NPR 4BE1 ইঞ্জিনের জন্য ISUZU ফোর্জড অ্যালয় স্টিল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 647.5mm সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 76mm প্রধান জার্নাল ব্যাস সহ
| Main Journal Diameter: | 76 মিমি | Rod Journal Diameter: | 64 মিমি |
| Overall Length: | 647.5 মিমি | Net Weight: | 35 কেজি |
| Stroke: | 52.5 মিমি | Engine Displacement: | 3.6L |
| Material: | নকল খাদ ইস্পাত | Cylinders: | 4 সিলিন্ডার |
| High Light: | নকল খাদ ইস্পাত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট,647.5 মিমি সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট,76 মিমি প্রধান জার্নাল ব্যাস ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট |
||
ISUZU ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 8-94416373-2 8944163732 এনপিআর 4BE1 ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
ইসুজু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ওএমআই নম্বর সহ8-94416373-2 / 8944163732ISUZU এর জন্য ডিজাইন করা একটি সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিস্থাপন৪বিই১সিরিজ ডিজেল ইঞ্জিন, ব্যাপকভাবে ব্যবহৃতএনপিআরসিরিজ ট্রাক। এই পণ্যটি ইঞ্জিনের একটি মূল ঘোরানো উপাদান,পিস্টনগুলির ঘূর্ণন গতিকে ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তরিত করার জন্য এবং ফ্লাইহুইল এবং ড্রাইভট্রেইনে শক্তি প্রেরণের জন্য দায়ী.
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইঞ্জিনের সবচেয়ে ভারী লোডযুক্ত উপাদানগুলির মধ্যে একটি, সংযোগকারী রডগুলির মাধ্যমে পিস্টনগুলির সাথে সংযুক্ত। এর কাজের নীতি অন্তর্ভুক্তঃ
- পাওয়ার রূপান্তরঃইঞ্জিনের পাওয়ার স্ট্রোকের সময়, জ্বলন চাপ পিস্টনকে নীচে ঠেলে দেয়, সংযোগকারী রডের মাধ্যমে ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তর করে।
- পাওয়ার আউটপুটঃক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইলের মাধ্যমে ঘূর্ণন শক্তিকে ক্লাচ, ট্রান্সমিশন এবং শেষ পর্যন্ত চাকাগুলিতে প্রেরণ করে।
- ব্যালেন্সঃক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের কাউন্টারওয়েটগুলি পিস্টন এবং সংযোগকারী রডগুলির প্রতিস্থাপিত ইনার্সি প্রতিস্থাপন করে, ইঞ্জিনের কম্পন হ্রাস করে।
- আনুষাঙ্গিক ড্রাইভঃক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের অংশটি বেল্ট / গিয়ারগুলির মাধ্যমে টাইমিং সিস্টেম, জল পাম্প, অ্যালটারেটর এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলি চালিত করে।
️ নিম্নলিখিত কোনটি ঘটলে তাৎক্ষণিকভাবে পরীক্ষা করুনঃ
| উপসর্গ | সম্ভাব্য কারণ |
|---|---|
| ইঞ্জিনের ভারী কম্পন, বিশেষ করে নির্দিষ্ট RPM পরিসরে | বাঁকানো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বা ক্ষতিগ্রস্ত প্রতিপক্ষ; গতিশীল ভারসাম্য হ্রাস |
| ভারী "ঘুঁকুনি" শব্দইঞ্জিন থেকে (প্রধান লেয়ারিং শব্দ) | পরা প্রধান ভারবহন জার্নাল; অত্যধিক প্রধান ভারবহন খালি |
| স্থিতিশীলভাবে কম তেল চাপ | ক্রেঙ্কশ্যাফ্টের পরা জার্নালগুলি যা তেলের ফুটো বাড়িয়ে তোলে |
| ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পলি লক্ষণীয়ভাবে ঝাঁকুনি | বাঁকা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের প্রান্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত হারমোনিক ভারসাম্য |
| ইঞ্জিনশুরু করতে ব্যর্থঅথবাহঠাৎ স্টল | ভাঙা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট; গুরুতর অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন ক্ষতি |
শিল্পের মান এবং সাধারণ বৈধতার উপর ভিত্তি করেঃ
- ✅উপাদান মানঃথেকে তৈরিছাঁটা খাদ ইস্পাতশক্ত এবং পোলিশ লেয়ারের জার্নালগুলি দিয়ে দুর্দান্ত ক্লান্তি শক্তি এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করে।
- ✅মূল মাত্রা:মোট দৈর্ঘ্য647.5 মিমিপ্রধান পত্রিকা৭৬ মিমিরড জার্নাল৬৪ মিমিস্ট্রোক (এক্সেন্ট্রিসিটি)52.5 মিমি.
