ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 47201-0K390 472010K390 টয়োটা হিলাক্স রিভো / ফরচুনারের জন্য 8th Gen 2016-2024 2.4/2.8L ডিজেল 2.7L পেট্রল OEM অ্যালুমিনিয়াম আরএইচডি ম্যানুয়াল সহ ভিএসসি ছাড়াই
| OEM Part Number: | 47201-0K390 / 472010K390 | Part Name: | সিলিন্ডার সাব-অ্যাসি, ব্রেক মাস্টার |
| Bore Diameter: | 22.22 মিমি (7/8″) | Material: | উচ্চ-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম |
| Ports / Thread Size: | 2 পোর্ট / M10 x 1.0 | Mounting Holes: | 2 |
| Drive Configuration: | RHD (ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ) | VSC Compatibility: | ভিএসসি ছাড়া |
| Transmission: | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (এমটিএম) | Weight: | প্রায় 0.89 - 0.99 কেজি (1.96 - 2.18 পাউন্ড) |
| Package Dimensions: | 24.69 × 18.49 × 15.39 সেমি | Condition: | একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে |
| Warranty: | 12 মাস | ||
| High Light: | টয়োটা হিলাক্স রিভো ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার,ফরচুনার OEM অ্যালুমিনিয়াম মাস্টার সিলিন্ডার,টয়োটা ৮ম প্রজন্মের ম্যানুয়াল ব্রেক সিলিন্ডার |
||
এই ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি যার OEM নম্বর 47201-0K390 (যা 472010K390 নামেও পরিচিত) Toyota Hilux REVO (8th Generation) এবং Toyota Fortuner মডেলগুলির জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন। টয়োটার কঠোর OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি, এই সিলিন্ডারটি ব্রেক প্যাডেল থেকে যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে নিরাপদ এবং নিয়ন্ত্রিত গতি হ্রাসের জন্য।
এই উচ্চ-মানের সিলিন্ডারটি রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) যানবাহনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলিতে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং VSC (ভেহিকেল স্টেবিলিটি কন্ট্রোল) নেই। হালকা, ক্ষয়-প্রতিরোধী অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, একটি নির্ভুল 22.22মিমি (7/8") বোর সহ, সুরক্ষিত ব্রেক লাইন সংযোগের জন্য টুইন-পোর্ট M10x1.0 ডিজাইন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

যদি আপনার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ব্যর্থ হয়, আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে এক বা একাধিক অনুভব করতে পারেন:
- নরম বা স্পঞ্জি ব্রেক প্যাডেল: প্যাডেল অস্বাভাবিকভাবে নরম মনে হয় বা ধীরে ধীরে মেঝেতে ডুবে যায়
- ট্র্যাফিক লাইটে প্যাডেল ডুবে যাওয়া: থামানো অবস্থায় ব্রেক প্যাডেল ডুবে যেতে থাকে
- ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি: গাড়ি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি সময় নেয় থামাতে
- ব্রেক ওয়ার্নিং লাইট: ড্যাশবোর্ডের ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে ওঠে
- তরল লিক হওয়া: সিলিন্ডার বডি থেকে ব্রেক ফ্লুইড চুঁইয়ে পড়া
| ব্র্যান্ড | মডেল | জেনারেশন / চ্যাসিস | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux REVO | 8th Gen (AN120, AN130) | 2.7L পেট্রোল, 2.4L ডিজেল, 2.8L ডিজেল | 2016-2019 |
| Toyota | Hilux | GUN1##, GUN11#, GUN12#, GUN15# | 2.4/2.8 ডিজেল | 2016-2024 |
| Toyota | Hilux Double Cab | TGN120, TGN121, TGN126 | 2.0L/2.7L পেট্রোল | 2020-2022 |
| Toyota | Fortuner | GUN156, TGN166 | 2.4/2.8 ডিজেল | 2016-2024 |
| Toyota | Hilux SCB/XTR | GUN125, GUN126, GUN135, TGN121 | 2.4/2.8 ডিজেল, 2.0L/2.7L পেট্রোল | 2024-2026 |
- রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) — আপনার গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান যাচাই করুন
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন — আপনার গাড়ির ট্রান্সমিশন টাইপ পরীক্ষা করুন
- VSC ছাড়া — নিশ্চিত করুন আপনার গাড়িতে ভেহিকেল স্টেবিলিটি কন্ট্রোল নেই
- চ্যাসিস কোড — তালিকাভুক্ত রেঞ্জের সাথে আপনার চ্যাসিস কোড মেলে কিনা তা যাচাই করুন
- ইঞ্জিন — 2.4L/2.8L ডিজেল, 2.0L/2.7L পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা |
|---|---|
| OEM স্পেসিফিকেশন — সরাসরি প্রতিস্থাপন | কারখানার-ফিট গুণমান এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে |
| নির্ভুল 7/8" (22.22মিমি) বোর | নির্ভরযোগ্য ব্রেকিংয়ের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে |
| টুইন M10x1.0 পোর্ট ডিজাইন | নিরাপদ, লিক-প্রুফ ব্রেক লাইন সংযোগ নিশ্চিত করে |
| হালকা অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ | ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং গাড়ির ওজন কমায় |
| EPDM রাবার উপাদান | গ্লাইকোল-ভিত্তিক ব্রেক ফ্লুইডের বিরুদ্ধে চমৎকার প্রতিরোধ |
| 100% নতুন উপাদান | শূন্য পরিধান এবং সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে |
| SAE মান পূরণ করে | কঠোর আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান অনুযায়ী তৈরি |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | 22.22মিমি বোর ব্যাস এবং M10x1.0 পোর্ট যাচাই করার জন্য নির্ভুল পরিদর্শন |
| উপাদানের গঠন | কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় বিশ্লেষণ |
| লিকিং পরীক্ষা | শূন্য তরল লিকিংয়ের জন্য 100% হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা |
| রাবার উপাদান পরীক্ষা | তাপ এবং ব্রেক ফ্লুইড প্রতিরোধের জন্য EPDM উপাদান যাচাইকরণ |
| স্থায়িত্ব চক্র পরীক্ষা | 100,000+ কিমি পরিষেবা জীবনের জন্য 500+ ঘন্টা ক্লান্তি পরীক্ষা |
| চূড়ান্ত সমাবেশ পরিদর্শন | প্যাকেজিংয়ের আগে 100% ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী পরিদর্শন |
- বেঞ্চ ব্লিডইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডার
- সর্বদা ব্যবহার করুনতাজা DOT 3 বা DOT 4ব্রেক ফ্লুইড
- ক্ষতিগ্রস্ত ব্রেক লাইন এবং সংযোগগুলি পরিদর্শন করুন
- গুরুত্বপূর্ণ: RHD, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, VSC ছাড়া সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন
- পরিদর্শন: প্রতি 50,000 কিমি / 12 মাস
- তরল প্রতিস্থাপন: প্রতি 2 বছর বা 40,000 কিমি
- প্রতিস্থাপন: ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে