ISUZU ফ্রন্ট ব্রেক হুইল সিলিন্ডার 8-97139820-0 8971398200 NKR NPR 4HF1 এর জন্য — 1-3/16 ইঞ্চি ফ্রন্ট রাইট OEM স্ট্যান্ডার্ড
| OEM Part Number: | 8-97139820-0 / 8971398200 | Associated Numbers: | 8-97022028-0 / 8970220280、8-97022028-1 / 8970220281 |
| Part Name: | সামনের ব্রেক চাকা সিলিন্ডার | Part Type: | হাইড্রোলিক ব্রেক চাকা সিলিন্ডার সমাবেশ |
| Installation Position: | সামনের ডানদিকে (RH) | Compatible Engine: | ISUZU 4HF1 |
| Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4BE1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 | Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR, NQR, NPS |
| Extended Model Compatibility: | ISUZU NLR, NMR, ELF | Bore Size: | 1-3/16 ইঞ্চি (30.16 মিমি) |
| Gear Teeth: | 16টি দাঁত | Material: | ভারী-শুল্ক ঢালাই লোহা |
| Brake Type: | ড্রাম ব্রেক | Net Weight: | 1.0~1.15 কেজি |
| HS Code: | 870830000 | Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে |
| Certification: | ISO/TS16949 | Minimum Order Quantity: | 1 পিস |
| Delivery Time: | 5-8 কার্যদিবস | Packaging: | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা গ্রাহকের অনুরোধ প্রতি কাস্টমাইজড |
| High Light: | ইসুজু ফ্রন্ট ব্রেক হুইল সিলিন্ডার,OEM স্ট্যান্ডার্ড ব্রেক হুইল সিলিন্ডার,1-3/16 ইঞ্চি ফ্রন্ট রাইট সিলিন্ডার |
||
উদ্বোধনঃ
ইসুজু ফ্রন্ট ব্রেক হুইল সিলিন্ডার OEM নম্বর সহ8-97139820-0 / 8971398200ISUZU এর জন্য ডিজাইন করা একটি সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিস্থাপনএন কে আরএবংএনপিআরসিরিজ হালকা-ডুয়িং ট্রাক, সামঞ্জস্যপূর্ণ৪এইচএফ১এই উপাদানটি গাড়ির হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমের একটি মূল চালনা উপাদান সামনের ডান ব্রেক হুইল সিলিন্ডার সমাবেশ👉 মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করার জন্য দায়ী যা ব্রেক জুতাকে ব্রেক ড্রামের বিরুদ্ধে ঠেলে দেয়।
📌 নাম্বারিং নোট: এই প্রোডাক্ট নম্বরটি হল8-97139820-0 / 8971398200. একই সিরিজের নাম্বার অন্তর্ভুক্ত8-97022028-1 / 8970220281এবং8-97022028-0 / 8970220280ক্রস রেফারেন্স নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছেঃইজুমি,সেন্ট্রাল ১৩৪।76008, এবংNAGAMOCHI WC24073Fদয়া করে গাড়ির প্রকৃত কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট সংখ্যা এবং ইনস্টলেশন অবস্থান যাচাই করুন।
কাজের নীতিঃ
ব্রেক হুইল সিলিন্ডার হ'ল হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমের একটি সমালোচনামূলক অ্যাক্টিভেশন উপাদান, যা ব্রেক সমর্থন প্লেটে মাউন্ট করা হয় এবং ব্রেক তরল লাইনের মাধ্যমে মাস্টার সিলিন্ডারের সাথে সংযুক্ত থাকে।এর কার্যকারিতা নীতি অন্তর্ভুক্ত:
-
হাইড্রোলিক ইনপুট: ড্রাইভার যখন ব্রেক পেডাল চাপে, মাস্টার সিলিন্ডার ব্রেক তরল লাইনের মাধ্যমে প্রেরিত হাইড্রোলিক চাপে পেডাল শক্তি রূপান্তর করে।
-
পিস্টন অ্যাক্টিভেশন: হাইড্রোলিক চাপ চাকা সিলিন্ডারের ভিতরে পিস্টনকে বাইরে ঠেলে দেয়।
-
ব্রেক স্টু এক্সপেনশন: পিস্টনটি চাপের রডের মাধ্যমে ব্রেক জুতাগুলিতে শক্তি প্রেরণ করে, ব্রেক ড্রামের বিরুদ্ধে ঘূর্ণন করে বিরতি সৃষ্টি করে।
-
ব্রেক মুক্তি: ড্রাইভার যখন ব্রেক পেডাল ছেড়ে দেয়, তখন হাইড্রোলিক চাপ মুক্ত হয় এবং রিটার্ন স্প্রিংগুলি পিস্টনটিকে পিছনে টানতে থাকে, ব্রেক জুতোগুলিকে ড্রাম থেকে পৃথক করে।
ব্যর্থতার লক্ষণ (যদি এইগুলির মধ্যে কোনটি ঘটে তবে অবিলম্বে পরীক্ষা করুন):
| # | উপসর্গ | সম্ভাব্য কারণ |
|---|---|---|
| 1 | ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস; বাড়তি স্টপিং দূরত্ব | অভ্যন্তরীণ সিলিং পরা; হাইড্রোলিক ফুটো; অপর্যাপ্ত ব্রেকিং শক্তি |
| 2 | গাড়ির একপাশে টানুনব্রেকিংয়ের সময় | একপাশের সিলিন্ডারের ত্রুটি; অসমান ব্রেকিং শক্তি |
| 3 | ব্রেক ড্র্যাগপ্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার পরেও গাড়িটি ব্রেকিং অনুভব করে | পিস্টন আটকে গেছে; সিলিন্ডার ফিরে আসতে ব্যর্থ হয়েছে |
| 4 | দৃশ্যমান ব্রেক তরল ফুটোচাকা সিলিন্ডার এলাকায় | সিলিন্ডারের সিলিংগুলি পরা/ক্ষতিগ্রস্ত |
| 5 | নরম বা স্পঞ্জযুক্ত ব্রেক পেডাল; পেডাল ভ্রমণ বৃদ্ধি | হাইড্রোলিক সিস্টেমে অভ্যন্তরীণ ফুটো বা বায়ু |
যাচাইযোগ্য তথ্য (ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড এবং সাধারণ বৈধতার উপর ভিত্তি করে):
-
✅খাঁজ আকার:1-3/16 ইঞ্চি (30.16 মিমি)এনকেআর/এনপিআর/4এইচএফ1 মডেলের জন্য শিল্প-নিরীক্ষিত স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন।
-
✅গিয়ার দাঁত:১৬ টি দাঁতব্রেক স্টু ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করার জন্য।
-
✅ইনস্টলেশনের অবস্থান:সামনের ডানদিকে (RH)√ ডান দিকের সামনের চাকায় সুনির্দিষ্টভাবে লাগানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
-
✅উপাদান স্ট্যান্ডার্ড: থেকে তৈরিভারী দায়িত্বের জন্য ঢালাই লোহাভারী ট্রাকের জন্য উচ্চ চাপ এবং তাপীয় চক্রের প্রতিরোধের ক্ষমতা।
-
✅ব্রেকের ধরন:ড্রাম ব্রেক.
-
✅প্রিমিয়াম সিল: উচ্চমানের সিলগুলি ফুটো এবং দূষণ রোধ করে।
-
✅সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ নকশা: সজ্জিতব্লিডার স্ক্রুএবংগিয়ার-স্টাইল রেজল্টার👉 ব্রেক সিস্টেমের রক্তপাত এবং জুতোর ফাঁকা স্থিতিস্থাপকতা সহজ করে।
-
✅OE ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে: OEM নম্বর প্রতিস্থাপন করে8-97139820-0 / 8971398200; এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ8-97022028-0 / 8970220280,8-97022028-1 / 8970220281, এবং8-97022-028-0.
