পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি 8-98006793-4 ISUZU NPR 4HG1 8980067934 এর জন্য

4HG1 ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত ISUZU NPR ট্রাকগুলিতে মসৃণ, প্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিং অপারেশনের জন্য সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিস স্টিয়ারিং তেল পাম্প ধারাবাহিক জলবাহী চাপ সরবরাহ করে।

দ্যপাওয়ার স্টিয়ারিং তেল পাম্পের সেটআপ (ওএম নম্বারঃ 8-98006793-4 / 8980067934)এটি একটি উচ্চমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক উপাদান যা বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেইসুজু এনপিআর সিরিজের মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকসজ্জিত4HG1 ডিজেল ইঞ্জিনএই সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং পাম্পটি গাড়ির সার্ভিস স্টিয়ারিং সিস্টেমের হার্ট, যা ইঞ্জিন থেকে যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তর করে যা স্টিয়ারিংকে সহায়তা করে,উল্লেখযোগ্যভাবে ড্রাইভার প্রচেষ্টা হ্রাস এবং মসৃণ, প্রতিক্রিয়াশীল হ্যান্ডলিং।

• ওই গুণমানঃনিখুঁত ফিট এবং ফাংশন জন্য কঠোর ISUZU মাত্রা এবং কর্মক্ষমতা স্পেসিফিকেশন নির্মিত।
• সঠিক হাইড্রোলিক পারফরম্যান্সঃপ্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিংয়ের জন্য ধ্রুবক প্রবাহ এবং চাপ প্রদান করে।
• টেকসই নির্মাণঃউচ্চ মানের অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং এবং দীর্ঘ সেবা জীবন জন্য স্পষ্টতা bearings।
• ইন্টিগ্রেটেড ফ্লো কন্ট্রোলঃইঞ্জিনের স্পিড রেঞ্জ জুড়ে সর্বোত্তম তরল সরবরাহ বজায় রাখে।
• ইন্টিগ্রেটেড প্রেসার রিলেভঃসিস্টেম ওভার-প্রেসুরাইজেশন প্রতিরোধ করে এবং স্টিয়ারিং উপাদান রক্ষা করে।
• ফুটো প্রতিরোধী সীলঃউচ্চ মানের সিলিং তরল ফুটো এবং সিস্টেম দূষণ প্রতিরোধ করে।
• স্টিয়ারিং রেসপন্স পুনরুদ্ধার করেঃভারী স্টিয়ারিং এবং অনিয়মিত সহায়তা দূর করে।
• মসৃণ অপারেশনঃস্টিয়ারিং গোলমাল এবং কম্পন হ্রাস করে।
• সরাসরি প্রতিস্থাপনঃসার্ভিস স্টিয়ারিং সিস্টেমের সার্ভিস চলাকালীন সহজ ইনস্টলেশন।
• সিস্টেম উপাদান রক্ষা করেঃসঠিক পাম্প ফাংশন স্টিয়ারিং র্যাক/গিয়ারবক্সের দূষণ এবং ক্ষতি রোধ করে।

এই সার্ভিস স্টিয়ারিং পাম্পটি বিশেষভাবে আইসুজু মাঝারি দায়িত্ব ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• ইসুজু এনপিআরমাঝারি ভাড়া ট্রাক (বিভিন্ন মডেল)
• ইসুজু এনপিআর এইচডিভারী-ডুয়িং ভেরিয়েন্ট
• ইসুজু এনকিউআর(৪এইচজি১ ইঞ্জিনের মডেল নির্বাচন করুন)

• ৪-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল
• ডিসপ্লেসমেন্টঃ ৪.৬ লিটার (৪৫৭০ সিসি)
• ভ্যালভট্রেনঃ ওএইচভি
• এনপিআর সিরিজের ট্রাকগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়

