logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

4BC2 ইঞ্জিনের জন্য ISUZU ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, অ্যালয় স্টিল নির্মাণ এবং নির্ভুল জার্নাল মেশিনিং সহ

4BC2 ইঞ্জিনের জন্য ISUZU ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, অ্যালয় স্টিল নির্মাণ এবং নির্ভুল জার্নাল মেশিনিং সহ

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:এনপিআর ৪বিসি২
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:20 পিসিএস
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসি/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ISUZU NPR 4BC2 ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 5123101612 5-12310161-DG OEM ফিট ISUZU NPR 4BC2 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 5123101612 5-12310161-DG — 3.3L 4-সিলিন্ডার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলির জন্য যাচাইকৃত OEM ফিট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট OEM নম্বর সহ 5123101612 এবং 5-12310161-DG হল ISUZU NPR ট্রাকের জন্য এক...

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

খাদ ইস্পাত নির্মাণ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট

,

4BC2 ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা ISUZU ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট

,

যথার্থ জার্নাল মেশিনিং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট

Engine Displacement: 3,268 cc
Connecting Rod Journal Diameter: 64 মিমি
Eccentric Diameter: 50 মিমি
Overall Length: 647 মিমি
Main Journal Diameter: 70 মিমি
Net Weight: 28.1 কেজি
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
ISUZU NPR 4BC2 ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 5123101612 5-12310161-DG OEM ফিট
ISUZU NPR 4BC2 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 5123101612 5-12310161-DG — 3.3L 4-সিলিন্ডার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলির জন্য যাচাইকৃত OEM ফিট
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট OEM নম্বর সহ 5123101612 এবং 5-12310161-DG হল ISUZU NPR ট্রাকের জন্য একটি যাচাইকৃত ডাইরেক্ট-ফিট প্রতিস্থাপন যা 4BC2 3.3L ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ইঞ্জিনের মূল ঘূর্ণায়মান উপাদান, যা পিস্টন এবং সংযোগকারী রডের রৈখিক পুনরাবৃত্তিমূলক গতিকে ঘূর্ণায়মান টর্কে রূপান্তর করার জন্য দায়ী যা গাড়ির ড্রাইভট্রেন এবং আনুষাঙ্গিক চালায়।
কার্যপ্রণালী
ইঞ্জিনের শক্তি রূপান্তর প্রক্রিয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট। এটি সংযোগকারী রড থেকে শক্তি গ্রহণ করে এবং এটিকে টর্কে রূপান্তরিত করে, যা গাড়ি চালানোর জন্য এবং ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিক চালানোর জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পর্যাপ্ত শক্তি এবং দৃঢ়তা থাকতে হবে, এবং এর জার্নাল পৃষ্ঠগুলি পরিধান-প্রতিরোধী, অভিন্ন এবং সুষম হতে হবে। 4BC2 ইঞ্জিন তার শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির জন্য পরিচিত — মৌলিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, এই ইঞ্জিনগুলি সাধারণত 500,000 মাইল (800,000+ কিমি) অতিক্রম করে, এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এই স্থায়িত্বের একটি মূল অবদানকারী।
ব্যর্থতার লক্ষণ
এই লক্ষণগুলির যেকোনোটি দেখা দিলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করুন:
  • ইঞ্জিনের নীচের অংশ থেকে ভারী ঠকঠক শব্দ — প্রধান বিয়ারিং বা সংযোগকারী রড বিয়ারিংয়ের ক্ষয় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অতিরিক্ত নড়াচড়া করতে দেয়।
  • অস্বাভাবিক ইঞ্জিন কম্পন — ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের ভারসাম্যহীনতা, ক্ষয় বা আঁচড় ইঞ্জিনের অপারেটিং পরিসীমা জুড়ে কম্পন সৃষ্টি করে।
  • কম তেলের চাপ — ক্ষয়প্রাপ্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স বাড়ায়, তেলের চাপ কমিয়ে দেয় এবং সতর্কীকরণ আলো জ্বালায়।
  • তেলের প্যানে ধাতব ধ্বংসাবশেষ — বিয়ারিং উপাদানের কণা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের ক্ষয় বা আঁচড় নির্দেশ করে।
  • ইঞ্জিন আটকে যাওয়া বা ঘোরানোর অক্ষমতা — গুরুতর বিয়ারিং ব্যর্থতা বা থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের ক্ষয় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট আটকে দিতে পারে।
গুরুত্বপূর্ণ পরিদর্শন নোট: ISUZU সার্ভিস ম্যানুয়ালগুলির প্রয়োজন যে কোনও ইঞ্জিন ওভারহলের সময় জার্নালের গোলাকারতা, টেপার এবং পৃষ্ঠের ফিনিশের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পরিদর্শন করা উচিত। যদি জার্নালগুলি স্পেসিফিকেশনের বাইরে থাকে, তবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করতে হবে বা আন্ডারসাইজ ডাইমেনশনে ম্যাচিং বিয়ারিং সহ গ্রাইন্ড করতে হবে।
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
যাচাইকরণ আইটেম ডেটা / স্ট্যান্ডার্ড উৎস / পদ্ধতি
পার্ট নম্বর (সংক্ষিপ্ত) 5123101612 ISUZU OEM পার্টস ডেটাবেস
ফ্যাক্টরি নম্বর 5-12310161-DG ISUZU OEM পার্টস ডেটাবেস
পার্টের নাম ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ISUZU EPC
ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা 4BC2 (3.3L, 4-সিলিন্ডার, OHV, DI) ISUZU অ্যাপ্লিকেশন ক্যাটালগ
গাড়ির মডেল ISUZU NPR / NKR / KT / TLD ISUZU অ্যাপ্লিকেশন ক্যাটালগ
এক্সেন্ট্রিক ব্যাস 50 মিমি গ্যাসগু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্পেসিফিকেশন টেবিল
প্রধান জার্নাল ব্যাস 70 মিমি গ্যাসগু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্পেসিফিকেশন টেবিল
সংযোগকারী রড জার্নাল ব্যাস 64 মিমি গ্যাসগু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্পেসিফিকেশন টেবিল
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 647 মিমি গ্যাসগু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্পেসিফিকেশন টেবিল
নেট ওজন 28.1 কেজি পণ্যের স্পেসিফিকেশন
উপাদান অ্যালয় স্টিল উপাদানের সার্টিফিকেট
প্যাকেজ আকার 72 * 21.5 * 18 সেমি পণ্যের স্পেসিফিকেশন
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং ক্যাপ বোল্ট টর্ক 225.4–245.0 N·m ISUZU 4BC2 ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল
সংযোগকারী রড বিয়ারিং বোল্ট টর্ক 78.4–88.2 N·m ISUZU 4BC2 ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল
ওয়ারেন্টি 6 মাস প্রস্তুতকারকের স্ট্যান্ডার্ড
সার্টিফিকেশন ISO/TS 16949 তৃতীয় পক্ষের সিস্টেম নিরীক্ষা
OEM ক্রস-রেফারেন্স
প্রকার সংখ্যা
প্রাথমিক OEM — সংক্ষিপ্ত 5123101612
ফ্যাক্টরি নম্বর 5-12310161-DG
বিকল্প বিন্যাস 5-12310161-0
বিকল্প বিন্যাস 5-12310-161-0
বিকল্প বিন্যাস 5123101610
সম্পর্কিত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট — 4BD1 5123101630
সম্পর্কিত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট — 4BE1 8944163732
ISUZU NPR 4BC2 Crankshaft 5123101612 5-12310161-DG
গাড়ী এবং ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন
ব্র্যান্ড মডেল চ্যাসিস ইঞ্জিন বছর
ISUZU ELF NKR 4BC1 / 4BC2 1982–1987
ISUZU NPR NPR 4BC2 1982–1987
ISUZU NPR NPR 4BC1 / 4BC2 / DB33 1985–2024
ISUZU KT KT 4BC2 1982–1987
ISUZU TLD TLD 4BC2 1982–1987
গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট:
  • 4BC2 ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট হল একটি ফোর্জড বা কাস্ট অ্যালয় স্টিল উপাদান। অর্ডার করার আগে পুরানো ইউনিটের সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের মাত্রা যাচাই করুন।
  • 4BC2 ইঞ্জিন 1982 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত ISUZU ELF এবং NPR ট্রাকে বিক্রি হয়েছিল এবং 2024 সাল পর্যন্ত বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে অব্যাহত ছিল। আপনার নির্দিষ্ট ইঞ্জিন মডেল এবং বছর নিশ্চিত করুন।
  • পূর্বে গ্রাউন্ড করা ইঞ্জিনগুলির জন্য, স্ট্যান্ডার্ড-সাইজের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অর্ডার করার আগে বর্তমান জার্নালের ব্যাস যাচাই করুন।
ফিটমেন্ট যাচাইকরণ: 100% সঠিক মিল নিশ্চিত করতে, অনুগ্রহ করে VIN বা চ্যাসিস নম্বর অর্ডার করার আগে প্রদান করুন। আমরা ISUZU গ্লোবাল EPC সিস্টেমের মাধ্যমে এটি যাচাই করব।
বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
বৈশিষ্ট্য সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত
অ্যালয় স্টিল নির্মাণ উচ্চ টেনসাইল শক্তি এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা নির্ভরযোগ্য শক্তি সঞ্চালনের জন্য — উপাদানের সার্টিফিকেট এবং কঠোরতা পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাইকৃত।
প্রিসিশন জার্নাল মেশিনিং অভিন্ন জার্নাল পৃষ্ঠগুলি সঠিক বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স এবং তেল ফিল্ম গঠন নিশ্চিত করে — CMM ডাইমেনশনাল ইন্সপেকশনের মাধ্যমে যাচাইকৃত।
4BC2-নির্দিষ্ট মাত্রা (50/70/64/647 মিমি) কোনো পরিবর্তন ছাড়াই ISUZU NPR 4BC2 ইঞ্জিনের জন্য সরাসরি ড্রপ-ইন ফিট — গ্যাসগু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্পেসিফিকেশন টেবিলের সাথে যাচাইকৃত।
ডাইনামিক ব্যালেন্সিং কম্পন এবং অস্বাভাবিক ক্ষয় হ্রাস করে, ইঞ্জিনের জীবনকাল বাড়ায় — ডাইনামিক ব্যালেন্সিং সরঞ্জামের মাধ্যমে যাচাইকৃত।
তাপ চিকিত্সা জার্নালের উপর পরিধান প্রতিরোধের জন্য পৃষ্ঠের শক্তকরণ — কঠোরতা পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাইকৃত।
ISO/TS 16949 গুণমান সিস্টেম উপাদানের সার্টিফিকেট এবং ব্যাচ পরিদর্শন প্রতিবেদন সহ সম্পূর্ণ ট্রেসেবিলিটি — তৃতীয় পক্ষের প্রত্যয়িত।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি / স্ট্যান্ডার্ড
জার্নাল ব্যাস (এক্সেন্ট্রিক / প্রধান / রড) CMM, 100% পরিদর্শন
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য CMM, 100% পরিদর্শন
জার্নাল গোলাকারতা এবং টেপার গোলাকারতা পরীক্ষক, 100% পরিদর্শন
পৃষ্ঠের কঠোরতা রকওয়েল হার্ডনেস টেস্টার, ব্যাচ স্যাম্পলিং
ডাইনামিক ব্যালেন্স ডাইনামিক ব্যালেন্সিং মেশিন, 100% পরিদর্শন
উপাদানের গঠন স্পেকট্রোমিটার বিশ্লেষণ, ব্যাচ স্যাম্পলিং
পৃষ্ঠ ফিনিশ (Ra) পৃষ্ঠের রুক্ষতা পরীক্ষক, 100% পরিদর্শন
ফাটল সনাক্তকরণ চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন (MT), 100% পরিদর্শন
কীওয়ে মাত্রা CMM, 100% পরিদর্শন
থ্রেড পরিদর্শন (ফ্লাইহুইল / পুলি) থ্রেড গেজ, 100% পরিদর্শন
ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি উপাদানের লট নম্বর + উৎপাদন তারিখ
প্যাকেজিং সুরক্ষা জং-প্রতিরোধী তেল + VCI ফিল্ম + কাঠের কেস
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
গুরুত্বপূর্ণ: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টলেশন একটি ইঞ্জিন ওভারহলের স্তরের কাজ। এটি একটি পরিষ্কার ওয়ার্কশপে একজন যোগ্য ডিজেল ইঞ্জিন টেকনিশিয়ান দ্বারা সম্পাদিত হতে হবে। চূড়ান্ত সমাবেশের আগে সমস্ত বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স অবশ্যই প্লাস্টিগেজ বা মাইক্রোমিটার দিয়ে পরিমাপ করতে হবে।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা — ISUZU 4BC2 ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল উল্লেখ করুন
  1. প্রস্তুতি: গাড়ি থেকে ইঞ্জিন সরান। ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং পুরানো ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সরান। সিলিন্ডার ব্লকের প্রধান বিয়ারিং বোরগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন।
  2. বিয়ারিং ইনস্টলেশন: সিলিন্ডার ব্লক এবং বিয়ারিং ক্যাপগুলিতে নতুন বিয়ারিং ইনস্টল করুন। সমস্ত বিয়ারিং পৃষ্ঠে পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল প্রয়োগ করুন।
  3. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টলেশন: সাবধানে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ব্লকে নামান। বিয়ারিং ক্যাপগুলি তাদের আসল অবস্থানে ইনস্টল করুন, তীরগুলি সঠিক দিকে মুখ করে।
  4. টর্ক সিকোয়েন্স: ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালে নির্দিষ্ট করা সংখ্যাসূচক ক্রমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং ক্যাপ বোল্টগুলি 225.4–245.0 N·m পর্যন্ত টাইট করুন, পর্যায়ক্রমে অল্প অল্প করে।
  5. সংযোগকারী রড ইনস্টলেশন: সংযোগকারী রড এবং পিস্টন ইনস্টল করুন। সংযোগকারী রড বিয়ারিং বোল্টগুলি 78.4–88.2 N·m পর্যন্ত টাইট করুন।
  6. এন্ড প্লে চেক: একটি ডায়াল ইন্ডিকেটর দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এন্ড প্লে পরিমাপ করুন। নিশ্চিত করুন যে এটি ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রয়েছে।
  7. ঘূর্ণন পরীক্ষা: কোনও বাধা ছাড়াই মসৃণ ঘূর্ণন যাচাই করতে হাত দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরান।
  8. চূড়ান্ত সমাবেশ: ফ্লাইহুইল, পুলি এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক ইনস্টল করুন। সমস্ত ফাস্টেনার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টর্ক করুন।
প্রস্তাবিত টর্ক মান:
ফাস্টেনার টর্ক
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং ক্যাপ বোল্ট 225.4–245.0 N·m
সংযোগকারী রড বিয়ারিং বোল্ট 78.4–88.2 N·m
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
  • প্রতি 5,000–10,000 কিমি: ইঞ্জিন তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন। তেলের চাপ পরীক্ষা করুন।
  • প্রতি 40,000–50,000 কিমি: বিয়ারিং ক্ষয় ধাতু সনাক্ত করতে তেল বিশ্লেষণ করুন।
  • ইঞ্জিন ওভারহলের সময়: ক্ষয়, আঁচড় বা ফাটলের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল পরিদর্শন করুন। স্পেসিফিকেশনের বাইরে থাকলে প্রতিস্থাপন করুন।
  • যখনই বিয়ারিং ব্যর্থতা ঘটে: জার্নাল ক্ষতিগ্রস্ত বা গোলাকার না হলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করুন।
প্যাকেজিং এবং সরবরাহ
  • স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: জং-প্রতিরোধী তেল + VCI ফিল্ম + কাঠের কেস।
  • কাস্টম প্যাকেজিং: নিরপেক্ষ প্যাকেজিং, গ্রাহক-ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং।
  • উপযুক্ত: ইঞ্জিন ওভারহলের ওয়ার্কশপ, ISUZU যন্ত্রাংশ পরিবেশক, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র।
  • সরবরাহ ক্ষমতা: ব্যাচ-স্তরের মানের প্রতিবেদন উপলব্ধ সহ স্থিতিশীল ব্যাচ সরবরাহ।