ISUZU 100P-T 600P NKR55 এর জন্য 250 মিমি ক্লাচ প্রেসার প্লেট অ্যাসেম্বলি ISO/TS16949 সার্টিফাইড 12 মাস ওয়ারেন্টি 5-87610082-0 8-97109246-0
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
যাচাইকৃত OEM ফিট ∙ 250 মিমি ক্ল্যাচ কভার ক্ল্যাচ চাপ প্লেট সমাবেশ 5876100820 দ্যক্ল্যাচ চাপ প্লেট সমাবেশOEM নাম্বার সহ5876100820 / 5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনইসুজু ১০০পি-টি/৬০০পি/এনকেআর৫৫/এনএইচআর/এনএইচএস/টিএফআর/ডি-ম্যাক্সসিরিজ হালকা এবং মাঝারি দায়িত্ব ট্র...
পণ্যের বিবরণ
250 মিমি ক্লাচ প্রেসার প্লেট
,ISO/TS16949 প্রত্যয়িত ক্লাচ প্রেসার প্লেট সমাবেশ
,12 মাসের ওয়ারেন্টি ক্লাচ কভার
দ্যক্ল্যাচ চাপ প্লেট সমাবেশOEM নাম্বার সহ5876100820 / 5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460যাচাইকৃত সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনইসুজু ১০০পি-টি/৬০০পি/এনকেআর৫৫/এনএইচআর/এনএইচএস/টিএফআর/ডি-ম্যাক্সসিরিজ হালকা এবং মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক দিয়ে সজ্জিত4JB1 / 4JB1-T / 4JA1 / 4KH1 / 4JG2এই চাপ প্লেট হ'ল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ক্লাচ সিস্টেমের মূল উপাদান, যা ক্লাচ ডিস্কে ক্ল্যাম্পিং ফোর্স প্রয়োগের জন্য দায়ী,ট্রান্সমিশনে ইঞ্জিনের টর্ক প্রেরণ, এবং ড্রাইভট্রেনের মসৃণ সংযুক্তি এবং বিচ্ছিন্নতার অনুমতি দেয়।
ক্লাচ চাপ প্লেট সমাবেশ একটি স্প্রিং-লোড প্রক্রিয়া যা ক্লাচ ডিস্ককে ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলের বিরুদ্ধে চাপ দেয় যখন ক্লাচ পেডালটি ছেড়ে দেওয়া হয়। এটি একটিভারী ধাতব কভার, aডায়াফ্রাম স্প্রিং, aচাপ প্লেট, এবং একটিরিলিজ প্রক্রিয়া. যখন ক্ল্যাচ পেডাল চাপ দেওয়া হয়, মুক্তি বিয়ারিং diaphragm স্প্রিং বিরুদ্ধে ধাক্কা,ক্ল্যাশিং ফোর্সকে ক্ল্যাশিং ডিস্কের উপর ছেড়ে দেওয়া এবং ইঞ্জিনকে ট্রান্সমিশন থেকে বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেওয়াযখন পেডালটি ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন ডায়াফ্রাগম স্প্রিং চাপ প্লেটকে ফ্লাইহুইলের বিরুদ্ধে দৃ firm়ভাবে ক্ল্যাম্প করার জন্য বাধ্য করে, ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্টে ইঞ্জিনের টর্ক প্রেরণ করে।
দ্য৪জেবি১একটি2.8L ইনলাইন-চার ডাইরেক্ট-ইনজেকশন ডিজেল ইঞ্জিন, এবং4KH1একটি3.0L ইনলাইন-চার-ডিজেল ইঞ্জিন, উভয়ই আইসুজু 100 পি-টি / 600 পি সিরিজের ট্রাকগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে যে কোনটি দেখা দিলে ক্ল্যাচ চাপ প্লেট সমন্বয়কে প্রতিস্থাপন করুনঃ
- ত্বরণের সময় ক্ল্যাচ স্লিপিংএকটি দুর্বল ডায়াফ্রাম স্প্রিং পর্যাপ্ত clamping শক্তি বজায় রাখতে পারে না, যার ফলে মোটর RPM একটি সংশ্লিষ্ট গাড়ির গতি বৃদ্ধি ছাড়া বৃদ্ধি পায়।
- ক্ল্যাচ পেডালের স্পন্দন বা কম্পন∙ চাপ প্লেটের ভঙ্গুর বা ফাটলযুক্ত পৃষ্ঠটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ সংযোগ সৃষ্টি করে।
- গিয়ারগুলি চালু বা বন্ধ করার অসুবিধা√ ক্ষতিগ্রস্ত রিলিজ মেশিন ক্ল্যাচ মসৃণ অপারেশন প্রতিরোধ করে।
