ট্রান্সমিশন কেস ফ্রন্ট কভার 1-33121105-0 1331211050 ISUZU FVR34 6HK1 ইঞ্জিনের জন্য
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ট্রান্সমিশন কেস ফ্রন্ট কভার 1-33121105-0 1331211050 ISUZU FVR34 6HK1 ইঞ্জিনের জন্য ফাংশনঃট্রান্সমিশন কেসের সামনের কভারটি ট্রান্সমিশন হাউজের সামনের অংশটি সীলমোহর করে, অভ্যন্তরীণ গিয়ার এবং বিয়ারিংগুলিকে রক্ষা করে যখন আইসুজু FVR34 6HK1 ট্রাকগুলিতে তৈলাক্তকরণ ধরে রাখে। পণ্যের বর্ণনাঃদ্যট্রান্সমিশন কেস ...
পণ্যের বিবরণ
ISUZU FVR34 ট্রান্সমিশন কেস কভার
,6HK1 ইঞ্জিন ফ্রন্ট কভার
,ইসুজু ট্রাক ট্রান্সমিশন কেস অংশ
ফাংশনঃট্রান্সমিশন কেসের সামনের কভারটি ট্রান্সমিশন হাউজের সামনের অংশটি সীলমোহর করে, অভ্যন্তরীণ গিয়ার এবং বিয়ারিংগুলিকে রক্ষা করে যখন আইসুজু FVR34 6HK1 ট্রাকগুলিতে তৈলাক্তকরণ ধরে রাখে।
পণ্যের বর্ণনাঃদ্যট্রান্সমিশন কেস ফ্রন্ট কভার (ওইএম নম্বরঃ 1-33121105-0 / 1331211050)এটি একটি উচ্চমানের, সরাসরি প্রতিস্থাপন ট্রান্সমিশন উপাদান যা বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছেইসুজু FVR34 সিরিজের ট্রাকসজ্জিত6HK1 ডিজেল ইঞ্জিনএই সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং কভারটি ট্রান্সমিশন কেসের সামনের প্রান্তটি সিল করে, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে রক্ষা করে - গিয়ার, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং সহ - ময়লা, আর্দ্রতা,সঠিক তৈলাক্তকরণ এবং শীতল জন্য হাউজিং মধ্যে ট্রান্সমিশন তরল ধরে রাখার সময় এবং ধ্বংসাবশেষ.
| পার্ট নম্বরঃ | 1-33121105-0, 1331211050 | পণ্যের নামঃ | ট্রান্সমিশন কেস ফ্রন্ট কভার / ফ্রন্ট কভার, ট্রান্সমিশন কেস / কভার; FRT,TRANS কেস |
| গাড়ির মডেল: | ISUZU FVR34 (সম্ভব হলে MT, FX মডেল) | ইঞ্জিন মডেলঃ | ইসুজু 6HK1 (7.8L) ডিজেল ইঞ্জিন |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| গ্যারান্টিঃ | ৬ মাস | মূল্য ও স্টক: | আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
- ওই গুণমানঃনিখুঁত ফিট এবং ফাংশন জন্য কঠোর ISUZU মাত্রা এবং উপাদান স্পেসিফিকেশন নির্মিত।
- সুনির্দিষ্ট কাস্ট নির্মাণঃউচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম বা castালাই লোহার হাউজিং স্থায়িত্ব এবং মাত্রিক নির্ভুলতা সরবরাহ করে।
- সঠিক বিচ্ছেদ পৃষ্ঠঃযথার্থ মেশিনযুক্ত সিলিং পৃষ্ঠগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হলে একটি ফুটো-প্রমাণ ফিট নিশ্চিত করে।
- ট্রান্সমিশন রক্ষা করে:ট্রান্সমিশন কেসের সামনের অংশ সীলমোহর করে, দূষণের প্রবেশ এবং তরল হ্রাস রোধ করে।
- সরাসরি প্রতিস্থাপনঃমেটস OE আকার, বোল্ট প্যাটার্ন, এবং সীল কনফিগারেশন আবরণ।
- ক্ষয় প্রতিরোধীঃঢালাই অ্যালুমিনিয়াম বা চিকিত্সা ঢালাই লোহা রাস্তা লবণ এবং আর্দ্রতা থেকে জারা প্রতিরোধ করে।
- ট্রান্সমিশন অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করেঃসঠিকভাবে সিলিং নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিগ্রস্ত বা বিকৃত কভার প্রতিস্থাপন করুন।
- রিভিশনের জন্য অপরিহার্যঃট্রান্সমিশন সার্ভিস বা পুনর্নির্মাণের সময় পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করার জন্য সমালোচনামূলক উপাদান।
- দীর্ঘ সেবা জীবনঃভারী দায়িত্ব বাণিজ্যিক ট্রাক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা।
এই ট্রান্সমিশন কেসের সামনের কভারটি বিশেষভাবে আইসুজু ভারী দায়িত্বের ট্রাক এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
- ইসুজু এফভিআর৩৪(ভারী-ডুয়িং ট্রাক)
- ইসুজু এমটি, এফএক্সসিরিজ (যেমন প্রযোজ্য)
- ইসুজু ৬এইচকে১ ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশনঃ
- ৬ সিলিন্ডার, ইনলাইন ডিজেল
- ডিসপ্লেসমেন্টঃ ৭.৮ লিটার
- ভ্যালভট্রেনঃ ওএইচভি
- প্রয়োগঃ ভারী দায়িত্ব ট্রাক, বাস, এবং শিল্প সরঞ্জাম
এছাড়াও সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণএকই ট্রান্সমিশন এবং সামনের কভার কনফিগারেশন ব্যবহার করে বিভিন্ন ISUZU মডেল।
পেশাদার মেকানিক বা ট্রান্সমিশন বিশেষজ্ঞ ইনস্টলেশন প্রস্তাবিতঃ
- গাড়ির নিরাপদে উত্তোলন নিশ্চিত করুন-যানবাহনকে সমর্থন করার জন্য উপযুক্ত জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন।
- ড্রেন ট্রান্সমিশন তরল- কভার অপসারণের সময় ছিটকে যাওয়া রোধ করতে ট্রান্সমিশন তরলটি খালি করুন।
- পুরানো কভার সরান- বোল্ট খুলুন এবং সাবধানে পুরানো ট্রান্সমিশন কেস সামনে কভার অপসারণ.
- হাউজিং পরিদর্শন করুন- ট্রান্সমিশন হাউজিং এর প্যারেটিং পৃষ্ঠের ক্ষতি, স্কোর, বা warpage জন্য চেক করুন.
- জমজমাট পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন- হাউজিংয়ের পৃষ্ঠটি ভালভাবে পরিষ্কার করুন; সমস্ত পুরানো গ্যাসকেট উপাদান এবং সিল্যান্ট সরান।
- নতুন কভার প্রস্তুত করুন- নতুন কভার পরিষ্কার করুন; সব মাউন্ট গর্ত পরিষ্কার নিশ্চিত করুন।
- গ্যাসলেট বা সিল্যান্ট ইনস্টল করুন- যদি গ্যাসেট ব্যবহার করা হয়, তবে এটি কভারের উপর রাখুন; যদি সিল্যান্ট ব্যবহার করা হয়, তবে একটি অভিন্ন মণির প্রয়োগ করুন।
- নতুন কভার অবস্থান- বোল্ট গর্তের সাথে কভার সমন্বয় করুন এবং অবস্থানে চাপুন।
- মাউন্ট বোল্ট ইনস্টল করুন- সমস্ত বোল্ট হাতে শুরু করুন; কভার সমানভাবে বসে আছে তা নিশ্চিত করুন।
- টর্ক বোল্ট- নির্মাতার টর্ক স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী একটি ক্রস-ক্রস প্যাটার্নের মধ্যে সমস্ত বোল্ট টানুন।
- ট্রান্সমিশন তরল পুনরায় পূরণ করুন- ট্রান্সমিশন সঠিক তরল টাইপ এবং পরিমাণ দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন।
- ফুটোর জন্য চেক- ইঞ্জিন চালু করুন এবং কভার কাছাকাছি তরল ফুটো জন্য পরিদর্শন.
- সড়ক পরীক্ষা- পরীক্ষা ড্রাইভ যানবাহন এবং অপারেশন পরে ফুটো জন্য পুনরায় চেক।
- উপাদান যাচাইকরণঃইসুজু স্ট্রংথ এবং জারা প্রতিরোধের স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।
- মাত্রা পরিদর্শনঃসামগ্রিক মাত্রা, বোল্ট হোল স্পেসিং, এবং সিলেটিং পৃষ্ঠের জ্যামিতি OEM tolerances মধ্যে যাচাই করা হয়।
- সারফেস ফিনিস পরিদর্শনঃসঠিক সমতলতা এবং ফিনিস নিশ্চিত করার জন্য ফাঁস-প্রতিরোধী সিলিংয়ের জন্য জুটিযুক্ত পৃষ্ঠগুলি পরীক্ষা করা হয়েছে।
- চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ100% ঢালাই ত্রুটি, porosity, ফাটল, বা যন্ত্রপাতি ত্রুটি জন্য চেক।
- নিরাপদ প্যাকেজিংঃট্রানজিট চলাকালীন ক্ষতি রোধ করার জন্য সুরক্ষিত এবং প্যাকেজ করা।
- নিরপেক্ষ রপ্তানি প্যাকেজিং বা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং উপলব্ধ
- নিরাপদ পরিবহনের জন্য কার্টন বা কাঠের কেস
- স্টক আইটেম জন্য দ্রুত ডেলিভারি
- এক্সপ্রেস এয়ার বা সাগর দ্বারা শিপিং
দাম নির্ধারণ, প্রাপ্যতা বা বাল্ক ক্রয়ের জন্যট্রান্সমিশন কেস ফ্রন্ট কভার 1-33121105-0 1331211050 ISUZU FVR34 6HK1 ইঞ্জিনের জন্য, আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত সহায়তা জন্য।