GCr15 ক্রোম স্টিল ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ZA-78TKL4001AR প্রিসিশন গ্রেড P0/P6/P5/P4 ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 ট্রাকের জন্য সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
| Operating Temperature: | -40 ° C থেকে +160 ° C | Material: | ক্রোম স্টিল Gcr15 |
| Precision Grade: | P0/P6/P5/P4 | Height: | 31.9 মিমি |
| Outer Diameter: | 89 মিমি | Inner Diameter: | 40 মিমি |
| Seals Type: | 2RS / সিল | Lubrication: | মাল্টি-এস্টার তেল, ইউরিয়া থিকেনার |
| High Light: | Gcr15 ক্রোম স্টীল ক্লাচ রিলিজ লেয়ার,যথার্থ গ্রেড P0/P6/P5/P4 থ্রোআউট বিয়ারিং,সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ZA-78TKL4001AR |
||
প্রিমিয়াম-মানের এনএসকে ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং মসৃণ ক্লাচ এনগেজমেন্ট এবং ডিসএনগেজমেন্ট সক্ষম করে, আইসুজু এনপিআর এবং এনকেআর ট্রাকগুলিতে নির্ভরযোগ্য শিফটিংয়ের জন্য ড্রাইভট্রেন উপাদানগুলির পরিধান হ্রাস করে।
| পার্ট নম্বর | ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR |
| পণ্যের নাম | ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং / থ্রোআউট বিয়ারিং |
| গাড়ির মডেল | ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR, 8-97089-652-0, VKC3669, BRG887 |
| অবস্থা | ১০০% ব্র্যান্ড নিউ |
| উৎপত্তি | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ |
| ওয়ারেন্টি | ৬ মাস |
- ও.ই. গুণমান:নিখুঁত ফিট এবং কার্যকারিতার জন্য কঠোর মাত্রিক এবং কর্মক্ষমতা নির্দিষ্টকরণ অনুসারে এনএসকে দ্বারা নির্মিত
- প্রিমিয়াম উপাদান:উচ্চ-মানের GCr15 ক্রোম স্টিল ব্যতিক্রমী কঠোরতা, পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করে
- নির্ভুল মাত্রা:অভ্যন্তরীণ ব্যাস (৪০ মিমি), বাহ্যিক ব্যাস (৮৯ মিমি), উচ্চতা (৩১.৯ মিমি) সঠিক ফিটমেন্টের জন্য
- কম-শব্দ অপারেশন:উন্নত উত্পাদন মসৃণ, শান্ত কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে
- উচ্চ-লোড ক্ষমতা:চাহিদাযুক্ত বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশন সহ্য করার জন্য প্রকৌশলী
- প্রশস্ত তাপমাত্রা পরিসীমা:-৪০°C থেকে +১৬০°C পর্যন্ত নির্ভরযোগ্য অপারেশন
- দীর্ঘ পরিষেবা জীবন:বর্ধিত পরিষেবা ব্যবধানের জন্য টেকসই নির্মাণ
- সরাসরি প্রতিস্থাপন:ক্লাচ সিস্টেম পরিষেবা চলাকালীন সহজ ইনস্টলেশন
- ১ বছরের ওয়ারেন্টি:মনের শান্তির জন্য গুণমান নিশ্চিতকরণ
এই ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংটি বিশেষভাবে নিম্নলিখিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে আইসুজু ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
- আইসুজু এনপিআর – মাঝারি-ডিউটি ট্রাক (NPR_6)
- আইসুজু এনকেআর – হালকা থেকে মাঝারি-ডিউটি ট্রাক (NKR6_, NKR7_, NKS7_)
- আইসুজু এলফ – হালকা থেকে মাঝারি-ডিউটি ট্রাক (NHR6_)
- আইসুজু এলফ প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস – NKR8_, NKQ8_ (২০০৩/১০ - )
- আইসুজু 4HF1 – ৪.৩ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন
- আইসুজু 4HG1 – ৪.৬ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন
- আইসুজু 4HJ1 – ডিজেল ইঞ্জিন
- আইসুজু 4BD2 – ৩.৯ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন
১৯৯২ - ২০০৪ (বিভিন্ন মডেল)
পেশাদার ইনস্টলেশন প্রয়োজন। সঠিক ক্লাচ সিস্টেম পরিষেবা গুরুত্বপূর্ণ:
- ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন – কাজ শুরু করার আগে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- ট্রান্সমিশন সরান – যানবাহন থেকে ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি নিরাপদে সরান
- পুরানো রিলিজ বিয়ারিং সরান – রিলিজ ফর্ক ক্লিপগুলি সরান এবং ফর্ক থেকে বিয়ারিংটি মুক্ত করুন
- রিলিজ ফর্ক পরিদর্শন করুন – পরিধান বা ক্ষতির জন্য ফর্ক পরীক্ষা করুন; প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন
- ক্লাচ উপাদানগুলি পরিদর্শন করুন – পরিধানের জন্য ক্লাচ ডিস্ক, প্রেসার প্লেট এবং ফ্লাইহুইল পরীক্ষা করুন; প্রয়োজনে একটি সেট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন
- বিয়ারিং হাউজিং পরিষ্কার করুন – ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং কভার এবং চারপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন
- নতুন বিয়ারিং পরিদর্শন করুন – নতুন বিয়ারিংটি মাত্রা এবং নির্দিষ্টকরণে মূলের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করুন
- গ্রীস প্রয়োগ করুন (যদি প্রয়োজন হয়) – বিয়ারিংয়ের সংস্পর্শ পৃষ্ঠগুলিতে উচ্চ-তাপমাত্রার গ্রীসের একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করুন যদি নির্দিষ্ট করা থাকে
- নতুন রিলিজ বিয়ারিং ইনস্টল করুন – রিলিজ ফর্কে বিয়ারিংটি সংযুক্ত করুন এবং ক্লিপ দিয়ে সুরক্ষিত করুন
- সংস্পর্শ পয়েন্টগুলি লুব্রিকেট করুন – ফর্ক পিভট এবং সংস্পর্শ পয়েন্টগুলিতে উচ্চ-তাপমাত্রার গ্রীস প্রয়োগ করুন (যদি নির্দিষ্ট করা থাকে)
- ট্রান্সমিশন পুনরায় ইনস্টল করুন – ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি পুনরায় ইনস্টল করুন
- ক্লাচ ফ্রি প্লে সামঞ্জস্য করুন – প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণ অনুসারে ক্লাচ পেডাল ফ্রি প্লে সামঞ্জস্য করুন
- ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন – ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন
- অপারেশন পরীক্ষা করুন – ক্লাচ পেডাল অনুভূতি এবং শিফটিং অপারেশন পরীক্ষা করুন
- রোড টেস্ট – মসৃণ ক্লাচ এনগেজমেন্ট এবং গিয়ার পরিবর্তনগুলি যাচাই করার জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করুন
- উপাদান যাচাইকরণ: GCr15 ক্রোম স্টিলের গঠন ও.ই. নির্দিষ্টকরণ পূরণ করে কিনা তা নিশ্চিত করে
- মাত্রিক পরিদর্শন: অভ্যন্তরীণ ব্যাস (৪০ মিমি), বাহ্যিক ব্যাস (৮৯ মিমি), এবং উচ্চতা (৩১.৯ মিমি) ও.ই.এম সহনশীলতার বিপরীতে যাচাই করা হয়েছে
- কঠোরতা পরীক্ষা: পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং স্থায়িত্বের জন্য উপাদানের কঠোরতা যাচাই করা হয়েছে
- নির্ভুলতা পরীক্ষা: নির্ভুলতা গ্রেড যাচাই করা হয়েছে (P0/P6/P5/P4)
- শব্দ পরীক্ষা: কম-শব্দ কর্মক্ষমতার জন্য বিয়ারিং অপারেশন যাচাই করা হয়েছে
- লোড পরীক্ষা: কঠোর পরীক্ষার মাধ্যমে উচ্চ-লোড ক্ষমতা যাচাই করা হয়েছে
- সিল অখণ্ডতা পরীক্ষা: লুব্রিকেশন ধারণ এবং দূষণ বর্জনের জন্য ২RS সিলের কার্যকারিতা যাচাই করা হয়েছে
- দৃশ্যমান পরিদর্শন: ত্রুটি, পৃষ্ঠের অসম্পূর্ণতা বা ক্ষতির জন্য ১০০% পরীক্ষা করা হয়েছে
- নিরাপদে প্যাক করা: ট্রানজিটের সময় ক্ষতি রোধ করার জন্য সুরক্ষিত এবং নিরাপদে প্যাক করা হয়েছে
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকিং বা কাস্টমাইজড প্যাকিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেমগুলির জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সমুদ্রপথে শিপিং
মূল্য, প্রাপ্যতা, বা বাল্ক ক্রয়ের জন্য আইসুজু এনপিআর এনকেআর 4HF1 4HG1 ট্রাক এনএসকে-এর জন্য ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ZA-78TKL4001AR, একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।