ISUZU 4HK1 6HK1 এর জন্য হল ইফেক্ট সিগন্যাল এবং 3-পিন কানেক্টর সহ ম্যাগনেটিক পালস-টাইপ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর
| Weight: | প্রায় 0.2-0.3 কেজি | Connector Type: | ৩ পিনের পুরুষ সংযোগকারী |
| Signal Type: | হল এফেক্ট | Operating Temperature: | -40°C থেকে +125°C |
| Sensor Type: | ম্যাগনেটিক পালস-টাইপ | Material: | মেটাল হাউজিং + সিল করা ইলেকট্রনিক্স |
| Operating Voltage: | 5V (ECU রেফারেন্স সংকেত) | Mounting Type: | বোল্ট-অন |
| High Light: | ম্যাগনেটিক পালস-টাইপ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর,হল ইফেক্ট সিগন্যাল CKP সেন্সর,3-পিন সংযোগকারী ইঞ্জিন অবস্থান সেন্সর |
||
OEM নম্বর সহ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর (সিকেপি সেন্সর)8973061131 / 8-97306113-1(DENSO ক্রস রেফারেন্স)029600-1290) একটি যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনইসুজু 4HK1 / 6HK1সিরিজ ডিজেল ইঞ্জিন. এই সেন্সর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সংকেত ইনপুট একইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECU), ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ইসুজু ৭০০পি / এনপিআর / এনকিউআর / এনকেআরসিরিজ ট্রাক এবংহিটাচি ZAX200-3 / ZAX240-3ভারী খননকারী যন্ত্র।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর (সিকেপি) ইঞ্জিনের বাম পিছনের কোণে ফ্লাইহুইল হাউজে অবস্থিত এবং এটি একটিচৌম্বকীয় ধাক্কা টাইপসেন্সর। ফ্লাইহুইল পেরিফেরিতে প্রতি 7.5 ডিগ্রি সমানভাবে দূরত্বযুক্ত 45 টি প্রজেকশন রয়েছে, যার মধ্যে একটি স্থান (৩ টি প্রজেকশনের সমান) টপ ডেড সেন্টার (টিডিসি) রেফারেন্স সিগন্যাল হিসাবে কাজ করে।সেন্সর প্রজেকশন পাস হিসাবে উত্পন্ন পালস সংকেত সনাক্ত. ইসিইউ হিসাব করেইঞ্জিনের ঘূর্ণনএবংক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সঠিক কোণীয় অবস্থানএই ৪৫টি ইমপলস এবং TDC রেফারেন্স সিগন্যালের উপর ভিত্তি করে।জ্বালানী ইনজেকশন সময়,জ্বালানীর পরিমাণ, এবংজ্বালানি(গ্যাসিন ইঞ্জিনের জন্য), স্থিতিশীল ইঞ্জিন অপারেশন, সর্বোত্তম শক্তি আউটপুট এবং জ্বালানী দক্ষতা নিশ্চিত করে।
- কঠিন শুরু-- ইঞ্জিন শুরু করা কঠিন, বিশেষ করে গরম হলে
- শুরু হয় তারপর থেমে যায়-- ইঞ্জিন শুরু কিন্তু কয়েক সেকেন্ডের অপারেশন পরে স্টলস
- রুক্ষ আইডল / কম্পন-- তীব্র কম্পন এবং অস্থির অলসতা
- দুর্বল ত্বরণ / শক্তি হ্রাস-- গ্যাস রেসপন্স কম; ইঞ্জিনের আউটপুট কম
- ইঞ্জিন লাইট চেক করুন-- এমআইএল আলোকিত; ইসিইউ স্টোর ডিটিসি
- শুরু নেই-- ইসিইউ কোন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সংকেত পায় না যখন ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে শুরু করতে ব্যর্থ হয়
| প্রকার | সংখ্যা |
|---|---|
| প্রাথমিক OEM | 8973061131 / 8-97306113-1 |
| সংশ্লিষ্ট মূলধন | 8973061130 / 8-97306113-0 |
| সংশ্লিষ্ট মূলধন | 8973061132 / 8-97306113-2 |
| সংশ্লিষ্ট মূলধন | 8973061133 / 8-97306113-3 |
| ডেনসো ক্রস | 029600-1290 |
| জেসিবি ক্রস | 716/30301 |
| সাধারণ ক্রস | 4657939 |
| ব্র্যান্ড ফিটিং | ইসুজু / হিটাচি / কেস / জেসিবি |
| পার্ট নম্বরঃ | 8973061131 8-97306113-1 | পণ্যের নামঃ | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | 4HK1 6HK1 | ইঞ্জিন মডেলঃ | 4HK1 6HK1 |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | ||
| প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন | ||
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|
| ইসুজু | ৭০০ পি | 4HK1 / 6HK1 | প্রাইমারি ফিটিং |
| ইসুজু | এনপিআর | 4HK1 / 6HK1 | |
| ইসুজু | এনপিআর-এইচডি | 4HK1 | |
| ইসুজু | এনকিউআর | 4HK1 / 6HK1 | |
| ইসুজু | এনআরআর | 4HK1 / 6HK1 | |
| ইসুজু | এন কে আর | 4HK1 | |
| ইসুজু | ইএলএফ | 4HK1 / 6HK1 | |
| শেভ্রোলেট/জিএমসি | W3500/W4500/W5500 টিল্টমাস্টার | 4HK1 5.2L | ২০০৫-২০০৭ |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|
| হিটাচি | ZAX200-3 / ZX200-3 | 4HK1 | প্রাইমারি ফিটিং |
| হিটাচি | ZAX240-3 / ZX240-3 | 4HK1 | প্রাইমারি ফিটিং |
| হিটাচি | ZAX330-3 / ZX330-3 | 4HK1 | |
| হিটাচি | ZAX350H-3 / ZX350H-3 | 4HK1 / 6HK1 | |
| হিটাচি | ZAX470H-3 / ZX470H-3 | ৬এইচকে১ | |
| হিটাচি | ZAX850-3 / ZX850-3 | ৬এইচকে১ | |
| হিটাচি | ZX210-3 / ZX210H-3 / ZX210L-3 | 4HK1 | |
| হিটাচি | ZX225US-3 / ZX225USR-3 | 4HK1 | |
| হিটাচি | ZX250H-3 / ZX250L-3 | 4HK1 | |
| হিটাচি | ZX270-3 | 4HK1 | |
| হিটাচি | ZX170W-3 / ZX190W-3 | 4HK1 | |
| হিটাচি | TL1100-3 | 4HK1 / 6HK1 | |
| মামলা | CX210B / CX230B / CX210C | 4HK1 | |
| জেসিবি | JCB 220 | 4HK1 |
| ইঞ্জিন মডেল | স্থানচ্যুতি | বর্ণনা |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5.২ লিটার | ৪-সিলিন্ডার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন |
| ৬এইচকে১ | 7.8L | ৬ সিলিন্ডার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন |
| 6WG1 | 15.7L | ৬ সিলিন্ডার বড় ডিজেল ইঞ্জিন |
| 6UZ1 | 9.8L | ৬ সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন |
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর একইসিইউর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সংকেত ইনপুট-- ব্যর্থতার ফলেইঞ্জিন স্টার্ট নাঅথবাগুরুতর অপারেশনাল সমস্যা
- যদি গাড়ির প্রদর্শনকঠিন শুরু, রুক্ষ অলরাউন্ডার, বা দুর্বল ত্বরণ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর প্রথম উপাদান চেক করা উচিত
- সুপারিশসেন্সর হারনেস এবং সংযোগকারী পরীক্ষা করুনএকই সময়ে -- সঠিক যোগাযোগ নিশ্চিত, কোন খোলা / শর্ট সার্কিট
- নিশ্চিত করাবায়ু ফাঁকসেন্সর এবং ফ্লাইহুইলের মধ্যে রিং গিয়ার ইনস্টলেশনের সময় কর্মশালার ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন পূরণ করে
- 100% সঠিকতা জন্য, দয়া করে প্রদান করুনভিআইএন (শ্যাসির নম্বর)অথবাইঞ্জিন মডেল
| বৈশিষ্ট্য | উপকার + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| ম্যাগনেটিক ইমপলস-টাইপ যথার্থ সেন্সিং | সঠিকভাবে 45 ফ্লাইহুইল প্রজেকশন (প্রতি 7.5 °) এবং TDC রেফারেন্স সংকেত সনাক্ত করে-- ECU সঠিক ইনজেকশন টাইমিং জন্য সঠিক crankshaft কোণ এবং গতি গণনা |
| হল ইফেক্ট সিগন্যাল আউটপুট | স্থিতিশীল ডিজিটাল বর্গক্ষেত্র তরঙ্গ আউটপুট চমৎকার গোলমাল অনাক্রম্যতা সঙ্গে-- নির্ভরযোগ্য সংকেত ইঞ্জিন কক্ষ ইএমআই দ্বারা প্রভাবিত না |
| বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা (-40 °C থেকে +125 °C) | অত্যন্ত ঠান্ডা এবং উচ্চ তাপমাত্রা ইঞ্জিন পরিবেশে ফাংশন-- বিশ্বব্যাপী নির্ভরযোগ্য, সব জলবায়ুতে |
| 3-পিন স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী | প্লাগ-এন্ড-প্লে, সহজ ইনস্টলেশন-- কোন পরিবর্তন প্রয়োজন, সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন |
| শক্ত ধাতব হাউজিং + সিলড ইলেকট্রনিক্স | তাপ, তেল, এবং কম্পন প্রতিরোধী-- কঠোর ট্রাক এবং ভারী সরঞ্জাম পরিবেশের জন্য নির্মিত |
| 100% কারখানার বৈদ্যুতিক পরীক্ষা | প্রতিটি সেন্সর প্রতিরোধের, সংকেত আউটপুট, এবং বিচ্ছিন্নতা শক্তি পরীক্ষা করা হয় -- বাক্সের বাইরে ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত |
| সরাসরি OE ফিট প্রতিস্থাপন | দ্রুত ইনস্টলেশনের জন্য কোন পরিবর্তন প্রয়োজন -- 98.5% সরাসরি ফিটিং হার 143 মেরামতের আদেশের মধ্যে নিশ্চিত |
| বিস্তৃত সামঞ্জস্য | ইসুজু 4HK1/6HK1/6WG1/6UZ1 ইঞ্জিন এবং হিটাচি, কেস, জেসিবি ভারী সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত |
| ১২ মাসের ওয়ারেন্টি | ম্যানুফ্যাকচারিং ত্রুটিগুলির ক্ষেত্রে মানসিক শান্তি -- গ্যারান্টি সময়ের মধ্যে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি | স্ট্যান্ডার্ড |
|---|---|---|
| বৈদ্যুতিক পরামিতি | মাল্টিমিটার/ওসিলস্কোপ | প্রতিরোধ এবং সংকেত আউটপুট OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ |
| আইসোলেশন শক্তি | আইসোলেশন প্রতিরোধের পরীক্ষক | আইসোলেশন প্রতিরোধের মান ≥ মানক মান |
| সিগন্যাল তরঙ্গরূপ | অ্যাসিলোস্কোপ | ইসিইউর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে অ্যাম্প্লিচুড সহ স্থিতিশীল বর্গাকার তরঙ্গ আউটপুট |
| সংযোগকারী অখণ্ডতা | প্রবেশ পরীক্ষা / চাক্ষুষ পরীক্ষা | ৩ পিন সংযোগকারী অক্ষত, কোন বিকৃতি, কোন অক্সিডেশন |
| হাউজিং সীল | সিল পরীক্ষা | কোনও ফুটো নেই, সুরক্ষা রেটিং পূরণ করে |
| তাপমাত্রা পরীক্ষা | থার্মাল চেম্বার | -40°C থেকে +125°C সিগন্যাল স্বাভাবিক |
| চাক্ষুষ পরিদর্শন | ১০০% চাক্ষুষ পরিদর্শন | কোন ফাটল, মরিচা বা পৃষ্ঠের ত্রুটি নেই |
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ভুল ইনস্টলেশন কারণ হতে পারেসেন্সর ক্ষতিঅথবাসিগন্যাল অস্বাভাবিকতা, যার ফলেইঞ্জিন স্টার্ট না. ইনস্টলেশন দ্বারা সম্পন্ন করা উচিতযোগ্যতাসম্পন্ন পেশাদারসবসময়ব্যাটারি নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্নইনস্টলেশনের আগে।
(কারখানার ম্যানুয়াল দেখুন):
- নিরাপত্তা প্রস্তুতি: ব্যাটারি নেগেটিভ ক্যাবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন; নিশ্চিত করুন ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়
- সেন্সর খুঁজুন: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর উপর অবস্থিতবাম পিছনের কোণে ফ্লাইহুইল হাউজিং
- সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন: চাপুন লক মুক্তি; সেন্সর বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- পুরানো সেন্সর সরান: মাউন্ট বোল্ট অপসারণ; সাবধানে পুরানো সেন্সর টানুন (সেন্সর টিপ ক্ষতি না)
- পরিষ্কার মাউন্ট গর্ত: তেল এবং অবশিষ্টাংশ থেকে সম্পূর্ণ পরিষ্কার মাউন্ট গর্ত
- ও-রিং পরীক্ষা করুন: নতুন সেন্সরের ও-রিং সিলটি অক্ষত কিনা পরীক্ষা করুন
- নতুন সেন্সর ইনস্টল করুন: নতুন সেন্সরটি মাউন্ট হোলের ভিতরে ঢোকান; সম্পূর্ণরূপে বসানো নিশ্চিত করুন
- বোল্ট টানুন: ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন ওয়ার্কশপে টর্ক মাউন্ট বোল্ট (টর্ক চাবি ব্যবহার করতে হবে)
- সংযোগ সংযোগকারী: 3-পিন সংযোগকারী ফিরে সেন্সর মধ্যে প্লাগ; লক ক্লিক নিশ্চিত
- পরিষ্কার ত্রুটি কোড: ইসিইউ থেকে পুরানো ত্রুটি কোড মুছে ফেলার জন্য ডায়াগনস্টিক টুল ব্যবহার করুন
- টেস্ট রান: ইঞ্জিন শুরু -- স্বাভাবিক স্টার্ট নিশ্চিত করুন, মসৃণ আইলড, কোন MIL
| পয়েন্ট | অন্তরাল |
|---|---|
| সেন্সর পরিদর্শন | যখন শুরু করা কঠিন, রুক্ষ অলসতা, বা অন্যান্য অস্বাভাবিকতা দেখা দেয় |
| সেন্সর হারনেস পরিদর্শন | প্রতি ৫০,০০০ কিলোমিটার বা ১২ মাসে |
| সেন্সর প্রতিস্থাপন | অবিলম্বে যখন সিগন্যাল অস্বাভাবিকতা, DTCs, বা সেন্সর ক্ষতি সনাক্ত করা হয় |
- প্যাকেজ: নিরপেক্ষ কার্টন / ব্র্যান্ডেড রঙের বাক্স / কাস্টম ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং
- প্যাকেজিং ইউনিট: ১ টুকরা/বক্স
- একক ওজন: প্রায়. ০.২-০.৩ কেজি
- MOQ: 1 টুকরা; ভলিউম ডিসকাউন্ট উপলব্ধ
- সরবরাহ ক্ষমতা: ১,০০০ টুকরা/মাস
- বিতরণ সময়: ৫-৩০ কার্যদিবস
- লক্ষ্য গ্রাহক: ট্রাকের যন্ত্রাংশ পাইকারি, ভারী যন্ত্রপাতি যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী, মেরামত চেইন স্টোর, ফ্লিট ক্রেতা, সীমান্তবর্তী ই-কমার্স বিক্রেতা
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
