ISUZU ফ্রন্ট ব্রেক হুইল সিলিন্ডার 1-3/16 ইঞ্চি বোর উচ্চ-শক্তির ধাতব নির্মাণ NPR 4HF1 এর জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড রিপ্লেসমেন্ট
| Gear Teeth: | 16টি দাঁত | Net Weight: | 1.09～ 1.25 কেজি |
| Bore Size: | 1-3/16 ইঞ্চি (30.16 মিমি) | Brake Type: | ড্রাম ব্রেক |
| Installation Position: | সামনে বাম (LH) | Material: | উচ্চ শক্তি ধাতু |
| Part Type: | হাইড্রোলিক ব্রেক চাকা সিলিন্ডার সমাবেশ | Piston-to-bore clearance: | স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ |
| High Light: | 1-3/16 ইঞ্চি বোর ফ্রন্ট ব্রেক হুইল সিলিন্ডার,উচ্চ-শক্তির ধাতব নির্মাণ হাইড্রোলিক ব্রেক হুইল সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি,OEM স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপন ব্রেক চাকা সিলিন্ডার |
||
OEM নম্বর 8-97139821-0 / 8971398210 সহ ISUZU ফ্রন্ট ব্রেক হুইল সিলিন্ডার হল একটি নির্ভুলভাবে তৈরি প্রতিস্থাপন যা ISUZU NPR সিরিজের ট্রাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা 4HF1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই উপাদানটি গাড়ির হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমের একটি মূল অ্যাকচুয়েশন উপাদান — ফ্রন্ট বাম ব্রেক হুইল সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি — যা মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করার জন্য দায়ী যা ব্রেক শুগুলিকে ব্রেক ড্রামের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়।
ব্রেক হুইল সিলিন্ডার হল হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অ্যাকচুয়েশন উপাদান, যা ব্রেক ব্যাক প্লেটে লাগানো থাকে এবং ব্রেক ফ্লুইড লাইনের মাধ্যমে মাস্টার সিলিন্ডারের সাথে সংযুক্ত থাকে।
- হাইড্রোলিক ইনপুট: যখন চালক ব্রেক প্যাডেল চাপেন, তখন মাস্টার সিলিন্ডার প্যাডেলের শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে যা ব্রেক ফ্লুইড লাইনের মাধ্যমে সঞ্চারিত হয়।
- পিস্টন অ্যাকচুয়েশন: হাইড্রোলিক চাপ হুইল সিলিন্ডারের ভিতরের পিস্টনকে বাইরের দিকে ঠেলে দেয়।
- ব্রেক শু সম্প্রসারণ: পিস্টন পুশ রডের মাধ্যমে ব্রেক শুগুলিতে শক্তি সঞ্চারিত করে, সেগুলিকে ঘূর্ণায়মান ব্রেক ড্রামের বিরুদ্ধে প্রসারিত করে মন্দনের জন্য ঘর্ষণ তৈরি করে।
- ব্রেক রিলিজ: যখন চালক ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেন, তখন হাইড্রোলিক চাপ মুক্তি পায় এবং রিটার্ন স্প্রিংগুলি পিস্টনকে পিছনে টেনে আনে, ব্রেক শুগুলিকে ড্রাম থেকে আলাদা করে।
| লক্ষণ | সম্ভাব্য কারণ |
|---|---|
| ব্রেকিং পারফরম্যান্স হ্রাস; থামার দূরত্ব বৃদ্ধি | অভ্যন্তরীণ সিলগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত; হাইড্রোলিক লিক; অপর্যাপ্ত ব্রেকিং ফোর্স |
| ব্রেকিংয়ের সময় গাড়ি একপাশে টানে | একতরফা সিলিন্ডার ত্রুটি; অসম ব্রেকিং ফোর্স |
| ব্রেক ড্র্যাগ; প্যাডেল রিলিজ করার পরেও গাড়ি ব্রেক করা অনুভব করে | পিস্টন আটকে গেছে; সিলিন্ডার ফিরে আসতে ব্যর্থ |
| হুইল সিলিন্ডার এলাকায় দৃশ্যমান ব্রেক ফ্লুইড লিক | ক্ষয়প্রাপ্ত/ক্ষতিগ্রস্ত সিলিন্ডার সিল |
| নরম বা স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল; প্যাডেল ট্র্যাভেল বৃদ্ধি | অভ্যন্তরীণ লিক বা হাইড্রোলিক সিস্টেমে বাতাস |
