logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

আইএসও/টিএস ১৬৯৪৯ সার্টিফিকেশন সহ আইএসইউজু ৬এইচএইচ১ ৬এইচই১ ৮.২ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ওএম ডাইরেক্ট ফিট সিলিন্ডার হেড কভার

আইএসও/টিএস ১৬৯৪৯ সার্টিফিকেশন সহ আইএসইউজু ৬এইচএইচ১ ৬এইচই১ ৮.২ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ওএম ডাইরেক্ট ফিট সিলিন্ডার হেড কভার

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:FSR FVR FTR 6HH1 6HE1
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:20 পিসি
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসিএস/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ইসুজু FSR FVR FTR 6HH1 6HE1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সিলিন্ডার হেড কভার 8943948621 8-94394862-1 পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ OEM নম্বর সহ ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড কভার (ভালভ কভার)৮-৯৪৩৯৪৮৬২১ISUZU FSR, FVR, FTR, এবং FRR যানবাহনের জন্য একটি প্রত্যক্ষ-ফিট প্রতিস্থাপন যাচাই করা হয়েছে6HH1 / 6HE1 / 6HE1Tএই সমালোচনামূলক ...

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

OEM ডাইরেক্ট-ফিট সিলিন্ডার হেড কভার

,

ISO/TS16949 সার্টিফাইড ভালভ কভার

,

8.2L ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড কভার

Engine Displacement: 8.2l
Net Weight: 3 কেজি
Valves: 24-ভালভ
Cylinder Configuration: ইনলাইন-6
Material: অ্যালুমিনিয়াম খাদ / ঢালাই লোহা
Package Quantity: 1 পিসি
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
ইসুজু FSR FVR FTR 6HH1 6HE1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য সিলিন্ডার হেড কভার 8943948621 8-94394862-1
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

OEM নম্বর সহ ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড কভার (ভালভ কভার)৮-৯৪৩৯৪৮৬২১ISUZU FSR, FVR, FTR, এবং FRR যানবাহনের জন্য একটি প্রত্যক্ষ-ফিট প্রতিস্থাপন যাচাই করা হয়েছে6HH1 / 6HE1 / 6HE1Tএই সমালোচনামূলক সিলিং উপাদানটি একটি তেল সীমাবদ্ধকারী বাধা হিসাবে কাজ করার সময়, তেল ফুটো প্রতিরোধ করে এবং দূষণকারীগুলিকে ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।

মূল স্পেসিফিকেশনঃ
  • OEM নম্বরঃ৮-৯৪৩৯৪৮৬২১
  • সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈকল্পিকঃ8-94394862-2 / 8943948622 এবং 8-94394862-0 / 8943948620
  • নেট ওজনঃ৩ কেজি
  • প্যাকেজ পরিমাণঃ১ পিসি
  • এইচএস কোডঃ840999100
  • সার্টিফিকেশনঃআইএসও/টিএস ১৬৯৪৯
  • ইঞ্জিন ডিসপ্লেটঃইসুজু ৬এইচএইচ১ ৮.২এল ইনলাইন-৬, ২৪-ভালভ টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন
পণ্যের চিত্র
ISUZU Cylinder Head Cover 8943948621 for 6HH1 6HE1 Diesel Engine
পার্ট নম্বরঃ 8943948621 8-94394862-1
পণ্যের নামঃ সিলিন্ডার হেড কভার
গাড়ির মডেল: FSR FVR FTR
ইঞ্জিন মডেলঃ ৬এইচএইচ১ ৬এইচই১
অবস্থা: ১০০% নতুন
উৎপত্তিঃ চীন মহাদেশ
প্রধান বাজার: মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ
যানবাহন ও ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা
ব্র্যান্ড মডেল ইঞ্জিন বছর
ইসুজু এফএসআর 6HH1 / 6HE1 / 6HE1T ২০০৪-২০১৮
ইসুজু এফভিআর ৬এইচএইচ১/৬এইচই১ ২০০৪-২০১৮
ইসুজু এফটিআর ৬এইচএইচ১ ২০০৪-২০১৮
ইসুজু এফআরআর ৬এইচএইচ১ ২০০৪-২০১৮
গুরুত্বপূর্ণ সামঞ্জস্যের নোটঃ
  • অর্ডার করার আগে, আপনার মূল সিলিন্ডার হেড কভার এর মাউন্ট গর্ত এবং ভেন্ট পোর্ট অবস্থান পণ্যের সাথে মিলে যায় কিনা তা নিশ্চিত করুন
  • 6HH1 এবং 6HE1 সিলিন্ডার হেড কভারগুলি আংশিকভাবে বিনিময়যোগ্য, তবে নির্দিষ্ট ইঞ্জিন মডেলের সাথে নিশ্চিতকরণের পরামর্শ দেওয়া হয়
  • 8-94394862-1 এবং 8-94394862-2 বিভিন্ন 6HH1/6HE1 ইঞ্জিন কনফিগারেশনের জন্য সংলগ্ন ভেরিয়েন্ট নম্বর
  • ইনস্টলেশনের নিশ্চিতকরণের জন্য, দয়া করে VIN নম্বর বা ইঞ্জিন নাম প্লেটের ছবি দিন
বৈশিষ্ট্য ও উপকারিতা
OEM সরাসরি ফিট
মাউন্টিং গর্ত এবং সিলিং পৃষ্ঠ OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে, নিখুঁত ফুটো মুক্ত সমাবেশ নিশ্চিত করে
উচ্চ তাপ প্রতিরোধী উপাদান নির্মাণ
উচ্চ তাপমাত্রা এবং ধ্রুবক কম্পন ইঞ্জিন কোয়ার্টের অবস্থার অধীনে কাঠামোগত স্থিতিশীলতা বজায় রাখে 6HH1 টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনের অবস্থার জন্য উপযুক্ত
ইন্টিগ্রেটেড তেল ফিলার ক্যাপ / পিসিভি পোর্ট
OEM কার্যকরী নকশা মেলে, সঠিক ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেম অপারেশন নিশ্চিত
যথার্থ যন্ত্র দ্বারা সিলিং পৃষ্ঠ
সুনির্দিষ্টভাবে সিলিন্ডার মাথা কভার গ্যাসকেট সঙ্গে matches, কার্যকরভাবে তেল ফুটো প্রতিরোধ
১০০% কারখানার পরীক্ষা
প্রতিটি ইউনিট চালানের আগে সম্পূর্ণ পরিদর্শন করা হয়, ইনস্টলেশন নির্ভরযোগ্যতা এবং সিলিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত
ব্যর্থতার লক্ষণ

