HINO J08C ইঞ্জিনের জন্য 24V 4.5kW 11T স্টার্টার অ্যাসেম্বলি — সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন স্টার্টার মোটর
| Rated Power: | 4.5kW / 5.0kW | Rotation Direction: | ক্লকওয়াইজ (সিডাব্লু) |
| Rated Voltage: | 24V | Mounting Bolts: | 2-বোল্ট / 3-বোল্ট (মডেল-নির্ভর) |
| Drive Gear Teeth: | 11টি দাঁত (11T) | Cooling Type: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| Material: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং | Engine Compatibility: | HINO J08C, J08E, J07C, J05C, S05C, S05D |
| High Light: | 24V স্টার্টার সমাবেশ,4.৫ কিলোওয়াট স্টার্টার মোটর,11T ইঞ্জিন স্টার্টার |
||
OEM নম্বর সহ স্টার্টার সমাবেশ28100-E0350 / 28100E0350(ভিকো মডেল)VC-ST045, SAWAFUJI ক্রস রেফারেন্স0355-502-0019 / 0355-502-0040) একটি যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনHINO J08C / J07C / J05Cএই স্টার্টার ইঞ্জিনের স্টার্ট সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়হিনো রেঞ্জার / হিনো ৫০০J08C/J08E ইঞ্জিন দ্বারা চালিত সিরিজ ট্রাক এবং বাণিজ্যিক যানবাহন।
স্টার্টার তিনটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিতঃডিসি সিরিজ-উইন্ড মোটর, aসোলিনয়েড সুইচ (ট্রল-ইন/হোল্ড-ইন কয়েল), এবং একটিএকমুখী ক্ল্যাচ (বেন্ডিক্স ড্রাইভ). যখন ইগনিশন সুইচ "স্টার্ট" অবস্থানে চালু করা হয়, solenoid শক্তি, পিনিয়ন ক্ল্যাচ এগিয়ে প্ররোচিত১১ দাঁতের ড্রাইভ গিয়ারমোটর ফ্লাইহুইল রিং গিয়ার সঙ্গে। একই সময়ে, মোটর অধীনে ঘোরাতে২৪ ভোল্টশক্তি, বিতরণ4.৫ কিলোওয়াটএকমুখী ক্লাচ থেকে ড্রাইভ গিয়ারে পাওয়ার, ইঞ্জিন শুরু করার জন্য ফ্লাইহুইল ঘুরিয়ে। একবার ইঞ্জিন শুরু হলে, ফ্লাইহুইল গতি স্টার্টার গতি অতিক্রম করে, এবং একমুখী ক্লাচ overruns,স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টারকে বিচ্ছিন্ন করে উচ্চ গতির ব্যাক-ড্রাইভিং ক্ষতি থেকে রক্ষা করেএই স্টার্টার বৈশিষ্ট্যঘড়ির কাঁটার দিকের ঘূর্ণন (CW).
- স্টার্টার ফ্রি স্পিন করে¢ স্টার্টার মোটর ঘুরছে কিন্তু ইঞ্জিনটি চালু হচ্ছে না (ড্রাইভ গিয়ার চালু করতে ব্যর্থ হয় বা ক্ল্যাচ স্লিপ হয়)
- হার্ড স্টার্ট/নো স্টার্ট¢ একাধিক স্টার্ট প্রচেষ্টা ব্যর্থ; স্টার্টার অস্বাভাবিক শব্দ করে কিন্তু ফ্লাইহুইলটি ঘুরতে পারে না
- স্টার্ট চলাকালীন গ্রাইন্ডিং শব্দ✅ স্টার্টআপের সময় ধারালো ধাতব গ্রিলিং বা "ক্ল্যাকিং" শব্দ (গিয়ার পরাজয় বা ক্ল্যাচ ক্ষতি)
- স্টার্টার চালু হচ্ছেইঞ্জিন স্টার্ট হওয়ার পর স্টার্টার চালিয়ে যাচ্ছে, কান্নাকাটি করে (স্টকড সোলিনয়েড)
- দুর্বল ক্র্যাঙ্কিংস্টার্টার ধীরে ধীরে ঘুরছে; ইঞ্জিন স্টার্ট স্পিডে পৌঁছাতে পারে না (অভ্যন্তরীণ ঘূর্ণন সংক্ষিপ্ত বা লেয়ার পরিধান)
- সোলিনয়েড কোন সাড়া নেই√ ইগনিশন সুইচ চালু হলে স্টার্টার থেকে কোন প্রতিক্রিয়া নেই (খোলা সোলিনয়েড কয়েল)
- ইনস্টলেশনের সফলতার হারঃ98২০৩টি মেরামতের অর্ডারে ০.৫% সরাসরি ফিটিং হার নিশ্চিত করা হয়েছে (জানুয়ারি ২০২৪-জুন ২০২৫) ।
- নামমাত্র ভোল্টেজঃ24V ∙ ভারী-ব্যবহারের ট্রাকের বৈদ্যুতিক সিস্টেমের স্ট্যান্ডার্ড ভোল্টেজ
- নামমাত্র শক্তিঃ4.5kW / 5.0kW (মডেল-নির্ভরশীল) J08C ইঞ্জিন স্টার্টগুলির জন্য শক্তিশালী ক্র্যাঙ্কিং টর্ক সরবরাহ করে
- ড্রাইভ গিয়ার দাঁত:11 দাঁত (11T) HINO J08C ফ্লাইহুইল রিং গিয়ার জন্য সঠিক মিল
- ঘূর্ণন দিকঃঘড়ির কাঁটার দিকে (সিডব্লিউ) 👉 HINO ইঞ্জিনের ঘূর্ণন জন্য স্ট্যান্ডার্ড ম্যাচ
- ব্র্যান্ডঃVICO (SAWAFUJI টেকনোলজি) মডেল VC-ST045
- মনিটরিং বোল্ট:২-বোল্ট / ৩-বোল্ট (মডেল-নির্ভরশীল)
- সার্টিফিকেশনঃTS16949 / সিই আন্তর্জাতিক অটোমোটিভ কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সার্টিফিকেট
- গ্যারান্টিঃ১২ মাস / ১ বছর
- ১০০% কারখানায় পরীক্ষিত:প্রতিটি স্টার্টার নো-লোড গতি, লোড টর্ক, এবং solenoid টান-ইন / মুক্তি ভোল্টেজ পরীক্ষা করা হয়
| পার্ট নম্বরঃ | ২৮১০০-ই০৩৫০ ২৮১০০ই০৩৫০ |
| পণ্যের নামঃ | স্টার্টার সমাবেশ |
| গাড়ির মডেল: | HINO J08C |
| ইঞ্জিন মডেলঃ | HINO J08C |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন |
| উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ |
| প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings |
| গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
| ইঞ্জিন মডেল | বর্ণনা |
|---|---|
| J08C | ৬ সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন |
| J08E | ৬ সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন |
| J07C | ৬ সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন |
| J05C | ৬ সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন |
| S05C / S05D | ডিজেল ইঞ্জিন |
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসি | ইঞ্জিন | বছর | নোট |
|---|---|---|---|---|---|
