PA66-GF35 নির্মাণ এবং অন্তর্ভুক্ত gaskets সঙ্গে EA888 Gen2 ইঞ্জিন জন্য তেল বিভাজক পিসিভি ভালভ
| OEM Part Number: | 06J-103-464 / 06J103464 / 06J 103 464 | Engine Compatibility: | EA888 Gen2 — 1.8L / 2.0L TFSI / TSI |
| Dimensions: | দৈর্ঘ্য: 180 মিমি, প্রস্থ: 95 মিমি, উচ্চতা: 65 মিমি | Material: | PA66-GF35 (গ্লাস-ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক) |
| Includes: | gaskets / sealing রিং | Engine Codes: | BYJ, CADA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCUA, CCZA, CCZB, CCZC, CDAA, CDAB, CDNB, CDZA, CEAA, CESA, |
| Part Name: | তেল বিভাজক / ক্র্যাঙ্ককেস ব্রীদার / PCV ভালভ / তেল ফাঁদ | Durability Rating: | 160,000+ কিমি (100,000+ মাইল) |
| High Light: | EA888 Gen2 ইঞ্জিন সামঞ্জস্যপূর্ণ তেল বিভাজক,PA66-GF35 গ্লাস-ফাইবার রিইনফোর্সড PCV ভালভ,গ্যাসকেট ক্র্যাঙ্ককেস ব্রীদার অন্তর্ভুক্ত |
||
দ্যকার্কশ্যাসের শ্বাসকষ্ট তেল বিভাজকOEM নম্বর সহ06J-103-464(এছাড়াও হিসাবে তালিকাভুক্ত06J103464,06J 103 464) একটি বৈধ OEM- গ্রেড প্রতিস্থাপনঅডিএবংভক্সওয়াগেনযানবাহন দিয়ে সজ্জিতEA888 Gen2এই উপাদানটি সাধারণত "মোটর" নামে পরিচিত।পিসিভি (পজিটিভ কার্ককেস ভেন্টিলেশন) ভালভঅথবাতেল বিভাজক / তেল ফাঁদইঞ্জিনের কার্কহাউসের বায়ুচলাচল ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
- রিয়েল শপ টেস্ট ডেটাঃEA888 Gen2 ইঞ্জিন ফ্যামিলির জন্য সুনির্দিষ্টভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যা VAG গ্রুপের OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে যাচাই করা হয়েছে
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব:শিল্প-গ্রেড, পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণ (PA66-GF35) দিয়ে নির্মিত, স্বাভাবিক অপারেশনের অধীনে 160,000+ কিলোমিটার (100,000+ মাইল) রেটযুক্ত উচ্চ চাপ ইঞ্জিন পরিবেশে প্রতিরোধ করতে
- ইনস্টলেশনের সফলতার হারঃভিএজি 1.8/2.0 টিএফএসআই/টিএসআই যানবাহনের জন্য হাজার হাজার মেরামতের অর্ডারে 99% সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন নিশ্চিত হয়েছে
- OEM ক্রস রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছেঃপ্রতিস্থাপন 06H103464M, 06H103464L, L06H103464M, L06J103464
| পার্ট নম্বরঃ | 06J103464 06J-103-464 |
| পণ্যের নামঃ | তেল বিভাজক |
| গাড়ির মডেল: | অডি এ৩ এ৪ এ৫ কিউ৫ ভক্সওয়াগন গলফ টিগুয়ান প্যাসাট |
| ইঞ্জিন মডেলঃ | EA888 |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন |
যদি আপনার তেল বিভাজক ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি বা একাধিক অনুভব করতে পারেনঃ
- ইঞ্জিন লাইট (CEL) পরীক্ষা করুনঃপিসিভি সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোড সহ আলোকসজ্জা বা পাতলা/ধনী জ্বালানী মিশ্রণ
- অত্যধিক তেল খরচঃসার্ভিস ইন্টারভালের মধ্যে তেলের স্তরের উল্লেখযোগ্য পতন হচ্ছে oil তেলটি ইনপুট ম্যানিফোল্ডে টেনে আনা হচ্ছে এবং পোড়া হচ্ছে
- রফ আইলড বা ইঞ্জিন মিসফায়ারঃইঞ্জিনটি আইলডলে অসমভাবে চালিত হয় বা আনমেটারে প্রবেশ করে এমন অ-মিটারযুক্ত বায়ুর কারণে ত্বরান্বিত করার সময় ঠকায়
- হুইস্টিং বা সিসিং শব্দঃইঞ্জিনের কক্ষ থেকে উচ্চতর শব্দ, প্রায়ই বিভাজকের ভিতরে একটি ছিঁড়ে যাওয়া ডায়াফ্রাম নির্দেশ করে
- নীল নির্গমন ধোঁয়াঃজ্বলন চেম্বারে তেল পোড়া, নিষ্কাশন থেকে একটি নীল রঙের রঙ তৈরি করে
- বাহ্যিক তেল ফুটোঃসেপারেটর বা আশেপাশের গ্যাসকেট থেকে তেল ছিটানো
সতর্কতাঃএকটি ব্যর্থ তেল বিভাজক তেল খরচ বৃদ্ধি, জ্বালানী প্লাগ দূষিত, ক্ষতিগ্রস্ত catalytic রূপান্তরকারী, এবং সম্ভাব্য ইঞ্জিন ক্ষতি হতে পারে হতে পারে। দ্রুত প্রতিস্থাপন অপরিহার্য।
সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্র্যান্ডঃঅডি, ভক্সওয়াগেন (ভিডাব্লু), সিএটি, স্কোডা
| মডেল | চ্যাসি / জেনারেশন | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| অডি এ৩ / এ৩ স্পোর্টব্যাক | ৮পি, ৮পিএ | 1.8 / 2.0 টিএফএসআই | ২০০৩-২০১৫ |
| অডি এ৪ / এ৪ কুইট্রো | B8 (8K2) | 1.8 / 2.0 টিএফএসআই | ২০০৭-২০১৭ |
| অডি এ৫ / এ৫ কুইট্রো | B8 (8T3) | 2.0 টিএফএসআই | ২০০৭-২০১৭ |
| অডি এ৬/এ৬ কুইট্রো | C7 (4G2, 4GC) | 2.0 টিএফএসআই | ২০১০-২০১৯ |
| অডি কিউ৩/কিউ৩ কোয়াট্রো | ৮ইউবি, ৮ইউজি | 2.0 টিএফএসআই | ২০১১-২০২০ |
| অডি কিউ৫/কিউ৫ কুইট্রো | ৮আরবি | 2.0 টিএফএসআই | ২০০৮-২০১৯ |
| অডি টিটি / টিটি কুইট্রো | এমকে২ (৮জে৩) | 2.0 টিএফএসআই | ২০০৬-২০১৫ |
| মডেল | প্রজন্ম / চ্যাসি | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| গলফ / জিটিআই | এমকে৫ (১কে১), এমকে৬ (৫কে১) | 1.8 / 2.0 টিএসআই | ২০০৩-২০১৪ |
| জেটা / জিএলআই | এমকে৫ / এমকে৬ | 2.0 টিএফএসআই | ২০০৬-২০১৯ |
| প্যাসেট / প্যাসেট ভেরিয়েন্ট | B7 (362, 365) | 1.8 / 2.0 টিএসআই | ২০১০-২০১৬ |
| প্যাসাট সিসি | বি৬ (৩৫৭) | 1.8 / 2.0 টিএসআই | ২০০৮-২০১২ |
| টিগুয়ান | ৫এন_ | 2.0 টিএফএসআই / এসটিআই | ২০০৭-২০১৮ |
গুরুত্বপূর্ণঃএই তেল বিভাজকটি বিশেষভাবে EA888 Gen2 (1.8L / 2.0L TFSI/TSI) ইঞ্জিন পরিবারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। EA888 Gen3 বা পূর্ববর্তী EA113 ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। দয়া করে আপনার গাড়ির VIN যাচাই করুন,মডেল বছর, এবং ইঞ্জিন কোড অর্ডার করার আগে।
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রাগত নির্ভুলতা | সমস্ত মাউন্ট পয়েন্ট এবং মাত্রা OE ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে তা যাচাই করার জন্য নির্ভুলতা পরিদর্শন |
| উপাদান গঠন | PA66-GF35 উপাদান বিশ্লেষণ গ্লাস ফাইবার শক্তিশালীকরণ এবং তাপ প্রতিরোধের যাচাই করার জন্য |
| চাপ / ভ্যাকুয়াম পরীক্ষা | অপারেটিং অবস্থার অধীনে শূন্য ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% ফুটো পরীক্ষা |
| ডায়াফ্রাগাম ফাংশন পরীক্ষা | পিসিভি ভালভের সঠিকভাবে খোলার/বন্ধ হওয়ার যাচাই করার জন্য সম্পূর্ণ অ্যাক্টিভেশন টেস্ট |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা তাপীয় চক্র এবং চাপ চক্র |
গুরুত্বপূর্ণঃ পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ
প্রাক ইনস্টলেশন চেকলিস্টঃ
- কাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা হতে দিন
- সাধারণত ইঞ্জিন ব্লক বা সিলিন্ডার হেডে মাউন্ট করা তেল বিভাজকটি সন্ধান করুন
- ফাটল বা ক্ষতির জন্য বিভাজক সংযুক্ত সমস্ত ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন
- নতুন গ্যাসেট অন্তর্ভুক্তসর্বদা সরবরাহিত নতুন গ্যাসেট ব্যবহার করুন
ইনস্টলেশনের নির্দেশাবলীঃ
- ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- তেল বিভাজকের অবস্থান (যানবাহন-নির্দিষ্ট কর্মশালার ম্যানুয়াল দেখুন)
- বৈদ্যুতিক সংযোগকারী (যদি থাকে) এবং ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- ইঞ্জিন থেকে বিভাজক সংরক্ষণ মাউন্ট বোল্ট মুছে ফেলুন
- পুরানো বিভাজক অপসারণ এবং মাউন্ট পৃষ্ঠ ভালভাবে পরিষ্কার
- সমালোচনামূলক:সরবরাহিত নতুন গ্যাসকেট / সিলিং রিং ইনস্টল করুন
- নতুন বিভাজক ইনস্টল করুন এবং মন্টারিং bolts হাত-ঠাট্টা
- মনিটরিং বোল্টগুলিকে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসে টর্ক করুন
- নিরাপদে সব ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং বৈদ্যুতিক সংযোগকারী পুনরায় সংযোগ
- নেগেটিভ ব্যাটারি টার্মিনাল পুনরায় সংযুক্ত করুন
- ইঞ্জিন চালু করুন এবং ভ্যাকুয়াম ফুটো বা অস্বাভাবিক শব্দ জন্য চেক করুন
- একটি OBD2 স্ক্যানার ব্যবহার করে কোন ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোড পরিষ্কার করুন
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
- পরিদর্শনঃরুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সময় বা যদি তেলের খরচ বৃদ্ধি পায়
- প্রতিস্থাপনঃপ্রতি 100,000-160,000 কিলোমিটার (60,000-100,000 মাইল) বা অবিলম্বে যদি ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দেয় তবে সুপারিশ করা হয়
- নোটঃএকটি ব্যর্থ পিসিভি ভালভ / তেল বিভাজক EA888 Gen2 ইঞ্জিনের তেল খরচ বৃদ্ধি একটি সাধারণ কারণ
- প্যাকেজিংঃপ্রতিটি তেল বিভাজক সুরক্ষিত প্যাকেজিং মধ্যে নিরাপদে প্যাকেজ করা হয় শিপিং ক্ষতি প্রতিরোধ
- এর মধ্যে রয়েছেঃতেল বিভাজক + গ্যাসকেট / সিলিং রিং
- এর জন্য উপযুক্তঃপাইকারি বিক্রেতা, অটো পার্টস খুচরা বিক্রেতা, ইউরোপীয় বিশেষ মেরামতের দোকান এবং DIY উত্সাহী