-
✅ব্র্যান্ড সার্টিফিকেশন: সরবরাহ করেছেনইজুমি,DAMINএবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের,আইএসও/টিএস ১৬৯৪৯সার্টিফাইড।
-
✅উৎপত্তিস্থল: চীন.
-
✅নেট ওজন:1০১.১৫ কেজি.
-
✅এইচএস কোড:870830000

| পার্ট নম্বরঃ | 8-97139820-0 8971398200 | পণ্যের নামঃ | সামনের ব্রেক হুইল সিলিন্ডার |
| গাড়ির মডেল: | এনকেআর এনপিআর | ইঞ্জিন মডেলঃ | ৪এইচএফ১ |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
| ব্র্যান্ড | মডেল | সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন | বছর | নোট |
|---|---|---|---|---|
| ইসুজু | এন কে আর | ৪এইচএফ১ | ১৯৯৪ | হালকা ট্রাক |
| ইসুজু | এনপিআর | ৪এইচএফ১ | ১৯৯৪ | হালকা/মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক |
| ইসুজু | এনকিউআর | ৪এইচএফ১ | ১৯৯৪ | মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক |
| ব্র্যান্ড | মডেল সিরিজ | সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন | বছর | নোট |
|---|---|---|---|---|
| ইসুজু | এনপিএস | ৪এইচএফ১ | 🙏 | হালকা ট্রাক |
| ইসুজু | এনএলআর / এনএমআর | ৪এইচএফ১ | ২০০৮ | হালকা ট্রাক |
| ইসুজু | এনআরপি | ৪এইচএফ১ | ২০০৮ | হালকা ট্রাক |
| ইসুজু | ইএলএফ | ৪এইচএফ১ | 🙏 | হালকা ট্রাক |
| ইঞ্জিন মডেল | প্রাথমিক প্রয়োগ |
|---|---|
| ইসুজু ৪এইচএফ১ | এনকেআর / এনপিআর / এনকিউআর / এনপিএস সিরিজ |
| ইসুজু 4BE1 | এনপিআর / এনকেআর সিরিজ |
| ইসুজু ৪এইচজি১ | এনপিআর / এনকিউআর সিরিজ |
| ইসুজু ৪এইচকে১ | এনপিআর সিরিজ |
| ইসুজু ৪জেজে১ | এনকেআর / এনপিআর সিরিজ |
📌 বাম/ডান দিকের জোড়া: এই পণ্যটি হলসামনের ডানদিকে (RH)ব্রেক হুইল সিলিন্ডার। সামনে বাম (LH) প্রতিপক্ষ হয়8971398190 / 8-97139819-0. অর্ডার করার আগে দয়া করে নিশ্চিত করুন বাম বা ডান পাশ প্রয়োজন হয় কিনা.