- ✅নেট ওজনঃ ৩৫ কেজি.
- ✅১০০% ডায়নামিক ব্যালেন্স পরীক্ষা করা হয়েছে:প্রতিটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট শিপিংয়ের আগে সুনির্দিষ্ট গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায় যা উচ্চ গতির সুষ্ঠু অপারেশন নিশ্চিত করে।
- ✅OE ক্রস রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছেঃOEM নম্বর প্রতিস্থাপন করে8-94416373-2 / 8944163732, এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ8-94416-373-2, 5-12310-163-এ.
- ✅অবস্থা: একেবারে নতুন১০০% গুণগত মান পরীক্ষা করা হয়েছে।
- ✅গ্যারান্টিঃ ১ বছর
| পার্ট নম্বরঃ | 8-94416373-2 8944163732 | পণ্যের নামঃ | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট |
| গাড়ির মডেল: | এনপিআর | ইঞ্জিন মডেলঃ | ৪বিই১ |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | ||
| প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
প্রধান যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনঃ
| ব্র্যান্ড | মডেল সিরিজ | সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন | বছর | নোট |
|---|---|---|---|---|
| ইসুজু | এনপিআর | ৪বিই১ | ১৯৮৭-১৯৯৬ | হালকা/মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক |
| ইসুজু | NKR58 | ৪বিই১ | 🙏 | হালকা ট্রাক |
| ইসুজু | ELF (এন-সিরিজ) | ৪বিই১ | ১৯৯০-২০২৪ | হালকা ট্রাক |
| ইসুজু | এমইউ-এক্স | ৪বিই১ | 🙏 | এসইউভি |
প্রধান ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশনঃ
| ইঞ্জিন মডেল | স্থানচ্যুতি | প্রাথমিক প্রয়োগ |
|---|---|---|
| ইসুজু 4BE1 | 3.6L | NPR / NKR58 / ELF সিরিজ |
- সংখ্যা নিশ্চিতকরণঃএই প্রোডাক্ট নম্বরটি হল8-94416373-2 / 8944163732. একই সিরিজ অন্তর্ভুক্ত8-94416373-0 / 8944163730এবং8-94416373-1 / 8944163731অর্ডার দেওয়ার আগে ইঞ্জিনের নামের প্লেটে নির্দিষ্ট নম্বরটি পরীক্ষা করে দেখুন।
- সংশ্লিষ্ট উপাদান:ক্রেঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, এটি সুপারিশ করা হয়একই সময়ে প্রধান বিয়ারিং, সংযোগ রড বিয়ারিং এবং সামনের/পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিং প্রতিস্থাপন করুনইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতার জন্য।
- ইনস্টলেশন টর্কঃপ্রধান বিয়ারিং ক্যাপ এবং সংযোগকারী রড বোল্ট টর্ক স্পেসিফিকেশনের জন্য ISUZU 4BE1 ইঞ্জিন কারখানার ম্যানুয়ালটি দেখুন।
- বেয়ারিং নির্বাচনঃক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের আকারগুলি স্ট্যান্ডার্ড (এসটিডি) এবং ওভারসাইজড (0.25 মিমি, 0.50 মিমি, ইত্যাদি) গ্রেডে উপলব্ধ। বিয়ারিং নির্বাচন করার আগে প্রকৃত জার্নালের মাত্রা পরিমাপ করুন।
- পেশাদার ইনস্টলেশনঃক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন একটিমূল ইঞ্জিনের মূল পর্যালোচনা পদ্ধতিসম্পূর্ণ ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় একত্রিত করার প্রয়োজন।ইঞ্জিন মেরামতের জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন ইঞ্জিন মেরামতের প্রকৌশলীকে অবশ্যই এটি করতে হবে.
| QC আইটেম | পরিদর্শন পদ্ধতি | অনুমোদনের মানদণ্ড | ঘনত্ব |
|---|---|---|---|
| মূল জার্নালের ব্যাসার্ধ | মাইক্রোমিটার / সিএমএম | 76 মিমি ± সহনশীলতা | ১০০% |
| রড জার্নাল ব্যাসার্ধ | মাইক্রোমিটার / সিএমএম | ৬৪ মিমি ± সহনশীলতা | ১০০% |
| মোট দৈর্ঘ্য | উচ্চতা পরিমাপ | 647.5 মিমি ± tolerances | লট নমুনা গ্রহণ |
| ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের গোলাকারতা/সিলিন্ড্রিকতা | গোলাকারতা পরীক্ষক | আইএসও মান অনুযায়ী | লট নমুনা গ্রহণ |
| গতিশীল ভারসাম্য | ডায়নামিক ব্যালেন্সিং মেশিন | আইএসও ১৯৪০ মান অনুযায়ী | ১০০% |
| উপাদান গঠন | স্পেকট্রোমিটার | কাঠের ধাতুযুক্ত স্টিলের মান অনুযায়ী | লট নমুনা গ্রহণ |
| উপাদান কঠোরতা | রকওয়েল/ব্রিনেল পরীক্ষক | স্ট্যান্ডার্ড কঠোরতা পরিসীমা | লট নমুনা গ্রহণ |
| চাক্ষুষ পরিদর্শন | ভিজ্যুয়াল / ফ্লুরোসেন্ট পেনট্রেন্ট | কোন ফাটল, ঢালাই ত্রুটি, বা burrs | ১০০% |
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন একটিমূল ইঞ্জিনের মূল পর্যালোচনা পদ্ধতিসম্পূর্ণ ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় একত্রিত করার প্রয়োজন।ইঞ্জিন মেরামতের জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন ইঞ্জিন মেরামতের প্রকৌশলীকে অবশ্যই এটি করতে হবেভুল অপারেশন গুরুতর ইঞ্জিন ক্ষতি বা নিরাপত্তা ঘটনা হতে পারে।
ইনস্টলেশনের নির্দেশিকা (রেফারেন্স ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল):
প্রস্তুতিঃ
- ইঞ্জিনের মডেল (4BE1) এবং পার্ট নম্বর (8-94416373-2) নিশ্চিত করুন
- সরঞ্জাম প্রস্তুত করুনঃ টর্ক চাবি, মাইক্রোমিটার, প্লাস্টিকগ্যাজ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট উত্তোলন স্লিং
- এছাড়াও প্রস্তুত করার পরামর্শ দেওয়া হয়ঃ প্রধান বিয়ারিং, সংযোগ রড বিয়ারিং, সামনের / পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিং, সিল্যান্ট
পুরানো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অপসারণ (রেফারেন্স স্টেপ):
- ইঞ্জিনটি গাড়ির থেকে সরিয়ে নিন এবং ইঞ্জিন মেরামতের স্ট্যান্ডে রাখুন।
- ফ্লাই হুইল, ক্ল্যাচ চাপ প্লেট (যদি সজ্জিত থাকে), টাইমিং গিয়ার/চেইন সরিয়ে ফেলুন।
- তেল প্যান এবং তেল পাম্প সরান।
- প্রধান লেয়ারের ক্যাপগুলি ধারাবাহিকভাবে সরিয়ে ফেলুন,প্রতিটি ক্যাপের অবস্থান এবং দৃষ্টিভঙ্গি চিহ্নিত করুন.