সিলিন্ডার হেড কভার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তার সূচকঃ

  • সিলিন্ডার হেড কভারের চারপাশে তেলের ফুটো✅ বয়স্ক গ্যাসকেট বা কভার বিকৃতির ফলে তেল জমাকরণ পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে সঞ্চালিত হতে পারে
  • নীল ধোঁয়া ছাড়া অস্বাভাবিক তেল খরচ√ কভার সিল থেকে তেল ফাঁস হয়, জ্বলন চেম্বারে প্রবেশের পরিবর্তে
  • ইঞ্জিন রুমে পোড়া তেলের গন্ধ✅ গরম নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ড বা ব্লকের উপর তেল ঝরছে, পোড়া গন্ধ সৃষ্টি করে
  • ভালভ চেম্বারের ভিতরে গুরুতর কার্বন বা স্ল্যাড জমাসিলিংয়ের ব্যর্থতা বাইরের ধুলোকে প্রবেশ করতে দেয়, তেলের সাথে মিশে স্ল্যাড গঠন করে
  • পিসিভি বায়ুচলাচল সিস্টেমের অস্বাভাবিক কাজকভারের ব্লক বা ব্যর্থ ইন্টিগ্রেটেড ভেন্ট পোর্ট অস্বাভাবিক ক্যানকেস চাপ সৃষ্টি করে
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি
মাউন্টিং হোলের নির্ভুলতা OEM স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে ক্যালিপার / প্লাগ গেইজ পরিমাপ
সিলিং পৃষ্ঠের সমতা পৃষ্ঠতল প্লেট পরিদর্শন + অনুভূমিক পরিমাপ
চেহারা ও পৃষ্ঠের ত্রুটি চাক্ষুষ পরিদর্শন + পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরীক্ষা
ভেন্ট পোর্ট ক্লিয়ারেন্স বায়ু প্রবাহ পরীক্ষা
ওজন যাচাই 3 কেজি মানক মানের সাথে ওজন
১০০% কারখানার পরীক্ষা টুকরো টুকরো আকার এবং চাক্ষুষ পরিদর্শন
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ
️ গুরুত্বপূর্ণঃইনস্টলেশনের আগে ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণরূপে শীতল হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। পেশাদার ইনস্টলেশন দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করা হয়।

ইনস্টলেশনের নির্দেশাবলী (নিখুঁত স্পেসিফিকেশনের জন্য ISUZU 6HH1 ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন):

  1. সিলিন্ডার হেড কভার সিলিং পৃষ্ঠ পরিষ্কার; পুরানো gasket অবশিষ্টাংশ এবং তেল দূষণ অপসারণ
  2. বিকৃতি, ফাটল, বা ক্ষতিগ্রস্ত মাউন্ট গর্ত জন্য সিলিন্ডার মাথা কভার পরীক্ষা করুন
  3. একটি নতুন সিলিন্ডার মাথা কভার গ্যাসকেট ইনস্টল করুন
  4. সিলিন্ডার মাথা ঢাকনা জায়গায় স্থাপন করুন; একটি তির্যক ক্রম মধ্যে bolts টান
  5. নির্দিষ্ট টর্কে বোল্টগুলি টানুন (নির্দিষ্ট টর্কে মানের জন্য ISUZU 6HH1/6HE1 OEM কর্মশালার ম্যানুয়াল দেখুন)
  6. ইঞ্জিন চালু করুন এবং তেল ফুটো জন্য চেক করুন

রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ

  • প্রতি ৪০,০০০ কিলোমিটারে সিলিন্ডার হেড কভারের চারপাশে তেলের ফুটো পরীক্ষা করুন
  • ৮০,০০০,০০০ কিলোমিটারে বা টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের সময় সিলিন্ডার হেড কভার গ্যাসকেটের অবস্থা পরীক্ষা করুন
  • সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থায়, 6HH1 সিলিন্ডার হেড কভার গ্যাসকেটগুলি 80,000 কিলোমিটার পরিষেবা জীবন অতিক্রম করতে পারে (অপারেশন শর্ত এবং রক্ষণাবেক্ষণের গুণমানের উপর নির্ভর করে)
ডেটা নোটঃএই পণ্যটির জন্য বর্তমানে বেঞ্চ-পরীক্ষিত বায়ু tightness তথ্য এবং ফ্লিট ইনস্টলেশন সাফল্যের হার পরিসংখ্যান অনুপস্থিত। এই লট উত্পাদন পরীক্ষার পরে সম্পূরক করা উচিত।বোল্ট টর্ক মান কঠোরভাবে ISUZU 6HH1/6HE1 OEM কর্মশালা ম্যানুয়াল থেকে উল্লেখ করা আবশ্যকইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ডগুলির মধ্যে রয়েছে আইএসও/টিএস ১৬৯৪৯ মান ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা।