ISUZU ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার ২৫.৪মিমি বোর সাইজ ISO/TS16949 সার্টিফাইড OEM স্ট্যান্ডার্ড রিপ্লেসমেন্ট NPR66 4HF1 এর জন্য
| Bore Size: | 1 ইঞ্চি (25.4 মিমি) | Net Weight: | 0.656～0.67 কেজি |
| Compatible Engine: | ISUZU 4HF1 | Installation Position: | ট্রান্সমিশন হাউজিং |
| Material: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | Part Type: | ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেম অ্যাকচুয়েটর |
| Model Years: | 1994-2005 | Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1, 4HE1, 4JG2 |
| High Light: | 25.4 মিমি বোর সাইজ ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার,ISO/TS16949 সার্টিফাইড হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটর,OEM স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপন CYL; স্লেভ,সিএলইউ |
||
ইসুজু ক্ল্যাচ স্লেভ সিলিন্ডার সমাবেশ OEM নম্বর সহ8-97032847-1 / 8970328471ISUZU এর জন্য ডিজাইন করা একটি সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিস্থাপনএনপিআর৬৬সিরিজ ট্রাক, সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ৪এইচএফ১ডিজেল ইঞ্জিন। এই উপাদানটি ক্ল্যাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমের একটি মূল চালনা উপাদান,মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক চাপকে মেশিনিক ফোর্সে রূপান্তর করার জন্য দায়ী.
ক্ল্যাচ স্লেভ সিলিন্ডার হল ক্ল্যাচ হাইড্রোলিক সিস্টেমের একটি অ্যাকশন উপাদান, যা ট্রান্সমিশন হাউজে মাউন্ট করা হয় এবং হাইড্রোলিক লাইনের মাধ্যমে মাস্টার সিলিন্ডারে সংযুক্ত থাকে।
- হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনঃযখন ড্রাইভার ক্ল্যাচ পেডাল চাপে, মাস্টার সিলিন্ডার পেডাল শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তর করে যা দাস সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয়।
- পিস্টন অ্যাক্টিভেশনঃহাইড্রোলিক চাপ স্লেভ সিলিন্ডারের ভিতরে পিস্টনকে বাইরে ঠেলে দেয়, মুক্তি ফর্কটি চালানোর জন্য ধাক্কা রডটি সরিয়ে দেয়।
- ক্ল্যাচ বিচ্ছিন্নকরণঃমুক্তি ফর্কটি গিয়ার পরিবর্তন করার জন্য পাওয়ার ট্রান্সমিশনকে বাধা দিয়ে ক্ল্যাচ ডিস্ক থেকে চাপ প্লেটটি পৃথক করতে মুক্তি বহরকে ঠেলে দেয়।
- রিটার্ন প্রক্রিয়াঃযখন ড্রাইভার ক্লাচ পেডাল ছেড়ে দেয়, হাইড্রোলিক চাপ মুক্তি পায় এবং পিস্টন স্প্রিং শক্তির অধীনে ফিরে আসে, ক্লাচটি পুনরায় সংযুক্ত করে।
| উপসর্গ | সম্ভাব্য কারণ |
|---|---|
| গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা, বিশেষ করে পিছনের গিয়ার বা প্রথম গিয়ার | অভ্যন্তরীণ সিলিং পরা; অপর্যাপ্ত জলবাহী চাপ |
| কোমল বা স্পঞ্জযুক্ত ক্ল্যাচ পেডাল যা ফিরে আসতে ব্যর্থ হয় | হাইড্রোলিক সিস্টেমে পিস্টন বা বায়ু আটকে রাখা |
