেক ফ্লুইড বের করুন
- মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (পুনরায় ইনস্টলেশনের জন্য অবস্থানগুলি নোট করুন)
- বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (যদি ফ্লুইড লেভেল সেন্সর সহ সজ্জিত থাকে)
- ব্রেক বুস্টারের সাথে মাস্টার সিলিন্ডারকে সুরক্ষিত করে এমন মাউন্টিং নাটগুলি সরান
- পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি সরান
- পুরানো ইউনিট থেকে রিজার্ভারটি
- নতুন মাস্টার সিলিন্ডারে স্থানান্তর করুন
- প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসেগুরুত্বপূর্ণ:
- ইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডারটি
- বেঞ্চ ব্লিড করুন
- বুস্টারের উপর নতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করুন
- মাউন্টিং নাটগুলি
- প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসেটর্ক করুন
- ব্রেক লাইনগুলি পুনরায় সংযোগ করুন এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন
তাজা ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে রিজার্ভারটি পুনরায় পূরণ করুন
- গুরুত্বপূর্ণ: সঠিক ক্রমে পুরো ব্রেক সিস্টেমটি
- ব্লিড করুন
- রোড টেস্টের আগে ব্রেক প্যাডেলের অনুভূতি পরীক্ষা করুন এবং লিকিং পরীক্ষা করুনরক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
পরিদর্শন:
- প্রতি 50,000 কিমি / 12 মাস। ব্রেক প্যাডেলের অনুভূতি, ফ্লুইড লেভেল পরীক্ষা করুন এবং লিকিং পরিদর্শন করুনফ্লুইড প্রতিস্থাপন:
- প্রতি 2 বছর বা 40,000 কিমি — অভ্যন্তরীণ ক্ষয় রোধ করতে ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করুনপ্রতিস্থাপন: ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে প্রস্তাবিতপ্যাকেজিং এবং সরবরাহ
- প্যাকেজিং: শিপিংয়ের ক্ষতি রোধ করার জন্য প্রতিটি ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার একটি প্রতিরক্ষামূলক কার্টনে নিরাপদে প্যাক করা হয়
সংশ্লিষ্ট পণ্য
উচ্চ গ্রেড ঢালাই লোহা থেকে তৈরি HINO300 N04C ট্রাকের জন্য 6 গর্ত সহ বায়ুচলাচলযুক্ত সামনের ব্রেক ডিস্ক
HINO300 N04C ট্রাকের জন্য ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক 43512-37120/43512-37121। বায়ুচলাচল নকশা, 6-হোল মাউন্টিং, উচ্চ-গ্রেড ঢালাই লোহা নির্মাণ। কম্পন-মুক্ত ব্রেকিংয়ের জন্য নির্ভুল-মেশিন, হেভি-ডিউটি অপারেশনে নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন।
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 7/8 "বোর আকার যথার্থ মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম কাস্ট আয়রন OEM স্ট্যান্ডার্ড সরাসরি প্রতিস্থাপন টয়োটা করোল্লা অ্যাক্সিওর জন্য
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 47201-52590 হল Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024) এর জন্য একটি একেবারে নতুন সরাসরি প্রতিস্থাপন। বৈশিষ্ট্য 7/8" নির্ভুল-সম্পূর্ণ বোর, টেকসই অ্যালুমিনিয়াম/কাস্ট আয়রন নির্মাণ, এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তার জন্য OEM-মানের সিল।
HINO 300 ট্রাকের জন্য হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং বক্স LHD OEM স্ট্যান্ডার্ড স্টিয়ারিং গিয়ার অ্যাসেম্বলি
HINO 300 সিরিজের LHD ট্রাকের জন্য পাওয়ার স্টিয়ারিং বক্স 44110-37300। টেকসই নির্মাণ, সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ এবং মসৃণ জলবাহী সহায়তা সহ সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন। আইএসও মানের মান সহ একেবারে নতুন শর্ত।
হিনো ৩০০ ডুট্রো N04C এর জন্য প্রিসিশন-হোনড ৩/৪" বোর ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার OEM স্ট্যান্ডার্ড ডাইরেক্ট রিপ্লেসমেন্ট
N04C ডিজেল সহ HINO 300/Dutro-এর জন্য ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার 31470-E0042। যথার্থ-মেশিনযুক্ত ঢালাই লোহা/অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ, 3/4" বোর, উচ্চ-মানের সীল। মসৃণ ক্লাচ অপারেশন এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন।