- ক্লুজিংয়ের সময় চ্যাট বা কাঁপানো👉 চাপ প্লেট পৃষ্ঠ পরা বা ক্ষতিগ্রস্ত diaphragm স্প্রিং উত্তোলনের সময় কম্পন কারণ।
- ক্লাচ এলাকা থেকে জ্বলন্ত গন্ধ√ তীব্র স্লিপিং ঘর্ষণ উপাদান থেকে একটি বৈশিষ্ট্যগত জ্বলন্ত গন্ধ সৃষ্টি করে।
- চাপ প্লেট পৃষ্ঠের দৃশ্যমান ফাটল, স্কোর বা তাপ দাগ¢ নির্দেশ করে যে চাপ প্লেটটি অতিরিক্ত গরম হয়েছে বা তার সেবা জীবন অতিক্রম করেছে।
️ সমালোচনামূলক পরিদর্শন নোটঃISUZU সার্ভিস ম্যানুয়াল প্রয়োজন যে ক্লাচ চাপ প্লেটক্ল্যাচ ডিস্ক এবং রিলিজ লেয়ার সহ সম্পূর্ণ কিট হিসাবে প্রতিস্থাপিতসর্বদা ফাটল, তাপ স্পট, বা স্কোরিং জন্য ফ্লাইহুইল পৃষ্ঠ পরিদর্শন করুনইনস্টলেশনের সময় একটি ক্লাচ সারিবদ্ধ সরঞ্জাম ব্যবহার করুন সঠিক ডিস্ক-থ্রাইহুইল সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করতে.ঘর্ষণের মুখোমুখি পৃষ্ঠগুলিতে কোনও লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করবেন না।ইনস্টলেশনের পর, ক্ল্যাচ পেডালকে স্পেসিফিকেশনের সাথে সামঞ্জস্য করুন।
| যাচাইকরণ আইটেম | তথ্য / মান | উৎস / পদ্ধতি |
|---|---|---|
| পার্ট নম্বর (সংক্ষিপ্ত) | 5876100820 | Autopiter.ru; ecer.com |
| পার্ট নম্বর (দীর্ঘ) | 5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460 | Autopiter.ru; spareto.com |
| অফিসিয়াল অংশের নাম | প্লেট এএসএম; চাপ, ক্লুচ | পারস্য অটোপার্ট মাস্টার্স স্পেসিফিকেশন |
| ইংরেজি অংশের নাম | ক্ল্যাচ চাপ প্লেট সমাবেশ | ecer.com; জার্মান অটোপার্ট মাস্টার্স |
| যানবাহন মডেল | ইসুজু100P-T / 600P / NKR55 / NHR / NHS / TFR / D-MAX | ru-isuzu.ru; ফরাসি অটোপার্ট মাস্টার্স |
| ইঞ্জিন সামঞ্জস্য | 4JB1 / 4JB1-T / 4JA1 / 4KH1 / 4JG2 | ru-isuzu.ru; স্প্যানিশ Isuzu-Truckspares |
| চাপ প্লেট ব্যাসার্ধ | ২৫০ মিমি | ফরাসি অটোপার্ট মাস্টার্স; অটোডক.পার্টস |
| নেট ওজন | 6.২৫ কেজি | স্প্যানিশ ইসুজু-ট্রাক পার্টস; গ্রীক ইসুজু-ট্রাক পার্টস |
| এইচ/এস কোড | 870893000 | স্প্যানিশ ইসুজু-ট্রাক পার্টস; জার্মান অটোপার্ট মাস্টার্স |
| চিত্র/প্রধান সংখ্যা | ২০১-০০২ | ফার্সি অটোপার্ট মাস্টার্স; গ্রীক ইসুজু-ট্রাক পার্টস |
| ট্রান্সমিশন মডেল | এমএসবি৫এস | ফার্সি অটোপার্ট মাস্টার্স; জার্মান অটোপার্ট মাস্টার্স |
| সার্টিফিকেশন | আইএসও/টিএস ১৬৯৪৯ | ফার্সি অটোপার্ট মাস্টার্স; জার্মান অটোপার্ট মাস্টার্স |
| ব্র্যান্ড | আইজুমি / বিজেএলপি | ফার্সি অটোপার্ট মাস্টার্স; ফরাসি ইসুজু-ট্রাক পার্টস |
| গ্যারান্টি | ১২ মাস | নির্মাতার মান |
| MOQ | ছোট পরিমাণে গ্রহণ করা হয় (পরিমাণ ছাড় উপলব্ধ) | ফার্সি অটোপার্ট মাস্টার্স |
| পার্ট নম্বরঃ | 5876100820 | পণ্যের নামঃ | ক্ল্যাচ চাপ প্লেট |
| গাড়ির মডেল: | ১০০পি-টি | ইঞ্জিন মডেলঃ | ৬০০ পি |
| অবস্থা: | ১০০% নতুন | আকারঃ | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজনঃ | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তিঃ | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার: | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজঃ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং অথবা অনুরোধ হিসাবে এটি তৈরি করুন |
