logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

ISUZU 6HE1T 6HH1 FSR LT133 LT134 ট্রাকের জন্য উচ্চ-স্থিতিস্থাপক রাবার OEM ফিট সহ ইঞ্জিন মাউন্টিং কুশন ভাইব্রেশন ড্যাম্পার ISO/TS16949 সার্টিফাইড

ISUZU 6HE1T 6HH1 FSR LT133 LT134 ট্রাকের জন্য উচ্চ-স্থিতিস্থাপক রাবার OEM ফিট সহ ইঞ্জিন মাউন্টিং কুশন ভাইব্রেশন ড্যাম্পার ISO/TS16949 সার্টিফাইড

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:6HE1T 6HH1 FSR LT133 LT134
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:20 পিসি
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসিএস/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ISUZU 6HE1T/6HH1 ট্রাকের জন্য OEM ইঞ্জিন মাউন্টিং কুশন (1-53225277-4/1532252774)। উচ্চ-স্থিতিস্থাপক রাবার উচ্চতর কম্পন স্যাঁতসেঁতে, ISO/TS16949 প্রত্যয়িত, 3 মাসের ওয়ারেন্টি সহ 100% গুণমান পরিদর্শন করে। FSR, LT133, LT134 মডেলের জন্য সরাসরি ফিট।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা রাবার ইঞ্জিন মাউন্ট কুশন

,

OEM ফিট কম্পন দাম্পার

,

ISO/TS16949 সার্টিফাইড ইঞ্জিন মাউন্ট

Material: উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা রাবার মান)
Engine Compatibility: 6HE1T/6HH1
Installation Position: পিছনের ইঞ্জিন মাউন্ট
OEM Part Number: 1-53225277-4 / 1532252774
Bolt Torque: 45-60 Nm / 33-44 ft-lbs
Maintenance Interval: 60,000 কিমি বা 12 মাস
Replacement Interval: 120,000 কিমি
Vehicle Models: ISUZU FSR, LT133, LT134, FVR, FRR
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
ইঞ্জিন মাউন্টিং কুশন 1-53225277-4 1532252774 ISUZU 6HE1T 6HH1 FSR LT133 LT134 ট্রাকের জন্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

ইঞ্জিন মাউন্টিং কুশন যার OEM নম্বর 1-53225277-4 / 1532252774 ISUZU FSR, LT133, এবং LT134 সিরিজের ট্রাকের জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন যা 6HE1T এবং 6HH1 ডিজেল ইঞ্জিন সহ। এই গুরুত্বপূর্ণ কম্পন-প্রশমন উপাদানটি ইঞ্জিন এবং ফ্রেমের মধ্যে স্থাপন করা হয় যাতে ইঞ্জিনের কম্পন এবং টর্ক শোষণ ও বিচ্ছিন্ন করা যায়, স্থিতিশীল ইঞ্জিন অপারেশন এবং উন্নত ড্রাইভিং আরাম নিশ্চিত করা যায়।

গুণমান যাচাইকরণ
  • ফিটমেন্ট যাচাই করা হয়েছে: ISUZU FSR, LT133, LT134, FVR, FRR চ্যাসিসের সাথে 6HE1T, 6HH1 ইঞ্জিন কোডগুলির জন্য পিছনের ইঞ্জিন মাউন্টিং পজিশনে ফিট করে
  • OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে: OEM নম্বর 1-53225279-4 / 1532252794 / 1-53225280-4 / 1532252804 (LH/RH ভ্যারিয়েন্ট) প্রতিস্থাপন করে
  • উপাদান যাচাই করা হয়েছে: উচ্চ-স্থিতিস্থাপক রাবার, তেল-প্রতিরোধী এবং বার্ধক্য-প্রতিরোধী ইঞ্জিন বে উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশের জন্য
  • গুণমান সিস্টেম প্রত্যয়িত: ISO/TS16949 প্রত্যয়িত উত্পাদন
  • 100% ফ্যাক্টরি পরিদর্শন: প্রতিটি ইউনিট সম্পূর্ণ ভিজ্যুয়াল এবং ডাইমেনশনাল পরিদর্শন করা হয়
ISUZU Engine Mounting Cushion 1-53225277-4
পণ্যের স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বর1-53225277-4 1532252774
পণ্যের নামইঞ্জিন মাউন্টিং কুশন
গাড়ির মডেলFSR LT133 LT134
ইঞ্জিন মডেল6HE1T 6HH1
অবস্থা100% ব্র্যান্ড নিউ
উপাদানউচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং
কুলিং টাইপইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশনসরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মানOEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ
প্রধান বাজারমধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ
যানবাহন এবং ইঞ্জিন সামঞ্জস্য
ব্র্যান্ড মডেল চ্যাসিস ইঞ্জিন
ISUZUFSRFSR সিরিজ6HE1T / 6HH1
ISUZULTLT1336HE1T
ISUZULTLT1346HE1T
ISUZUFVRFVR সিরিজ6HH1
ISUZUFRRFRR সিরিজ6HH1
গুরুত্বপূর্ণ: কিছু FSR/LT চ্যাসিসের LH/RH ইঞ্জিন মাউন্টের পার্থক্য রয়েছে। অর্ডার করার আগে মাউন্টিং পজিশন এবং পরিমাণ নিশ্চিত করতে অনুগ্রহ করে VIN বা চ্যাসিস নম্বর প্রদান করুন। এটি একটি ইঞ্জিন সাসপেনশন সুরক্ষা উপাদান - পেশাদার ইনস্টলেশন প্রস্তাবিত।
ব্যর্থতার লক্ষণ

