8-97049146-0 ISUZU NKR ডুয়াল-লিপ ডিজাইন সহ রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল NBR/FKM উপাদান OEM ফিট 95×118×10 মিমি
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ISUZU NKR রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীল 8-97049146-0 8970491460 OEM ফিট। NBR/FKM উপাদান সহ ডুয়াল-লিপ মেটাল কেস ডিজাইন -40°C থেকে +200°C সহ্য করে। ISUZU NKR/NPR/TFR/ELF মডেলগুলিতে 4JB1/4JG2/4JA1 ইঞ্জিনগুলির জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন৷ 95×118×10 মিমি মাত্রা, 12 মাসের ওয়ারেন্টি, একেবারে নতুন শর্ত।
পণ্যের বিবরণ
ডুয়াল-লিপ ডিজাইন রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল
,NBR/FKM উপাদান রিয়ার প্রধান সীল
,OEM ফিট 95×118×10 মিমি ট্রান্সমিশন সাইড অয়েল সীল
রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল 8-97049146-0 8970491460ISUZU NKR NPR TFR TFS 4JB1 4JG2 4JA1 এর জন্য — যাচাইকৃত OEM ফিট 95*118*10 মিমি NBR/FKM রিয়ার মেইন সিল
এই রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল যার OEM নম্বরডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) গাড়ির জন্য, ক্লিয়ারেন্স এবং ওরিয়েন্টেশন যাচাই করুনএবংAH8846G / AH8846-E0 / I3612 / BZ4962-E0ISUZU NKR/NPR/TFR/TFS/ELF লাইট ট্রাক এবং পিকআপ, সেইসাথে Holden Rodeo/Colorado, Opel Campo/Monterey, এবং Vauxhall Brava/Monterey মডেলগুলির জন্য একটি যাচাইকৃত ডাইরেক্ট-ফিট প্রতিস্থাপন যা 4JB1/4JG2/4JA1/4JX1/4ZA1/4FC1/4FG1 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল ঘূর্ণায়মান ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং স্থির ইঞ্জিন ব্লক/ফ্লাইহুইল হাউজিংয়ের মধ্যে একটি ডাইনামিক সিল তৈরি করে। এটি ক্র্যাঙ্ককেসের মধ্যে ইঞ্জিন তেল ধরে রাখে এবং ক্লাচ বা ফ্লাইহুইল এলাকায় বাহ্যিক দূষক প্রবেশ করতে বাধা দেয়।
ট্রান্সমিশন বা ফ্লাইহুইল সরানো হলে অয়েল সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিতএটিতে একটি প্রাথমিক সিলিং লিপ রয়েছে যা স্প্রিং টেনশনের অধীনে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখে এবং একটি মাধ্যমিক ডাস্ট লিপ যা জল, কাদা এবং ধ্বংসাবশেষ ব্লক করে। NBR (নাইট্রাইল বুটাডিন রাবার)বাউপাদান (FKM)নির্মাণ ইঞ্জিন তেল, উচ্চ তাপমাত্রা এবং সংকোচন সেটের চমৎকার প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।ব্যর্থতার লক্ষণযখন এই লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি দেখা দেয় তখন রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল প্রতিস্থাপন করুন:
— বেল হাউজিং-এ তেলের চিহ্ন দেখা যায় বা ট্রান্সমিশন এলাকা থেকে ফোঁটা ফোঁটা পড়ে
- ক্লাচ ডিস্ক বা ফ্লাইহুইলে তেলের দূষণ— স্লিপিং বা চ্যাটার সৃষ্টি করে
- বেল হাউজিংয়ের নীচে তেলের জমা— সিল লিপের ব্যর্থতা নির্দেশ করে
- অন্য কোথাও দৃশ্যমান বাহ্যিক ফুটো ছাড়াই ইঞ্জিনের তেলের স্তর কম— ধীরে ধীরে তেলের অপচয়
- রাবারের দৃশ্যমান ফাটল, ফোলা বা শক্ত হয়ে যাওয়া— বার্ধক্য এবং স্থিতিস্থাপক বৈশিষ্ট্য হ্রাস নির্দেশ করে
- গুরুত্বপূর্ণ পরিদর্শন নোট:ISUZU সার্ভিস ম্যানুয়ালগুলিতে প্রয়োজন যে রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল
| উৎস / পদ্ধতি | পার্ট নম্বর (সংক্ষিপ্ত) | 8-97049146-0 |
|---|---|---|
| ISUZU OEM পার্টস ডেটাবেস | ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) গাড়ির জন্য, ক্লিয়ারেন্স এবং ওরিয়েন্টেশন যাচাই করুন | 95 মিমি |
| ISUZU OEM পার্টস ডেটাবেস | AH8846G / AH8846-E0 / I3612 / BZ4962-E0 | 95 মিমি |
| Euro4x4parts MOS1196 স্পেসিফিকেশন | বাহ্যিক ব্যাস | NBR (নাইট্রাইল বুটাডিন রাবার) |
| Euro4x4parts MOS1196 স্পেসিফিকেশন | পুরুত্ব | NBR (নাইট্রাইল বুটাডিন রাবার) |
| Euro4x4parts MOS1196 স্পেসিফিকেশন | উপাদান (NBR) | NBR (নাইট্রাইল বুটাডিন রাবার) |
| KDIK অয়েল সিল স্পেসিফিকেশন | উপাদান (FKM) | 0.09 কেজি |
| Febi 104420 স্পেসিফিকেশন | তাপমাত্রা পরিসীমা | −40°C থেকে +200°C |
| KDIK অয়েল সিল স্পেসিফিকেশন | নেট ওজন (প্রতি ইউনিট) | 0.09 কেজি |
| পণ্যের স্পেসিফিকেশন | সার্টিফিকেশন | ISO/TS 16949 |
| তৃতীয় পক্ষের সিস্টেম অডিট | OEM ক্রস-রেফারেন্স | প্রকার |
| প্রাথমিক OEM — সংক্ষিপ্ত | 8-97049146-0 |
|---|---|
| প্রাথমিক OEM — দীর্ঘ | ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) গাড়ির জন্য, ক্লিয়ারেন্স এবং ওরিয়েন্টেশন যাচাই করুন |
| রেফারেন্স | AH8846G / AH8846-E0 / I3612 / BZ4962-E0 |
| প্রতিযোগিতামূলক ক্রস-রেফারেন্স | Febi 104420, Corteco 19025729B, National 710060, Ajusa 15073800, Musashi I3612, PAYEN NJ014 |
| পণ্যের বিবরণ | পার্ট নম্বর: |
| পণ্যের নাম: | রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল | গাড়ির মডেল: | NKR |
| ইঞ্জিন মডেল: | 100% ব্র্যান্ড নিউ | অবস্থা: | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
| আকার: | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তি: | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | যানবাহন ও ইঞ্জিন সামঞ্জস্য | প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন |
| অ্যাপ্লিকেশন | Holden | বছর | ISUZU | ELF |
|---|---|---|---|---|
| NQR70 / NQR71 / NQR75 | 4JB1 / 4JG2 | 1986-1995 | ISUZU | ELF |
| NQR70 / NQR71 / NQR75 | 4JB1 / 4JG2 | 1986-2007 | নন-ISUZU অ্যাপ্লিকেশন (একই ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম) | NPR |
| NQR70 / NQR71 / NQR75 | 4JG2 / 4JB1 / 4HF1 | 1990s-2000s | ISUZU | NQR |
| NQR70 / NQR71 / NQR75 | 4JB1 / 4JG2 | 1996-2007 | নন-ISUZU অ্যাপ্লিকেশন (একই ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম) | ব্র্যান্ড |
| অ্যাপ্লিকেশন | Holden | Rodeo RA / RC |
|---|---|---|
| পিকআপ | Holden | Colorado RC |
| পিকআপ | Opel | Monterey UBS25 / UBS26 |
| SUV | Opel | Monterey UBS25 / UBS26 |
| SUV | গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট: | এই অয়েল সিলটি |
- অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে8-97049146-0হল রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল (ট্রান্সমিশন সাইড) — ফ্রন্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিল নয়
- ট্রান্সমিশন বা ফ্লাইহুইল সরানো হলে অয়েল সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিতডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) গাড়ির জন্য, ক্লিয়ারেন্স এবং ওরিয়েন্টেশন যাচাই করুনফিটমেন্ট যাচাইকরণ:
- 100% সঠিক মিল নিশ্চিত করতে, অনুগ্রহ করে
- VIN বা চ্যাসিস নম্বর
OEM-এক্ট 95*118*10 মিমি মাত্রা
স্প্রিং-লোডেড লিপ
তাপমাত্রা পরিসীমা −40°C থেকে +200°C
ISO/TS 16949 কোয়ালিটি সিস্টেম
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
যাচাইকরণ পদ্ধতি / স্ট্যান্ডার্ড
| CMM, 100% পরিদর্শন | বাহ্যিক ব্যাস (118 মিমি) |
|---|---|
| CMM, 100% পরিদর্শন | উপাদানের কঠোরতা (শোর এ) |
| CMM, 100% পরিদর্শন | উপাদানের কঠোরতা (শোর এ) |
| অপটিক্যাল কম্পারেটর, 100% পরিদর্শন | উপাদানের কঠোরতা (শোর এ) |
| ডুওমিটার, ব্যাচ স্যাম্পলিং | তরল নিমজ্জন প্রতিরোধ |
| ASTM D471 — 70 ঘন্টা @ 100°C ইঞ্জিন তেলে | ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ |
| গুরুত্বপূর্ণ: | ইঞ্জিন রিয়ার সিল সার্ভিস অবশ্যই একজন যোগ্যতাসম্পন্ন টেকনিশিয়ান দ্বারা সম্পাদিত হতে হবে। সর্বদা একটি হোইস্টে গাড়ি সমর্থন করুন এবং ট্রান্সমিশন সরানোর আগে ইঞ্জিন/ট্রান্সমিশন সমর্থন করুন। |
- ফ্লাইহুইল বা ফ্লেক্স প্লেট সরান। সিল পুলার বা প্রাই বার ব্যবহার করে পুরানো অয়েল সিল সরান।পরিদর্শন:
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিং পৃষ্ঠে পরিধান, স্কোরিং বা পিটিং পরীক্ষা করুন।পরিষ্কারকরণ:
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পৃষ্ঠ এবং ফ্লাইহুইল হাউজিং বোর পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন।ইনস্টলেশন:
- নতুন অয়েল সিলের লিপ পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল দিয়ে লেপ দিন। সম্পূর্ণভাবে বসে যাওয়া পর্যন্ত ফ্লাইহুইল হাউজিংয়ে সিল চাপতে সিল ড্রাইভার ব্যবহার করুন।ফ্লাইহুইল ইনস্টলেশন:
- ফ্লাইহুইল বা ফ্লেক্স প্লেট পুনরায় ইনস্টল করুন। স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী বোল্টগুলি শক্ত করুন।চূড়ান্ত পরীক্ষা:
- ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন চালান এবং তেলের ফুটো পরীক্ষা করুন।রোড টেস্ট:
- গাড়ি নামান এবং কোনও তেলের ফুটো নেই তা যাচাই করার জন্য রোড টেস্ট করুন।রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
- প্রতি 10,000 কিমি:ইঞ্জিন তেলের ফুটো জন্য রিয়ার মেইন সিল এলাকা পরিদর্শন করুন। ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।
- রিয়ার মেইন সিল এবং ফ্লাইহুইল হাউজিংয়ে তেলের অবশিষ্টাংশের জন্য পরিদর্শন করুন।যখনই ট্রান্সমিশন সরানো হয়:
- সর্বদা রিয়ার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল নতুন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।যখন ক্লাচ স্লিপিং সনাক্ত করা হয়:
- অবিলম্বে রিয়ার মেইন সিল পরিদর্শন করুন।প্যাকেজিং ও সরবরাহ
- স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:সিল করা ব্যাগ + আর্দ্রতা বাধা + নিরপেক্ষ কার্টন
- নিরপেক্ষ বাক্স, রঙের বাক্স, বা গ্রাহক-ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিংউপযুক্ত:
- ইঞ্জিন মেরামত দোকান, ISUZU যন্ত্রাংশ পরিবেশক, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্রসরবরাহ ক্ষমতা:
- ব্যাচ-স্তরের মানের রিপোর্ট সহ স্থিতিশীল ব্যাচ সরবরাহন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ:
- 10 পিসি