| ব্রেক সিলিন্ডার এলাকায় দৃশ্যমান ব্রেক তরল ফুটো | সিলিন্ডারের সিলিংগুলি পরা/ক্ষতিগ্রস্ত |
| ক্ল্যাচ অপূর্ণ বিচ্ছিন্নতা; পরিবর্তন করার সময় গিয়ার গ্রিলিং | অপ্রয়োজনীয় স্লেভ সিলিন্ডার ভ্রমণ |
| ক্লাচ পেডাল মেঝেতে ভাসমান; যানবাহন এখনও গিয়ারে চলার চেষ্টা করে | সম্পূর্ণ স্লেভ সিলিন্ডার ব্যর্থতা; হাইড্রোলিক চাপের সম্পূর্ণ ক্ষতি |
খাঁজ আকারঃ1 ইঞ্চি (25.4 মিমি) NPR66/4HF1 ক্ল্যাচ বিচ্ছিন্নকরণ প্রয়োজনীয়তা জন্য পর্যাপ্ত জলবাহী থ্রাস্ট নিশ্চিত
প্রোডাক্টের নেট ওজনঃ0৬৫৬ ০.৬৭ কেজি
এইচএস কোডঃ870893000
OE ক্রস রেফারেন্সঃOEM নম্বর 8-97032847-1 / 8970328471 প্রতিস্থাপন করে; 15651 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।008, 2J1808, JB7879, 8970328470
ব্র্যান্ডঃআইজুমি, আইএসও/টিএস ১৬৯৪৯ সার্টিফিকেট
অবস্থা:ব্র্যান্ড নিউ ∙ ১০০% গুণমান পরীক্ষা করা
গ্যারান্টিঃ১ বছর
মডেল বছরঃ১৯৯৪-২০০৫
প্রধান যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনঃ
| ব্র্যান্ড | মডেল সিরিজ | সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| ইসুজু | এনপিআর৬৬ | ৪এইচএফ১ | ১৯৯৪-২০০৫ |
| ইসুজু | NKR66 | ৪এইচএফ১ | ১৯৯৪-২০০৫ |
| ইসুজু | এনপিএস৬৬ | ৪এইচএফ১ | ১৯৯৬-২০০৫ |
গাড়ির ক্ষেত্রে প্রসারিত প্রয়োগঃ
| ব্র্যান্ড | মডেল সিরিজ | সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| ইসুজু | এনপিআর ৭০ | ৪এইচই১ | ১৯৯১-২০০৫ |
| ইসুজু | এনপিআর৭১ | ৪এইচজি১ | ১৯৯৯-২০০৫ |
| ইসুজু | এনপিএস৭১ | ৪এইচজি১ | ১৯৯৪-১৯৯৬ |
| ইসুজু | NKR69 | 4JG2 | ১৯৯৪-২০০৫ |
| ইসুজু | ELF250 | ৪এইচএফ১ | ১৯৯৪-১৯৯৮ |
| ইসুজু | ELF350 | ৪এইচএফ১ | ১৯৯১-২০০০ |
| ইসুজু | NQR66/71 | 4HF1/4HG1 | ১৯৯৪-২০০০ |
- সংখ্যা নিশ্চিতকরণঃএই পণ্যের নম্বর হল 8-97032847-1 / 8970328471। একই সিরিজের মধ্যে 8-97032847-0 / 8970328470 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অর্ডার করার আগে মূল অংশের নির্দিষ্ট নম্বরটি যাচাই করুন।
- সংশ্লিষ্ট উপাদান:স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের সময়, মাস্টার সিলিন্ডারটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ উভয়ই প্রায় একই সময়ে ব্যর্থ হয়।
- ব্রেক তরল প্রতিস্থাপনঃব্রেক তরল (DOT 3 বা DOT 4) প্রতিস্থাপন করুন এবং দাস সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময় হাইড্রোলিক সিস্টেম রক্তপাত।
- ইনস্টলেশন টর্কঃস্লেভ সিলিন্ডার মাউন্টিং বোল্ট এবং হাইড্রোলিক লাইন টর্ক স্পেসিফিকেশনগুলির জন্য আইএসইউজিউ কারখানার ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালটি দেখুন।
- ধাক্কা রড পরিদর্শনঃইনস্টলেশনের আগে পোশাকের জন্য ধাক্কা লাঠিটি পরীক্ষা করুন এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে প্রতিস্থাপন করুন।
- পেশাদার ইনস্টলেশনঃক্ল্যাচ স্লেভ সিলিন্ডার একটি সমালোচনামূলক ক্ল্যাচ সিস্টেমের উপাদান ∙ পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
সম্পূর্ণ ক্ল্যাচ বিচ্ছিন্নকরণ এবং মসৃণ শিফটিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক থ্রাস্ট সরবরাহ করে 👉 আইসুজু 4 এইচএফ 1 ইঞ্জিন এবং এনপিআর 66 / এনকেআর 66 / এনপিএস 66 সিরিজের ট্রাক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।
আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত অটোমোবাইল শিল্পের মানের মান যা পুরো প্রক্রিয়া মান নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।
প্রতিটি টুকরো কঠোর মানের পরিদর্শন করা হয় 100% পরিদর্শন।
এটি NPR66, NKR66, NPS66, NPR70, NPR71, ELF250/350 এবং অন্যান্য ISUZU N-Series মডেল (1991~2005) এর সাথে ফিট করে।
নির্ভরযোগ্য বিক্রয়োত্তর সুরক্ষা 1 বছরের মানের গ্যারান্টি।
ছোট পরিমাণে অর্ডার সহ নমনীয় এমওকিউ গ্রহণ করা হয় ∙ ডেলিভারি সময় 15 ∙ 20 দিন।
| QC আইটেম | পরিদর্শন পদ্ধতি | অনুমোদনের মানদণ্ড |
|---|---|---|
| সিলিন্ডার খাঁজ আকার | খাঁজ পরিমাপ / সিএমএম | 25.4 মিমি ± ত্রুটি |
| পিস্টন থেকে গর্তের মধ্যে দূরত্ব | বিশেষ গজ | স্ট্যান্ডার্ড ব্যাপ্তি |
| সিলের অখণ্ডতা | চাক্ষুষ + মাত্রিক পরিদর্শন | কোন ক্ষতি, কোন বিকৃতি |
| হাইড্রোলিক সিলিং পরীক্ষা | চাপ পরীক্ষার বেঞ্চ | কোনও ফুটো নেই; স্থিতিশীল চাপ ধরে রাখা |
| উপাদান গঠন | স্পেকট্রোমিটার | অ্যালুমিনিয়াম/কাস্ট আয়রন স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী |
| পৃষ্ঠের ক্ষয় প্রতিরোধক | লবণ স্প্রে পরীক্ষা | ক্ষয় প্রতিরোধী মান অনুযায়ী |
| থ্রেডের আকার এবং নির্ভুলতা | থ্রেড গেইজ | স্ট্যান্ডার্ড থ্রেড স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী |
| চাক্ষুষ পরিদর্শন | দৃশ্যমান | কোন স্ক্র্যাচ, বুর, বা মরিচা |
| ISO/TS16949 মানের অডিট | তৃতীয় পক্ষের সার্টিফিকেশন সংস্থা | ISO/TS16949 মান অনুযায়ী |
ইনস্টলেশনের নির্দেশিকা (রেফারেন্স ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল):
প্রস্তুতিঃ
- ইনস্টলেশনের অবস্থান এবং অংশ নম্বর (8-97032847-1) নিশ্চিত করুন
- সরঞ্জাম প্রস্তুত করুনঃ সকেট চাবি, ব্রেক লাইন চাবি, টর্ক চাবি, ব্রেক তরল (DOT 3 বা DOT 4)
- এছাড়াও প্রস্তুত করার সুপারিশ করা হয়ঃ ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার, ব্রেক তরল
পুরানো দাস সিলিন্ডার অপসারণঃ
- গাড়ির পার্কিং স্থল পৃষ্ঠের উপর এবং পার্কিং ব্রেক চালু
- অবশিষ্ট ব্রেক তরল ধরার জন্য একটি পাত্রে প্রস্তুত করুন
- একটি ব্রেক লাইন চাবি ব্যবহার করে পুরানো দাস সিলিন্ডার থেকে জলবাহী লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- সিলিন্ডার সংরক্ষণ মাউন্ট বোল্ট মুছে ফেলুন
- সাবধানে পুরানো দাস সিলিন্ডার অপসারণ, push rod ইনস্টলেশন অবস্থান এবং পরিধান অবস্থা নোট
নতুন স্লেভ সিলিন্ডার ইনস্টল করা হচ্ছেঃ
- পরিষ্কার মাউন্ট পৃষ্ঠঃ ট্রান্সমিশন হাউজিং মাউন্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কার
- নতুন সিলিন্ডার ইনস্টল করুনঃ সঠিকভাবে নতুন সিলিন্ডার অবস্থান এবং স্পেসিফিকেশন টর্ক মাউন্ট bolts
- হাইড্রোলিক লাইন সংযুক্ত করুনঃ হাইড্রোলিক লাইন পুনরায় সংযুক্ত করুন
- ব্রেক তরল ভরাট করুনঃ মাস্টার সিলিন্ডার রিজার্ভারে ডট 3 বা ডট 4 ব্রেক তরল দিয়ে সঠিক স্তরে ভরাট করুন
- রক্তপাত হাইড্রোলিক সিস্টেমঃ বাধ্যতামূলক ️ লাইনের বায়ু অপসারণের জন্য ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেম রক্তপাত
- ফুটো পরীক্ষাঃ সমস্ত সংযোগ এবং সিলিন্ডারের দেহ পরীক্ষা করুন ️ কোনও ব্রেক তরল ফুটো নিশ্চিত করুন
ইনস্টলেশনের পর চেক (বাধ্যতামূলক):
- ক্ল্যাচ পেডাল স্পর্শ চেকঃ ক্ল্যাচ পেডাল চাপুন
- শিফটিং চেকঃ ইঞ্জিন শুরু করুন এবং সমস্ত গিয়ার মাধ্যমে পরিবর্তন ¢ মসৃণ পরিবর্তন নিশ্চিত করুন
- ফুটো পরীক্ষাঃ ব্রেক তরল ফুটোর জন্য সিলিন্ডার এবং সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন
- সড়ক পরীক্ষাঃ সড়ক পরীক্ষা সম্পাদন করুন ️ কোলেকশনটি মসৃণভাবে সংযুক্ত হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করুন, কোনও কম্পন নেই, কোনও স্লিপ নেই
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
| পয়েন্ট | অন্তরাল | নোট |
|---|---|---|
| ক্ল্যাচ হাইড্রোলিক সিস্টেম পরিদর্শন | প্রতি ১০,০০০ কিলোমিটার / প্রতি সার্ভিস | ফুড লেভেল এবং দাস সিলিন্ডার ফুটো জন্য চেক করুন |
| ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন | প্রতি ২ বছরে / ৪০,০০০ কিমি | ব্রেক তরল আর্দ্রতা শোষণ করে; দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার কর্মক্ষমতা হ্রাস করে |
| স্লেভ সিলিন্ডার পরিদর্শন | উপসর্গ দেখা দিলে | যদি ফুটো বা স্টিকিং সনাক্ত করা হয় তবে পরীক্ষা / মেরামত / প্রতিস্থাপন করুন |
| প্যাকেজ | নিরপেক্ষ বাক্স / রঙিন বাক্স / কাস্টম ব্র্যান্ড প্যাকেজিং |
| প্যাকেজ প্রতি পরিমাণ | ১ পিসি/বক্স |
| পণ্যের নেট ওজন | 0৬৫৬ ০.৬৭ কেজি |
| ব্র্যান্ড | ইজুমি |
| উৎপত্তিস্থল | চীন |
| কাস্টমাইজেশন অপশন | OEM কাস্টম প্যাকেজিং / নিরপেক্ষ প্যাকেজিং / ব্যক্তিগত লেবেলিং |
| ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ | অল্প পরিমাণে গ্রহণযোগ্য |
| বিতরণ সময় | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের ১৫-২০ দিন পর |
| গ্যারান্টি | ১ বছর |
| এইচএস কোড | 870893000 |
| লক্ষ্য গ্রাহক | ট্রাকের যন্ত্রাংশের পাইকারি, হালকা/মাঝারি ট্রাক মেরামতের দোকান, ফ্লিট ক্রেতা, রপ্তানি ব্যবসায়ী |
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