-
সংখ্যা নিশ্চিতকরণ: এই প্রোডাক্ট নম্বরটি হল8-97139820-0 / 8971398200. একই সিরিজের নাম্বার অন্তর্ভুক্ত8-97022028-0 / 8970220280এবং8-97022028-1 / 8970220281অর্ডার দেওয়ার আগে মূল অংশের নির্দিষ্ট নম্বরটি নিশ্চিত করুন।
-
ইনস্টলেশনের অবস্থান: এটা হলসামনের ডানদিকে (RH)বাম বা ডান দিকের প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করুন।
-
জোড়া প্রতিস্থাপন সুপারিশ: ব্রেক হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা উচিতজোড়ায় জোড়ায় (বাম ও ডান)ভারসাম্যপূর্ণ ব্রেকিং ফোর্স নিশ্চিত করতে।
-
সংশ্লিষ্ট উপাদান: চাকা সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময়, এটি পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়ব্রেক জুতা, ব্রেক ড্রাম এবং ব্রেক লাইনপ্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করুন।
-
ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন: প্রতিস্থাপন করুনব্রেক তরল (DOT 3 বা DOT 4)এবং চাকা সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময় হাইড্রোলিক সিস্টেম রক্তপাত।
-
পেশাদার ইনস্টলেশন: ব্রেক হুইল সিলিন্ডার একটিসমালোচনামূলক ব্রেকিং সিস্টেমের নিরাপত্তা উপাদান✅ পেশাদার ইনস্টলেশনের সুপারিশ করা হয়।
| বৈশিষ্ট্য | উপকার + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| 1-3/16 ইঞ্চি যথার্থতা Bore (30.16mm) | এনকেআর/এনপিআর/৪এইচএফ১ মডেলের জন্য ইন্ডাস্ট্রি-ভেরিফাইড স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশনের জন্য প্রতিক্রিয়াশীল, নির্ভরযোগ্য ব্রেকিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক থ্রাশ প্রদান করে। |
| ভারী দায়িত্ব কাস্ট আয়রন নির্মাণ | উচ্চ চাপ, উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেকিং অবস্থার অধীনে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য অপারেশন জন্য চমৎকার জারা প্রতিরোধের এবং যান্ত্রিক শক্তি ¢ ভারী দায়িত্ব ট্রাক অ্যাপ্লিকেশন জন্য উপযুক্ত। |
| ১৬ দাঁত বিশিষ্টতা গিয়ার নিয়ন্ত্রক | ব্রেক স্টু ক্লিয়ারেন্স সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম করে। |
| প্রিমিয়াম সিল ডিজাইন | কার্যকরভাবে ব্রেক তরল ফুটো এবং দূষণ প্রতিরোধ করে ¢ ব্রেক সিস্টেমের সেবা জীবন প্রসারিত; অকাল পরা থেকে রক্ষা করে। |
| সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ নকশা | ব্রেডার স্ক্রু এবং গিয়ার-স্টাইল অ্যাডজাস্টারের সাথে সজ্জিত ব্রেক সিস্টেমের রক্তপাত এবং জুতোর ক্লিয়ার্যান্স সমন্বয়কে সহজ করে তোলে। |
| ISO/TS16949 গুণমান ব্যবস্থাপনা সার্টিফাইড | আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত অটোমোবাইল শিল্পের মান মান মানের মানকটি নকশা থেকে উত্পাদন পর্যন্ত সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া মান নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। |
