FVR34 6HK1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ISUZU স্টার্টার সোলেনয়েড সুইচ 24V 4.5kW OEM স্ট্যান্ডার্ড
| Rated Power: | 4.5kW | Rated Voltage: | 24V |
| Compatible Starter: | 1811003241 | OEM Part Number: | 1-81100133-0 / 1811001330 |
| Cross-Reference Number: | 1811296570 | Installation Position: | স্টার্টার হাউজিং উপর |
| Material: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| High Light: | ২৪ ভোল্ট স্টার্টার সোলিনয়েড সুইচ,4.5kW স্টার্টার ম্যাগনেট সুইচ,ই এম স্ট্যান্ডার্ড সোলেনয়েড সুইচ |
||
ISUZU স্টার্টার সোলেনয়েড সুইচ যার OEM নম্বর 1-81100133-0 / 1811001330 হলো একটি নির্ভুলভাবে তৈরি প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ যা ISUZU FVR34 সিরিজের হেভি-ডিউটি ট্রাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি 6HK1 ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই উপাদানটি স্টার্টার অ্যাসেম্বলির একটি মূল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট যা চাবি ঘোরানোর সময় স্টার্টারের প্রধান সার্কিট বন্ধ করার জন্য কাজ করে, যা ইঞ্জিন স্টার্ট করার জন্য ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারের সাথে স্টার্টার ড্রাইভ গিয়ারকে সংযুক্ত করে।
স্টার্টার সোলেনয়েড সুইচ (যা "ম্যাগনেটিক সুইচ" নামেও পরিচিত) স্টার্টার অ্যাসেম্বলির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ উপাদান, যা স্টার্টার হাউজিংয়ের ওপর মাউন্ট করা থাকে এবং স্টার্টার মোটরের সাথে সমন্বিত থাকে।
- ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক অ্যাকচুয়েশন: চাবিটি যখন "START" অবস্থানে ঘোরানো হয়, তখন পুল-ইন এবং হোল্ড-ইন কয়েলের মধ্য দিয়ে অল্প পরিমাণ বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয়, যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল তৈরি করে।
- কন্টাক্ট ক্লোজার: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল প্লাঞ্জারকে সামনের দিকে টানে, যা একটি ফর্ক মেকানিজমের মাধ্যমে ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারের সাথে স্টার্টার ড্রাইভ গিয়ারকে যুক্ত করে; একই সাথে, প্রধান কন্টাক্টগুলো বন্ধ হয়ে স্টার্টারের মূল সার্কিট সম্পূর্ণ করে।
- মোটর পরিচালনা: বন্ধ থাকা প্রধান কন্টাক্টগুলোর মধ্য দিয়ে উচ্চ কারেন্ট স্টার্টার মোটরে প্রবাহিত হয়, যা ইঞ্জিন স্টার্ট করার জন্য ফ্লাইহুইল ঘোরাতে শক্তিশালী টর্ক তৈরি করে।
- স্বয়ংক্রিয় সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণ: ইঞ্জিন চালু হওয়ার পর চাবিটি ছেড়ে দিলে নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়, প্লাঞ্জারটি স্প্রিংয়ের চাপে ফিরে আসে, প্রধান কন্টাক্টগুলো খুলে যায় এবং ড্রাইভ গিয়ারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
| লক্ষণ | সম্ভাব্য কারণ |
|---|---|
| কোনো সাড়া নেই চাবি ঘোরানোর পরও স্টার্টার থেকে কোনো শব্দ বা সাড়া নেই | সোলেনয়েড কয়েল পুড়ে যাওয়া বা সার্কিট বিচ্ছিন্ন (ওপেন সার্কিট) হওয়া |
