রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 ISUZU NPR59 N-Series 4BD1 4HF1 এর জন্য
| OEM Part Number: | 8-94131652-0 / 8941316520 / 94131652 / 8-97078609-0 / 8970786090 | Part Name: | রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার / ড্রাম ব্রেক হুইল সিলিন্ডার |
| Fitting Position: | পিছনে, বাম এবং ডান উভয়ই (LH/RH) | Bore Diameter: | 1-1/16" (27 মিমি / 1.063 ইঞ্চি) |
| Inlet Thread Size: | (2) M10 x 1.0 | Material: | উচ্চ গ্রেড ঢালাই লোহা |
| Rubber Components: | উচ্চ-মানের EPDM রাবার কাপ এবং বুট | Bleeder Screw: | অন্তর্ভুক্ত নয় |
| Package Contents: | 1 ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (ব্লিডার স্ক্রু আলাদাভাবে বিক্রি হয়) | Vehicle Compatibility: | ISUZU N-Series (1987-1993), শেভ্রোলেট W-Series (1987-1993), GMC W-Series (1987-1993) |
| Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে | Warranty: | 12 মাস |
| High Light: | ইসুজু এনপিআর৫৯ রিয়ার ব্রেক সিলিন্ডার,OEM ড্রাম ব্রেক হুইল সিলিন্ডার,১-১/১৬ গর্তের ব্রেক সিলিন্ডার |
||
The রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার OEM নম্বর সহ 8-94131652-0 (এছাড়াও তালিকাভুক্ত 8941316520, 94131652) এবং 8-97078609-0 (এছাড়াও তালিকাভুক্ত 8970786090) হল ISUZU NPR59, KS, এবং N-Series ট্রাকের জন্য একটি যাচাইকৃত OEM-গ্রেডের সরাসরি প্রতিস্থাপন। ISUZU-এর কঠোর OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি, এই রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি ড্রাম ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে, ব্রেক শু-কে ড্রামের বিরুদ্ধে ঠেলে দেয় যাতে নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য থামার ক্ষমতা প্রদান করা যায়।
- OEM স্পেসিফিকেশন — ISUZU OEM পার্ট নম্বর 8-94131652-0, 8941316520, 8-97078609-0, এবং 8970786090 দ্বারা যাচাইকৃত
- প্রিসিশন 1-1/16" (27mm) বোর — নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব — উচ্চ-গ্রেডের ঢালাই লোহা এবং EPDM রাবার উপাদান দিয়ে তৈরি যা চমৎকার তাপ এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে
- বিস্তৃত সামঞ্জস্যতা — ISUZU NPR59, KS, এবং N-Series (1987-1993) 4BD1, 4BD2, 4HF1 ইঞ্জিন সহ ফিট করে
| পার্ট নম্বর | 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 |
|---|---|
| পণ্যের নাম | রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার |
| গাড়ির মডেল | ISUZU NPR59 N-Series |
| ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 4BD1 4HF1 |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
যদি আপনার রিয়ার ব্রেক হুইল সিলিন্ডার ব্যর্থ হয়, আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে এক বা একাধিক অনুভব করতে পারেন:
- ব্রেক ফ্লুইড লিকিং : পিছনের চাকা বা ব্রেক ড্রামের ভেতর থেকে তরল বের হওয়া দেখা যায় — সিল নষ্ট হওয়ার ইঙ্গিত দেয়
- নরম বা স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল : প্যাডেল অস্বাভাবিকভাবে নরম মনে হয় বা মেঝে পর্যন্ত চলে যায় — অভ্যন্তরীণ সিল ব্যর্থতা বা তরল বাইপাস হওয়ার ইঙ্গিত দেয়
- ব্রেকিং পারফরম্যান্স হ্রাস : গাড়ি থামাতে বেশি সময় লাগে বা প্যাডেল চাপ বেশি লাগে
- অসম ব্রেকিং : ব্রেক করার সময় গাড়ি একপাশে টেনে নিয়ে যায় — একপাশে সিলিন্ডার আটকে যাওয়া বা লিক হওয়ার ইঙ্গিত দেয়
- দূষিত ব্রেক শু : ব্রেক ফ্লুইড ব্রেক শু-তে শুষে নেওয়া, যার ফলে ঘর্ষণ কমে যায় এবং ব্রেক ফেইড হয়
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন:
| ব্র্যান্ড | মডেল / চ্যাসিস | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR59 | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| ISUZU | KS | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| ISUZU | N-Series (NPR, NQR) | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| Chevrolet | W4, W4500 Tiltmaster | — | 1987-1993 |
| GMC | W4, W4500 Forward | — | 1987-1993 |
গুরুত্বপূর্ণ:
- এই ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি ISUZU N-Series ট্রাকের (NPR59, KS, NPR, NQR) ড্রাম ব্রেক সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
- পিছনের, বাম এবং ডান (LH/RH) উভয় পজিশনের জন্য ফিট করে
- 1987-1993 মডেল বছরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
- 1987-1993 সালের Chevrolet এবং GMC W-Series বাণিজ্যিক ট্রাকের সাথেও ফিট করে
- ব্লিডার স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত নয় — পুরানো সিলিন্ডার থেকে স্থানান্তর করতে হবে বা আলাদাভাবে কিনতে হবে
- জোড়ায় (উভয় পিছনের চাকা) ব্রেক হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়
- অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির চ্যাসিস কোড, উৎপাদন বছর এবং VIN যাচাই করুন
কারখানার-ফিট গুণমান এবং পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে — OEM পার্ট নম্বর দ্বারা যাচাইকৃত
নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে
চরম পরিস্থিতিতে ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং তাপ অপচয় প্রদান করে