- সাবধানে পুরানো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সরান।
নতুন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টল করা হচ্ছে (ইনস্টলেশন সিকোয়েন্স):
- নতুন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পরীক্ষা করুনঃজার্নালের সমস্ত পৃষ্ঠতলকে স্ক্র্যাচ, মরিচা, বা ত্রুটির জন্য পরীক্ষা করুন।
- পরিষ্কারঃক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের জার্নাল, প্রধান বহনকারী স্যাডল এবং ক্যাপগুলি পুরোপুরি পরিষ্কার করুন।
- মেইন লেয়ার ইনস্টল করুনঃস্যাডল এবং ক্যাপগুলিতে বিয়ারিংগুলি ইনস্টল করুন
- তৈলাক্তকরণঃমেশিনের তেল লেয়ার এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ম্যাগাজিনগুলিতে প্রয়োগ করুন।
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টল করুনঃসাবধানে ক্রেঙ্কশ্যাফ্টটি প্রধান বিয়ারিং স্যাডলগুলিতে নামান।
- প্রধান লেয়ার ক্যাপ ইনস্টল করুনঃতাদের চিহ্নিত অবস্থানে ক্যাপ ইনস্টল করুন; সঠিক ক্রমে স্পেসিফিকেশন টর্ক বোল্ট।
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন পরীক্ষা করুনঃম্যানুয়ালি ঘোরান ∙ মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করুন, কোন বাঁধাই।
- পরিমাপ বহনকারী দূরত্বঃপ্রধান এবং রড বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্সটি স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য প্লাস্টিকগ্যাজ ব্যবহার করুন।
- সামনের/পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিং ইনস্টল করুনঃনতুন সামনের এবং পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সীল ইনস্টল করুন।
- টাইমিং সিস্টেম ইনস্টল করুনঃটাইমিং চিহ্ন অনুযায়ী টাইমিং গিয়ার/চেইন ইনস্টল করুন ️ ভালভের সঠিক টাইমিং নিশ্চিত করুন।
- অবশিষ্ট উপাদান ইনস্টল করুনঃতেল পাম্প, তেল প্যান, ফ্লাইহুইল এবং অন্যান্য উপাদানগুলি ক্রমে ইনস্টল করুন।
ইনস্টলেশনের পর চেক (বাধ্যতামূলক):
- ঘূর্ণন পরীক্ষাঃম্যানুয়ালি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরান ¢ সুষ্ঠু অপারেশন নিশ্চিত করুন, কোন বাঁধাই।
- টাইমিং চেকঃক্রেঙ্কশ্যাফ্টের টাইমিং চিহ্নগুলি কেমশ্যাফ্টের টাইমিং চিহ্নগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করুন।
- পরীক্ষা শুরু করুনঃইঞ্জিন চালু করুন; অস্বাভাবিক শব্দ এবং তেল ফুটো পরীক্ষা করুন।
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
| পয়েন্ট | অন্তরাল | নোট |
|---|---|---|
| তেল এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন | প্রতি ৫,০০০ ₹১০,০০০ কিমি | এপিআই স্ট্যান্ডার্ড ডিজেল ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করুন |
| ইঞ্জিনের গোলমাল পরিদর্শন | প্রতিটি সেবা | দরজায় আঘাত হলে তাৎক্ষণিকভাবে পরীক্ষা করুন |
| ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষ প্লে চেক | ইঞ্জিন রিভিশনের সময় | ডায়াল নির্দেশক দিয়ে পরিমাপ |
| ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন | ইঞ্জিন রিভিশনের সময় | পোশাকের উপর নির্ভর করে; সাধারণত লেয়ার দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয় |
| পয়েন্ট | বিস্তারিত |
|---|---|
| প্যাকেজ | নিরপেক্ষ বাক্স / রঙিন বাক্স / কাস্টম ব্র্যান্ড প্যাকেজিং |
| প্যাকেজ প্রতি পরিমাণ | ১ পিসি/কার্টন |
| পণ্যের নেট ওজন | ৩৫ কেজি |
| উৎপত্তিস্থল | চীন |
| কাস্টমাইজেশন অপশন | OEM কাস্টম প্যাকেজিং / নিরপেক্ষ প্যাকেজিং / ব্যক্তিগত লেবেলিং |
| ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ | ৫ টুকরা |
| বিতরণ সময় | ১৫-২০ দিন পরে আমানত |
| গ্যারান্টি | ১ বছর |
| লক্ষ্য গ্রাহক | ট্রাক পার্টস পাইকারি, ইঞ্জিন মেরামতের দোকান, ফ্লিট ক্রেতা, রপ্তানি ব্যবসায়ী |