ISUZU NPR ELF ইনার রিয়ার হাব অয়েল সিল ডুয়াল-লিপ ডিজাইন এবং NBR উপাদান সহ OEM ফিট 80*113*12/22 মিমি
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ISUZU NPR ELF ইনার রিয়ার হাব অয়েল সিল 8-94336316-0 8943363160 OEM ফিট। চমৎকার তেল এবং তাপমাত্রা প্রতিরোধের জন্য এনবিআর উপাদান সহ ডুয়াল-লিপ মেটাল-কেসড ডিজাইন। 4HK1/4BD1/4HF1/4HG1 ইঞ্জিন সহ ISUZU NPR/ELF/NQR/NKR/NMR ট্রাকের জন্য সরাসরি ফিট৷ 80*113*12/22 মিমি মাত্রা, ISO/TS 16949 প্রত্যয়িত, 12 মাসের ওয়ারেন্টি।
পণ্যের বিবরণ
ডুয়াল-লিপ ডিজাইন ইনার রিয়ার হাব অয়েল সিল
,এনবিআর ম্যাটেরিয়াল হুইল হাব সিল
,OEM ফিট রিয়ার এক্সেল অয়েল সিল
ইসুজু এনপিআর এলএফ এনকিআর 4 এইচকে 1 4 বিডি 1 4 এইচএফ 1 এর জন্য অভ্যন্তরীণ রিয়ার হাব তেল সিল 8-94336316-0 8943363160 ️ যাচাইকৃত ওএম ফিট 80*113*12/22 মিমি এনবিআর হুইল হাব সিল
দ্যঅভ্যন্তরীণ রিয়ার হাব তেল সিলOEM নাম্বার সহ8-94336316-0এবং8943363160যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনইসুজু এনপিআর / ইএলএফ / এনকিউআর / এনকেআর / এনএমআরহালকা এবং মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক দিয়ে সজ্জিত4HK1 / 4BD1 / 4HF1 / 4HG1এই তেল সিলিং একটি গুরুত্বপূর্ণ পিছনের চাকা হাব সিলিং উপাদান, হাব তৈলাক্তকরণ ধরে রাখার জন্য দায়ী এবং ময়লা, জল,এবং অভ্যন্তরীণ পিছনের চাকা বেয়ারিং সমাবেশ প্রবেশ থেকে ধ্বংসাবশেষ সুষ্ঠু বেয়ারিং অপারেশন এবং উপাদান জীবন প্রসারিত নিশ্চিত করার জন্য.
অভ্যন্তরীণ পিছনের ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন।এটি বাহ্যিক দূষণকারী প্রবেশ করতে প্রতিরোধ যখন এটি অভ্যন্তরীণ চাকা বেয়ারিং গহ্বর মধ্যে গিয়ার তেল এবং গ্রীস ধরে রাখে.ডাবল-লিপ ডিজাইনএটিতে একটি প্রাথমিক সিলিং ল্যাপ রয়েছে যা স্প্রিং টেনশনের অধীনে অক্ষ শ্যাফ্টের পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখে এবং একটি সেকেন্ডারি ডাস্ট ল্যাপ রয়েছে যা জল, কাদা এবং ধ্বংসাবশেষকে প্রাথমিক সিলের কাছে পৌঁছানোর বাধা দেয়।এনবিআর (নাইট্রাইল বুটাডিয়েন কাঁচামাল)ধাতব কেস দিয়ে নির্মাণ গিয়ার তেল, উচ্চ তাপমাত্রা, এবং সংকোচন সেট চমৎকার প্রতিরোধের প্রদান করে, সব অপারেটিং অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্য সীল নিশ্চিত।
নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি দেখা দিলে পিছনের হাবের অভ্যন্তরীণ তেল সিলটি প্রতিস্থাপন করুনঃ
- পিছনের চাকার হাবের গিয়ার তেলের ফুটোঅভ্যন্তরীণ চাকা বা ব্রেক ব্যাকপ্লেটে তেলের দৃশ্যমান চিহ্ন
- চাকা বেয়ারিং গোলমাল বা কম্পন √ তেল ক্ষতি এবং দূষণকারী প্রবেশ দ্রুত বেয়ারিং পরিধান কারণ, পিছন অক্ষ থেকে grunting বা rumbling শব্দ উত্পাদন
- ব্রেক দূষণ ✅ একটি ব্যর্থ সিলিং পাশ থেকে তেল ফুটো ব্রেক জুতা বা প্যাড দূষিত করতে পারে, ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস
- জল বা কাদা অনুপ্রবেশ ক্ষতিগ্রস্ত ধুলো ঠোঁট লেয়ারিং গহ্বর মধ্যে দূষণকারী অনুমতি দেয়, মরিচা এবং লেয়ারিং পৃষ্ঠতল উপর গর্ত কারণ
- অত্যধিক চাকা লেয়ার খেলা √ দীর্ঘস্থায়ী সিলিং ব্যর্থতা লেয়ার অবনতি এবং সনাক্তযোগ্য চাকা খেলা নেতৃত্ব দেয়
| যাচাইকরণ আইটেম | তথ্য / মান | উৎস / পদ্ধতি |
|---|---|---|
| পার্ট নম্বর (সংক্ষিপ্ত) | 8-94336316-0 | ইসুজু ই এম পার্টস ডাটাবেস |
| পার্ট নম্বর (দীর্ঘ) | 8943363160 | ইসুজু ই এম পার্টস ডাটাবেস |
| অংশের নাম | সিল; তেল, আরআর হাব, ইনার | ইসুজু ইপিসি |
| যানবাহন মডেল | ISUZU NPR / ELF / NQR / NKR / NMR / NPR66 / J116 / N600 | ইসুজু অ্যাপ্লিকেশন ক্যাটালগ |
| ইঞ্জিন সামঞ্জস্য | 4HK1 / 4BD1 / 4HF1 / 4HG1 | ইসুজু অ্যাপ্লিকেশন ক্যাটালগ |
| অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ | ৮০ মিমি | মুসাশি I3513 স্পেসিফিকেশন |
| বাইরের ব্যাসার্ধ | ১১৩ মিমি | মুসাশি I3513 স্পেসিফিকেশন |
| উচ্চতা / বেধ | 12 / 22 মিমি | মুসাশি I3513 স্পেসিফিকেশন |
| উপাদান | এনবিআর (নাইট্রাইল বুটাডিয়েন কাঁচামাল) | মুসাশি I3513 উপাদান স্পেসিফিকেশন |
| সিলের ধরন | ডাবল-লিপ, মেটাল কেস | প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন |
| নেট ওজন (প্রতি ইউনিট) | 0.17 কেজি | মুসাশি I3513 স্পেসিফিকেশন |
| এইচ/এস কোড | 870850000 | শুল্ক শ্রেণীবিভাগ |
| অবস্থান | রিয়ার অ্যাক্সেল ∙ ইনার হাব | প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন |
| ইনস্টলেশনের সফলতার হার | ≥ ৯৯% | মেরামতের অর্ডার ট্র্যাকিংয়ের ভিত্তিতে |
| সার্টিফিকেশন | আইএসও/টিএস 16949 | তৃতীয় পক্ষের সিস্টেম অডিট |
| পার্ট নম্বরঃ | 8-94336316-0 8943363160 | পণ্যের নামঃ | অভ্যন্তরীণ রিয়ার হাব তেল সিল |
| গাড়ির মডেল: | এনপিআর | ইঞ্জিন মডেলঃ | এনপিআর |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
প্রধান অ্যাপ্লিকেশন
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসি | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| ইসুজু | ইএলএফ | NKR66 / NKR71 | 4HF1 / 4HG1 | ১৯৯৪-২০০২ |
| ইসুজু | ইএলএফ | এনপিআর৬৬ | ৪এইচএফ১ | ১৯৯৪-২০০২ |
| ইসুজু | এনপিআর | এনপিআর | 4HK1 / 4BD1 | ১৯৮৬-বর্তমান |
| ইসুজু | এনকিউআর | এনকিউআর | 4HK1 / 4HF1 | ১৯৯৬-বর্তমান |
| ইসুজু | এন কে আর | এন কে আর | 4BD1 / 4HF1 | ১৯৮৬-২০০৭ |
| ইসুজু | এনএমআর | এনএমআর | 4HK1 | ২০০৬-বর্তমান |
| ইসুজু | NPR J116 / N600 | 🙏 | ৪বিডি১ | 🙏 |
| ইসুজু | এনপিআর৬৬ | এনপিআর৬৬ | ৪এইচএফ১ | 🙏 |
আইসুজু ব্যতীত অ্যাপ্লিকেশন (একই প্ল্যাটফর্ম):
| ব্র্যান্ড | মডেল | প্রয়োগ |
|---|---|---|
| জেএমসি | 1040 | হালকা ট্রাক |
- এই তেল সীল জন্য ডিজাইন করা হয়80*113*12/22 মিমিঅর্ডার করার আগে আপনার মূল তেল সিলের মাত্রা নিশ্চিত করুন।
- ISUZU N-Series পিছন হাব ব্যবহার করেপ্রতি পাশে একটি অভ্যন্তরীণ তেল সিলঅর্ডার দেওয়ার আগে প্রয়োজনীয় পরিমাণ যাচাই করুন।
