ISUZU 700P 4HK1 5.2L ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ভারী দায়িত্বের তাপ প্রতিরোধী রাবার ওয়াটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ওয়াটার হোস 8973792281 8-97379228-1 ISUZU 700P 4HK1 এর জন্য — OEM গুণমান পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ ওয়াটার হোস (ইঞ্জিন কুল্যান্ট ইনলেট হোস) OEM নম্বর সহ8973792281 / 8-97379228-1এর জন্য একটি যাচাইকৃত ডাইরেক্ট-ফিট প্রতিস্থাপনISUZU 700P / NPR / NQR / NRRসিরিজের ট্রাকগুলিতে যা সজ্জিত4HK1 5.2Lডিজেল ইঞ্জিন। ...
পণ্যের বিবরণ
ভারী-শুল্ক তাপ-প্রতিরোধী রাবার জল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
,4HK1 5.2L ডিজেল ইঞ্জিন জলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
,OEM গুণমান ইঞ্জিন কুল্যান্ট খাঁড়ি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
ওয়াটার হোস (ইঞ্জিন কুল্যান্ট ইনলেট হোস) OEM নম্বর সহ8973792281 / 8-97379228-1এর জন্য একটি যাচাইকৃত ডাইরেক্ট-ফিট প্রতিস্থাপনISUZU 700P / NPR / NQR / NRRসিরিজের ট্রাকগুলিতে যা সজ্জিত4HK1 5.2Lডিজেল ইঞ্জিন। এই ওয়াটার হোসটি ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা সিলিন্ডার ব্লক থেকে সিলিন্ডার হেডে (বা থার্মোস্ট্যাট থেকে সিলিন্ডার ব্লকে) কুল্যান্ট সরবরাহ করার জন্য দায়ী, ইঞ্জিনকে সর্বোত্তম তাপমাত্রার পরিসরে কাজ করতে নিশ্চিত করে।
ওয়াটার হোসটি ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে (বা থার্মোস্ট্যাট এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে) ইনস্টল করা হয়, যা ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন পথের একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ হিসেবে কাজ করে। ওয়াটার পাম্প দ্বারা চালিত, কুল্যান্ট এই হোসের মাধ্যমে ব্লক থেকে হেডে (বা থার্মোস্ট্যাট থেকে ব্লকে) প্রবাহিত হয়, দহন দ্বারা উৎপন্ন তাপ শোষণ করে এবং তারপর শীতল করার জন্য রেডিয়েটরে প্রবাহিত হয়, যা সম্পূর্ণ শীতল চক্র সম্পন্ন করে। হোসটি উচ্চ-তাপমাত্রা, তেল-প্রতিরোধী, চাপ-প্রতিরোধী রাবার উপাদান দিয়ে তৈরি, যা উচ্চ-তাপমাত্রা, উচ্চ-চাপের ইঞ্জিন অবস্থার অধীনে দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে।
এই লক্ষণগুলির কোনটি দেখা দিলে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন:
- কুল্যান্ট লিক হওয়া — হোস সংযোগ বা বডিতে সবুজ/গোলাপী কুল্যান্ট দেখা যাচ্ছে; মাটিতে কুল্যান্টের দাগ
- ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া — তাপমাত্রা গেজ উচ্চ দেখাচ্ছে; ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার সতর্কতা আলো জ্বলে উঠছে
- রাবার বার্ধক্য/ফাটল — চাক্ষুষ পরিদর্শন হোসের পৃষ্ঠে ফাটল, ফোলা বা শক্ত হওয়া দেখাচ্ছে
- অস্বাভাবিক কুল্যান্ট ব্যবহার — কুল্যান্টের স্তর স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত কমে যাচ্ছে; ঘন ঘন টপ-আপের প্রয়োজন হচ্ছে
- ইঞ্জিন বে থেকে ধোঁয়া — গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বে থেকে সাদা ধোঁয়া উঠছে
- কেবিন হিটিং দুর্বল — হিটারের কর্মক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে
- ইনস্টলেশন সাফল্যের হার: 98.5% ডাইরেক্ট ফিটমেন্ট হার — 78টি মেরামত অর্ডারে নিশ্চিত করা হয়েছে
- ওজন: 0.08 কেজি — সহজ ইনস্টলেশনের জন্য হালকা নকশা
- উপাদান: হেভি-ডিউটি তাপ-প্রতিরোধী রাবার
- কার্যকরী তাপমাত্রা পরিসীমা: -40°C থেকে +120°C
- কার্যকরী চাপ: স্বাভাবিক শীতলীকরণ ব্যবস্থার চাপ সহ্য করে (প্রায় 1.0–1.5 বার)
- HS কোড: 400931000 — স্ট্যান্ডার্ড কাস্টমস শ্রেণীবিভাগ
- 100% ফ্যাক্টরি পরীক্ষিত — প্রতিটি হোস ব্যাপক পরিদর্শন করা হয়
- ডাইরেক্ট OEM ইন্টারচেঞ্জ — ISUZU আসল যন্ত্রাংশের সরাসরি প্রতিস্থাপন
| পার্ট নম্বর: | 8973792281 8-97379228-1 |
| গাড়ির মডেল: | 700P |
| ইঞ্জিন মডেল: | 4HK1 |
| অবস্থা: | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
| উৎপত্তি: | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | 4HK1 5.2L | — |
| ISUZU | NPR | 4HK1 5.2L | 2007–2010 |
| ISUZU | NPR-HD | 4HK1 5.2L | 2007–2010 |
| ISUZU | NQR | 4HK1 5.2L | 2007–2010 |
| ISUZU | NRR | 4HK1 5.2L | 2007–2010 |
| ইঞ্জিন মডেল | ডিসপ্লেসমেন্ট | বিবরণ |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L | 4-সিলিন্ডার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন |
| 4HK1-TCS | 5.2L | 4-সিলিন্ডার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন |
- ওয়াটার হোসটি ইঞ্জিন শীতলীকরণ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান — বার্ধক্য এবং ফাটল কুল্যান্ট লিক এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণ হতে পারে, যা ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়া বা সিলিন্ডার হেড ওয়ারপেজের দিকে নিয়ে যেতে পারে
- অন্যান্য শীতলীকরণ ব্যবস্থার হোসগুলি প্রতিস্থাপনের সময় পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয় — সমস্ত বার্ধক্যজনিত হোসগুলি একই সাথে প্রতিস্থাপন করুন
- ইনস্টলেশনের সময় হোস সংযোগগুলি পরিষ্কার এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন; OEM-স্পেক হোস ক্ল্যাম্প ব্যবহার করুন
- ইনস্টলেশনের পরে সঠিক শীতলীকরণ ব্যবস্থার অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য কুল্যান্ট রিফিল করুন এবং সিস্টেম থেকে বাতাস বের করুন
- 100% সঠিক ফিটমেন্টের জন্য, অনুগ্রহ করে VIN (চ্যাসিস নম্বর) বা ইঞ্জিন মডেল সরবরাহ করুন
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি | মান |
|---|---|---|
| রাবার উপাদানের গঠন | স্পেকট্রোগ্রাফিক/আইআর বিশ্লেষণ | EPDM/রাবার উপাদানের মান পূরণ করে |
| মাত্রিক নির্ভুলতা | প্রিসিশন গেজ | OEM ইনস্টলেশন মাত্রিক মান পূরণ করে |
| কঠোরতা পরীক্ষা | কঠোরতা পরীক্ষক | রাবার কঠোরতার মান পূরণ করে |
| তাপমাত্রা পরীক্ষা | থার্মাল চেম্বার | -40°C থেকে +120°C — কোনো বিকৃতি নেই, কোনো ফাটল নেই |
| চাপ পরীক্ষা | চাপ পরীক্ষা বেঞ্চ | 1.5 বার চাপ সহ্য করে — কোনো লিক নেই |
| কুল্যান্ট প্রতিরোধ পরীক্ষা | কুল্যান্ট নিমজ্জন পরীক্ষা | নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে কোনো ফোলা, কোনো পচন নেই |
| চাক্ষুষ পরিদর্শন | 100% চাক্ষুষ পরিদর্শন | কোনো বুদবুদ, ফাটল, বার্স বা পৃষ্ঠের ত্রুটি নেই |
গুরুত্বপূর্ণ: ওয়াটার হোসটি ইঞ্জিন শীতলীকরণ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন কুল্যান্ট লিক এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণ হতে পারে। ইনস্টলেশন যোগ্য পেশাদারদের দ্বারা করা উচিত। ইনস্টলেশনের আগে ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ঠান্ডা আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
- নিরাপত্তা প্রস্তুতি — ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ঠান্ডা আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন; ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- কুল্যান্ট নিষ্কাশন — রেডিয়েটর ড্রেন ভালভ খুলুন; হোস সংযোগ স্তরের নিচে কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন
- পুরানো হোস সরান — উভয় প্রান্তে হোস ক্ল্যাম্প আলগা করুন; সাবধানে পুরানো হোস সরান
- সংযোগগুলি পরিষ্কার করুন — সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের হোস সংযোগগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন
- সংযোগগুলি পরিদর্শন করুন — ক্ষয়, স্কোরিং বা বিকৃতির জন্য সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন
- নতুন হোস ইনস্টল করুন — সংযোগগুলিতে নতুন হোস ইনস্টল করুন; সম্পূর্ণভাবে বসেছে কিনা তা নিশ্চিত করুন
- ক্ল্যাম্প ইনস্টল করুন — OEM-স্পেক ক্ল্যাম্প ইনস্টল করুন; ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন
- কুল্যান্ট রিফিল করুন — ISUZU-নির্দিষ্ট কুল্যান্ট সঠিক স্তরে পূরণ করুন
- বাতাস বের করুন — ইঞ্জিন চালু করুন; ব্লিড স্ক্রু খুলুন; শীতলীকরণ ব্যবস্থা থেকে বাতাস বের করুন
- লিকের জন্য পরীক্ষা করুন — ইঞ্জিন অলসভাবে চালান; লিকের জন্য হোস সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন
- স্তর পরীক্ষা করুন — ইঞ্জিন কার্যকরী তাপমাত্রায় পৌঁছানোর পরে, কুল্যান্টের স্তর পুনরায় পরীক্ষা করুন
| আইটেম | ব্যবধান |
|---|---|
| শীতলীকরণ ব্যবস্থা পরিদর্শন | প্রতি 20,000 কিমি বা 12 মাস |
| হোস পরিদর্শন | প্রতিটি সার্ভিসের সময় চাক্ষুষ পরিদর্শন |
| হোস প্রতিস্থাপন | বার্ধক্য, ফাটল, ফোলা বা স্ফীত হওয়া দেখা গেলে অবিলম্বে |
- প্যাকেজিং: নিউট্রাল কার্টন / ব্র্যান্ডেড কালার বক্স / কাস্টম ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং
- প্যাকেজিং ইউনিট: 1 পিস/বক্স
- ইউনিট ওজন: 0.08 কেজি
- HS কোড: 400931000
- MOQ: 1 পিস; ভলিউম ডিসকাউন্ট উপলব্ধ
- লক্ষ্য গ্রাহক: ট্রাক যন্ত্রাংশ পাইকারী বিক্রেতা, মেরামত চেইন স্টোর, ফ্লিট ক্রেতা, ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স বিক্রেতা
সংশ্লিষ্ট পণ্য
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
