Toyota Land Cruiser Prado Hiace 7GR-FKS GRJ152 তেল পাম্পের জন্য টাইমিং চেইন কভার অ্যাসি 11310-31070 11310-31071

টাইমিং চেইন কভার সমন্বয় তেল পাম্পের ঘর এবং টাইমিং চেইন ঘিরে রাখে, টয়োটা 7 জিআর-এফকেএস ইঞ্জিনগুলিতে সঠিক তেল চাপ এবং তৈলাক্তকরণ বজায় রাখতে ইঞ্জিনের সামনের অংশটি সিল করে।

দ্যটাইমিং চেইন কভার অ্যাসেম্বলি (ওইএম নম্বরঃ 11310-31070 / 11310-31071 / 1131031070 / 1131031071)এটি একটি উচ্চমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন ইঞ্জিনের সামনের কভার যা বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেটয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো এবং হাইয়েস 2019+ মডেলসজ্জিত7GR-FKS 3.5L V6 পেট্রোল ইঞ্জিনশ্যাসি কোড সহGRJ152. এই কভার সাব-সমন্বয় - এছাড়াও একটি টাইমিং গিয়ার কভার বা ইঞ্জিনের সামনের কভার হিসাবে পরিচিত - তেল পাম্প ঘর এবং টাইমিং চেইন, sprockets, এবং গাইড ঘিরে। এটি ইঞ্জিনের সামনের সীল,সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিং এবং ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সরগুলির জন্য মাউন্ট পয়েন্ট সরবরাহ করার সময় তেল এবং দূষণকারীগুলিকে বাইরে রাখা.

• ওই গুণমানঃনিখুঁত ফিট এবং ফাংশন জন্য কঠোর টয়োটা মাত্রা এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন নির্মিত।
• সুনির্দিষ্ট কাস্ট নির্মাণঃউচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ হাউজিং স্থায়িত্ব এবং সঠিক ফিট প্রদান করে।
• ইন্টিগ্রেটেড অয়েল পাম্পঃইঞ্জিনের সঠিক তৈলাক্তকরণের জন্য OE ডিজাইন অনুযায়ী তেল পাম্প সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত।
• নির্ভরযোগ্য সিলিংঃযথার্থ মেশিনযুক্ত জোড়া পৃষ্ঠগুলি ইঞ্জিন ব্লকের বিরুদ্ধে একটি ফুটো-প্রতিরোধী সিল নিশ্চিত করে।
• সেন্সর মাউন্ট করার ব্যবস্থাঃকেমশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সরগুলির জন্য সঠিক মাউন্ট পয়েন্ট সরবরাহ করে।
• তেলের চাপ পুনরুদ্ধার করে:এটি একটি ফাটল বা বাঁকা কভার দ্বারা সৃষ্ট কম তেল চাপ এবং তেল ফুটো দূর করে।
• সরাসরি প্রতিস্থাপনঃOE কভার মাত্রা, বোল্ট প্যাটার্ন, এবং তেল পাম্প মাউন্ট কনফিগারেশন মেলে।
• দীর্ঘ সেবা জীবনঃটয়োটা ভি-৬ পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং দীর্ঘ সার্ভিস ইন্টারভাল রয়েছে।
• ব্যয়-কার্যকর মেরামতঃসুলভ প্রতিস্থাপন যা ব্যয়বহুল তেল পাম্প এবং ইঞ্জিন ক্ষতি রোধ করে।
• ব্যাপক সামঞ্জস্যতাঃ7 জিআর-এফকেএস ইঞ্জিন ব্যবহার করে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো এবং হাইএসের মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত।

এই টাইমিং চেইন কভার সমন্বয়টি বিশেষভাবে 7GR-FKS 3.5L V6 পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত টয়োটা যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো(এসইভি) -- GRJ152, ২০১৭-১১ সাল থেকে
• টয়োটা হিয়েস(ভ্যান / কমিউটার) -- 2019+ মডেল 7 জিআর-এফকেএস ইঞ্জিন সহ
• টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো-- 3.5L (GRJ152_) 280 HP, 09.2015 থেকে

• ইঞ্জিন কোডঃ৭জিআর-এফকেএস
• প্রকারঃV6, 3.5L পেট্রল, DOHC
• ভ্যালভট্রেনঃ২৪-ভ্যালভ
• উৎপাদন বছর:২০১৫-বর্তমান (মডেল অনুযায়ী পরিবর্তিত)

1. ইঞ্জিন ঠান্ডা আছে তা নিশ্চিত করুন- ভেঙে ফেলার আগে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণ ঠান্ডা হতে দিন।
2. ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন- কাজ করার আগে সর্বদা নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
3. ইঞ্জিন তেল এবং শীতল তরল নিষ্কাশন- উভয় তরলকে উপযুক্ত পাত্রে ফেলে দিন।
4. শীতল বায়ু এবং বেল্ট অপসারণ- ফ্যান, ফ্যান শোভন সরান, এবং টাইমিং কভার অ্যাক্সেস করার জন্য বেল্ট ড্রাইভ.
5. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পলি সরান- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পলি বোল্ট এবং পলি অপসারণ করুন।
6. পুরানো টাইমিং কভার সরান- ২৪টি বোল্ট এবং ২টি বাদাম সরিয়ে ফেলুন; সাবধানে ইঞ্জিন ব্লক থেকে কভারটি বের করুন।
7. সব মিলন পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন- ইঞ্জিন ব্লক পরিষ্কার করুন এবং জোড়া পৃষ্ঠ আবরণ; সব পুরানো সীল প্যাকেজিং এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ।
8. টাইমিং চেইন এবং তেল পাম্প পরিদর্শন- টাইমিং চেইন, গাইড, টেনসার, এবং তেল পাম্প পরিধান বা ক্ষতির জন্য চেক করুন; প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করুন।
9. সিল প্যাকিং প্রয়োগ করুন- নির্দেশ অনুসারে টাইমিং কভারে নির্দিষ্ট সিলিং প্যাকিং (এফআইপিজি) প্রয়োগ করুন।
10. নতুন টাইমিং কভার ইনস্টল করুন- 3 মিনিটের মধ্যে ইঞ্জিন ব্লকের উপর কভার স্থাপন করুন; বোল্ট গর্ত এবং ডুয়েল পিনগুলি সারিবদ্ধ করুন।
11. মাউন্ট বোল্ট ইনস্টল করুন- ২৪ টি বোল্ট এবং ২ টি বাদাম ইনস্টল করুন; সিলিং প্যাকিং প্রয়োগের পরে 15 মিনিটের মধ্যে টানুন।
12. একটি নতুন সামনের crankshaft সীল ইনস্টল করুন- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পলি ইনস্টল করার আগে কভারটিতে একটি নতুন সিল (90311-42052) টিপুন।
13. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পলি পুনরায় ইনস্টল করুন- পলি ইনস্টল করুন এবং স্পেসিফিকেশন বোল্ট টর্ক।
14. বেল্ট এবং ফ্যান পুনরায় ইনস্টল করুন- ড্রাইভ বেল্ট এবং শীতল বায়ুচলাচল পুনরায় ইনস্টল করুন.
15. ইঞ্জিন তেল এবং শীতল তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন- সঠিক গুণমান এবং পরিমাণে তরল দিয়ে পূরণ করুন।
16. তেল সিস্টেম চালু করুন- যদি সম্ভব হয় তবে তেল পাম্পটি চালু করতে ইঞ্জিনটি চালু না করেই শুরু করুন।
17. শুরু করার আগে 2 ঘন্টা অপেক্ষা করুন- ইনস্টলেশনের পর কমপক্ষে ২ ঘন্টা ইঞ্জিন চালু করবেন না যাতে সিলিং প্যাকেজিং শক্ত হতে পারে।
18. শুরু এবং পরীক্ষা- ইঞ্জিন চালু করুন; তেল বা শীতল তরল ফুটো পরীক্ষা করুন এবং সঠিক তেল চাপ যাচাই করুন।
19. সড়ক পরীক্ষা- ইঞ্জিনের সঠিক অপারেশন এবং কোনও ফুটো নেই তা যাচাই করার জন্য টেস্ট ড্রাইভ।

• উপাদান যাচাইকরণঃঅ্যালুমিনিয়াম খাদের গঠন টয়োটা শক্তি এবং স্থায়িত্বের স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।
• মাত্রা পরিদর্শনঃকভার মাত্রা, বোল্ট হোল প্যাটার্ন, সেন্সর মাউন্ট অবস্থান, এবং OEM tolerances মধ্যে যাচাই সীল পৃষ্ঠ সমতা।
• সারফেস ফিনিস পরিদর্শনঃপ্যাকিং পৃষ্ঠতল সঠিক সমাপ্তির জন্য চেক করা হয় যাতে ফুটো-প্রমাণ সিলিং নিশ্চিত করা যায়।
• তেল পাম্প ফাংশন পরীক্ষাঃইন্টিগ্রেটেড তেল পাম্প সঠিক প্রবাহ এবং চাপ আউটপুট জন্য পরীক্ষা করা হয়।
• চাক্ষুষ পরিদর্শনঃকাস্টিং ত্রুটি, ফাটল, বা মেশিনিং ত্রুটি জন্য 100% চেক।
• ফিট টেস্টিংঃতেল পাম্প, টাইমিং চেইন এবং ইঞ্জিন ব্লকের সাথে সঠিক ফিট নিশ্চিত করার জন্য নমুনা একত্রিত করা হয়েছে।
• নিরাপদ প্যাকেজিংঃট্রানজিট চলাকালীন ক্ষতি রোধ করার জন্য সুরক্ষিত এবং প্যাকেজ করা।

• নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
• নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
• স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
• এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং

দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যটাইমিং চেইন কভার Assy 11310-31070 11310-31071 টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাদো হিয়েস 7GR-FKS GRJ152 তেল পাম্পের জন্য, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।