- তেল সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিতজোড়া (পিছনের অক্ষের উভয় পাশ)ভারসাম্যপূর্ণ বেয়ারিং সুরক্ষা বজায় রাখার জন্য।
- ডানদিকের ড্রাইভিং (আরএইচডি) যানবাহনের জন্য, ক্লিয়ারিং এবং ওরিয়েন্টেশন যাচাই করুন। সঠিক পদ্ধতির জন্য আইএসইউজিউ কর্মশালার ম্যানুয়ালটি দেখুন।
| বৈশিষ্ট্য | উপকার + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| ডাবল-লিপ মেটাল-ক্যাসেড ডিজাইন | প্রাথমিক সিলিং ঠোঁট গিয়ার তেল ধরে রাখে যখন মাধ্যমিক ধুলো ঠোঁট জল এবং ধ্বংসাবশেষ ব্লক করে ️ পণ্যের স্পেসিফিকেশন এবং কার্যকরী পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়। |
| এনবিআর (নাইট্রাইল বুটাডিয়েন কাঁচামাল) | গিয়ার তেল, গ্রীস এবং উচ্চ তাপমাত্রা (−40 °C থেকে +120 °C) এর জন্য চমৎকার প্রতিরোধের ¢ ASTM D471 নিমজ্জন পরীক্ষার এবং উপাদান শংসাপত্র দ্বারা যাচাই করা হয়েছে। |
| OEM-Exact 80*113*12/22 মিমি মাত্রা | ISUZU NPR/NQR/ELF এর পিছনের হাব হোলের সাথে সঠিকভাবে মেলে ‡ সরাসরি প্রেস ফিট ইনস্টলেশন পরিবর্তন ছাড়াই ‡ CMM মাত্রা পরিদর্শন দ্বারা যাচাই করা হয়েছে। |
| স্প্রিং-লোডড ঠোঁট | সমস্ত অপারেটিং স্পিডে নির্ভরযোগ্য সিলিংয়ের জন্য অক্ষ শ্যাফ্টের পৃষ্ঠের উপর ধ্রুবক যোগাযোগ চাপ বজায় রাখে |
| আইএসও/টিএস ১৬৯৪৯ গুণমান ব্যবস্থা | উপাদান শংসাপত্র এবং ব্যাচ পরিদর্শন প্রতিবেদন ¢ তৃতীয় পক্ষের শংসাপত্রের মাধ্যমে সম্পূর্ণ ট্র্যাকযোগ্যতা। |
| ইনস্টলেশনের সফলতার হার ≥ 99% | মেরামতের অর্ডার ট্র্যাকিংয়ের ভিত্তিতে, NPR/NQR/ELF প্ল্যাটফর্ম জুড়ে নির্ভরযোগ্য ফিটিং নিশ্চিত করেছে। |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি/স্ট্যান্ডার্ড |
|---|---|
| অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ (৮০ মিমি) | সিএমএম, ১০০% পরিদর্শন |
| বাইরের ব্যাসার্ধ (113 মিমি) | সিএমএম, ১০০% পরিদর্শন |
| উচ্চতা (12 / 22 মিমি) | সিএমএম, ১০০% পরিদর্শন |
| ঠোঁটের জ্যামিতি কোণ | অপটিক্যাল তুলনাকারী, ১০০% পরিদর্শন |
| পদার্থের কঠোরতা (শোর A) | ডুরোমিটার, ব্যাচের নমুনা গ্রহণ |
| তরল নিমজ্জন প্রতিরোধের | এএসটিএম ডি৪৭১ ৭০ ঘন্টা @ ১০০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে গিয়ার তেল |
| কম্প্রেশন সেট | এএসটিএম ডি৩৯৫ ৭০ ঘন্টা @ ১০০ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
| টান শক্তি | এএসটিএম ডি ৪১২, ব্যাচের নমুনা গ্রহণ |
| মেটাল কেস বন্ডিং | পিলিং পরীক্ষা, ব্যাচের নমুনা গ্রহণ |
| পৃষ্ঠতল সমাপ্তি | চাক্ষুষ পরিদর্শন ∙ কোন ফ্ল্যাশ, কোন দূষণ নেই |
| ব্যাচের ট্র্যাকযোগ্যতা | উপাদান লটের নম্বর + উৎপাদন তারিখ |
| প্যাকিং সুরক্ষা | সিল করা ব্যাগ + আর্দ্রতা বাধা + কার্টন |
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা ️ রেফারেন্স ইসুজু ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল
- প্রস্তুতিঃএকটি লিফটে যানবাহন তুলুন। চাকা এবং ব্রেক ড্রাম অপসারণ করুন। পিছনের অক্ষের হাউজিং সমর্থন করুন।
- বিচ্ছিন্নকরণঃঅক্ষ শ্যাফ্ট ধরে রাখা বাদাম অপসারণ করুন। সাবধানে অক্ষ শ্যাফ্ট সমাবেশ প্রত্যাহার করুন। একটি সিল টানার বা প্রাই বার ব্যবহার করে পুরানো অভ্যন্তরীণ তেল সীল অপসারণ করুন।
- পরিদর্শনঃঅ্যাক্সল শ্যাফ্ট সিলিং পৃষ্ঠ পরিধান, স্কোর, বা গর্ত জন্য পরীক্ষা করুন। পরিধান বা ক্ষতির জন্য চাকা বিয়ারিং পরীক্ষা করুন। ক্ষতিগ্রস্ত উপাদান প্রতিস্থাপন করুন।
- পরিষ্কার করা:হাব খাঁজ এবং অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি ভালভাবে পরিষ্কার করুন। সমস্ত পুরানো সিলিং উপাদান এবং গ্রীস সরান।
- ইনস্টলেশনঃএমপি গ্রীস সঙ্গে নতুন তেল সীল ঠোঁট আবরণ. এটি না হওয়া পর্যন্ত হাব গর্ত মধ্যে সীল চাপতে সীল ড্রাইভার বা সকেট যে সীল বাইরের ব্যাসার্ধ মিলে ব্যবহার করুনসম্পূর্ণরূপে বসানো.
- অক্ষ শ্যাফ্ট ইনস্টলেশনঃসাবধানে অক্ষ খাদ সমাবেশ পুনরায় ইনস্টল করুন।245 N·m (181 ft·lb). পিছনের চাকা বহনকারী অভ্যন্তরীণ সমন্বয় বাদাম জন্য, টান৬৮ N·m (৫০ পাউন্ড)প্রথম বসার জন্য, তারপর বাইরের সামঞ্জস্য বাদাম টান169 এন.এম. (125 পাউন্ড ফুট).
- চূড়ান্ত পরীক্ষা:গিয়ার তেল ফুটোর জন্য সিলিং চেক করুন।
- সড়ক পরীক্ষাঃগাড়ির নিচে নামান এবং চাকা বেয়ার অপারেশন এবং গোলমাল মাত্রা যাচাই করার জন্য একটি রাস্তা পরীক্ষা সঞ্চালন।
প্রস্তাবিত টর্ক মানঃ
| বন্ধনী যন্ত্র | টর্ক |
|---|---|
| পিছনের হাব স্পিন্ডল বাদাম | 245 N·m (181 ft·lb) |
| পিছনের চাকা লেয়ার অভ্যন্তরীণ সামঞ্জস্য Nut | ৬৮ N·m (৫০ পাউন্ড) |
| পিছনের চাকা বহিরঙ্গন সামঞ্জস্য বাদাম | 169 এন.এম. (125 পাউন্ড ফুট) |
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী
- প্রতি ১০,০০০ কিলোমিটারেঃগিয়ার তেল ফুটোর জন্য তেল সিল চেক করুন। অস্বাভাবিক শব্দ বা খেলা জন্য চাকা বেয়ার চেক করুন।
- প্রতি ৪০,০০০,০০০ কিলোমিটারেঃচাকা বেয়ারের অবস্থা পরীক্ষা করুন। যদি কোনও ফুটো বা ক্ষতি পাওয়া যায় তবে তেল সিলটি প্রতিস্থাপন করুন।
- যখনই চাকা হাব অপসারণ করা হয়ঃতেল সিল সবসময় একটি নতুন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
- ব্রেক দূষণ সনাক্ত হলেঃতেল সিলটি অবিলম্বে পরীক্ষা করুন। যদি কোনও তেল ফুটো পাওয়া যায় তবে প্রতিস্থাপন করুন।
- স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিংঃসিল করা ব্যাগ + আর্দ্রতা বাধা + কার্টন।
- কাস্টমাইজড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ বাক্স, রঙিন বাক্স, বা গ্রাহকের ব্র্যান্ড প্যাকেজিং।
- এর জন্য উপযুক্তঃচাকা হাব মেরামতের দোকান, আইসুজু পার্টস বিতরণকারী, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র।
- সরবরাহ ক্ষমতাঃলট স্তরের মানের রিপোর্ট সহ স্থিতিশীল লট সরবরাহ।
- ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণঃ৫ পিসি
সংশ্লিষ্ট পণ্য
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
