৫২×২৫×১৫মিমি পাইলট বিয়ারিং ৮-৯৪৩৯২২৮৮-০ ৮৯৪৩৯২২৮৮০ টপ গিয়ার শ্যাফ্ট বিয়ারিং ISUZU FVZ34 6HK1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য OEM স্ট্যান্ডার্ড
| Dimensions: | 52 × 25 × 15 মিমি | Net Weight: | প্রায় 0.13 কেজি |
| Material: | ধাতু (বল বিয়ারিং) | Bearing Model: | 6205-2RS |
| Engine Compatibility: | 6HK1 / 6HE1 / 4HK1 / 4HG1-টি | Mounting Position: | ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে |
| High Light: | 52×25×15mm পাইলট বিয়ারিং,8-94392288-0 টপ গিয়ার শ্যাফট বিয়ারিং,৮৯৪৩৯২২৮৮০ ট্রান্সমিশন পাইলট বিয়ারিং |
||
OEM নম্বর সহ টপ গিয়ার শ্যাফ্ট পাইলট বিয়ারিং 8-94392288-0 / 8943922880 হল একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন ISUZU FVZ34, FSR, FVR, এবং FTR ট্রাকের জন্য যা 6HK1 এবং 6HE1 ডিজেল ইঞ্জিন সহ সজ্জিত। এই বিয়ারিং (BEARING; PILOT, TOP GEAR SHAFT) ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে ইনস্টল করা হয়, ট্রান্সমিশন টপ গিয়ার শ্যাফ্টের সামনের প্রান্তকে সমর্থন করে উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের সময় সঠিক অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করতে, কম্পন এবং পরিধান কমাতে এবং মসৃণ গিয়ার শিফটিং এবং ড্রাইভট্রেন নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে।
একটি ধাতব বল বিয়ারিং কাঠামো দিয়ে তৈরি, এই পাইলট বিয়ারিং চমৎকার লোড ক্ষমতা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। এটি ISUZU আসল মান অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে যাতে কোনো পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি ইনস্টল করা যায়।
| পার্ট নম্বর | 8-94392288-0 / 8943922880 | পণ্যের নাম | টপ গিয়ার শ্যাফ্ট পাইলট বিয়ারিং |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল | FVZ34 | ইঞ্জিন মডেল | 6HK1 |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ | আকার | 52 × 25 × 15 মিমি |
| ওজন | প্রায় 0.13 কেজি | উৎপত্তি | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজ | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ও নির্ভুল বিয়ারিং | কুলিং টাইপ | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| HS কোড | 848210900 | Fig.No.-Key No. | 015-037 |
| ইঞ্জিন টাইপ | ডিজেল | বিয়ারিং মডেল | 6205-2RS |
- প্রকৃত স্পেসিফিকেশন ডেটা: মাত্রা 52 × 25 × 15 মিমি। নেট ওজন প্রায় 0.13 কেজি। HS কোড 848210900। Fig.No.-Key No. 015-037। উপাদান: ধাতু। ইঞ্জিন টাইপ: ডিজেল।
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব: সরবরাহকারী কমপক্ষে 1 বছরের ওয়ারেন্টি, MOQ 5 পিস, ডেলিভারি সময় 7-30 দিন অফার করে।
- ফিটমেন্ট নিশ্চিত: স্ট্যান্ডার্ড মাউন্টিং মাত্রা, সরাসরি প্রতিস্থাপন ডিজাইন, OEM স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি। ISUZU FVZ34 / FSR / FVR / FTR / LV / LT / MT মডেলগুলির সাথে ফিট করে।
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত: ISUZU OEM নম্বর 1-09800-214-0 / 1098002140, 1-09800-156-0 / 1098001560, 9-00090-157-0 / 9000901570 প্রতিস্থাপন করে।
| ব্র্যান্ড | মডেল | সিরিজ | ইঞ্জিন | নোট |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVZ34 | FORWARD / F-Series | 6HK1 | টপ গিয়ার শ্যাফ্ট পাইলট বিয়ারিং |
| ISUZU | FSR | FORWARD / F-Series | 6HE1 / 6HK1 | টপ গিয়ার শ্যাফ্ট পাইলট বিয়ারিং |
| ISUZU | FVR | FORWARD / F-Series | 6HE1 / 6HK1 | টপ গিয়ার শ্যাফ্ট পাইলট বিয়ারিং |
| ISUZU | FTR | FORWARD / F-Series | 6HE1 / 6HK1 | টপ গিয়ার শ্যাফ্ট পাইলট বিয়ারিং |
| ISUZU | FSR90 / FVR34 | FORWARD | 6HK1 | সিরিজ রেফারেন্স |
| ISUZU | NQR71 / NQR75 | N-Series | 4HK1 | সিরিজ রেফারেন্স |
| ISUZU | NPR75 / NQR90 | N-Series | 4HK1 | সিরিজ রেফারেন্স |
| ISUZU | NMR85 / NLR85 | N-Series | 4HK1 | সিরিজ রেফারেন্স |
বিয়ারিং মডেল নিশ্চিতকরণ: এই বিয়ারিংটি 6205-2RS স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করে (ক্রস-রেফারেন্স 1098002140 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ)। অর্ডার করার আগে মূল ট্রান্সমিশন মডেল এবং প্রয়োজনীয় বিয়ারিং স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করুন।
মডেল নিশ্চিতকরণ: এই বিয়ারিংটি 6HK1, 6HE1 ইঞ্জিন সহ FVZ34, FSR, FVR, FTR মডেলগুলির সাথে ফিট করে। বিভিন্ন মডেল বছর বা ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের মধ্যে ভিন্নতা থাকতে পারে। ইনস্টল করার আগে মূল বিয়ারিং নম্বর যাচাই করুন।
ইনস্টলেশনের পূর্বে যাচাইকরণ: সঠিক ফিটমেন্ট নিশ্চিতকরণের জন্য অনুগ্রহ করে VIN বা ট্রান্সমিশন মডেল প্রদান করুন।
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| ধাতব বল বিয়ারিং কাঠামো | উচ্চ-শক্তির বল বিয়ারিং, ট্রান্সমিশন টপ গিয়ার শ্যাফ্টের উচ্চ-গতির ঘূর্ণন লোড সহ্য করে, পরিধান-প্রতিরোধী এবং টেকসই — পণ্যের উপাদান স্পেসিফিকেশন (ধাতু) অনুযায়ী |
| নির্ভুল ম্যানুফ্যাকচারিং টলারেন্স | 52×25×15 মিমি মাত্রাগুলি মূল ট্রান্সমিশন মাউন্টিং পজিশনের সাথে নির্ভুলভাবে মেলে, যা টপ গিয়ার শ্যাফ্টের নির্ভুল অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করে — OEM স্ট্যান্ডার্ড মাত্রার বিরুদ্ধে যাচাইকৃত |
| OEM স্ট্যান্ডার্ড মাত্রা | ট্রান্সমিশন হাউজিং বা শ্যাফ্ট প্রান্তের পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি প্রতিস্থাপন ইনস্টলেশন — OEM স্ট্যান্ডার্ড মাত্রার বিরুদ্ধে যাচাইকৃত |
| ISO 9001 / TS16949 সার্টিফাইড | প্রস্তুতকারকের গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম স্বয়ংচালিত শিল্পের মান পূরণ করে — পণ্যের সার্টিফিকেশন তথ্য অনুযায়ী |
| 100% ফ্যাক্টরি পরীক্ষিত | প্রতিটি ইউনিট চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়, যা বিয়ারিংয়ের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে — সরবরাহকারীর ফ্যাক্টরি টেস্টিং স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী |
| কমপক্ষে 1 বছরের ওয়ারেন্টি | নির্ভরযোগ্য বিক্রয়োত্তর সুরক্ষা প্রদান করে — সরবরাহকারীর ওয়ারেন্টি শর্তাবলী অনুযায়ী |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা পরিদর্শন | ক্যালিপার/CMM পরিমাপ — ID, OD, প্রস্থ 52×25×15 মিমি স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে তা নিশ্চিত করে |
| ঘূর্ণন নির্ভুলতা পরীক্ষা | চলমান পরীক্ষা — বিয়ারিংয়ের মসৃণ ঘূর্ণন, কোনো বাধা বা অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই যাচাই করে |
| ক্লিয়ারেন্স পরিদর্শন | ক্লিয়ারেন্স গেজ — বিয়ারিংয়ের রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে তা যাচাই করে |
| কঠিনতা পরীক্ষা | কঠিনতা পরীক্ষক — বিয়ারিং রিং এবং বলের কঠিনতা নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা যাচাই করে |
| চেহারা ও প্যাকেজিং পরিদর্শন | 100% ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন — কোনো মরিচা বা ক্ষতি নেই; প্যাকেজিং পরিবহন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে |
সার্টিফিকেশন: প্রস্তুতকারকের ISO 9001 / TS16949 গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম সার্টিফিকেশন রয়েছে। পণ্যগুলি চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়।
টপ গিয়ার শ্যাফ্ট পাইলট বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের সাথে ট্রান্সমিশন ডিসঅ্যাসেম্বলি জড়িত। পেশাদারী ইনস্টলেশনের জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন টেকনিশিয়ান এবং বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ইনস্টলেশনের আগে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষ প্রান্তের গর্ত এবং বিয়ারিং মাউন্টিং পজিশন ভালোভাবে পরিষ্কার করুন, পুরানো বিয়ারিংয়ের অবশিষ্টাংশ বা দূষক নেই তা নিশ্চিত করুন। একটি ডেডিকেটেড বিয়ারিং ইনস্টলেশন টুল ব্যবহার করতে হবে, সমান চাপ প্রয়োগ করে; কখনোই বিয়ারিংয়ে সরাসরি হাতুড়ি মারবেন না।
- ট্রান্সমিশন সরান: সাবধানে গাড়িটি তুলুন, প্রপেলার শ্যাফ্ট এবং ট্রান্সমিশন মাউন্টিং বোল্টগুলি সরান, ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশন আলাদা করুন।
- পুরানো বিয়ারিং বের করুন: পুরানো পাইলট বিয়ারিং বের করার জন্য একটি বিয়ারিং পুলার ব্যবহার করুন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষ প্রান্তের গর্তে ক্ষতি না করার জন্য যত্ন নিন।
- মাউন্টিং পজিশন পরিষ্কার করুন: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষ প্রান্তের গর্ত ভালোভাবে পরিষ্কার করুন, পুরানো বিয়ারিংয়ের অবশিষ্টাংশ, তেল এবং মরিচা সরান।
- নতুন বিয়ারিং ইনস্টল করুন: নতুন বিয়ারিংটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শেষ প্রান্তের গর্তে সমানভাবে চাপ দেওয়ার জন্য ডেডিকেটেড বিয়ারিং ইনস্টলেশন টুল ব্যবহার করুন, বিয়ারিংয়ের মুখটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মুখের সাথে ফ্লাশ আছে তা নিশ্চিত করুন।
- ট্রান্সমিশন ইনস্টল করুন: ইনপুট শ্যাফ্ট পাইলট বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ রিংয়ের সাথে সঠিকভাবে যুক্ত হয়েছে তা নিশ্চিত করে ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশন পুনরায় ইনস্টল করুন।
- বোল্টগুলি শক্ত করুন: নির্দিষ্ট টর্কে ট্রান্সমিশন মাউন্টিং বোল্টগুলি শক্ত করুন।
- রোড টেস্ট: ইঞ্জিন চালু করুন, মসৃণ গিয়ার শিফটিং এবং অস্বাভাবিক শব্দের অনুপস্থিতি পরীক্ষা করুন।
- প্রতি 50,000 কিমি: ট্রান্সমিশন শিফটিংয়ের মসৃণতা এবং অস্বাভাবিক শব্দের জন্য পরীক্ষা করুন।
- প্রতি 100,000 কিমি: পাইলট বিয়ারিংয়ের অবস্থা পরিদর্শন করুন; প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন।
- যখন কঠিন শিফটিং বা ট্রান্সমিশন শব্দ সনাক্ত করা হয়: অবিলম্বে পাইলট বিয়ারিং এবং ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্টের অবস্থা পরিদর্শন করুন।