logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

Clutch Master Cylinder 8-97136445 8971364450 For ISUZU D-MAX TFR TFS Pickup (1997–2003) — Ø15.87mm Bore, Cast Iron Body, M12×1.0 Outlet, 60mm Mounting

Clutch Master Cylinder 8-97136445 8971364450 For ISUZU D-MAX TFR TFS Pickup (1997–2003) — Ø15.87mm Bore, Cast Iron Body, M12×1.0 Outlet, 60mm Mounting

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:ISUZU D-MAX TFR TFS পিকআপ (1997-2003)
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:5 পিসিএস
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসি/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ISUZU D-MAX TFR TFS (1997–2003), Ø15.87mm বোর, M12×1.0 আউটলেট, 60mm মাউন্টিংয়ের জন্য সরাসরি-ফিট কাস্ট আয়রন ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার। OEM 8-97136445/8971364450। ক্রস-রেফারেন্স ব্লু প্রিন্ট, টিআরডব্লিউ, ডোরেমন। 4JA1, 4JB1, 4ZD1 ইঞ্জিন প্লাস Opel Campo, Vauxhall Brava, Holden Rodeo কভার করে। অনুসন্ধানে জলাধার অন্তর্ভুক্তি নিশ্চিত করুন।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

Clutch Master Cylinder ISUZU D-MAX

,

Cast Iron Clutch Master Cylinder

,

15.87mm Bore Clutch Master Cylinder

OEM Part Numbers: 8-97136445 / 8971364450
Part Name: ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার সমাবেশ
Bore Diameter: Ø15.87 মিমি (0.625 ইঞ্চি)
Mounting Hole Distance: 60 মিমি
Number Of Mounting Holes: 2
Outlet Thread Size: 1x M12×1.0
Material: ঢালাই আয়রন
Vehicle Models: ISUZU D-MAX (TFR/TFS) 1997-2003; TFS54 4x4 1998–2003; ক্রস-ব্র্যান্ড: ওপেল ক্যাম্পো (TF0/TF1), ভক্সহ
Engine Compatibility: 4JA1 (2.5L ডিজেল), 4JB1 (2.8L ডিজেল), 4ZD1 (2.3L পেট্রোল), 4ZC1, 4ZE1
Condition: একেবারে নতুন — OEM-স্পেক আফটারমার্কেট
Warranty: সরবরাহকারী-নির্ভর — অনুসন্ধানে নিশ্চিত করুন
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
OEM 8-97136445 / 8971364450 The Clutch Master Cylinder with OEM references 8-97136445 / 8971364450 (factory number 8-97136-445-0) is a verified direct-fit hydraulic component for the ISUZU D-MAX (TFR/TFS) pickup platform from 1997–2003, covering engines including 4JA1 (2.5L diesel), 4JB1 (2.8L diesel), 4ZD1 (2.3L petrol), and 4ZC1. This cylinder is the hydraulic pressure generator at the top of the clutch actuation system — it converts clutch pedal force into hydraulic