ISUZU NKR77 4JH1 ইঞ্জিনের জন্য ট্রান্সমিশন ফ্রন্ট কভার অয়েল সিল 8-97253550-0 8972535500
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ট্রান্সমিশন ফ্রন্ট কভার তেল সিল 8-97253550-0 8972535500 ISUZU NKR77 4JH1 ইঞ্জিনের জন্য পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ দ্যট্রান্সমিশন ফ্রন্ট কভার তেল সিল (ওইএম নম্বরঃ 8-97253550-0 / 8972535500)এটি একটি উচ্চ মানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন সিলিং উপাদান যা বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেইসুজু এনকেআর৭৭ সিরিজের হালকা ট্রা...
পণ্যের বিবরণ
ISUZU NKR77 ট্রান্সমিশন তেল সীল
,4JH1 ইঞ্জিন ফ্রন্ট কভার সিল
,ISUZU ট্রাক অয়েল সিল 8-97253550-0
দ্যট্রান্সমিশন ফ্রন্ট কভার তেল সিল (ওইএম নম্বরঃ 8-97253550-0 / 8972535500)এটি একটি উচ্চ মানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন সিলিং উপাদান যা বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেইসুজু এনকেআর৭৭ সিরিজের হালকা ট্রাকসজ্জিত4JH1 ডিজেল ইঞ্জিন.
এই সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং তেল সিলটি ট্রান্সমিশনের সামনের কভারে ইনস্টল করা হয়, যেখানে এটি ট্রান্সমিশনের ইনপুট শ্যাফ্ট বা সম্পর্কিত ঘোরানো উপাদানগুলির বিরুদ্ধে সিল করে।এর প্রাথমিক ফাংশন হল ধুলো রোধ করার সময় গিয়ারবক্সের মধ্যে ট্রান্সমিশন তরল ধরে রাখা, পানি এবং রাস্তার দূষণকারী পদার্থ প্রবেশ করতে পারে।
| পার্ট নম্বর | 8-97253550-0, 8972535500 |
|---|---|
| পণ্যের নাম | ট্রান্সমিশন ফ্রন্ট কভার তেল সিল / T/M ফ্রন্ট কভার তেল সিল / SEAL; তেল, FRT COVER, T/M |
| গাড়ির মডেল | ISUZU NKR77 (এছাড়াও NH, NK, NP মডেল; FR, FS, FT সিরিজ যেমন প্রযোজ্য) |
| ইঞ্জিন মডেল | ইসুজু 4JH1 (3.0L) ডিজেল ইঞ্জিন |
| শর্ত | ১০০% নতুন |
| উৎপত্তি | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ |
| গ্যারান্টি | ৬ মাস |
- ওই গুণমানঃনিখুঁত ফিট এবং ফাংশন জন্য কঠোর ISUZU মাত্রা এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন নির্মিত
- তেল প্রতিরোধী উপাদানঃপ্রিমিয়াম রাবার যৌগ ট্রান্সমিশন তরল, তাপ এবং সংযোজন থেকে অবনতি প্রতিরোধ করে
- টেকসই ধাতব কেসঃইস্পাত বাইরের কেস ট্রান্সমিশন সামনে কভার মধ্যে নিরাপদ প্রেস ফিট নিশ্চিত
- জারটার স্প্রিং:নির্ভরযোগ্য ফুটো প্রতিরোধের জন্য খাদ বিরুদ্ধে ধ্রুবক সীল চাপ বজায় রাখে
- স্পষ্টতা ঠোঁটঃছাঁচযুক্ত ঠোঁট ঘন সিলিং নিশ্চিত করে যখন ঘর্ষণ এবং শ্যাফ্ট পরিধানকে হ্রাস করে
- তরল ফুটো প্রতিরোধ করে:সঠিক তৈলাক্তকরণ স্তর বজায় রেখে ট্রান্সমিশন তরল সঞ্চালন দূর করে
- ট্রান্সমিশন অভ্যন্তরীণ রক্ষা করে:দূষণকারী এবং তরল ভিতরে রাখে, নির্ভরযোগ্য গিয়ার এবং ভারবহন তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত
- সরাসরি প্রতিস্থাপনঃOE সিলের মাত্রা, ঠোঁটের প্রোফাইল এবং কেস ডিজাইনের সাথে মেলে
- ট্রান্সমিশন সার্ভিসের জন্য প্রয়োজনীয়ঃসামনের কভার, ইনপুট শ্যাফ্ট, বা ক্লাচ সার্ভিসের সময় সুপারিশকৃত প্রতিস্থাপন
- দীর্ঘ সেবা জীবনঃহালকা দায়িত্ব বাণিজ্যিক ট্রাক অ্যাপ্লিকেশন জন্য ডিজাইন
এই ট্রান্সমিশন সামনের কভার তেল সিল বিশেষভাবে ISUZU হালকা দায়িত্ব ট্রাক এবং বাণিজ্যিক যানবাহন জন্য ডিজাইন করা হয়। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্তঃ
- ইসুজু এনকেআর৭৭(হালকা ট্রাক)
- ইসুজু এন সিরিজ(NH, NK, NP - যথাযথভাবে)
- ISUZU FR, FS, FTসিরিজ (যেমন প্রযোজ্য)
ইসুজু ৪জেএইচ১ ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশনঃ
- ৪-সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল
- ডিসপ্লেসমেন্টঃ 3.0L
- ভ্যালভট্রেনঃ ওএইচভি
- প্রয়োগঃ হালকা ট্রাক এবং বাণিজ্যিক যানবাহন
একই ট্রান্সমিশন এবং সামনের কভার কনফিগারেশন ব্যবহার করে বিভিন্ন আইসুজু মডেলের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ।
পেশাদার মেকানিক বা ট্রান্সমিশন বিশেষজ্ঞ ইনস্টলেশন প্রস্তাবিতঃ
- গাড়ির নিরাপদে উত্তোলন নিশ্চিত করুন- ট্রান্সমিশন অ্যাক্সেস করার জন্য উপযুক্ত জ্যাক স্ট্যান্ড বা একটি লিফট ব্যবহার করুন
- ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন- কাজ করার আগে সর্বদা নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- ড্রেন ট্রান্সমিশন তরল- ট্রান্সমিশন তরলটি একটি উপযুক্ত পাত্রে ড্রেনে ফেলুন
- প্রিপেলার শ্যাফট অপসারণ- ট্রান্সমিশন আউটপুট শ্যাফ্ট থেকে প্রিপেলার খাদ সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- ট্রান্সমিশন সামনে কভার অপসারণ- বোল্ট খুলুন এবং পুরানো সীল অ্যাক্সেস করতে সামনের কভার অপসারণ (যদি প্রয়োজন হয়)
- পুরানো সীল সরান- সাবধানে একটি সীল টানার ব্যবহার করে পুরানো সীল বের; হাউজিং খাঁজ বা খাদ পৃষ্ঠ ক্ষতি এড়াতে
- হাউজিং খাঁজ পরিষ্কার করুন- পুরানো সীল অবশিষ্টাংশ এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ
- শ্যাফটটি পরীক্ষা করুন- ট্রান্সমিশন ইনপুট খাদ পৃষ্ঠ পরিধান, স্কোর, বা জারা জন্য চেক করুন; ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন
- নতুন সিলটি তৈলাক্ত করুন- সীল ঠোঁট এবং বাইরের ক্ষেত্রে পরিষ্কার ট্রান্সমিশন তরল প্রয়োগ করুন
- নতুন সীল ইনস্টল করুন- একটি উপযুক্ত সীল ড্রাইভার ব্যবহার করে হাউজিং খাঁজ মধ্যে সমানভাবে নতুন সীল টিপুন; এটি সম্পূর্ণরূপে বসা হয় তা নিশ্চিত
- সিলের দিকনির্দেশনা পরীক্ষা করুন- নিশ্চিত করুন সীল ঠোঁট সঠিক দিক মুখোমুখি (তরল দিকে)
- সামনে কভার পুনরায় ইনস্টল করুন- যদি অপসারণ করা হয়, একটি নতুন gasket সঙ্গে কভার পুনরায় ইনস্টল করুন; স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক bolts
- প্রিপেলার শ্যাফ্ট পুনরায় সংযুক্ত করুন- অপসারণের সময় তৈরি ম্যাচ চিহ্নগুলি সারিবদ্ধ করুন; ইউনিভার্সাল জয়েন্ট এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলি পুনরায় সংযোগ করুন
- ট্রান্সমিশন তরল পুনরায় পূরণ করুন- সঠিক গ্রেড এবং ট্রান্সমিশন তরল পরিমাণ দিয়ে পূরণ করুন
- শুরু এবং পরীক্ষা- ইঞ্জিন চালু করুন এবং ট্রান্সমিশন সামনে কভার এলাকায় তরল ফুটো জন্য চেক করুন
- সড়ক পরীক্ষা- সঠিক ট্রান্সমিশন অপারেশন এবং কোন ফুটো যাচাই করার জন্য পরীক্ষা ড্রাইভ
- উপাদান যাচাইকরণঃইসুজু তেল প্রতিরোধের এবং স্থায়িত্বের স্পেসিফিকেশন পূরণ করে
- মাত্রা পরিদর্শনঃঅভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ, বাইরের ব্যাসার্ধ এবং বেধ যাচাই করা হয়েছে OEM tolerances মধ্যে
- ঠোঁটের প্রোফাইল পরিদর্শনঃসঠিক সিলিং এবং শ্যাফট যোগাযোগের জন্য সীল ঠোঁট জ্যামিতি পরীক্ষা করা
- স্প্রিং টেনশন টেস্টিংঃসামঞ্জস্যপূর্ণ সিলিং চাপের জন্য জারটার স্প্রিং টেনশন যাচাই করা হয়েছে
- চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ছাঁচনির্মাণ ত্রুটি, ফাটল, বা পৃষ্ঠের অসম্পূর্ণতা জন্য চেক
- নিরাপদ প্যাকেজিংঃট্রানজিট চলাকালীন ক্ষতি রোধ করার জন্য সুরক্ষিত এবং প্যাকেজ করা
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যট্রান্সমিশন ফ্রন্ট কভার তেল সিল 8-97253550-0 8972535500 ISUZU NKR77 4JH1 ইঞ্জিনের জন্য, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।