তাপ, ক্ষয় এবং ব্রেক ফ্লুইডের বিরুদ্ধে চমৎকার প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে
প্রেসার কাপের জন্য সর্বোত্তম সিলিং পৃষ্ঠ নিশ্চিত করে, উপাদানের জীবনকাল বাড়ায়
কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই — মূল সিলিন্ডারের সরাসরি মিল হিসাবে প্রকৌশলী করা হয়েছে
নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং লিক-মুক্ত পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে
শূন্য পরিধান, তাৎক্ষণিক ব্রেকিং পারফরম্যান্স এবং সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে
আমাদের উৎপাদন এবং পরিদর্শন প্রক্রিয়া নিশ্চিত করে যে প্রতিটি ব্রেক হুইল সিলিন্ডার ISUZU OEM মান পূরণ করে বা অতিক্রম করে।
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | 1-1/16" (27mm) বোর ব্যাস, M10 x 1.0 ইনলেট থ্রেড, এবং মাউন্টিং হোল স্পেসিং OE ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে তা যাচাই করার জন্য নির্ভুল পরিদর্শন |
| উপাদানের গঠন | কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং তাপ অপচয় বৈশিষ্ট্য যাচাই করার জন্য ঢালাই লোহা বিশ্লেষণ |
| বোর পৃষ্ঠ পরীক্ষা | প্রেসার কাপের জন্য সর্বোত্তম সিলিং পৃষ্ঠ নিশ্চিত করার জন্য 100% পৃষ্ঠ পরীক্ষা |
| লিকিং পরীক্ষা | অপারেশনাল পরিস্থিতিতে শূন্য তরল লিকিং নিশ্চিত করার জন্য 100% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা |
| রাবার উপাদান পরীক্ষা | তাপ এবং ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য EPDM উপাদান যাচাইকরণ |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে 100% ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী পরিদর্শন |
গুরুত্বপূর্ণ: পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়
ব্রেক হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা পদ্ধতি। এগুলি জোড়ায় প্রতিস্থাপন করার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।
ইনস্টলেশন পূর্ববর্তী চেকলিস্ট:
- গাড়িটি নিরাপদে তুলুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডের উপর সাপোর্ট দিন
- হুইল সিলিন্ডার অ্যাক্সেস করার জন্য পিছনের চাকা এবং ব্রেক ড্রামগুলি সরান
- ব্লিডার স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত নয় — পুরানো ব্লিডার স্ক্রু স্থানান্তর করুন বা একটি নতুন কিনুন
- পরিধানের জন্য ব্রেক শু, ড্রাম এবং হার্ডওয়্যার পরিদর্শন করুন — প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন
- একটি সিল করা পাত্র থেকে নতুন ব্রেক ফ্লুইড (DOT 3 বা DOT 4) ব্যবহার করুন
- গুরুত্বপূর্ণ: সুষম ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য জোড়ায় (উভয় পিছনের চাকা) হুইল সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করুন
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল উল্লেখ করুন):
- গাড়িটি নিরাপদে তুলুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডের উপর সাপোর্ট দিন
- পিছনের চাকা এবং ব্রেক ড্রামগুলি সরান
- পুরানো হুইল সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- সিলিন্ডারটিকে ব্যাকং প্লেটে সুরক্ষিত করে এমন মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান
- পুরানো সিলিন্ডারটি সরান এবং ব্যাকং প্লেটটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন
- গুরুত্বপূর্ণ: নতুন মাউন্টিং বোল্ট সহ নতুন সিলিন্ডার ইনস্টল করুন
- প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসে মাউন্টিং বোল্টগুলি টর্ক করুন (ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন)
- ব্রেক লাইন পুনরায় সংযোগ করুন এবং স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন
- গুরুত্বপূর্ণ: সমস্ত বাতাস বের করার জন্য ব্রেক সিস্টেমটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্লিড করুন (মাস্টার সিলিন্ডার থেকে সবচেয়ে দূরের চাকা দিয়ে শুরু করুন)
- নতুন DOT 3 বা DOT 4 ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে রিফিল করুন
- ব্রেক ড্রাম এবং চাকাগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন
- রোড টেস্টের আগে ব্রেক প্যাডেলের অনুভূতি এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্স পরীক্ষা করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
- পরিদর্শন : প্রতি 50,000 কিমি / 12 মাস। তরল লিক, ব্রেক প্যাডেলের অনুভূতি এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য পরীক্ষা করুন
- তরল প্রতিস্থাপন : প্রতি 2 বছর বা 40,000 কিমি — অভ্যন্তরীণ ক্ষয় রোধ করতে ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করুন
- প্রতিস্থাপন : ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে। সুষম ব্রেকিংয়ের জন্য জোড়ায় প্রতিস্থাপন করুন
- প্যাকেজিং : প্রতিটি ব্রেক হুইল সিলিন্ডার সুরক্ষিতভাবে প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে প্যাক করা হয়
- প্যাকেজ সামগ্রী : 1 ড্রাম ব্রেক হুইল সিলিন্ডার (ব্লিডার স্ক্রু আলাদাভাবে বিক্রি হয়)
- উপযুক্ত : পাইকারি পরিবেশক, ট্রাক যন্ত্রাংশ খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামত দোকান, এবং ফ্লিট মালিকদের জন্য