| ব্র্যান্ড | মডেল | সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন |
|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HF1 |
| ISUZU | NKR | 4HF1, 4JJ1 |
| ISUZU | NQR | 4HF1 |
| ISUZU | NLR / NMR | 4HF1, 4JJ1 |
| ISUZU | NNR | 4HF1 |
| ISUZU | ELF | 4HF1 |
প্রতিক্রিয়াশীল, নির্ভরযোগ্য ব্রেকিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক থ্রাস্ট সরবরাহ করে — NPR/4HF1 মডেলগুলির জন্য শিল্প-পরীক্ষিত স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন।
ব্রেক শু ক্লিয়ারেন্সের নির্ভুল সমন্বয় সক্ষম করে — ব্রেক ক্লিয়ারেন্স স্পেসিফিকেশনের মধ্যে থাকে তা নিশ্চিত করে।
উচ্চ-চাপ, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্রেকিং অবস্থার অধীনে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য চমৎকার ক্ষয় প্রতিরোধ এবং যান্ত্রিক শক্তি।
কার্যকরভাবে ব্রেক ফ্লুইড লিক এবং দূষণ প্রতিরোধ করে — ব্রেক সিস্টেমের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।
ব্লিডার স্ক্রু এবং গিয়ার-স্টাইলের অ্যাডজাস্টার দিয়ে সজ্জিত — ব্রেক সিস্টেম ব্লিডিং এবং শু ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় সহজতর করে।
ISUZU আসল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি — দ্রুত, ঝামেলা-মুক্ত ইনস্টলেশনের জন্য কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
- নম্বর নিশ্চিতকরণ: এই পণ্যের নম্বর হল 8-97139821-0 / 8971398210। রেফারেন্স নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 8-97022029-1 / 8970220291 এবং WC370001। অর্ডার করার আগে আসল যন্ত্রাংশের নির্দিষ্ট নম্বর যাচাই করুন।
- ইনস্টলেশন অবস্থান: এটি ফ্রন্ট বাম (LH) ব্রেক হুইল সিলিন্ডার। বাম বা ডান পাশের প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করুন।
- জোড়া প্রতিস্থাপন প্রস্তাবিত: ভারসাম্যপূর্ণ ব্রেকিং ফোর্স নিশ্চিত করার জন্য ব্রেক হুইল সিলিন্ডারগুলি জোড়ায় (বাম এবং ডান) প্রতিস্থাপন করা উচিত।
- সম্পর্কিত উপাদান: হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময়, ব্রেক শু, ব্রেক ড্রাম এবং ব্রেক লাইনগুলি পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয় — প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন।
- ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন: হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার সময় ব্রেক ফ্লুইড (DOT 3 বা DOT 4) প্রতিস্থাপন করুন এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্লিড করুন।
- পেশাদার ইনস্টলেশন: ব্রেক হুইল সিলিন্ডার একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেম নিরাপত্তা উপাদান — পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত প্রস্তাবিত।
| আইটেম | বিস্তারিত |
|---|---|
| প্যাকেজিং | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী কাস্টমাইজড |
| প্রতি প্যাকেজে পরিমাণ | 1 পিসি/বক্স (স্ট্যান্ডার্ড শিপিং প্যাকেজিং) |
| পণ্যের নেট ওজন | 1.09~1.25 কেজি |
| ব্র্যান্ড | IZUMI / OEM স্ট্যান্ডার্ড |
| উৎপত্তিস্থল | চীন |
| ন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ | 1 পিস |
| ডেলিভারি সময় | 5-30 কার্যদিবস |
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