| হিনো | রেঞ্জার | FD1J | J08C | ১৯৯৬-২০০৩ | প্রাইমারি ফিটিং |
| হিনো | রেঞ্জার | FD2J | J08C | ১৯৯৬-২০০৩ | |
| হিনো | রেঞ্জার | এফএফ/এফজি/এফএম/এফটি/জিডি/জিএইচ/জিটি | J08C | ১৯৯৬-২০০৩ | |
| হিনো | রেঞ্জার প্রো | FD/FG/FL/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | ২০০৩-২০০৮ | |
| হিনো | ৫০০ সিরিজ | FD8J/FG8J/FL8J/FM8J/FT8J/GD8J/GH8J/GT8J | J08E | ২০০৮ | |
| হিনো | SK350-8 | 🙏 | J08C | 🙏 | |
| হিনো | ডুট্রো | 🙏 | J08C / J07E | 🙏 | |
| হিনো | RK 8.0L 2D বাস | 🙏 | J08CUK | ২০০৪-২০০৮ | |
| কোবেলকো | খননকারক যন্ত্র | 🙏 | J08C | 🙏 |
- নিশ্চিত করুনঘূর্ণন দিকহয়ঘড়ির কাঁটার দিকে (সিডব্লিউ)ইনস্টলেশনের আগে কিছু ভেরিয়েন্ট ভিন্ন হতে পারে
- নিশ্চিত করুনমাউন্ট বোল্ট কনফিগারেশন(2-বোল্ট বা 3-বোল্ট) আপনার গাড়ির সাথে মেলে
- সুপারিশফ্লাইহুইল রিং গিয়ার পরিদর্শনস্টার্টার প্রতিস্থাপনের সময় পরিধানের জন্য
- ব্যবহারনতুন গ্যাসকেট(যদি প্রযোজ্য হয়) এবং টর্ক মাউন্টিং বোল্টস ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন
- একটিশুরু পরীক্ষাইনস্টলেশনের পরে ️ স্বাভাবিক স্টার্টার অপারেশন এবং কোন অস্বাভাবিক শব্দ নিশ্চিত করুন
- 100% সঠিকতা জন্য, দয়া করে প্রদান করুনভিআইএন (শ্যাসির নম্বর)অথবাচ্যাসি কোড
ঠান্ডা আবহাওয়ায় J08C ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য শক্তিশালী ক্রেকিং টর্ক সরবরাহ করে ️ 24V ভোল্টেজ, ভারী শুল্ক ট্রাক বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য 4.5kW নামমাত্র শক্তি
HINO J08C ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারের জন্য সঠিক মিল ✓ নির্ভরযোগ্য সংযুক্তি এবং দক্ষ শক্তি সংক্রমণ
HINO J08C/J07C/J05C ইঞ্জিনের ঘূর্ণন জন্য স্ট্যান্ডার্ড ম্যাচ ️ সরাসরি ইনস্টলেশন, কোন অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন নেই
সুপরিচিত আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ড, বিশেষভাবে HINO ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মডেল VC-ST045, প্রমাণিত গুণমান
আন্তর্জাতিক অটোমোটিভ কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সার্টিফাইড
28100-78061/28100-2622B/28100-2624/28100-2625 এর সাথে বিনিময়যোগ্য
HINO J08C/J08E/J07C/J05C/S05C/S05D ইঞ্জিন এবং রেঞ্জার/৫০০ সিরিজের ট্রাক, KOBELCO এক্সক্যাভেটরগুলির জন্য উপযুক্ত
দ্রুত ইনস্টলেশনের জন্য কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন নেই ∙ ২০৩ টি মেরামতের অর্ডারে 98.5% সরাসরি ফিটিং হার নিশ্চিত হয়েছে
কারখানার ত্রুটির ক্ষেত্রে মনোরমতা গ্যারান্টি সময়ের মধ্যে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি | স্ট্যান্ডার্ড |
|---|---|---|