| ডাইরেক্ট ফিট ডিজাইন | ইসুজু এর মূল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে, দ্রুত, ঝামেলা মুক্ত ইনস্টলেশনের জন্য কোন পরিবর্তন প্রয়োজন নেই। |
| ১০০% কারখানার গুণমান পরীক্ষা | প্রতিটি টুকরো কঠোর মানের পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায় ∙ শূন্য ত্রুটি সরবরাহ নিশ্চিত করে। |
| বিস্তৃত OEM ক্রস-সামঞ্জস্যতা | OEM নম্বর প্রতিস্থাপন করে8-97139820-0 / 8971398200; এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ8-97022028-0/1,সেন্ট্রাল ১৩৪।76008,SEIKEN SW-G351,TRW BWN788এবং অন্যান্য ক্রস-রেফারেন্স নম্বরগুলি মেরামতের কর্মশালাগুলির জন্য সোর্সিং সহজ করে তোলে। |
| QC আইটেম | পরিদর্শন পদ্ধতি | অনুমোদনের মানদণ্ড | ঘনত্ব |
|---|---|---|---|
| সিলিন্ডার খাঁজ আকার | খাঁজ পরিমাপ / সিএমএম | 1-3/16 ইঞ্চি (30.16 মিমি) ± সহনশীলতা | ১০০% |
| পিস্টন থেকে গর্তের মধ্যে দূরত্ব | বিশেষ গজ | স্ট্যান্ডার্ড ব্যাপ্তি | লট নমুনা গ্রহণ |
| সিলের অখণ্ডতা | চাক্ষুষ + মাত্রিক পরিদর্শন | কোন ক্ষতি, কোন বিকৃতি | ১০০% |
| হাইড্রোলিক সিলিং পরীক্ষা | চাপ পরীক্ষার বেঞ্চ | কোনও ফুটো নেই; স্থিতিশীল চাপ ধরে রাখা | ১০০% |
| উপাদান গঠন | স্পেকট্রোমিটার | কাস্ট আয়রন স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী | লট নমুনা গ্রহণ |
| গিয়ার যথার্থতা | বিশেষ গিয়ার পরিদর্শন সরঞ্জাম | ১৬ দাঁতের স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন | লট নমুনা গ্রহণ |
| পৃষ্ঠের ক্ষয় প্রতিরোধক | লবণ স্প্রে পরীক্ষা (ISO 9227) | ক্ষয় প্রতিরোধী মান অনুযায়ী | বার্ষিক নমুনা গ্রহণ |
| থ্রেডের আকার এবং নির্ভুলতা | থ্রেড গেইজ | স্ট্যান্ডার্ড থ্রেড স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী | লট নমুনা গ্রহণ |
| চাক্ষুষ পরিদর্শন | দৃশ্যমান | কোন স্ক্র্যাচ, বুর, বা মরিচা | ১০০% |
| ISO/TS16949 মানের অডিট | তৃতীয় পক্ষের সার্টিফিকেশন সংস্থা | ISO/TS16949 মান অনুযায়ী | পর্যায়ক্রমিক নিরীক্ষা |
ব্রেক হুইল সিলিন্ডার একটিসমালোচনামূলক ব্রেকিং সিস্টেমের নিরাপত্তা উপাদানযা সরাসরি গাড়ির ব্রেকিং কর্মক্ষমতা এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা প্রভাবিত করে।বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়.
প্রস্তুতিঃ
-
ইনস্টলেশনের অবস্থান (সামনের ডানদিকে) এবং অংশ নম্বর (8-97139820-0) নিশ্চিত করুন
-
সরঞ্জাম প্রস্তুত করুনঃ সকেট চাবি, ব্রেক লাইন চাবি, টর্ক চাবি, ব্রেক তরল (DOT 3 বা DOT 4)
-
এছাড়াও প্রস্তুত করার পরামর্শ দেওয়া হয়ঃ ব্রেক জুতা, ব্রেক ড্রাম, ব্রেক তরল
পুরানো চাকা সিলিন্ডার অপসারণঃ
-
সমতল পৃষ্ঠের উপর যানবাহন পার্ক করুন, পার্কিং ব্রেক চালু করুন, এবং জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে নিরাপদে সমর্থন করুন।
-
ব্রেক সেট আপ করার জন্য সংশ্লিষ্ট চাকাটি সরিয়ে ফেলুন।
-
একটি ব্রেক লাইন চাবি ব্যবহার করে পুরানো সিলিন্ডার থেকে ব্রেক তরল লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
-