| উপাদানঃ | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | ঠান্ডা করার ধরনঃ | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশনঃ | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মানঃ | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |
প্রধান অ্যাপ্লিকেশন
| ব্র্যান্ড | মডেল | চ্যাসি | ইঞ্জিন | বছর |
|---|---|---|---|---|
| ইসুজু | ELF 100P-T | NKR55 | 4JB1 / 4JB1-T | ১৯৯০-২০০০-এর দশক |
| ইসুজু | ELF 600P | NKR55 | 4JB1 / 4KH1 | ১৯৯০-২০০০-এর দশক |
| ইসুজু | NKR55 | NKR55 | 4JA1 / 4JB1 / 4JC1 | ১৯৮৬-২০০৭ |
| ইসুজু | এনএইচআর | এনএইচআর৫৪ / এনএইচআর৫৫ | 4JB1 / 4JA1 | ১৯৮৪-১৯৯০ |
| ইসুজু | এনএইচএস | এনএইচএস৫৫ | ৪জেবি১ | নব্বইয়ের দশক |
| ইসুজু | পিকআপ টিএফআর / টিএফএস | TFR54 / TFS54 | 4JB1 / 4JB1-T | ১৯৮৮-২০০২ |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্স | টিএফআর / টিএফএস | ৪জেবি১-টি | ২০০২-২০১২ |
ইঞ্জিন-নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন
| ইঞ্জিন মডেল | স্থানচ্যুতি | সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন |
|---|---|---|
| 4JB1 / 4JB1-T | 2.8L | 100P-T, 600P, NKR55, TFR, D-MAX |
| 4JA1 | 2.5L | NKR55, NHR55 |
| 4KH1 | 3.0L | ৬০০ পি |
| 4JG2 | 3১ লিটার | NKR55 |
️ গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোটঃ
- এই চাপ প্লেট জন্য ডিজাইন করা হয়ইসুজু ১০০পি-টি/৬০০পি/এনকেআর৫৫একটি সিরিজব্যাসার্ধ ২৫০ মিমিঅর্ডার দেওয়ার আগে আপনার মূল উপাদানটির চাপ প্লেটের ব্যাসার্ধ নিশ্চিত করুন।
- দ্য5876100820প্রধান OEM নম্বর।5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460একই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ক্রস রেফারেন্স নম্বর। আপনার মূল উপাদানটির সাথে আপনার সঠিক OEM নম্বরটি যাচাই করুন।
- ক্ল্যাচ প্রতিস্থাপনের সুপারিশঃসর্বোত্তম ফলাফলের জন্য ক্লাউজ চাপ প্লেটটি ক্লাউজ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিংয়ের সাথে একটি সম্পূর্ণ কিট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন।
- ইনস্টলেশনের আগে সর্বদা ফ্লাইহুইল পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন। যদি ফাটল, গরম দাগ, বা স্কোর পাওয়া যায় তবে আবার পৃষ্ঠ বা প্রতিস্থাপন করুন।
- ইনস্টলেশনের সময় ডিস্ক-ফ্লাইহুইল সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করার জন্য একটি ক্ল্যাচ সারিবদ্ধকরণ সরঞ্জাম ব্যবহার করুন।
- ডানদিকের ড্রাইভ (আরএইচডি) যানবাহনের জন্য, ইনস্টলেশন দৃষ্টিভঙ্গি যাচাই করুন। সঠিক পদ্ধতির জন্য আইএসইউজিউ কর্মশালার ম্যানুয়ালটি দেখুন।
📌 ফিটমেন্ট ভেরিফিকেশনঃ100% সঠিকতা নিশ্চিত করার জন্য, দয়া করেভিআইএন বা চ্যাসি নম্বরঅর্ডার করার আগে আমরা এটি ISUZU গ্লোবাল EPC সিস্টেমের মাধ্যমে যাচাই করব।
| বৈশিষ্ট্য | উপকার + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| ভারী-ডুয়িং মেটাল কভার নির্মাণ | এটি জার্মান অটোপার্ট মাস্টার্স স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাই করা নির্ভরযোগ্য টর্ক ট্রান্সমিশন জন্য উচ্চ clamping বাহিনী এবং তাপ চক্র প্রতিরোধ করে। |
| 250 মিমি ব্যাসার্ধ | ইসুজু 100 পি-টি / 600 পি / এনকেআর 55 ক্ল্যাচ সমাবেশের সাথে নির্ভুলভাবে মেলে French ফরাসি অটোপার্ট মাস্টার্স এবং অটোডক.পার্টস স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাই করা হয়েছে। |
| ডায়াফ্রাগম স্প্রিং ডিজাইন | কম পেডাল প্রচেষ্টা সহ মসৃণ ক্ল্যাচ সংযুক্তি এবং বিচ্ছিন্নতা সরবরাহ করে ecer.com স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাই করা। |
| 6.২৫ কেজি নেট ওজন | স্প্যানিশ ইসুজু-ট্রাক পার্স স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাই করা ISUZU 100P-T প্ল্যাটফর্ম ক্ল্যাচ সিস্টেমের সাথে নির্ভুলভাবে মেলে। |
| বিস্তৃত যানবাহন সামঞ্জস্য | ISUZU 100P-T, 600P, NKR55, NHR, NHS, TFR, D-MAX মডেলগুলিকে কভার করে ru-isuzu.ru অ্যাপ্লিকেশন ক্যাটালগ দ্বারা যাচাই করা হয়েছে। |
| ISO/TS16949 সার্টিফাইড | উপাদান শংসাপত্র এবং ব্যাচ পরিদর্শন প্রতিবেদন ¢ পার্সিয়ান অটোপার্ট মাস্টার্স স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাই করা সম্পূর্ণ ট্র্যাকযোগ্যতা। |
| MSB5S ট্রান্সমিশন সামঞ্জস্য | ইসুজু এমএসবি৫এস ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা জার্মান অটোপার্ট মাস্টার্স এবং ফার্সি অটোপার্ট মাস্টার্স স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাই করা হয়েছে। |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি/স্ট্যান্ডার্ড |
|---|---|
| চাপ প্লেট ব্যাসার্ধ (250 মিমি) | সিএমএম, ১০০% পরিদর্শন |
| ডায়াফ্রাগম স্প্রিং লোড | স্প্রিং পরীক্ষক, ব্যাচ নমুনা গ্রহণ |
| কভার বোল্ট প্যাটার্ন | সিএমএম, ১০০% পরিদর্শন |
| পৃষ্ঠের সমতলতা | পৃষ্ঠতল প্লেট + ডায়াল নির্দেশক, 100% পরিদর্শন |
| কাস্টিং হার্ডনেস | কঠোরতা পরীক্ষক, ব্যাচের নমুনা গ্রহণ |
| ডায়াফ্রাগম স্প্রিং ক্লান্তি | ক্লান্তি পরীক্ষার মেশিন, ব্যাচের নমুনা গ্রহণ |
| রিলিজ মেকানিজম ফাংশন | কার্যকরী পরীক্ষা, ১০০% পরিদর্শন |
| পৃষ্ঠতল সমাপ্তি | চাক্ষুষ পরিদর্শন ∙ কোন ফাটল, কোন স্কোরিং, কোন গরম দাগ |
| গতিশীল ভারসাম্য | ব্যালেন্সিং মেশিন, ১০০% পরিদর্শন |
| ব্যাচের ট্র্যাকযোগ্যতা | উপাদান লটের নম্বর + উৎপাদন তারিখ |
| প্যাকিং সুরক্ষা | অ্যান্টি-রস্ট অয়েল + ভিসিআই ফিল্ম + কার্টন |
️ গুরুত্বপূর্ণঃক্লাউজ সিস্টেম সার্ভিস একটি যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদ দ্বারা সম্পন্ন করা আবশ্যক। অপসারণের আগে সর্বদা একটি উপযুক্ত জ্যাক দিয়ে ট্রান্সমিশন সমর্থন।কখনোই পুরানো ক্ল্যাচ উপাদান পুনরায় ব্যবহার করবেন নাসর্বদা চাপ প্লেট, ক্লাচ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিংকে সম্পূর্ণ কিট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা ️ রেফারেন্স ইসুজু ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল
- প্রস্তুতিঃব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল বন্ধ করুন, গাড়ির উপরে উঠুন, ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশন সরিয়ে নিন।
- অপসারণঃক্ল্যাচ কভার বোল্টগুলি একটি তির্যক ক্রমে সরান। চাপ প্লেট এবং ক্ল্যাচ ডিস্কটি সরান। ফ্লেহুইল পৃষ্ঠের ফাটল, তাপ দাগ বা স্কোরিংয়ের জন্য পরীক্ষা করুন।