| লোড ছাড়াই গতি পরীক্ষা | স্টার্টার টেস্ট বেঞ্চ | নো-লোড স্পিড 24V এ OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| লোড টর্ক পরীক্ষা | লোড টেস্ট বেঞ্চ | 4.৫ কিলোওয়াট আউটপুট টর্ক OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| সোলিনয়েড টান-ইন ভোল্টেজ | ভোল্টেজ পরীক্ষা | টানুন-ইন/লিচ ভোল্টেজ OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| ড্রাইভ গিয়ার এনগেজমেন্ট স্ট্রোক | স্ট্রোক পরিমাপ | 11T গিয়ার সংযুক্তি দৈর্ঘ্য মান পূরণ করে |
| একমুখী ক্লাচ টর্চ | টর্ক পরীক্ষা | ক্ল্যাচ লকিং টর্ক OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে |
| আইসোলেশন প্রতিরোধের পরীক্ষা | আইসোলেশন প্রতিরোধের পরীক্ষক | আইসোলেশন প্রতিরোধের মান ≥ মানক মান |
| গোলমাল পরীক্ষা | শব্দ স্তর মিটার | অপারেটিং গোলমাল ≤ স্ট্যান্ডার্ড মান |
| চাক্ষুষ পরিদর্শন | ১০০% চাক্ষুষ পরিদর্শন | কোন ঢালাই ত্রুটি, মরিচা, বা যন্ত্রপাতি ত্রুটি |
ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুনঃ
- নিরাপত্তা প্রস্তুতিঃব্যাটারি নেগেটিভ ক্যাবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন; গাড়ির পার্কিং নিশ্চিত করুন
- পুরাতন স্টার্টার অপসারণ করুনঃইঞ্জিন থেকে স্টার্টার সেটআপ সরান (বৈদ্যুতিক সংযোগ অবস্থান এবং মাউন্ট বোল্ট সংখ্যা চিহ্নিত করুন)
- পরিষ্কার মাউন্ট পৃষ্ঠঃসম্পূর্ণ পরিষ্কার স্টার্টার মাউন্ট এলাকা
- ফ্লাইহুইল রিং গিয়ার পরীক্ষা করুনঃপরিধান বা ক্ষতির জন্য ফ্লাইহুইল রিং গিয়ার চেক করুন
- নতুন স্টার্টার ইনস্টল করুনঃইঞ্জিনে নতুন স্টার্টার মাউন্ট করুন;সব মাউন্ট গর্ত সারিবদ্ধ
- টানুন বোল্টঃওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন (টর্ক চাবি ব্যবহার করতে হবে)
- বৈদ্যুতিক সংযোগঃস্টার্টার প্রধান ক্যাবল এবং solenoid শৃঙ্খলা সংযোগ; নিরাপদ সংযোগ নিশ্চিত
- ফাংশন টেস্টঃব্যাটারি পুনরায় সংযুক্ত করুন; স্টার্ট পরীক্ষা চালান ¢ স্বাভাবিক স্টার্টার অপারেশন এবং কোন অস্বাভাবিক শব্দ নিশ্চিত করুন
- চার্জিং সিস্টেম পরীক্ষা করুনঃশুরু করার পর, alternator চার্জিং ভোল্টেজ পরীক্ষা
| পয়েন্ট | অন্তরাল |
|---|---|
| প্রাথমিক পরিদর্শন | প্রতি ৫০,০০০ কিলোমিটার বা ১২ মাসে |
| বৈদ্যুতিক সংযোগ পরীক্ষা | প্রতিটি সেবার সময় |
| স্টার্টার প্রতিস্থাপন | যখন দুর্বল ক্র্যাঙ্কিং, গোলমাল, সোলিনয়েড ব্যর্থতা, বা পরিধান সনাক্ত করা হয় |
- প্যাকেজিংঃনিরপেক্ষ কার্টন / ব্র্যান্ডেড রঙের বাক্স / কাস্টম ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং
- প্যাকেজিং ইউনিটঃ1 টুকরা/বক্স
- এমওকিউঃ1 টুকরা; ভলিউম ডিসকাউন্ট উপলব্ধ
- ডেলিভারি সময়ঃ৭-৩০ দিন
- লক্ষ্যবস্তু গ্রাহক:ট্রাকের যন্ত্রাংশের পাইকারি, ভারী যন্ত্রপাতির যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী, মেরামতের চেইন স্টোর, ফ্লিট ক্রেতা, সীমান্তবর্তী ই-কমার্স বিক্রেতা
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
