ISUZU NHR NKR 100P TFR এর জন্য ইঞ্জিন স্টার্টার মোটর 8-97112549-0 8971125490 — 12V OEM ফিট
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ISUZU NHR/NKR/100P/TFR-এর জন্য একেবারে নতুন 12V OEM স্টার্টার মোটর 8-97112549-0৷ উচ্চ টর্ক এবং নিম্ন কারেন্ট ড্র, 9-দাঁত ঘড়ির কাঁটার দিকে পিনিয়ন এবং সরাসরি বোল্ট-অন ফিটমেন্টের জন্য রিডাকশন গিয়ার ডিজাইন। ক্রস-রেফারেন্স OPEL 97112549 এবং ROVER ADZ91211। প্রতিটি ইউনিট সোলেনয়েড এবং পিনিয়ন যাচাইকরণের সাথে 100% ফাংশন পরীক্ষা করা হয়। 12 মাসের ওয়ারেন্টি।
পণ্যের বিবরণ
12V Isuzu স্টার্টার মোটর
,OEM ফিট 8-97112549-0 স্টার্টার
,Isuzu NHR NKR স্টার্টার মোটর
OEM ইঞ্জিন স্টার্টার মোটর সমাবেশ 8-97112549-0 / 8971125490ISUZU NHR, NKR, 100P, এবং TFR এর জন্য একটি 12V সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপন যা একটি হ্রাস গিয়ার ডিজাইন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
OEM নম্বর সহ ইঞ্জিন স্টার্টার মোটর8-97112549-0 / 8971125490এর জন্য সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনইসুজু এনএইচআর, এনকেআর, ১০০পি এবং টিএফআরএই স্টার্টার মোটরটি ব্যাটারির বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক ঘূর্ণনতে রূপান্তর করে ডিজেল ইঞ্জিনকে ক্র্যাক করে, একটি সোলিনয়েড-চালিত পিনিয়নের মাধ্যমে ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারটি যুক্ত করে।
- ডেলিভারি আগে ফাংশন পরীক্ষাঃপ্রতিটি ইউনিট ইন-হাউস QC রেকর্ড অনুযায়ী প্যাকিংয়ের আগে সোলিনয়েড টান-ইন / হোল্ড-ইন টেস্টিং, নো-লোড বর্তমান টেস্টিং চেক, এবং পিনিয়ন এনগেজমেন্ট যাচাইকরণ (স্ট্যান্ডার্ডঃ100% চালানের আগে পরিদর্শন).
- OEM ক্রস রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছেঃপ্রতিস্থাপন8-97112549-0এবং8971125490, এবং ক্রস-রেফারেন্সওপেল ৯৭১১২৫৪৯এবংরোভার ADZ91211একাধিক অংশ ক্যাটালগ ডাটাবেসের সাথে নিশ্চিত।
- রিডাকশন গিয়ার ডিজাইনঃQC চলাকালীন লোড ছাড়াই পারফরম্যান্স পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা কম বর্তমান ড্রপ সহ উচ্চতর ক্র্যাকিং টর্ক সরবরাহ করে।
- ফিটমেন্ট নিশ্চিতকরণঃISUZU NHR/NKR/100P/TFR অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন ️ OEM পার্ট নম্বর সামঞ্জস্যের তালিকাগুলির সাথে যাচাই করা হয়েছে।
- কী ঘুরানোর সময় একক "ক্ল্যাক" শব্দ, ইঞ্জিনটি ক্যান্টন করে না ¢ সোলিনয়েড বা স্টার্টার মোটরের ত্রুটি
- স্টার্টার মোটর ঘুরছে কিন্তু ইঞ্জিন চালু হচ্ছে না ∙ ভাঙা বা আটকে থাকা পিনিয়ন গিয়ার।
- ধীর বা পরিশ্রমী ক্র্যাকিং, বিশেষ করে ঠান্ডা অবস্থায়।
- ক্র্যাকিংয়ের সময় গ্রাইন্ডিং শব্দ ️ পিনিয়ন বা ফ্লাইহুইল রিং গিয়ার দাঁত।
- স্টার্টার এলাকা থেকে জ্বলন্ত গন্ধ বা ধোঁয়া শুরু করার চেষ্টা করার পরে।
| পার্ট নম্বর | 8-97112549-0 | পণ্যের নাম | ইঞ্জিন স্টার্টার মোটর |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল | ইসুজু এনএইচআর / এনকেআর / ১০০পি / টিএফআর | ইঞ্জিন মডেল | ইসুজু এনএইচআর / এনকেআর / ১০০পি / টিএফআর |
| শর্ত | ১০০% নতুন | আকার | 🙏 |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তি | চীন মহাদেশ |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজ | নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বা অনুরোধ হিসাবে |
| গ্যারান্টি | ৬ মাস | মূল্য ও স্টক | আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং যথার্থ bearings | শীতল করার ধরন | ইঞ্জিনের শীতল তরল সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমানের মান | OEM সমতুল্য / আইএসও মান নিয়ন্ত্রণ |

| বৈশিষ্ট্য | বেনিফিট অ্যান্ড ভেরিফিকেশন সিগন্যাল |
|---|---|
| OEM-ম্যাচড ফিটিং | সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন ️ ISUZU NHR/NKR/100P/TFR অ্যাপ্লিকেশনের বিরুদ্ধে নিশ্চিত। |
| হ্রাস গিয়ার নকশা | QC চলাকালীন নো-লোড পারফরম্যান্স পরীক্ষার মাধ্যমে উচ্চতর ক্র্যাকিং টর্চ, কম ব্যাটারি স্ট্রেচ |
| OEM-সমন্বিত সোলিনয়েড | পিনিয়নের নির্ভরযোগ্য সংযুক্তি এবং বিচ্ছিন্নকরণ প্যাকিংয়ের আগে টান-ইন/হোল্ড-ইন পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে। |
| সরাসরি বোল্ট-অন প্রতিস্থাপন | ISUZU NHR/NKR/100P/TFR অ্যাপ্লিকেশনের ক্ষেত্রে কোন পরিবর্তন প্রয়োজন নেই। |
| মাল্টি-ওই ক্রস সামঞ্জস্য | মিশ্র ফ্লিট কর্মশালার জন্য সোর্সিং সরলীকৃত করা হয়েছে ️ OPEL এবং ROVER সমতুল্যগুলির সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়েছে। |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন কোড | নোট |
|---|---|---|---|
| ইসুজু | FSR / FSR 500 | ৬এইচই১ | OEM নম্বর অনুযায়ী প্রাথমিক ফিটিং |
| ইসুজু | এফভিআর / এফটিআর | 6HE1 (নিশ্চিত করুন) | কিছু ক্রস-অ্যাপ্লিকেশন রিপোর্ট করা হয়েছে; ভিআইএন দ্বারা নিশ্চিত করুন |
️ গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোটঃ
HDA-008 / MC828264এই পণ্যটি মূলত ISUZU FSR 6HE1 অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।উপরের সংখ্যাগুলি শুধুমাত্র গ্রাহক ক্রস তুলনার জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে.
যদি আপনার যানবাহন একটিমিটসুবিশি ফুসো এফকে/এফএমএকটি MC828264 বুস্টারের সাথে, অর্ডার দেওয়ার আগে পুশরড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্ট বোল্ট প্যাটার্নের মিল নিশ্চিত করুন। MC828264 পরিবারের মধ্যে "সংক্ষিপ্ত" এবং "দীর্ঘ" উভয় পুশরড ভেরিয়েন্ট রয়েছে।
সর্বদা আপনার ভিআইএন / চ্যাসি নম্বর যাচাইয়ের জন্য সরবরাহ করুন। কেবল ক্রস-রেফারেন্স নম্বরগুলিতে নির্ভর করবেন না।
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| সোলিনয়েড ফাংশন | টান-ইন এবং হোল-ইন বর্তমান পরীক্ষা প্রতি ইউনিট |
| লোড ছাড়াই বর্তমান গ্রহণ | স্পেসিফিকেশনের সাথে অ্যাম্মিটার চেক |
| পিনিওন এনগেজমেন্ট | ম্যানুয়াল চক্র পরীক্ষা ️ সম্পূর্ণ প্রসারিত/প্রত্যাহারের যাচাইকরণ |
| আইসোলেশন প্রতিরোধের | টার্মিনাল এবং হাউজিং মধ্যে Megohmmeter পরীক্ষা |
| ঘূর্ণন দিক | ভিজ্যুয়াল নিশ্চিতকরণ (ঘড়ির কাঁটার দিক দিয়ে) |
️ গুরুত্বপূর্ণঃইনস্টলেশনের আগে ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়।
- ব্যাটারি নেগেটিভ ক্যাবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- স্টার্টার সোলিনয়েড তার এবং প্রধান পাওয়ার ক্যাবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (টার্মিনালের অবস্থানগুলি নোট করুন) ।
- মাউন্ট বোল্টগুলি সরান; সরানোর সময় স্টার্টারকে সমর্থন করুন।
- নতুন স্টার্টার ইনস্টল করার আগে ফ্লাইহুইল রিং গিয়ার দাঁত পরিধান বা ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন।
- নতুন স্টার্টার ইনস্টল করুন;[XX Nm](কর্মশালার ম্যানুয়াল দেখুন)
- প্রধান পাওয়ার ক্যাবল এবং সোলিনয়েড তারগুলি নিরাপদে পুনরায় সংযুক্ত করুন।
- ফাংশন পরীক্ষাঃইঞ্জিন চালু করুন এবং রাস্তায় ব্যবহারের আগে মসৃণ সংযোগ নিশ্চিত করুন।
প্রতি ২০,০০০ কিলোমিটারে ব্যাটারি টার্মিনাল এবং স্টার্টার সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন। স্টার্টার এলাকাটি তেল এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে মুক্ত রাখুন। ব্যাটারি চেক করার পরে যদি ধীর গতির ক্র্যাকিং অব্যাহত থাকে তবে স্টার্টার বর্তমান ড্রপ পরীক্ষা করুন।