ইসুজু 6HE1 6HH1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য HRC 56-60 কঠোরতা সহ ছাঁটাই করা ইস্পাত (42CrMo) ক্যামশ্যাফ্ট - OEM 8-94396425-0
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ISUZU FVR 6HE1/6HH1 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য OEM ক্যামশ্যাফ্ট 8-94396425-0৷ এইচআরসি 56-60 শক্ত ক্যাম লব সহ নকল ইস্পাত নির্মাণ স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। 12 মাসের ওয়ারেন্টি সহ সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপন। FSR, FTR, FRR মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (1992-2002)।
পণ্যের বিবরণ
বাঁধা স্টীল Camshaft
,HRC 56-60 Camshaft
,OEM 8-94396425-0 Camshaft
ISUZU FVR FTR FSR FRR FSS FTS 6HE1 6HH1 7.1L 8.2L ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিন ক্যামশ্যাফ্ট 8-94396425-0 8943964250 — নকল ইস্পাত নির্মাণের সাথে OEM সমতুল্য সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন
OEM নম্বর সহ ইঞ্জিন ক্যামশ্যাফ্ট8-94396425-0 / 8943964250ISUZU FVR, FTR, FSR, এবং FRR F-সিরিজ মাঝারি-শুল্ক ট্রাকের জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন6HE1/6HH1ডিজেল ইঞ্জিন। ক্যামশ্যাফ্ট হল ইঞ্জিন ভালভ ট্রেন সিস্টেমের মূল উপাদান, সুনির্দিষ্ট সময়ের সাথে গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভগুলি চালানোর জন্য দায়ী, যা সরাসরি গ্রহণের দক্ষতা, নিষ্কাশন দক্ষতা এবং পাওয়ার আউটপুটকে প্রভাবিত করে। লোব প্রোফাইল নির্ভুলতা ভালভের সময় নিয়ন্ত্রণ করে — মাত্র 0.01 মিমি শিফট পাওয়ার এবং নির্গমন আচরণের ত্রুটি।
- অপর্যাপ্ত ইঞ্জিন শক্তি— পরা ক্যামের লবগুলি ভালভের উত্তোলন হ্রাস করে, বায়ু গ্রহণের পরিমাণ এবং দহন দক্ষতা হ্রাস করে।
- অত্যধিক জ্বালানী খরচ— ক্যামশ্যাফ্ট পরিধানের কারণে ভালভের সময় বিচ্যুতি ঘটে, ভোজনের বাতাসের সাথে জ্বালানী ইনজেকশনকে বিভ্রান্ত করে।
- ইঞ্জিনের শব্দ এবং ভালভ নকিং— মারাত্মকভাবে পরা ক্যাম লব বা জার্নাল ভালভ ক্লিয়ারেন্স বাড়ায়, ধাতব ঠকঠক শব্দ তৈরি করে। একজন ব্যবহারকারী রিপোর্ট করেছেন যে 8,000 কিমি অপারেশনের পরে একটি স্বতন্ত্র নকিং শব্দ প্রদর্শিত হচ্ছে, পরিদর্শন ক্যাম লোব পরিধান প্রকাশ করে।
- অস্থির নিষ্ক্রিয় (শিকার)— ক্যামশ্যাফ্ট পরিধান নিষ্ক্রিয় গতির ওঠানামা ঘটাতে পারে, এটি 6HE1 ইঞ্জিনের একটি সাধারণ লক্ষণ।
- ক্যাম লব পিটিং বা spalling— ক্যামের পৃষ্ঠে পিটিং বা স্প্যালিং ক্রেটার দেখা যায়, ইঞ্জিন টপ-এন্ড পুনর্নির্মাণের সময় প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
| অংশ সংখ্যা: | 8-94396425-0 8943964250 |
| পণ্যের নাম: | ক্যামশ্যাফ্ট |
| গাড়ির মডেল: | FVR |
| ইঞ্জিন মডেল: | 6HE1 6HH1 |
| শর্ত: | 100% একদম নতুন |
| আকার: | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন: | স্ট্যান্ডার্ড |
| মূল: | চীনের মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ |
| প্যাকেজ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদান: | উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং |
| কুলিং টাইপ: | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন: | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন |
| গুণমান মান: | OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ |
প্রাথমিক আবেদন:
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|
| ইসুজু | FTR32 | 6HE1 | 1992-1996 |
| ইসুজু | FSR32 | 6HE1 | 1992-1996 |
| ইসুজু | FRR33 | 6HH1 | 1996-2002 |
| ইসুজু | FSS33 | 6HH1 | 1996-2002 |
| ইসুজু | FSR33 | 6HH1 | 1996-2002 |
| ইসুজু | FTR33 | 6HH1 | 1996-2002 |
| ইসুজু | FTS33 | 6HH1 | 1996-2002 |
| ইসুজু | FVR33 | 6HH1 | 1996-2002 |
| ইসুজু | এফআরআর/এফএসআর/এফটিআর/এফভিআর | 6HE1/6HH1 | 1995-1998 |
- অর্ডার করার আগে, যাচাই করুন যে আপনার আসল ক্যামশ্যাফ্টের লোব লিফট, জার্নাল ব্যাস এবং গিয়ার মাউন্টিং পজিশন পণ্যের সাথে মেলে।
- 8-94396425-0 এবং 8-94396425-1 হল সংলগ্ন ভেরিয়েন্ট নম্বর, উভয়ই 6HE1/6HH1 ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত।
- 6HE1 এবং 6HH1 ইঞ্জিন একই ক্যামশ্যাফ্ট প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করে, তবে নির্দিষ্ট ইঞ্জিন মডেলের বিরুদ্ধে নিশ্চিতকরণ সুপারিশ করা হয়।