| ক্লিক শব্দ শোনা যায় কিন্তু স্টার্টার ক্র্যাঙ্ক করে না | প্রধান কন্টাক্টগুলো পুড়ে যাওয়া বা ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়া; উচ্চ কারেন্ট প্রবাহিত হতে না পারা |
| স্টার্টার চলতেই থাকে চাবি ছেড়ে দেওয়ার পরেও | সোলেনয়েড কন্টাক্ট আটকে যাওয়া |
| স্টার্টার ধীরে ঘোরে; কম গতি | অতিরিক্ত কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্সের কারণে ভোল্টেজ কমে যাওয়া |
| উচ্চ ধাতব ঘর্ষণের শব্দ স্টার্ট করার সময় | প্লাঞ্জারের অপর্যাপ্ত মুভমেন্ট; অসম্পূর্ণ গিয়ার সংযুক্তি |
| ব্র্যান্ড | মডেল | সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR34 | 6HK1 | হেভি-ডিউটি ট্রাক |
| ISUZU | FVZ34 | 6HK1 | হেভি-ডিউটি ট্রাক |
| ISUZU | FVR | 6HK1, 6HE1 | হেভি-ডিউটি ট্রাক |
| ISUZU | FTR | 6HK1, 6HE1 | মিডিয়াম-ডিউটি ট্রাক |
| ISUZU | FSR | 6HK1, 6HE1 | মিডিয়াম-ডিউটি ট্রাক |
| ISUZU | CXZ | 6HK1 | হেভি-ডিউটি ট্রাক |
| ISUZU | Giga series | 6HK1, 6HE1 | হেভি-ডিউটি ট্রাক |
- নম্বর নিশ্চিতকরণ: এই পণ্যের নম্বর হলো 1-81100133-0 / 1811001330। একই সিরিজের নম্বর 1-81100133-J / 181100133J-ও রয়েছে। অর্ডার করার আগে আসল পার্টসের নির্দিষ্ট নম্বরটি যাচাই করে নিন।
- সংশ্লিষ্ট উপাদানসমূহ: সোলেনয়েড সুইচ প্রতিস্থাপন করার সময়, স্টার্টার মোটরের ব্রাশ, ওয়ান-ওয়ে ক্লাচ এবং ড্রাইভ গিয়ার পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয় — প্রয়োজনে স্টার্টার অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করুন।
- বৈদ্যুতিক সংযোগ: ইনস্টলেশনের আগে গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি 24V কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।
- ইনস্টলেশন টর্ক: সোলেনয়েড মাউন্টিং বোল্ট এবং প্রধান ক্যাবল টার্মিনালের টর্ক স্পেসিফিকেশনের জন্য ISUZU ফ্যাক্টরি ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন।
- পেশাদার ইনস্টলেশন: স্টার্টার সোলেনয়েডের সাথে উচ্চ-ভোল্টেজের বৈদ্যুতিক সিস্টেম জড়িত — তাই অভিজ্ঞ টেকনিশিয়ান দ্বারা ইনস্টলেশন করার জোরালো পরামর্শ দেওয়া হয়।
| QC আইটেম | পরিদর্শন পদ্ধতি | গ্রহণের মানদণ্ড | ফ্রিকোয়েন্সি |
|---|---|---|---|
| কয়েল রেজিস্ট্যান্স | মাল্টিমিটার / রেজিস্ট্যান্স টেস্টার | স্ট্যান্ডার্ড রেজিস্ট্যান্স সীমা (পুল-ইন/হোল্ড-ইন কয়েল) | ১০০% |
| পুল-ইন ভোল্টেজ | বিশেষ পরীক্ষার সরঞ্জাম | স্ট্যান্ডার্ড ভোল্টেজ সীমা (24V সিস্টেম) | ১০০% |
| প্রধান কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স | মাইক্রো-ওহমিটার | ≤ স্ট্যান্ডার্ড মান | ১০০% |
| ইনসুলেশন সহ্য করার ভোল্টেজ | হাই-পট টেস্টার | ইনসুলেশন স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী | ১০০% |
| চাক্ষুষ পরিদর্শন | চোখে দেখে পরীক্ষা | কোনো দাগ, ধারালো অংশ বা মরিচা নেই | ১০০% |
| ১০০% কার্যকরী পরীক্ষা | বিশেষ পরিদর্শন সরঞ্জাম | ১০০% পরীক্ষিত | ১০০% |