- পরিদর্শনঃফ্লাইহুইলটি সমতলতা এবং পৃষ্ঠের অবস্থার জন্য পরীক্ষা করুন। যদি কোনও অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায় তবে পুনরায় পৃষ্ঠ বা প্রতিস্থাপন করুন। ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট স্প্লিনগুলি পরিধানের জন্য পরীক্ষা করুন।
- নতুন ক্ল্যাশের জন্য প্রস্তুতিঃব্রেক ক্লিনার দিয়ে ফ্লাইহুইল পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন। ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট স্প্লাইনে উচ্চ তাপমাত্রার গ্রীস একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করুন।
- ইনস্টলেশনঃফ্লাইহুইলে নতুন ক্ল্যাচ ডিস্কটিসমন্বয় সরঞ্জামডিস্ক হাবের মধ্য দিয়ে ঢোকানো হয়। চাপ প্লেটটি ইনস্টল করুন এবং বোল্টগুলিকে হাত দিয়ে টানুন। একটি তির্যক ক্রমে স্পেসিফিকেশনে ক্ল্যাচ কভার বোল্টগুলি টানুন।
- ট্রান্সমিশন ইনস্টলেশনঃসমন্বয় সরঞ্জামটি সরিয়ে ফেলুন। সাবধানে ইঞ্জিনে ট্রান্সমিশনটি ইনস্টল করুন, ইনপুট শ্যাফ্ট স্প্লাইনগুলি ক্ল্যাচ ডিস্ক হাবকে সংযুক্ত করে তা নিশ্চিত করুন।
- চূড়ান্ত পরীক্ষা:ক্ল্যাচ পেডালের ফ্রি প্লে স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ক্ল্যাচ রিলিজ লেয়ার অপারেশন পরীক্ষা করুন।
- সড়ক পরীক্ষাঃক্লুচিং এবং আনলগিং সুচারুভাবে যাচাই করার জন্য একটি সড়ক পরীক্ষা সম্পাদন করুন।
প্রস্তাবিত টর্ক মান
| বন্ধনী যন্ত্র | টর্ক |
|---|---|
| ক্লাচ কভার বোল্ট | ISUZU কর্মশালার ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী |
| ট্রান্সমিশন মাউন্ট বোল্ট | ISUZU কর্মশালার ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী |
| ফ্লাইহুইল বোল্ট | ISUZU কর্মশালার ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী |
রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী
- প্রতি ১০,০০০ কিলোমিটারেঃক্ল্যাচ পেডাল ফ্রি প্লে চেক করুন। ক্ল্যাচ স্লিপিং বা চ্যাটিং জন্য পরীক্ষা করুন।
- প্রতি ৪০,০০০,০০০ কিলোমিটারেঃক্ল্যাচ অপারেশন পরীক্ষা করুন। অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন পরীক্ষা করুন।
- যখন ক্ল্যাচ স্লিপিং সনাক্ত করা হয়ঃঅবিলম্বে ক্ল্যাচ চাপ প্লেট পরীক্ষা করুন। যদি ডায়াফ্রাম স্প্রিং দুর্বল বা চাপ প্লেট পৃষ্ঠ পরিধান করা হয় প্রতিস্থাপন।
- ক্লাউজ প্রতিস্থাপন করার সময়ঃসর্বদা চাপ প্লেট, ক্লাচ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং সম্পূর্ণ কিট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন।
- স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিংঃঅ্যান্টি-রোজ তেল + ভিসিআই ফিল্ম + নিরপেক্ষ কার্টন।
- কাস্টমাইজড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ বাক্স, রঙিন বাক্স, বা গ্রাহকের ব্র্যান্ড প্যাকেজিং।
- এর জন্য উপযুক্তঃক্লাচ সিস্টেম মেরামত দোকান, ISUZU অংশ পরিবেশকদের, fleet রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র.
- সরবরাহ ক্ষমতাঃলট স্তরের মানের রিপোর্ট সহ স্থিতিশীল লট সরবরাহ।
- এমওকিউঃছোট পরিমাণে গ্রহণযোগ্য (পরিমাণ ছাড় উপলব্ধ) ।
সংশ্লিষ্ট পণ্য
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