- ইনস্টলেশনের সময় (গিয়ার চালিত ক্যামশ্যাফ্ট) ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল অনুসারে ক্যামশ্যাফ্ট টাইমিং চিহ্নগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
- ফিটমেন্ট নিশ্চিতকরণের জন্য, অনুগ্রহ করে ভিআইএন নম্বর বা ইঞ্জিন নেমপ্লেট ফটো প্রদান করুন।
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাই সংকেত |
|---|---|
| নকল ইস্পাত নির্মাণ (42CrMo) | উচ্চ শক্তি এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ, উচ্চ RPM-তে বারবার লোড সহ্য করে — 6HE1 টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনের অবস্থার জন্য উপযুক্ত। |
| ক্যাম লোব উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি আনয়ন HRC 56-60-এ শক্ত হয়ে গেছে | উল্লেখযোগ্যভাবে ক্যামের পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং পরিধান প্রতিরোধের উন্নতি করে, লোব চ্যাপ্টা হওয়া প্রতিরোধ করে এবং ভালভ ট্রেনের আয়ু বাড়ায় — নকল ক্যামশ্যাফ্ট শিল্পের তাপ চিকিত্সার মানগুলির উপর ভিত্তি করে। |
| যথার্থ-মেশিন জার্নাল | বিয়ারিং বুশিংয়ের বিরুদ্ধে ঘর্ষণ কমায়, ইঞ্জিনের অস্বাভাবিক শব্দ এবং অভ্যন্তরীণ বিদ্যুতের ক্ষতি কমায় — 6HE1 একটি গিয়ার-চালিত ক্যামশ্যাফ্ট ব্যবহার করে, যেখানে জার্নাল নির্ভুলতা সরাসরি সময় সঠিকতাকে প্রভাবিত করে। |
| 810 মিমি প্রমিত দৈর্ঘ্য | ISUZU 6HE1/6HH1 OEM স্পেসিফিকেশন মেলে, সুনির্দিষ্ট গিয়ার টাইমিং এনগেজমেন্ট নিশ্চিত করে। |
| OEM সরাসরি-ফিট | সামগ্রিক মাত্রা ইঞ্জিন ওভারহল প্রতিস্থাপনের জন্য উপযুক্ত, কোনো অতিরিক্ত মেশিনের প্রয়োজন নেই, OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে। |
| 100% ফ্যাক্টরি টেস্টিং | প্রতিটি ইউনিট চালানের আগে সম্পূর্ণ পরিদর্শন করে, ইনস্টলেশন নির্ভরযোগ্যতা এবং মাত্রিক নির্ভুলতা নিশ্চিত করে। |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| ক্যাম লোব কঠোরতা | রকওয়েল কঠোরতা পরীক্ষা, HRC 56-60 |
| জার্নাল মাত্রিক নির্ভুলতা | OEM চশমার বিরুদ্ধে মাইক্রোমিটার পরিমাপ |
| ক্যাম লিফট | ক্যাম লিফট গেজ পরিদর্শন |
| জার্নাল পৃষ্ঠের রুক্ষতা | সারফেস রুক্ষতা পরীক্ষক |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য যাচাই | দৈর্ঘ্য পরিমাপ, আদর্শ মান 810 মিমি |
| চেহারা এবং পৃষ্ঠ ত্রুটি | ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন + চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন |
| 100% ফ্যাক্টরি টেস্টিং | টুকরা টুকরা মাত্রিক এবং চাক্ষুষ পরিদর্শন |
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা(সঠিক স্পেসিফিকেশনের জন্য ISUZU 6HE1/6HH1 ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল পড়ুন):
- কম্প্রেশন টিডিসিতে নং 1 সিলিন্ডার আনতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরান।
- সিলিন্ডারের মাথায় ক্যামশ্যাফ্ট বিয়ারিং বুশিং ইনস্টল করুন; ভারবহন পৃষ্ঠতল ইঞ্জিন তেল প্রয়োগ করুন.
- সময় চিহ্নের সাথে সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করে সিলিন্ডারের মাথায় ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করুন।
- সংখ্যাসূচক ক্রমে বিয়ারিং ক্যাপ ইনস্টল করুন।
- নির্দিষ্ট টর্কের জন্য বিয়ারিং ক্যাপ বোল্ট শক্ত করুন (সঠিক টর্ক মানগুলির জন্য ISUZU 6HE1/6HH1 OEM ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল পড়ুন)।
- ক্যামশ্যাফ্ট টাইমিং গিয়ার ইনস্টল করুন এবং নির্দিষ্ট টর্কের জন্য শক্ত করুন।
- রকার আর্ম খাদ সমাবেশ ইনস্টল করুন; ভালভ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন।
- সিলিন্ডার হেড কভার ইনস্টল করুন।
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
- ভালভ ক্লিয়ারেন্স এবং ভালভ ট্রেনের শব্দ প্রতি 40,000 কিমি পরিদর্শন করুন।
- ক্যামশ্যাফ্ট পরিধান 80,000-100,000 কিমি বা বিদ্যুত হ্রাস, অস্বাভাবিক জ্বালানী খরচ, বা অস্থির নিষ্ক্রিয় পরিদর্শন করুন।
- স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থার অধীনে, 6HE1 ক্যামশ্যাফ্ট 200,000 কিমি পরিষেবা জীবন অতিক্রম করতে পারে (অপারেটিং অবস্থা এবং রক্ষণাবেক্ষণের গুণমান অনুসারে পরিবর্তিত হয়)।
- ভালভ ল্যাশ সমন্বয় প্রতি 15,000 মাইল (প্রায় 24,000 কিমি) সুপারিশ করা হয়।