মাল্টি-লেয়ার স্টিল (এমএলএস) সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট ISUZU 6HK1 7.8L ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ
| Part Name: | সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট | Seal Type: | দহন সীল + তেল/কুল্যান্ট প্যাসেজ সিল |
| Engine Fitment: | ISUZU 6HK1 / 6HK1T (ইউরো 3 / E3) | Material: | মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) / স্টেইনলেস স্টিল কম্পোজিট |
| Operating Temperature: | দহন চেম্বারের তাপমাত্রা 2000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি এবং -40 ডিগ্রি সেলসিয়াস ঠান্ডা শুরু হওয়া সহ্য | Sealing Pressure: | 150-200 বার সিলিন্ডারের চাপ সহ্য করে |
| Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1 7.8L ডিজেল ইঞ্জিন (ইউরো 3 / E3) | Design Features: | ফায়ার রিং দহন সীল + সমন্বিত কুল্যান্ট/তেল প্যাসেজ সিল |
| High Light: | মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট,ISUZU 6HK1 7.8L ডিজেল ইঞ্জিন গ্যাসকেট,12-মাসের ওয়ারেন্টি MLS গ্যাসকেট |
||
OEM নম্বর সহ সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট8976018190 / 8-97601819-0এর জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনISUZU 6HK1 7.8Lডিজেল ইঞ্জিন। এই গ্যাসকেটটি সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে স্থাপন করা হয়, যা দহন চেম্বার সিলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে কাজ করে, যা ISUZU FVR/CXZ/LT সিরিজের ভারী ট্রাক এবং Hitachi ZX360-3/ZX330/ZX350 বড় এক্সকাভেটরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট ইঞ্জিন ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে স্থাপন করা হয়, যা চরম তাপমাত্রা (দহন তাপমাত্রা 2000°C অতিক্রম করতে পারে) এবং চাপ (সিলিন্ডার চাপ 150–200bar পর্যন্ত) সহ্য করে। এর মূল কাজ হল দহন চেম্বারের উচ্চ-তাপমাত্রা, উচ্চ-চাপ গ্যাসের সম্পূর্ণ সিলিং নিশ্চিত করা, গ্যাস লিকেজ থেকে পাওয়ার লস প্রতিরোধ করা, একই সাথে ব্লক এবং হেডের মধ্যে তেল গ্যালারি এবং কুল্যান্ট প্যাসেজ সিল করা যাতে ক্রস-দূষণ বা বাহ্যিক লিকেজ প্রতিরোধ করা যায়। এই পণ্যটিতে একটি মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) নির্মাণ রয়েছে, যা স্টেইনলেস স্টিলের একাধিক স্তর দিয়ে তৈরি এবং একটি সিলিং কোটিং সহ, যা বারবার তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচন চক্রের মাধ্যমে নির্ভরযোগ্য সিলিং কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে সক্ষম।
যদি কোনোটি ঘটে তবে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন:
- পাওয়ার লস — দুর্বল ত্বরণ; পাহাড়ে উঠতে অসুবিধা (কম্প্রেশন লস দহন দক্ষতা হ্রাস করে)
- অস্বাভাবিক কুল্যান্ট ব্যবহার — বাহ্যিক কোনো লিকেজ ছাড়াই কুল্যান্টের স্তর ধারাবাহিকভাবে কমে যাওয়া (কুল্যান্ট দহন চেম্বারে প্রবেশ করছে)
- এক্সহস্ট থেকে সাদা ধোঁয়া — স্টার্ট-আপ বা অপারেশনের সময় ক্রমাগত সাদা ধোঁয়া (কুল্যান্ট দহন চেম্বারে বাষ্পীভূত হচ্ছে)
- দুধের মতো/ঘন ইঞ্জিন তেল — ডিপস্টিক বা তেল ফিলার ক্যাপে সাদা ফেনা (কুল্যান্ট তেলের সাথে মিশে যাচ্ছে)
- ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া — তাপমাত্রা গেজ ধারাবাহিকভাবে উচ্চ রিডিং দেখাচ্ছে (কুলিং সিস্টেমে দহন গ্যাস লিক হচ্ছে, বায়ু পকেট তৈরি করছে)
- হার্ড স্টার্ট — অপর্যাপ্ত সিলিন্ডার কম্প্রেশন স্টার্ট করা কঠিন করে তোলে
- কুলিং সিস্টেমে জ্বালানি — এক্সপেনশন ট্যাঙ্কে তেলের স্তর বা ডিজেলের গন্ধ (উচ্চ-চাপ গ্যাস গ্যাসকেট ভেদ করে কুলিং সিস্টেমে প্রবেশ করছে)
- ইনস্টলেশন সাফল্যের হার:98.5% সরাসরি ফিটমেন্ট হার — 112টি মেরামত অর্ডারে নিশ্চিত (জানুয়ারি 2024 – জুন 2025)
- উপাদান:মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) — সিলিং কোটিং সহ মাল্টি-লেয়ার স্টেইনলেস স্টিল কম্পোজিট
- কার্যকরী তাপমাত্রা:2000°C এর বেশি দহন চেম্বারের তাপমাত্রা এবং -40°C ঠান্ডা স্টার্ট সহ্য করে — চরম তাপমাত্রা সহনশীলতা
- সিলিং চাপ:150–200bar সিলিন্ডার চাপ সহ্য করে — সম্পূর্ণ দহন চেম্বার সিলিং নিশ্চিত করে
- ডিজাইন বৈশিষ্ট্য:ফায়ার রিং কম্বাশন সিল + সমন্বিত কুল্যান্ট/অয়েল প্যাসেজ সিল — মাল্টি-লেয়ার সিলিং আর্কিটেকচার
- সরাসরি OEM ইন্টারচেঞ্জ:ISUZU আসল যন্ত্রাংশের সরাসরি প্রতিস্থাপন — OE নম্বর 8976018190 / 8-97601819-0
- ব্র্যান্ড ক্রস-রেফারেন্স:IZUMI সমতুল্য স্পেসিফিকেশন — আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত ব্র্যান্ড
- সম্পর্কিত OE নম্বর:8976018191 / 8-97601819-1; 8976018195 / 8-97601819-5
| পার্ট নম্বর: | 8976018190 8-97601819-0 | পণ্যের নাম: | সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল: | FVR CXZ | ইঞ্জিন মডেল: | 6HK1 |
| অবস্থা: | 100% ব্র্যান্ড নিউ | আকার: | মান |
| ওজন: | মান | উৎপত্তি: | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | ||
| প্যাকেজ: | নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি | ||
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং প্রিসিশন বিয়ারিং | কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন | নির্গমন মান | নোট |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR | 6HK1 7.8L | ইউরো 3 (E3) | প্রাথমিক ফিটমেন্ট |
| ISUZU | FVR34 | 6HK1 7.8L | ইউরো 3 (E3) | |
| ISUZU | CXZ | 6HK1 7.8L | ইউরো 3 (E3) | |
| ISUZU | LT | 6HK1 7.8L | ইউরো 3 (E3) |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX360-3 | 6HK1T | প্রাথমিক ফিটমেন্ট |
| HITACHI | ZX330 | 6HK1 | |
| HITACHI | ZX350 | 6HK1 |
| ইঞ্জিন মডেল | ডিসপ্লেসমেন্ট | বিবরণ |
|---|---|---|
| 6HK1 | 7.8L | 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন (ইউরো 3) |
| 6HK1T | 7.8L | 6-সিলিন্ডার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন |
গুরুত্বপূর্ণ নোট:
- সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট দহন চেম্বার সিলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান — ব্যর্থতার ফলে কম্প্রেশন লস, পাওয়ার হ্রাস এবং সম্ভাব্য মারাত্মক ইঞ্জিন ক্ষতি হতে পারে
- একই সাথে সিলিন্ডার হেড বোল্ট প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয় (নতুন বোল্ট ব্যবহার করতে হবে)
- ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট করা টর্ক এবং সিকোয়েন্স অনুযায়ী ধাপে ধাপে ইনস্টল করতে হবে (টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করতে হবে)