এই লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি উপস্থিত থাকলে অবিলম্বে পরিদর্শন প্রয়োজন:

  • ইঞ্জিন বে থেকে স্পষ্ট শব্দ বা ধাতু-থেকে-ধাতু আঘাতের শব্দ
  • স্টিয়ারিং হুইল, সিট এবং ক্যাব ফ্লোরে কম্পন বৃদ্ধি
  • অতিরিক্ত ইঞ্জিন সামনে-পিছনে নড়াচড়া, গিয়ার শিফটের সময় শক বৃদ্ধি
  • দৃশ্যমান রাবার ফাটল, বিকৃতি, ডিল্যামিনেশন বা বিচ্ছেদ
  • ইঞ্জিন পজিশনের পরিবর্তন অস্বাভাবিক বেল্ট/হোস পরিধানের কারণ হচ্ছে
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
বৈশিষ্ট্য সুবিধা
উচ্চ-স্থিতিস্থাপক রাবার কার্যকরভাবে ইঞ্জিনের কম্পন বিচ্ছিন্ন করে এবং ক্যাব নয়েজ কমায়
নির্ভুল ভালকানাইজেশন প্রক্রিয়া রাবার এবং মেটাল ব্র্যাকেটের মধ্যে উচ্চ বন্ধন শক্তি, ডিল্যামিনেশন প্রতিরোধ করে
OEM-স্ট্যান্ডার্ড মাত্রা পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্ট
তেল-প্রতিরোধী এবং অ্যান্টি-এজিং ফর্মুলা ইঞ্জিন বে উচ্চ তাপমাত্রা এবং তেল দূষণ সহ্য করে, পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি
মাত্রিক পরিদর্শনOEM অঙ্কনের বিপরীতে ক্যালিপার এবং CMM পরিমাপ
রাবার হার্ডনেস পরীক্ষাকম্পন কর্মক্ষমতার জন্য Shore durometer টেস্টিং
রাবার-টু-মেটাল বন্ড শক্তিভালকানাইজেশন বন্ড শক্তির জন্য টেনসাইল টেস্টিং
ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনফাটল, ছিদ্র এবং ত্রুটির জন্য ভিজ্যুয়াল চেক
তেল প্রতিরোধ পরীক্ষারাবার তেল প্রতিরোধের জন্য নিমজ্জন পরীক্ষা
চূড়ান্ত পরিদর্শন100% ফ্যাক্টরি ভিজ্যুয়াল এবং ডাইমেনশনাল পরিদর্শন
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
সুরক্ষা সতর্কতা: ইঞ্জিন মাউন্ট বোল্টগুলি সরানোর আগে সর্বদা একটি জ্যাক বা ইঞ্জিন হোস্ট দিয়ে ইঞ্জিনের ওজন সমর্থন করুন। ব্যক্তিগত আঘাত বা উপাদান ক্ষতি এড়াতে কখনও ইঞ্জিন সমর্থন ছাড়াই কাজ করবেন না।
ইনস্টলেশন ধাপ
  1. যানবাহন সমতল মাটিতে পার্ক করুন, পার্কিং ব্রেক লাগান, চাকাগুলি আটকে দিন
  2. জ্যাক বা ইঞ্জিন হোস্ট দিয়ে ইঞ্জিনের নীচের অংশটি সমর্থন করুন, ইঞ্জিন স্থিতিশীল আছে তা নিশ্চিত করুন
  3. পুরানো মাউন্ট বোল্টগুলি সরান, পুরানো কুশনটি বের করুন
  4. ফাটল বা বিকৃতির জন্য মেটাল ব্র্যাকেট এবং মাউন্টিং সিট পরিদর্শন করুন
  5. নতুন কুশন ইনস্টল করুন, নির্দিষ্ট টর্কে বোল্টগুলি লাগান (45-60 Nm / 33-44 ft-lbs)
  6. ধীরে ধীরে ইঞ্জিন সাপোর্ট ছেড়ে দিন, কুশনটি সঠিকভাবে বসেছে কিনা তা যাচাই করুন
  7. ইঞ্জিন চালু করুন, অলস এবং ত্বরণের সময় স্বাভাবিক কম্পন পরীক্ষা করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী

ইঞ্জিন মাউন্টিং কুশন প্রতি 60,000 কিমি বা 12 মাস পরিদর্শন করুন। প্রতি 120,000 কিমি তে প্রতিরোধমূলক প্রতিস্থাপন প্রস্তাবিত। রাবার ফাটল, বিকৃতি বা অস্বাভাবিক কম্পন সনাক্ত হলে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।