পুরানো সিলিন্ডারটি বন্ধ করার জন্য বোল্ট বা ফিক্সিং সরান।
-
পুরানো ব্রেক হুইল সিলিন্ডার সাবধানে সরান।
নতুন চাকা সিলিন্ডার ইনস্টল করা (ইনস্টলেশন ক্রম):
-
পরিষ্কার মাউন্ট পৃষ্ঠ: ব্রেক ব্যাকপ্লেট মাউন্টিং পৃষ্ঠটি পুরোপুরি পরিষ্কার করুন: তেল, ময়লা বা ধ্বংসাবশেষ নিশ্চিত করুন।
-
নতুন সিলিন্ডার ইনস্টল করুন: নতুন সিলিন্ডার সঠিকভাবে স্থাপন করুন এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক মাউন্ট বোল্ট।
-
ব্রেক লাইন সংযুক্ত করুন: ব্রেক তরল লাইন পুনরায় সংযুক্ত করুন
-
ব্রেক তরল ভরাট করুন: মাস্টার সিলিন্ডারের ট্যাংকটি ডট 3 বা ডট 4 ব্রেক তরল দিয়ে সঠিক স্তরে পূরণ করুন।
-
ব্রেক সিস্টেমের রক্তপাত:বাধ্যতামূলক👉 ব্রেকের পেডাল শক্ত না হওয়া পর্যন্ত লাইন থেকে বায়ু অপসারণের জন্য সর্বাধিক দূরবর্তী চাকা থেকে শুরু করে ব্রেডার স্ক্রু ব্যবহার করে ব্রেক সিস্টেমটি রক্তাক্ত করুন।
-
ফুটো পরীক্ষা: সমস্ত সংযোগ এবং সিলিন্ডার বডি পরীক্ষা করুন ️ কোনও ব্রেক তরল ফুটো নিশ্চিত করুন।
ইনস্টলেশনের পর চেক (বাধ্যতামূলক):
-
ব্রেক পেডাল স্পর্শ চেক: ব্রেক পেডাল চাপুন ️ দৃঢ় অনুভূতি নিশ্চিত করুন, কোন স্পঞ্জহীনতা, স্বাভাবিক ভ্রমণ।
-
ফুটো পরীক্ষা: সমস্ত ব্রেক লাইন সংযোগ এবং সিলিন্ডার বডি পরীক্ষা করুন: ব্রেক তরল ফুটো নেই কিনা তা নিশ্চিত করুন।
-
সড়ক পরীক্ষা: নিম্ন গতির ব্রেক পরীক্ষা সম্পাদন করুন ️ ভারসাম্যপূর্ণ ব্রেকিং নিশ্চিত করুন, কোনও টান নেই, কোনও অস্বাভাবিক শব্দ নেই, স্বাভাবিক স্টপিং দূরত্ব।
| পয়েন্ট | অন্তরাল | নোট |
|---|---|---|
| ব্রেক তরল পরিদর্শন | প্রতি ১০,০০০ কিলোমিটার / প্রতি সার্ভিস | তরল স্তর এবং রঙ পরীক্ষা করুন; ব্রেক তরল পরিষ্কার হওয়া উচিত |
| চাকা সিলিন্ডার এবং লাইন ফুটো চেক | প্রতি ২০,০০০ কিলোমিটারে | ব্রেক তরল সঞ্চালনের জন্য চেক করুন |
| ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন | প্রতি ২ বছরে / ৪০,০০০ কিমি | ব্রেক তরল আর্দ্রতা শোষণ করে; দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার কর্মক্ষমতা হ্রাস করে |
| চাকা সিলিন্ডার পরিদর্শন | উপসর্গ দেখা দিলে | যদি ফুটো বা স্টিকিং সনাক্ত করা হয় তবে পরীক্ষা / মেরামত / প্রতিস্থাপন করুন |
| পয়েন্ট | বিস্তারিত |
|---|---|
| প্যাকেজ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী কাস্টমাইজড |
| প্যাকেজ প্রতি পরিমাণ | 1 পিসি/বক্স (স্ট্যান্ডার্ড শিপিং প্যাকেজিং) |
| পণ্যের নেট ওজন | 1০১.১৫ কেজি |
| ব্র্যান্ড | আইজুমি / ডামিন / ওএমআই স্ট্যান্ডার্ড |
| উৎপত্তিস্থল | চীন |
| কাস্টমাইজেশন অপশন | OEM কাস্টম প্যাকেজিং / নিরপেক্ষ প্যাকেজিং / ব্যক্তিগত লেবেলিং |
| ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ | ১ টুকরা |
| বিতরণ সময় | ৫/৮ কার্যদিবস |
| সরবরাহ ক্ষমতা | 1000 টুকরা/মাস |
| এইচএস কোড | 870830000 |
| লক্ষ্য গ্রাহক | ট্রাকের যন্ত্রাংশের পাইকারি, হালকা/মাঝারি ট্রাক মেরামতের দোকান, ফ্লিট ক্রেতা, রপ্তানি ব্যবসায়ী |