1. সিস্টেমের চাপ কমাতে❑ চাপ কমানোর জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করে স্টিয়ারিং হুইলকে কয়েকবার ঘুরিয়ে দিন।
2. ড্রেন পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল∙ সার্ভিস স্টিয়ারিং রিজার্ভারের তরল খালি করুন।
3. ড্রাইভ বেল্ট সরান✅ পাম্প পলি থেকে ড্রাইভ বেল্ট খুলে ফেলুন।
4. সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন✅ পাম্প থেকে চাপ এবং ফেরত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাবধানে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
5. পুরানো পাম্প সরান✅ সার্ভিস স্টিয়ারিং পাম্পটি ইঞ্জিনের ক্রেট থেকে আনবোল্ট করুন এবং সরিয়ে নিন।
6. পলি সরানযদি প্রয়োজন হয়, পুরানো পাম্প থেকে পলি সরান (যদি নতুন পাম্পে স্থানান্তরিত না হয়) ।
7. মাউন্ট এলাকা পরিষ্কার করুন✅ ইঞ্জিনের মাউন্টিং ব্র্যাকেট এবং আশেপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন।
8. নতুন পাম্প প্রস্তুত করুন√ নতুন পাম্পের উপর পলি ইনস্টল করুন যদি এটি আগে থেকে ইনস্টল করা না থাকে।
9. ট্রান্সফার ফিটিং∙ পুরনো পাম্প থেকে নতুন পাম্পে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র স্থানান্তর করুন।
10. নতুন পাম্পটি প্রাইম করুনইনস্টলেশনের আগে নতুন পাম্পটি পরিষ্কার সার্ভিস স্টিয়ারিং তরলে ভরাট করুন।
11. নতুন পাম্প ইনস্টলনতুন পাম্পের অবস্থান এবং মাউন্ট বোল্ট স্থাপন করুন।
12. স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক✅ নির্মাতার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী বোল্টগুলি শক্ত করুন।
13. হোলস পুনরায় সংযুক্ত করুননতুন ও-রিং/সিল দিয়ে চাপ এবং রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পুনরায় সংযুক্ত করুন।
14. ড্রাইভ বেল্ট পুনরায় ইনস্টল করুনড্রাইভ বেল্টটি ইনস্টল করুন এবং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে টেনশনটি সামঞ্জস্য করুন।
15. তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন∙ সঠিক ধরনের সার্ভিস স্টিয়ারিং তরল দিয়ে ট্যাংক ভরাট করুন।
16. সিস্টেম রক্তপাত∙ ইঞ্জিন চালু করুন এবং স্টিয়ারিং হুইলকে বেশ কয়েকবার লক-টু-লক ঘুরিয়ে দিন যাতে বাতাস বের হয়।
17. তরল স্তর পরীক্ষা করুন👉 প্রয়োজন হলে আবারও চেক করুন এবং তরল স্তর বাড়ান।
18. ফুটোর জন্য চেক∙ সমস্ত সংযোগ পরীক্ষা করে দেখুন।
19. টেস্ট ড্রাইভ∙ সুষ্ঠু এবং প্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিং অপারেশন যাচাই করার জন্য গাড়িটি রাস্তায় পরীক্ষা করুন।

• উপাদান যাচাইকরণঃহাউজিং এবং অভ্যন্তরীণ উপাদান উপকরণ OE স্পেসিফিকেশন পূরণ নিশ্চিত।
• মাত্রা পরিদর্শনঃমনিটরিং পয়েন্ট, শ্যাফ্টের মাত্রা এবং পোর্ট অবস্থানগুলি OEM tolerances এর সাথে যাচাই করা হয়েছে।
• প্রবাহ এবং চাপ পরীক্ষাঃবিভিন্ন অপারেটিং স্পিডে পাম্প আউটপুট যাচাই করা হয়েছে।
• চাপ হ্রাস ভ্যালভ ক্যালিব্রেশনঃওই স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ভ্যালভ খোলার চাপ যাচাই করা হয়েছে।
• ফুটো পরীক্ষাঃ100% অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ফুটো জন্য পরীক্ষা করা হয়।
• গোলমাল এবং কম্পন পরীক্ষাঃপাম্প অপারেশন মসৃণ, নিঃশব্দ কর্মক্ষমতা জন্য যাচাই করা হয়।
• লেয়ারের স্থায়িত্ব পরীক্ষাঃশ্যাফ্ট এবং ভারবহন অখণ্ডতা নিশ্চিত.
• চাক্ষুষ পরিদর্শনঃকাস্টিং ত্রুটি, মেশিনিং ত্রুটি, বা ক্ষতির জন্য 100% চেক।
• নিরাপদ প্যাকেজিংঃট্রানজিট চলাকালীন ক্ষতি রোধ করার জন্য সুরক্ষিত এবং সুরক্ষিত বাক্সে।

• নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
• নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
• স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
• এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং