logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15 এর জন্য 325mm বাইরের ব্যাস উচ্চ-শক্তি ঢালাই লোহা ক্লাচ প্রেসার প্লেট CE প্রত্যয়িত

ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15 এর জন্য 325mm বাইরের ব্যাস উচ্চ-শক্তি ঢালাই লোহা ক্লাচ প্রেসার প্লেট CE প্রত্যয়িত

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:FVR FSR11K FRR33 6D15
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:20 পিসিএস
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসি/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15 এর জন্য ক্লাচ প্রেসার প্লেট অ্যাসেম্বলি 1-31220-166-0। 325 মিমি ব্যাস, উচ্চ-শক্তি ঢালাই লোহা + খাদ ইস্পাত ডায়াফ্রাম স্প্রিং। সিই প্রত্যয়িত, 1 বছরের ওয়ারেন্টি। ISUZU 6D15/6HH1/6BD1/6BG1/6HE1 ইঞ্জিন এবং FVR/FSR11K/FRR33/FSR12/FTR11 মডেলের সাথে মানানসই।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

325 মিমি বাইরের ব্যাস ক্লাচ প্রেসার প্লেট

,

উচ্চ-শক্তি ঢালাই আয়রন ক্লাচ কভার সমাবেশ

,

সিই প্রত্যয়িত চাপ প্লেট সমাবেশ

Material: উচ্চ-শক্তি ঢালাই লোহা + খাদ ইস্পাত ডায়াফ্রাম বসন্ত
Pressure Plate Diameter: 325 মিমি
Engine Compatibility: ISUZU 6D15, 6HH1, 6BD1, 6BG1, 6HE1
Vehicle Fitment: ISUZU FVR, FSR11K, FRR33, FSR12, FTR11
Alternate Numbers: 1-31220-166-1 / 1312201661, 1312201662
OEM Part Number: 1-31220-166-0 / 1-31220166-0 / 1312201660
Condition: একদম নতুন
Part Name: ক্লাচ চাপ প্লেট সমাবেশ
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15 এর জন্য ক্লাচ প্রেসার প্লেট 1-31220-166-0 1312201660
ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15 — 325mm OEM গুণমানের জন্য ক্লাচ প্রেসার প্লেট সমাবেশ 1-31220-166-0 1-31220166-0 1312201660
OEM নম্বর সহ ক্লাচ প্রেসার প্লেট সমাবেশ (ক্লাচ কভার সমাবেশ)1-31220-166-0 / 1-31220166-0 / 1312201660(বিকল্প1-31220-166-1 / 1312201661,1312201662) এর জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপনISUZU FVR, FSR11K, FRR33সজ্জিত সিরিজ ট্রাক6D15ডিজেল ইঞ্জিন। এই চাপ প্লেট সমাবেশ একটি সমালোচনামূলক ক্ল্যাম্পিং উপাদানক্লাচ সমাবেশ, দৃঢ়ভাবে ইঞ্জিন ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রেরণ করতে নিযুক্ত অবস্থায় flywheel বিরুদ্ধে ক্লাচ ডিস্ক টিপে জন্য দায়ী.
কিভাবে এটা কাজ করে
ক্লাচ চাপ প্লেট সমাবেশ ইঞ্জিন flywheel উপর মাউন্ট করা হয়, একটি গঠিতচাপ প্লেট,ডায়াফ্রাম বসন্ত, এবংছোঁ কভার. যখন ক্লাচ নিযুক্ত থাকে, ডায়াফ্রাম স্প্রিং চাপ প্লেটকে ক্লাচ ডিস্কের বিরুদ্ধে চাপ দেয়, ডিস্কটিকে ফ্লাইহুইলের সাথে দৃঢ় সংস্পর্শে নিয়ে আসে, ফ্লাইহুইল → ক্লাচ ডিস্ক → ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্টের মাধ্যমে ইঞ্জিন টর্ক প্রেরণ করে। ড্রাইভার যখন ক্লাচ প্যাডেলকে চাপ দেয়, তখন রিলিজ বিয়ারিং ডায়াফ্রাম স্প্রিং-এর কেন্দ্রে ধাক্কা দেয়, চাপ প্লেটটিকে ক্লাচ ডিস্ক থেকে দূরে সরিয়ে দেয়, গিয়ার স্থানান্তরিত করার জন্য পাওয়ার ট্রান্সমিশন কেটে দেয়। চাপ প্লেট সমাবেশ সম্পূর্ণ ইঞ্জিন টর্ক এবং ঘন ঘন ক্লাচ অপারেশন থেকে তাপীয় এবং যান্ত্রিক লোড সহ্য করে।
ব্যর্থতার লক্ষণ
এই উপসর্গগুলির মধ্যে কোনটি দেখা দিলে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন:
  • ক্লাচ স্লিপেজ— ইঞ্জিন RPM বৃদ্ধি পায় কিন্তু ত্বরণের সময় গাড়ির গতি বাড়ে না; দুর্বল পাহাড়ে আরোহণ (বসন্ত শক্তি হ্রাস বা ঘর্ষণ পৃষ্ঠ)
  • ক্লাচ টানুন- গিয়ার স্থানান্তর করতে অসুবিধা; গিয়ার গ্রাইন্ডিং (বিকৃত ডায়াফ্রাম স্প্রিং বা বিকৃত চাপ প্লেট)
  • ক্লাচ নয়েজ- ক্লাচ প্যাডেল টিপে বা ছেড়ে দেওয়ার সময় অস্বাভাবিক শব্দ (ক্ষতিগ্রস্ত প্রেসার প্লেট বিয়ারিং বা রিলিজ মেকানিজম)
  • টেকঅফের সময় বিচার করা— লঞ্চের সময় যানবাহন লক্ষণীয়ভাবে কাঁপে (অমসৃণ বা তাপ-বিকৃত চাপ প্লেট ঘর্ষণ পৃষ্ঠ)
  • ভারী ক্লাচ প্যাডেল- প্যাডেল প্রচেষ্টা লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে (বয়স্ক ডায়াফ্রাম স্প্রিং বা বাঁধাই রিলিজ মেকানিজম)
  • ক্লাচ বার্ন চিহ্ন— চাপ প্লেটের ঘর্ষণ পৃষ্ঠে পোড়া দাগ, ফাটল বা বিবর্ণতা (দীর্ঘক্ষণ স্লিপেজ থেকে অতিরিক্ত গরম হওয়া)
যাচাইকৃত স্পেসিফিকেশন
✅ চাপ প্লেট বাইরের ব্যাস:325mm — ISUZU FSR11K/FRR33 ক্লাচ অ্যাসেম্বলি স্পেসিফিকেশনের জন্য সঠিক মিল
✅ উপাদান:উচ্চ-শক্তির ঢালাই আয়রন চাপ প্লেট + প্রিমিয়াম খাদ ইস্পাত ডায়াফ্রাম বসন্ত — তাপ-প্রতিরোধী, পরিধান-প্রতিরোধী, ক্লান্তি-প্রতিরোধী
✅ ব্র্যান্ড:BZLP/IZUMI — ISUZU ট্রাকের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত ব্র্যান্ড
✅ সার্টিফিকেশন:CE - আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান পূরণ করে
✅ ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা:ISUZU 6D15, 6HH1, 6BD1, 6BG1, 6HE1
✅ যানবাহন ফিটমেন্ট:ISUZU FVR, FSR11K, FRR33, FSR12, FTR11
✅ ওয়ারেন্টি:1 বছর
✅ 100% কারখানা পরীক্ষিত:প্রতিটি চাপ প্লেট সমাবেশ বসন্ত শক্তি পরীক্ষা, গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা, এবং মাত্রিক নির্ভুলতা পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়
Clutch Pressure Plate Assembly for ISUZU FVR FSR11K FRR33 6D15
অংশ সংখ্যা: 1-31220-166-0 1312201660 পণ্যের নাম: ক্লাচ প্রেসার প্লেট
গাড়ির মডেল: FVR FSR11K FRR33 ইঞ্জিন মডেল: 6D15
শর্ত: 100% একদম নতুন আকার: স্ট্যান্ডার্ড
ওজন: স্ট্যান্ডার্ড মূল: চীনের মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার: মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ প্যাকেজ: নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন
উপাদান: উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং নির্ভুলতা বিয়ারিং কুলিং টাইপ: ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশন: সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন গুণমান মান: OEM সমতুল্য / ISO মান নিয়ন্ত্রণ
যানবাহন এবং ইঞ্জিন সামঞ্জস্যপূর্ণ
প্রাথমিক আবেদন:
ব্র্যান্ড মডেল/চ্যাসিস ইঞ্জিন বছর নোট
ইসুজু FVR 6D15/6HH1 - প্রাথমিক ফিটমেন্ট
ইসুজু FSR11K 6D15/6BD1 1986-1989 প্রাথমিক ফিটমেন্ট
ইসুজু FRR33 6D15/6HH1 1996-2003 প্রাথমিক ফিটমেন্ট
ইসুজু FSR12 6BG1 1989-1990 সামঞ্জস্যপূর্ণ ফিটমেন্ট
ইসুজু FTR11 6BD1 1985-1989 সামঞ্জস্যপূর্ণ ফিটমেন্ট
বিস্তারিত ইঞ্জিন সামঞ্জস্য:
ইঞ্জিন মডেল স্থানচ্যুতি বর্ণনা
6D15 - 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
6HH1 - 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
6BD1 5.8L 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
6BG1 6.5L 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
6HE1 7.1L 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন
গুরুত্বপূর্ণ নোট:
  • ক্লাচ চাপ প্লেট সমাবেশ aসমালোচনামূলক উপাদানক্লাচ সিস্টেমের - ব্যর্থতার কারণপাওয়ার ট্রান্সমিশন বাধাএবংস্থানান্তর অসুবিধা
  • সুপারিশ করা হয়েছেক্লাচ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং একই সাথে প্রতিস্থাপন করুন-তিনটি ক্লাচ কিট উপাদান একসাথে প্রতিস্থাপন করুন
  • ব্যবহার aক্লাচ প্রান্তিককরণ টুলইনস্টলেশনের সময় চাপ প্লেটের সাথে ক্লাচ ডিস্কের সুনির্দিষ্ট কেন্দ্রীকরণ নিশ্চিত করতে
  • ক্লাচ প্যাডেল ফ্রি প্লে সামঞ্জস্য করুনইনস্টলেশনের পরে স্পেসিফিকেশনে
  • 100% সঠিক ফিটমেন্টের জন্য, অনুগ্রহ করে প্রদান করুনভিআইএন (চ্যাসিস নম্বর)বাচ্যাসিস কোড
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
বৈশিষ্ট্য সুবিধা + যাচাই সংকেত
325 মিমি বড় ব্যাসের প্রেসার প্লেট 6D15 ইঞ্জিন হাই-টর্ক আউটপুটের জন্য বৃহত্তর ক্ল্যাম্পিং এরিয়া এবং টর্ক ক্ষমতা প্রদান করে — 325 মিমি স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন, ISUZU FSR11K/FRR33 এর জন্য সঠিক মিল
উচ্চ-শক্তি ঢালাই আয়রন চাপ প্লেট ঘন ঘন ক্লাচ অপারেশনের জন্য চমৎকার তাপ প্রতিরোধের এবং পরিধান প্রতিরোধের — ঢালাই লোহা নির্মাণ দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে
প্রিমিয়াম খাদ ইস্পাত ডায়াফ্রাম বসন্ত স্থিতিশীল ক্ল্যাম্পিং বল এবং আরামদায়ক প্যাডেল অনুভূতি প্রদান করে — খাদ ইস্পাত ক্লান্তি এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ করে
সরাসরি OE ফিট প্রতিস্থাপন দ্রুত ইনস্টলেশনের জন্য কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই — ISUZU FVR/FSR11K/FRR33 OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে সঠিক মিল
সিই সার্টিফাইড আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান পূরণ করে — গুণমান নিশ্চিত
একাধিক OE ক্রস-রেফারেন্স 1-31220-166-1, 1312201661, 1312201662 এর সাথে বিনিময়যোগ্য — নমনীয় সোর্সিং
বিস্তৃত সামঞ্জস্য ISUZU 6D15/6HH1/6BD1/6BG1/6HE1 ইঞ্জিন এবং FVR/FSR11K/FRR33/FSR12/FTR11 মডেলের সাথে মানানসই
1 বছরের ওয়ারেন্টি উত্পাদন ত্রুটি সম্পর্কে মনের শান্তি — ওয়ারেন্টি সময়ের মধ্যে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন
মান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি স্ট্যান্ডার্ড
প্রেসার প্লেট OD (325mm) নির্ভুলতা পরিমাপক ±0.5 মিমি সহনশীলতা
চাপ প্লেট সমতলতা সারফেস প্লেট পরিদর্শন OEM সমতলতা মান পূরণ করে
স্প্রিং ফোর্স টেস্ট বসন্ত পরীক্ষার বেঞ্চ OEM স্প্রিং ফোর্স স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে
ডায়নামিক ব্যালেন্স টেস্ট ডায়নামিক ব্যালেন্সিং মেশিন OEM ব্যালেন্স স্পেসিফিকেশন পূরণ করে
