ইসুজু এনপিআর এনকেআর 4 এইচএফ 1 4 এইচজি 1 এমওয়াই 5 টি এর জন্য ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার 8-98004780-0 8980047800 8973494230
| OEM Part Number: | 8-98004780-0 / 8980047800 / 8973494230 | Part Name: | ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার / সিলিন্ডার; দাস |
| Bore Diameter: | 1″ (25.4 মিমি) | Material: | উচ্চ গ্রেড ঢালাই লোহা |
| Thread Size: | এম১০ এক্স ১।25 | Weight: | প্রায় 0.35 - 0.39 কেজি |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR, NKR, N-সিরিজ | Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1, 4HG1 |
| Transmission Compatibility: | ইসুজু মাই 5 টি | Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে |
| Warranty: | 12 মাস | ||
| High Light: | ইসুজু এনপিআর ক্ল্যাচ স্লেভ সিলিন্ডার,হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাকচুয়েটর ১ ইঞ্চি খাঁজ,ঢালাই লোহা ক্ল্যাচ সিলিন্ডার ISUZU |
||
OEM নম্বর 8-98004780-0 এবং 8973494230 সহ ক্ল্যাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি ISUZU NPR, NKR,এবং 4HF1 এবং 4HG1 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত N-Series সামঞ্জস্যপূর্ণ ট্রাক, MYY5T ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সঙ্গে জোড়া।
যদি আপনার ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি ব্যর্থ হয়, তাহলে আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি বা একাধিক অনুভব করতে পারেনঃ
- কোমল বা স্পঞ্জযুক্ত ক্ল্যাচ পেডালঃপেডাল অস্বাভাবিকভাবে নরম, স্পঞ্জের মতো অনুভব করে, বা প্রতিরোধ ছাড়াই মেঝেতে যায়
- গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধাঃগিয়ার চালু বা বন্ধ করা কঠিন, গ্রাইন্ডিং শব্দ সহ
- ক্ল্যাচ পেডাল ভারী বা শক্তঃপেডাল চাপের জন্য অত্যধিক শক্তি প্রয়োজন
- ক্ল্যাচ ড্রাগ / অসম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণঃমোটরসাইকেলটি সম্পূর্ণরূপে চাপযুক্ত ক্লাচ দিয়ে এগিয়ে চলেছে, বা পরিবর্তন করার সময় গিয়ারগুলি গ্রিজ করে
- দৃশ্যমান তরল ফুটোঃব্রেক/ক্ল্যাচ তরল স্লেভ সিলিন্ডার এলাকা থেকে ছিটিয়ে
- ক্লাউজিং পয়েন্ট পরিবর্তনঃপেডালটি খুব কাছে বা খুব উচ্চে প্রবেশ করে
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসি / সিরিজ | ট্রান্সমিশন | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|
| ইসুজু | এনপিআর | এন-সিরিজ | MYY5T | 4HF1, 4HG1 |
| ইসুজু | এন কে আর | এন-সিরিজ | MYY5T | ৪এইচএফ১ |
| ইসুজু | এন-সিরিজ | বিভিন্ন | MYY5T | 4HF1, 4HG1 |
| বৈশিষ্ট্য | উপকার + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| ইওএম স্পেসিফিকেশন ISUZU আসল সমতুল্য | গ্যারান্টিগুলি কারখানার উপযুক্ত গুণমান এবং কর্মক্ষমতা যাচাই করা হয়েছে OEM পার্ট নম্বর 8-98004780-0, 8980047800 এবং 8973494230 |
| যথার্থতা 1 " (25.4 মিমি) খাঁজ | নির্ভরযোগ্য ক্লাচ অ্যাকশনের জন্য ধ্রুবক হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে ️ মাত্রা নির্দিষ্টকরণের দ্বারা যাচাই করা হয়েছে |
| উচ্চমানের ঢালাই লোহা নির্মাণ | কঠোর বাণিজ্যিক অবস্থার অধীনে ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং জারা প্রতিরোধের সরবরাহ করে √ উপাদান স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাই করা হয় |
| MYY5T ট্রান্সমিশন সামঞ্জস্য | বিশেষভাবে ISUZU MYY5T ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে |
| সরাসরি বোল্ট-অন ফিটিং | কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন নেই মূল সিলিন্ডারের সাথে সরাসরি মিল হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে |
| ১০০% চাপ পরীক্ষা | নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং ফুটো মুক্ত কর্মক্ষমতা গ্যারান্টি দেয় যা মান নিশ্চিতকরণ পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয় |
| ১০০% নতুন ∙ কোন কোর চার্জ নেই | শূন্য পরিধান, তাত্ক্ষণিক জলবাহী কর্মক্ষমতা এবং সম্পূর্ণ সেবা জীবন গ্যারান্টি দেয় ️ কোন কোর আমানত প্রয়োজন |
