logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

আইএসইউজিউ 4 জেবি 1 টি - আইএসও / টিএস 16949 সার্টিফাইডের জন্য 93 মিমি হোল ব্যাসার্ধের সাথে ক্রোমযুক্ত ইঞ্জিন সিলিন্ডার লিনার সেট

আইএসইউজিউ 4 জেবি 1 টি - আইএসও / টিএস 16949 সার্টিফাইডের জন্য 93 মিমি হোল ব্যাসার্ধের সাথে ক্রোমযুক্ত ইঞ্জিন সিলিন্ডার লিনার সেট

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:NKR55 4JB1T 100P-T
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:20 পিসি
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসিএস/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

4JB1T ডিজেল সহ ISUZU NKR55/100P-T-এর জন্য OEM-ফিট ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার সেট (5-87813194-1/5878131941)৷ ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত ইস্পাত নির্মাণ স্থায়িত্ব এবং পরিধান প্রতিরোধের নিশ্চিত করে। ISO/TS16949 প্রত্যয়িত, 93mm বোর, 181mm দৈর্ঘ্য। 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ সরাসরি প্রতিস্থাপন।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ক্রোম প্লেটেড ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার সেট

,

93mm বোর ব্যাস সিলিন্ডার লাইনার কিট

,

ISO/TS16949 সার্টিফাইড ডিজেল ইঞ্জিন লাইনার

Material: ইস্পাত, ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত
Surface Treatment: ক্রোমড
Total Length: 181 মিমি
Bore Diameter: 93 মিমি
Engine Compatibility: 4JB1 / 4JB1T
Number Of Cylinders: 4
Package Weight: প্রায় 1.8-2.0 কেজি
OEM Part Number: 5-87813194-1 / 5878131941
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার সেট 5-87813194-1 5878131941 ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T এর জন্য — ডিজেল ইঞ্জিন রিביל্ডের জন্য যাচাইকৃত OEM ফিট
ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার সেট 5-87813194-1 5878131941 ISUZU NKR55 NHR 4JB1T 100P-T ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য — ISO/TS16949 সার্টিফিকেশন সহ OEM সমতুল্য ডাইরেক্ট-ফিট রিপ্লেসমেন্ট
ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার সেট OEM নম্বর সহ 5-87813194-1 / 5878131941 ISUZU NKR55 এবং 100P-T গাড়ির জন্য একটি যাচাইকৃত ডাইরেক্ট-ফিট রিপ্লেসমেন্ট যা 4JB1T ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এই লাইনার সেটটি ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা পিস্টনের চলাচলের জন্য একটি পরিধান-প্রতিরোধী, তাপ-প্রতিরোধী স্লাইডিং পৃষ্ঠ সরবরাহ করার জন্য দায়ী, যখন সিলিন্ডার বোরের মধ্যে সুনির্দিষ্ট কম্প্রেশন সিলিং এবং তাপ স্থানান্তর বজায় রাখে।
যাচাইযোগ্য স্পেসিফিকেশন
  • মাত্রিক নির্ভুলতা যাচাই করা হয়েছে: বোর ব্যাস 93mm, মোট দৈর্ঘ্য 181mm — ISUZU 4JB1 সিরিজ ইঞ্জিন প্রযুক্তিগত ডেটা অনুসারে স্ট্যান্ডার্ড OEM স্পেসিফিকেশন।
  • উপাদান ও পৃষ্ঠের চিকিৎসা: ক্রোম-প্লেটেড পৃষ্ঠ সহ স্টিল সিলিন্ডার লাইনার — ISO/TS16949 সার্টিফাইড কোয়ালিটি সিস্টেমের অধীনে তৈরি।
  • ফিটমেন্ট যাচাই করা হয়েছে: 4JB1T / 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন সহ ISUZU NKR55 এবং NHR মডেলগুলির জন্য সরাসরি ফিট — ISUZU OEM যন্ত্রাংশের ক্যাটালগের সাথে ক্রস-ভেরিফাইড।
  • OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে: ISUZU OEM নম্বর 5-87813194-1 / 5878131941 প্রতিস্থাপন করে; সংলগ্ন ভ্যারিয়েন্ট নম্বর 5878131940 / 5-87813194-0।
ডেটা নোট: এই পণ্যে বর্তমানে বেঞ্চ-পরীক্ষিত ইনস্টলেশন সাফল্যের হার এবং ফ্লিট ট্র্যাকিং থেকে স্থায়িত্ব ডেটার অভাব রয়েছে। এগুলি ব্যাচ উৎপাদন পরীক্ষার পরে পরিপূরক করা উচিত। শিল্প মানগুলির মধ্যে রয়েছে GB/T 1150-2010 (অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন — ওয়েট কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার লাইনার) এবং ASTM E10 (ধাতব পদার্থের ব্রিনেল হার্ডনেস)।
ব্যর্থতার লক্ষণ (যা সিলিন্ডার লাইনার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নির্দেশ করে)
  1. অতিরিক্ত তেল খরচ — পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার দেয়ালের মধ্যে বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স তেলকে দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে দেয়।
  2. নিঃশ্বাসে সাদা বা নীল ধোঁয়া — তেল দহন চেম্বারে প্রবেশ করার সাধারণ লক্ষণ।
  3. পাওয়ার লস এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি — অপর্যাপ্ত সিলিন্ডার কম্প্রেশন চাপ দহন দক্ষতা হ্রাস করে।
  4. ইঞ্জিনের রুক্ষ অপারেশন এবং নক করার শব্দ — জীর্ণ সিলিন্ডার লাইনার পিস্টন স্ল্যাপের শব্দ বাড়ায়।
  5. অস্বাভাবিক কুল্যান্ট লস বা অতিরিক্ত গরম হওয়া — লাইনার সিল ফেইলিওর কুলিং সিস্টেমে কম্প্রেশন গ্যাস প্রবেশ করতে পারে।
ISUZU Engine Cylinder Liner Set 5-87813194-1 5878131941
পার্ট নম্বর: 5-87813194-1 5878131941 পণ্যের নাম: ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার সেট
গাড়ির মডেল: NKR55 ইঞ্জিন মডেল: 4JB1T 100P-T
অবস্থা: 100% ব্র্যান্ড নিউ আকার: স্ট্যান্ডার্ড
ওজন: স্ট্যান্ডার্ড উৎপত্তি: চীন মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার: মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ
প্যাকেজ: নিউট্রাল প্যাকিং অথবা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি
উপাদান: উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং
কুলিং টাইপ: ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশন: সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মান: OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ
যানবাহন ও ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন:
ব্র্যান্ড মডেল ইঞ্জিন বছর
ISUZU NKR55 4JB1T 2006–2014
ISUZU NHR 4JB1T উপরের মতই
ISUZU 100P-T 4JB1T / JB1T উপরের মতই
গুরুত্বপূর্ণ:
  • অর্ডার করার আগে, আপনার আসল লাইনারের 95mm বাইরের ব্যাস, 93mm বোর এবং 181mm মোট দৈর্ঘ্য আছে কিনা তা যাচাই করুন।
  • যদি ইঞ্জিন ব্লক পূর্বে বোর বা পুনর্নির্মাণ করা হয়ে থাকে, তাহলে অর্ডার করার আগে প্রকৃত ব্লক বোর ব্যাস পরিমাপ করুন।
  • ফিটমেন্ট নিশ্চিতকরণের জন্য, অনুগ্রহ করে VIN নম্বর বা ইঞ্জিন নেমপ্লেটের ছবি প্রদান করুন।
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
ক্রোম-প্লেটেড পৃষ্ঠ
সিলিন্ডার দেয়ালের পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং স্ক্র্যাপিং প্রতিরোধ ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে, ওভারহল ব্যবধান বাড়ায় — শিল্প-মানের ক্রোম-প্লেটেড লাইনার পারফরম্যান্সের মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে।