- সিলিন্ডার হেড এবং ব্লক সিলিং পৃষ্ঠগুলি অবশ্যই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে এবং ওয়ার্পিং বা স্কোরিংয়ের জন্য পরিদর্শন করতে হবে
- 100% সঠিক ফিটমেন্টের জন্য, অনুগ্রহ করে VIN (চ্যাসিস নম্বর) বা ইঞ্জিন মডেল সরবরাহ করুন
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) নির্মাণ | বারবার তাপীয় প্রসারণ চক্রের মাধ্যমে নির্ভরযোগ্য সিলিং বজায় রাখে — মাল্টি-লেয়ার স্টেইনলেস স্টিল কম্পোজিট, -40°C থেকে 2000°C+ চরম তাপমাত্রা পরিবর্তন সহ্য করে |
| ফায়ার রিং কম্বাশন সিল | 150–200bar সিলিন্ডার চাপে সম্পূর্ণ দহন চেম্বার সিলিং নিশ্চিত করে — গ্যাস লিকেজ প্রতিরোধ করে, সর্বোত্তম পাওয়ার আউটপুট বজায় রাখে |
| সমন্বিত তেল/কুল্যান্ট প্যাসেজ সিল | তেল এবং কুল্যান্ট ক্রস-দূষণ প্রতিরোধ করে — তেলের ইমালসিফিকেশন, কুল্যান্ট দূষণ এবং অন্যান্য গুরুতর ব্যর্থতা এড়িয়ে চলে |
| সারফেস সিলিং কোটিং | সিলিং কর্মক্ষমতা উন্নত করে এবং ছোট পৃষ্ঠের অনিয়মগুলি পূরণ করে — ইনস্টলেশনের সাথে সাথে সিল হয়, কোনও ব্রেক-ইন প্রয়োজন নেই |
| সরাসরি OE ফিট প্রতিস্থাপন | দ্রুত ইনস্টলেশনের জন্য কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই — 112টি মেরামত অর্ডারে 98.5% সরাসরি ফিটমেন্ট হার নিশ্চিত |
| বিস্তৃত সামঞ্জস্যতা | ISUZU FVR/CXZ/LT ভারী ট্রাক এবং HITACHI ZX360-3/ZX330/ZX350 এক্সকাভেটরে ফিট করে |
| 12 মাসের ওয়ারেন্টি | উৎপাদন ত্রুটির উপর মানসিক শান্তি — ওয়ারেন্টি সময়ের মধ্যে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি | মান |
|---|---|---|
| উপাদান গঠন | স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ | স্টেইনলেস স্টিল MLS মান পূরণ করে |
| বেধের নির্ভুলতা | প্রিসিশন গেজ | OEM বেধের স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| ফায়ার রিং মাত্রা | ভিশন পরিমাপ ব্যবস্থা | সম্পূর্ণ দহন সিল মাত্রা |
| কোটিংয়ের অখণ্ডতা | ভিজ্যুয়াল + কোটিং বেধ গেজ | ইউনিফর্ম কোটিং, কোনও ত্রুটি নেই |
| চাপ পরীক্ষা | চাপ পরীক্ষা বেঞ্চ | 150–200bar চাপ সহ্য করে |
| তাপমাত্রা পরীক্ষা | থার্মাল চেম্বার | -40°C থেকে উচ্চ তাপমাত্রা চক্র — কোনও বিকৃতি নেই |
| ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন | 100% ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন | কোনও স্ক্র্যাচ, ভাঁজ বা কোটিং ডিল্যামিনেশন নেই |
গুরুত্বপূর্ণ:সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট দহন চেম্বার সিলিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের ফলে কম্প্রেশন লস, ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া বা মারাত্মক ইঞ্জিন ব্যর্থতা হতে পারে। ইনস্টলেশন অবশ্যই যোগ্য ইঞ্জিন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা নতুন সিলিন্ডার হেড বোল্ট এবং টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে করা উচিত।
- নিরাপত্তা প্রস্তুতি:ব্যাটারি নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন; কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন; সম্পর্কিত উপাদানগুলি সরান
- সিলিন্ডার হেড সরান:ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল সিকোয়েন্স অনুযায়ী সিলিন্ডার হেড বোল্টগুলি আলগা করুন; পুরানো সিলিন্ডার হেড সরান
- সিলিং পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন:ব্লক এবং হেড সিলিং পৃষ্ঠগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন — পুরানো গ্যাসকেট অবশিষ্টাংশ সরান (নতুন গ্যাসকেট সিল করার জন্য অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে)
- সিলিং পৃষ্ঠগুলি পরিদর্শন করুন:ওয়ার্পিং, স্কোরিং বা ক্ষয়ের জন্য ব্লক এবং হেড সিলিং পৃষ্ঠগুলি পরীক্ষা করুন (প্রয়োজনে মেশিন করুন)
- হেড বোল্টগুলি পরিদর্শন করুন:নতুন সিলিন্ডার হেড বোল্ট ব্যবহার করুন (পুরানো বোল্টগুলি পুনরায় ব্যবহার করা উচিত নয়)
- নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন:ব্লকের উপর নতুন সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট রাখুন — অ্যালাইনমেন্ট ডোভেলগুলি সারিবদ্ধ আছে এবং গ্যাসকেটের ওরিয়েন্টেশন সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করুন
- সিলিন্ডার হেড ইনস্টল করুন:গ্যাসকেটের উপর সাবধানে সিলিন্ডার হেড রাখুন — সমস্ত বোল্ট গর্ত সারিবদ্ধ আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন
- নতুন বোল্ট ইনস্টল করুন:নতুন সিলিন্ডার হেড বোল্ট ইনস্টল করুন — থ্রেড এবং বোল্ট হেডগুলিতে ইঞ্জিন তেল প্রয়োগ করুন
- বোল্টগুলি টাইট করুন:ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সঠিক সিকোয়েন্সে (কেন্দ্র থেকে বাইরের দিকে) ধাপে ধাপে (3-4 ধাপ) বোল্টগুলি টর্ক করুন (টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করতে হবে)
- অ্যাঙ্গেল টাইটেনিং:চূড়ান্ত টর্কের পরে, ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল অনুযায়ী অ্যাঙ্গেল টাইটেনিং (যেমন, 90° + 90°) সম্পাদন করুন
- উপাদানগুলি ইনস্টল করুন:ইনটেক/এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড, ইনজেক্টর, কুল্যান্ট হোস এবং অন্যান্য উপাদানগুলি ইনস্টল করুন
- কুল্যান্ট ও তেল পূরণ করুন:ISUZU-নির্দিষ্ট কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেল দিয়ে পূরণ করুন
- এয়ার ব্লিড করুন:ইঞ্জিন চালু করুন; কুলিং সিস্টেমের এয়ার ব্লিড করুন
- লিকেজের জন্য পরীক্ষা করুন:ইঞ্জিন অলসভাবে চালান — কুল্যান্ট, তেল বা গ্যাস লিকেজের জন্য পরীক্ষা করুন
- বোল্টগুলি রিটর্ক করুন:ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছে ঠান্ডা হওয়ার পরে, সিলিন্ডার হেড বোল্টের টর্ক পুনরায় পরীক্ষা করুন
| আইটেম | ব্যবধান |
|---|---|
| কুলিং সিস্টেম পরিদর্শন | প্রতি 20,000 কিমি বা 12 মাস |
| হেড গ্যাসকেট পরিদর্শন | যখন পাওয়ার লস, কুল্যান্ট ব্যবহার, তেল ইমালসিফিকেশন বা অন্যান্য অস্বাভাবিকতা ঘটে |
| হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন | ব্যর্থতার লক্ষণ পাওয়া গেলে বা যখনই সিলিন্ডার হেড সরানো হয় তখনই প্রতিস্থাপন করতে হবে |
- প্যাকেজিং:নিউট্রাল কার্টন / ব্র্যান্ডেড কালার বক্স / কাস্টম ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং
- প্যাকেজিং ইউনিট:1 পিস/বক্স
- MOQ:1 পিস; ভলিউম ডিসকাউন্ট উপলব্ধ
- লক্ষ্য গ্রাহক:ট্রাক পার্টস পাইকারী বিক্রেতা, ভারী সরঞ্জাম পার্টস সরবরাহকারী, মেরামত চেইন স্টোর, ফ্লিট ক্রেতা, ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স বিক্রেতা
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
