ডেনসো সাকশন কন্ট্রোল ভালভ 294200-2750 2942002750 8-98145501-1 ISUZU NPR75 NQR90 FSR90 4HK1 4JJ1 4JK1 & Hitachi ZX120-3 এর জন্য

ISUZU 4HK1, 4JJ1, 4JK1, এবং 6HK1সাকশন কন্ট্রোল ভালভ (SCV) যার ডেনসো OEM নম্বর ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয় (এছাড়াও 2942002750 হিসাবে তালিকাভুক্ত) একটি যাচাইকৃত OEM-গ্রেডের সরাসরি প্রতিস্থাপন যা বিভিন্ন ISUZU ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত, যার মধ্যে রয়েছে 4HK1 HP3 পাম্পের (পাম্প মডেল 4JK1-TC, 4JJ1-TC HP3 পাম্পের (পাম্প মডেল 4JK1 এবং সম্পর্কিত) আসল SCV ভালভের সরাসরি প্রতিস্থাপন।6HK1। ডেনসো Denso দ্বারা কঠোর OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি, এই ফুয়েল প্রেসার রেগুলেটর ভালভটি কমন রেল ফুয়েল সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

এটি ক্রলার এক্সকাভেটর লাগানো থাকে এবং পাম্পের প্লঞ্জার চেম্বারে প্রবেশ করা জ্বালানির পরিমাণ সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য দায়ী। জ্বালানি সাকশন ভলিউম নিয়ন্ত্রণ করে, SCV সমস্ত অপারেটিং অবস্থায় স্থিতিশীল কমন রেল চাপ বজায় রাখে, যা ইনজেক্টরের সর্বোত্তম কার্যকারিতা, মসৃণ ইঞ্জিন চালনা এবং নির্গমন সম্মতি নিশ্চিত করে।

এই ভালভটি ISUZU NPR HP3 পাম্পের (পাম্প মডেল NQR HP3 পাম্পের (পাম্প মডেল FSR এবং সম্পর্কিত) আসল SCV ভালভের সরাসরি প্রতিস্থাপন।NMR85 ট্রাকের পাশাপাশি ISUZU 4HK1, 4JJ1, 4JK1, 6HK1 এক্সকাভেটরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ডেনসো Japan দ্বারা তৈরি, যা ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য একটি শীর্ষস্থানীয় গ্লোবাল OEM সরবরাহকারী, এই SCV ভালভটি ডিজেল মেরামত, ফুয়েল সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ এবং ফ্লিট সার্ভিসের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ।

• OEM স্পেসিফিকেশন – ডেনসো OEM পার্ট নম্বর ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং ISUZU ক্রস-রেফারেন্স 8-98145501-1 HP3 পাম্পের (পাম্প মডেল 8-98145501-0 HP3 পাম্পের (পাম্প মডেল 8-98145484-1
• দ্বারা যাচাইকৃতযথার্থভাবে প্রকৌশলী – একটি 3.5mm ব্যাস এবং 125 PSI কার্যকারী চাপ
• – একাধিক রপ্তানি বাণিজ্য ডেটা রেকর্ড দ্বারা যাচাইকৃতপ্রমাণিত স্থায়িত্ব – Denso (Japan) দ্বারা তৈরি একটি হালকা ওজনের আর্মেচার অ্যাসেম্বলি ( 18 গ্রামের কম) সহ এবং 28 মিলিসেকেন্ডের
• কম 10-থেকে-90% স্টেপ রেসপন্স টাইম অর্জন করে
• , যা জ্বালানি চাপের সঠিক এবং দ্রুত নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করেOEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত – প্রতিস্থাপন করে 294200-4750, 294200-9752, 8-98145501-0, 8-98145501-1, 8-98145484-1, A6860-VM09A, 9307Z509Bবিস্তৃত সামঞ্জস্য – ISUZU 4HK1, 4JJ1, 4JK1, 6HK1 ইঞ্জিনগুলিতে

ট্রাক এবং

• Hitachi ZX120-3 এক্সকাভেটরে
• ফিট করেব্যর্থতার লক্ষণ
• যদি আপনার সাকশন কন্ট্রোল ভালভ ব্যর্থ হয়, আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে এক বা একাধিক অনুভব করতে পারেন:রুক্ষ অলস বা অসম চালনা
• : ইঞ্জিন অলস অবস্থায় রুক্ষভাবে চলে, লক্ষণীয় কম্পন বা ডিজেল নকিং সহ – একটি আটকে থাকা বা জীর্ণ SCV ভালভের কারণে অস্থির ফুয়েল রেল চাপ নির্দেশ করেইঞ্জিন পাওয়ার হ্রাস
• : বিশেষ করে লোডের অধীনে পাওয়ার এবং ত্বরণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় – SCV হাই-প্রেসার পাম্পে পর্যাপ্ত জ্বালানি সরবরাহ করছে নাকঠিন স্টার্ট / দীর্ঘ ক্র্যাঙ্কিং
• : ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা, বিশেষ করে ঠান্ডা অবস্থায় – স্টার্টআপে অপর্যাপ্ত জ্বালানি চাপইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়া
• : মাঝে মাঝে বা অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়া, বিশেষ করে কম গতিতে বা গতি কমানোর সময়অতিরিক্ত নিষ্কাশন ধোঁয়া

সরাসরি প্রতিস্থাপন ফিটমেন্ট

• সাকশন কন্ট্রোল ভালভ প্রতিস্থাপনের জন্য
• ফুয়েল সিস্টেমের চাপ কমানো, চরম পরিচ্ছন্নতা, এবং কমন রেল সিস্টেমের বিশেষজ্ঞ জ্ঞান প্রয়োজন
• প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসেইনস্টলেশনের পূর্বের চেকলিস্টকাজ শুরু করার আগে ফুয়েল সিস্টেমের চাপ কমানোনেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
• অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
• : কমন রেল ফুয়েল সিস্টেম
• দূষিত বা নিম্নমানের ডিজেল জ্বালানির প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল – সর্বদা পরিষ্কার, উচ্চ-মানের জ্বালানি ব্যবহার করুন এবং একই সাথে ফুয়েল ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুনদূষণ রোধ করতে SCV ভালভ এবং হাই-প্রেসার পাম্পের চারপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন

1. প্রয়োজনীয় পরিমাণ
2. :
3. প্রতি হাই-প্রেসার ফুয়েল পাম্পে 1টি SCV ভালভ
4. ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল উল্লেখ করুন)
5. ফুয়েল সিস্টেমের চাপ কমানো এবং নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
6. HP3 হাই-প্রেসার ফুয়েল পাম্পে সাকশন কন্ট্রোল ভালভটি সনাক্ত করুন
7. প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসেপাম্পে SCV ভালভ সুরক্ষিতকারী বোল্টগুলি সরান
8. প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসেমাউন্টিং পৃষ্ঠ এবং ভালভ বোর পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন
9. অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: নতুন SCV ভালভে একটি নতুন ও-রিং ইনস্টল করুনঅত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
10. : ইনস্টলেশনের আগে পরিষ্কার ডিজেল জ্বালানি দিয়ে নতুন ও-রিং লুব্রিকেট করুন
11. নতুন SCV ভালভ ইনস্টল করুন এবং রিটেইনিং বোল্টগুলি
12. প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্ক সেটিংসে টর্ক করুন (ISUZU ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন)
13. বৈদ্যুতিক সংযোগটি ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত পুনরায় সংযোগ করুন
14. ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন এবং ফুয়েল সিস্টেম প্রাইম করুন

• : ফুয়েল সিস্টেম থেকে সমস্ত বাতাস বের করার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাতাস বের করুনইঞ্জিন চালু করুন এবং SCV ভালভের চারপাশে জ্বালানি লিক পরীক্ষা করুন
• স্ক্যান টুল ব্যবহার করে যেকোনো ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড সাফ করুনরক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচীপরিদর্শন
• : প্রতি 50,000 কিমি / 12 মাস। রুক্ষ অলসতা, মিসফায়ার, বা জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পরীক্ষা করুনফুয়েল ফিল্টার প্রতিস্থাপন: প্রতি 20,000-30,000 কিমি – নিয়মিত ফিল্টার পরিবর্তনগুলি SCV ভালভ এবং ফুয়েল পাম্পের দীর্ঘায়ুত্বের সবচেয়ে বড় কারণ
• প্রতিস্থাপন: 150,000 -200,000 কিমিতে প্রস্তাবিত বা ব্যর্থতার লক্ষণ দেখা দিলে অবিলম্বে

• : SCV ভালভ হল কমন রেল ফুয়েল সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিধানযোগ্য অংশ
• – বড় ফুয়েল সিস্টেম সার্ভিসের সময় সক্রিয় প্রতিস্থাপন প্রস্তাবিতপ্যাকেজিং ও সরবরাহ
• প্যাকেজিং: প্রতিটি SCV ভালভ সুরক্ষিত প্যাকেজিংয়ে প্যাক করা হয় (নিরপেক্ষ বাক্স, রঙিন বাক্স, বা কাস্টম ব্র্যান্ড প্যাকেজ)
• প্যাক পরিমাণ: 1 পিসি