স্টিল লাইনার নির্মাণ
উচ্চ তাপীয় লোডের অধীনে মাত্রিক স্থিতিশীলতা বজায় রাখে, তাপীয় বিকৃতি প্রতিরোধ করে — 4JB1T টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনের অবস্থার জন্য উপযুক্ত।
93mm স্ট্যান্ডার্ড বোর / 181mm দৈর্ঘ্য
ISUZU 4JB1 সিরিজ OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে, পিস্টন-টু-রিং ফিটমেন্টের নির্ভুলতা নিশ্চিত করে।
ISO/TS16949 সার্টিফাইড উৎপাদন
অটোমোটিভ কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের অধীনে উৎপাদন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রিত, ব্যাচ সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে।
OEM ডাইরেক্ট-ফিট
অতিরিক্ত মেশিনিং ছাড়াই প্রেস-ফিট হয়, শ্রম সময় এবং রিওয়ার্কের ঝুঁকি হ্রাস করে।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাই পদ্ধতি
মাত্রিক নির্ভুলতা (বোর/দৈর্ঘ্য/OD) CMM (কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন) 100% পরিদর্শন
উপাদানের কঠোরতা ASTM E10 অনুযায়ী ব্রিনেল হার্ডনেস পরীক্ষা
ক্রোম প্লেটিংয়ের পুরুত্ব প্লেটিং পুরুত্ব গেজ পরিদর্শন
পৃষ্ঠের ত্রুটি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন + ম্যাগনেটিক পার্টিকেল পরিদর্শন (যেখানে প্রযোজ্য)
গোলাকারতা ও সিলিন্ড্রিসিটি বোর গেজ সহ মাল্টি-পয়েন্ট পরিমাপ
হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা GB/T 1150-2010 মান অনুযায়ী
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
গুরুত্বপূর্ণ: সিলিন্ডার লাইনার ইনস্টলেশনের জন্য একটি হাইড্রোলিক প্রেস বা বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (সঠিক স্পেসিফিকেশনের জন্য ISUZU 4JB1 ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন):
  1. সিলিন্ডার ব্লক বোর পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন; ফাটল, বিকৃতি বা ক্ষয় পরীক্ষা করুন।
  2. ব্লক বোর ব্যাস পরিমাপ করুন; নতুন লাইনার OD (4JB1 স্ট্যান্ডার্ড ব্লক বোর প্রায় 95mm) এর সাথে মিল নিশ্চিত করুন।
  3. ক্রোম-প্লেটেড ড্রাই লাইনারের জন্য, ইন্টারফারেন্স রেজিস্ট্যান্স কমাতে প্রেস-ফিটিংয়ের আগে ড্রাই আইস দিয়ে ঠান্ডা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
  4. একটি হাইড্রোলিক প্রেস ব্যবহার করে সমানভাবে প্রেস করুন; নির্দিষ্ট প্রেস ফোর্সের জন্য ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন।
  5. ইনস্টলেশনের পরে, লাইনারের উপরের ফ্ল্যাঞ্জ ব্লক ডেকের পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ আছে কিনা তা যাচাই করুন (টলারেন্স ±0.05mm)।
  6. ইনস্টল করা লাইনার বোর পরিমাপ করে নিশ্চিত করুন যে গোলাকারতা এবং সিলিন্ড্রিসিটি টলারেন্সের মধ্যে রয়েছে।
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
  • প্রতি 20,000 কিমি তে তেল খরচ এবং নিষ্কাশনের রঙ পরীক্ষা করুন।
  • 80,000–100,000 কিমি তে বা তেল পোড়া / পাওয়ার লসের লক্ষণ দেখা দিলে লাইনারের পরিধান পরীক্ষা করুন।
  • স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণের অধীনে, 4JB1T লাইনারগুলি 150,000 কিমি এর বেশি পরিষেবা জীবন অতিক্রম করতে পারে (অপারেটিং শর্ত এবং রক্ষণাবেক্ষণের মানের উপর নির্ভর করে)।