আমাদের উৎপাদন ও পরিদর্শন প্রক্রিয়া নিশ্চিত করে যে প্রতিটি ক্ল্যাচ স্লেভ সিলিন্ডার ইসুজু ওএম মান পূরণ করে বা অতিক্রম করে।
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রাগত নির্ভুলতা | 1 ′′ (25.4 মিমি) খাঁজ ব্যাসার্ধ, এম 10 এক্স 1.25 থ্রেড এবং মাউন্টিং হোল স্পেসিং OE ব্লুপ্রিন্ট স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে তা যাচাই করার জন্য নির্ভুলতা পরিদর্শন |
| উপাদান গঠন | কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং জারা প্রতিরোধের যাচাই করার জন্য ঢালাই লোহা বিশ্লেষণ |
| খাঁজ পৃষ্ঠ পরীক্ষা | চাপের কাপগুলির জন্য সর্বোত্তম সিলিং পৃষ্ঠ নিশ্চিত করার জন্য 100% পৃষ্ঠ পরীক্ষা |
| ফুটো পরীক্ষা | অপারেটিং অবস্থার অধীনে শূন্য তরল ফুটো নিশ্চিত করার জন্য 100% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা |
| পিস্টন ফাংশন পরীক্ষা | পিস্টনের মসৃণ গতি এবং সিলিং অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য সম্পূর্ণ অ্যাক্টিভেশন পরীক্ষা |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | বাণিজ্যিক গাড়ির অপারেটিং অবস্থার অধীনে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করার জন্য 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে ১০০% চাক্ষুষ ও কার্যকরী পরিদর্শন |
- গাড়ির জ্যাক স্ট্যান্ড বা একটি উত্তোলন উপর নিরাপদে সমর্থিত হয় তা নিশ্চিত করুন
- দূষণ রোধ করার জন্য দাস সিলিন্ডারের চারপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন
- সমালোচনামূলক:আপনার গাড়ির MYY5T ট্রান্সমিশন আছে তা নিশ্চিত করুন এই সিলিন্ডার এই ট্রান্সমিশন জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়
- ক্লচ হাইড্রোলিক লাইন ক্ষতি বা জারা জন্য পরীক্ষা করুন ️ প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন
- ক্লাউজ কাঁটাচামচ পরীক্ষা করুন এবং দাস সিলিন্ডার অপসারণ করা হয় যখন পরিধান জন্য মুক্তি ভারবহন
- একটি সিল করা পাত্রে থেকে নতুন ব্রেক তরল (DOT 3 বা DOT 4) ব্যবহার করুন
(রিফারেন্স ইসুজু ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল):
- নিরাপদে গাড়ির উত্তোলন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড উপর এটি সংরক্ষণ করুন
- ট্রান্সমিশন ঘণ্টা হাউজিং উপর ক্লাচ দাস সিলিন্ডার খুঁজে
- স্লেভ সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- ট্রান্সমিশন থেকে দাস সিলিন্ডার সংরক্ষণ মাউন্ট বোল্ট মুছে ফেলুন
- পুরানো দাস সিলিন্ডার অপসারণ এবং ধাক্কা রড
- ট্রান্সমিশন উপর মাউন্ট পৃষ্ঠ ভালভাবে পরিষ্কার করুন
- সঠিকভাবে অবস্থান push rod সঙ্গে নতুন দাস সিলিন্ডার ইনস্টল করুন
- প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসে মাউন্ট বোল্ট টর্ক (ISUZU কর্মশালার ম্যানুয়াল পড়ুন)
- স্পেসিফিকেশন থেকে জলবাহী লাইন এবং টর্ক পুনরায় সংযোগ করুন
- সমালোচনামূলক:সমস্ত বায়ু অপসারণ করতে ক্লাউজ হাইড্রোলিক সিস্টেম পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে রক্তপাত (শ্রমিক সিলিন্ডার দিয়ে শুরু)
- ক্লাউজ তরল স্তর পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী তাজা ডট 3 বা ডট 4 ব্রেক তরল দিয়ে ভর্তি
- ড্রাইভ টেস্টের আগে ক্ল্যাচ পেডালের অনুভূতি পরীক্ষা করুন এবং মসৃণ গিয়ার লগিং যাচাই করুন
- পরিদর্শনঃপ্রতি ৫০,০০০ কিলোমিটার/১২ মাস পরপর। তরল ফুটো, পেডাল স্পর্শ এবং মসৃণ গিয়ার সংযোগের জন্য চেক করুন
- তরল প্রতিস্থাপনঃপ্রতি ২ বছর বা ৪০,০০০ কিলোমিটারে, অভ্যন্তরীণ জারা প্রতিরোধের জন্য ক্ল্যাচ তরল প্রতিস্থাপন করুন
- প্রতিস্থাপনঃব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে
- প্যাকেজিংঃপ্রতিটি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার নিরাপদভাবে শিপিং ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিং মধ্যে প্যাকেজ করা হয়
- প্যাকেজের বিষয়বস্তু:১টি ক্ল্যাচ স্লেভ সিলিন্ডার (পশ রড অন্তর্ভুক্ত)
- এর জন্য উপযুক্তঃপাইকারি বিক্রেতা, ট্রাকের যন্ত্রাংশের খুচরা বিক্রেতা, বাণিজ্যিক যানবাহন মেরামতের কর্মশালা এবং ফ্লিট মালিক