উপাদান রচনা স্পেকট্রোগ্রাফিক বিশ্লেষণ ঢালাই লোহা/খাদ ইস্পাত মান পূরণ করে
ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন 100% চাক্ষুষ পরিদর্শন কোনও ফাটল, বিকৃতি বা পৃষ্ঠের ত্রুটি নেই
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ
গুরুত্বপূর্ণ:ক্লাচ চাপ প্লেট সমাবেশ ক্লাচ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান — ব্যর্থতার কারণপাওয়ার ট্রান্সমিশন বাধাএবংস্থানান্তর অসুবিধা. অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন হতে পারেক্লাচ স্লিপেজ,ক্লাচ টানুন, বাটেকঅফের সময় বিচার করা. ইনস্টলেশন দ্বারা সঞ্চালিত করা উচিতযোগ্য পেশাদারদেরএকটি ব্যবহার করেক্লাচ প্রান্তিককরণ টুল.
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল পড়ুন):
  1. নিরাপত্তা প্রস্তুতি- ব্যাটারি নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন; উত্তোলন এবং নিরাপদে যানবাহন সমর্থন
  2. ট্রান্সমিশন সরান— ড্রাইভশ্যাফ্ট এবং ট্রান্সমিশন মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান; স্লাইড ট্রান্সমিশন পিছনে
  3. পুরানো প্রেসার প্লেট সরান— তির্যক ক্রমানুসারে চাপ প্লেট বল্টু আলগা করুন; পুরানো চাপ প্লেট এবং ক্লাচ ডিস্ক সরান
  4. ফ্লাইহুইল পরিদর্শন করুন— স্কোরিং, খাঁজ, বা তাপ ফাটল জন্য ফ্লাইওয়াইল ঘর্ষণ পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন; প্রয়োজনে মেশিন
  5. পরিষ্কার ফ্লাইহুইল— পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার flywheel ঘর্ষণ পৃষ্ঠ
  6. নতুন প্রেসার প্লেট ইনস্টল করুন— নতুন চাপ প্লেট এবং ফ্লাইওয়াইলে ক্লাচ ডিস্ক ইনস্টল করুন;ক্লাচ প্রান্তিককরণ টুল ব্যবহার করুনসুনির্দিষ্ট কেন্দ্রীকরণের জন্য
  7. বোল্ট শক্ত করুন— স্পেসিফিকেশনের পর্যায়ে তির্যক ক্রমানুসারে চাপ প্লেট বল্টুগুলিকে শক্ত করুন
  8. প্রান্তিককরণ টুল সরান- নিশ্চিত করুন ডিস্ক কেন্দ্রীভূত; প্রান্তিককরণ টুল সরান
  9. ট্রান্সমিশন ইনস্টল করুন— স্লাইড সংক্রমণ অবস্থানে ফিরে; ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশনে টর্ক মাউন্টিং বোল্ট
  10. ক্লাচ প্যাডেল সামঞ্জস্য করুন— স্পেসিফিকেশনে ক্লাচ প্যাডেল ফ্রি প্লে চেক করুন এবং অ্যাডজাস্ট করুন
  11. রোড টেস্ট— রাস্তা পরীক্ষা করুন — মসৃণ ব্যস্ততা, সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা, মসৃণ স্থানান্তর নিশ্চিত করুন
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী:
আইটেম ব্যবধান
ক্লাচ সিস্টেম পরিদর্শন প্রতি 20,000 কিমি বা 12 মাসে
ক্লাচ প্যাডেল বিনামূল্যে খেলা চেক প্রতিটি সেবার সময়
চাপ প্লেট প্রতিস্থাপন প্রতিস্থাপন করতে হবেযখন slippage, juddering পাওয়া যায়; অথবা ক্লাচ কিট প্রতিস্থাপনের সময়
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ শক্ত কাগজ / ব্র্যান্ডেড রঙের বাক্স / কাস্টম ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং
  • প্যাকেজিং ইউনিট:1 টুকরা/বক্স
  • MOQ:ছোট আদেশ গৃহীত; ভলিউম ডিসকাউন্ট উপলব্ধ
  • লক্ষ্য গ্রাহক:ট্রাকের যন্ত্রাংশের পাইকারী বিক্রেতা, মেরামতের চেইন স্টোর, ফ্লিট ক্রেতা, ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স বিক্রেতা