logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

ISUZU NPR NKR NQR ELF (1994-2007) এর জন্য ফ্রন্ট রাইট উইন্ডো রেগুলেটর 8978681110 — পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ, মোটর ছাড়া, ডাইরেক্ট ফিট মেকানিজম

ISUZU NPR NKR NQR ELF (1994-2007) এর জন্য ফ্রন্ট রাইট উইন্ডো রেগুলেটর 8978681110 — পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ, মোটর ছাড়া, ডাইরেক্ট ফিট মেকানিজম

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:ISUZU NPR NKR NQR ELF (1994-2007)
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:10 পিসি
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসি/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ISUZU NPR/NKR/NQR/ELF 1994-2007-এর জন্য সরাসরি-ফিট সামনের ডান পাওয়ার উইন্ডো রেগুলেটর (OEM 8978681110)। উচ্চ-শক্তি ইস্পাত, বিরোধী জারা ফিনিস, OEM-সমতুল্য মানের। মোটর অন্তর্ভুক্ত নয়—সাশ্রয়ী মেরামতের জন্য মূল পুনঃব্যবহার করুন। ঘন ক্রস-রেফারেন্স কভারেজ, MOQ 5 পিসি, দ্রুত ডেলিভারি।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ফ্রন্ট রাইট উইন্ডো রেগুলেটর ইসুজু

,

মোটর ছাড়া পাওয়ার উইন্ডো রেগুলেটর

,

ISUZU NPR NKR NQR উইন্ডো মেকানিজম

OEM Part Numbers: 8978681110
Part Name: সামনের ডানদিকের উইন্ডো রেগুলেটর (পাওয়ার উইন্ডো মেকানিজম)
Position: সামনের ডানদিকে (RH/যাত্রী পাশ)
Window Type: পাওয়ার উইন্ডো (বৈদ্যুতিক)
Motor Inclusion: অন্তর্ভুক্ত নয় - শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়া; মোটর মূল ইউনিট থেকে স্থানান্তর করা আবশ্যক
Vehicle Models: ISUZU NPR, NKR, NQR, ELF (1994-2007)
Engine Compatibility (Reference): 4JB1
Material: বিরোধী জারা ফিনিস সঙ্গে উচ্চ শক্তি ইস্পাত
Supply Scope: শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়া; মোটর, বোল্ট, এবং গ্লাস ক্যারিয়ার হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত নয় যদি
Condition: একেবারে নতুন — OEM-স্পেক আফটারমার্কেট
Origin: চীন
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

The সামনের ডানদিকের উইন্ডো রেগুলেটর OEM রেফারেন্স সহ রেগুলেটরে মোটরটি মাউন্ট করুন। (ফ্যাক্টরি নম্বর যেখানে উপস্থিত সেখানে পঠনযোগ্যতা যাচাই করুন) হল একটি যাচাইকৃত প্রতিস্থাপন পাওয়ার উইন্ডো মেকানিজম ISUZU NPR, NKR, NQR, এবং ELF বাণিজ্যিক ট্রাকের জন্য যা 1994 থেকে 2007 সালের মধ্যে নির্মিত। এই ইউনিটটি হল যান্ত্রিক উত্তোলন সমাবেশ যা বৈদ্যুতিক উইন্ডো মোটর দ্বারা চালিত হলে দরজার কাঁচ উপরে এবং নিচে তোলে। এটি সামনের ডানদিকের (RH / যাত্রী পাশের) উপাদান, একাধিক রেফারেন্স ক্যাটালগ দ্বারা "সামনে — ডান দিক — পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ — মোটর ছাড়া" হিসাবে নিশ্চিত করা হয়েছে।

রেগুলেটর সরবরাহ করা হয় বৈদ্যুতিক মোটর ছাড়া ("livre sans moteur" / "মোটর ছাড়া"), যার অর্থ ইনস্টলেশনের সময় আসল মোটরটি নতুন মেকানিজমে স্থানান্তর করতে হবে। এটি একটি সাধারণ এবং সাশ্রয়ী মেরামতের পদ্ধতি যখন মোটর এখনও কার্যকরী থাকে কিন্তু রেগুলেটরের কেবল, সেক্টর গিয়ার বা লিফটিং আর্ম ব্যর্থ হয়েছে। মেকানিজমটি তৈরি করা হয়েছে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে একটি ক্ষয়-রোধী ফিনিস সহ, বাণিজ্যিক ট্রাকের দরজার চাহিদাপূর্ণ ডিউটি ​​সাইকেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

মূল নির্বাচন সীমা: RH অবস্থান, পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ, মোটর বর্জন
  1. সামনের ডান (RH / যাত্রী পাশের) — এটি সামনের ডান দরজার রেগুলেটর। বাম দিকের প্রতিরূপ ব্যবহার করে 8978681120 / 8-97868112-0। বাম এবং ডান রেগুলেটরগুলির আয়না-প্রতিবিম্ব বাহুর জ্যামিতি এবং মাউন্টিং কনফিগারেশন রয়েছে। এগুলি অদলবদলযোগ্য নয়।
  2. পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ (মোটর ছাড়া) — এই রেগুলেটরটি পাওয়ার উইন্ডো (বৈদ্যুতিক) অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং মোটর ছাড়া সরবরাহ করা হয়। আসল বৈদ্যুতিক মোটরটি পুরানো রেগুলেটর থেকে স্থানান্তর করতে হবে। যদি একটি ম্যানুয়াল ক্র্যাঙ্ক রেগুলেটর প্রয়োজন হয়, একটি ভিন্ন রেফারেন্স প্রযোজ্য। যদি একটি মোটর সহ সম্পূর্ণ সমাবেশ প্রয়োজন হয়, মোটরটি আলাদাভাবে অর্ডার করতে হবে।
  3. মোটর স্থানান্তর প্রয়োজন — প্যাকেজে রয়েছে শুধুমাত্র রেগুলেটর মেকানিজম: কোনও মোটর নেই, মাউন্টিং বোল্ট নেই, কাঁচ বাহক হার্ডওয়্যার নেই। অর্ডার করার আগে আসল মোটরটি পরিষেবাযোগ্য কিনা তা নিশ্চিত করুন। একটি ব্যর্থ মোটর স্থানান্তর করা যাবে না, এবং একটি প্রতিস্থাপন মোটর আলাদাভাবে সংগ্রহ করতে হবে।

গুরুত্বপূর্ণ কনফিগারেশন নোট: পাবলিক রেফারেন্স ডেটা ধারাবাহিকভাবে বর্ণনা করে রেগুলেটরে মোটরটি মাউন্ট করুন। কে সামনের ডান অবস্থানের জন্য মোটর ছাড়া পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ হিসাবে। কিছু আফটারমার্কেট ক্যাটালগ তাদের পণ্যের শিরোনামে "motorlu" (মোটর সহ) ব্যবহার করে, কিন্তু এটি গাড়ির অ্যাপ্লিকেশন (পাওয়ার উইন্ডো সহ একটি গাড়ি) বর্ণনা করে বলে মনে হয়, অংশটির সরবরাহ সুযোগের পরিবর্তে। অনুসন্ধানের সময় মোটর অন্তর্ভুক্ত বা বর্জন স্পষ্টভাবে নিশ্চিত করুন।

যাচাইযোগ্য সংকেত শক্তিশালীকরণ
  • অবস্থান যাচাই করা হয়েছে: সামনের ডান (RH / যাত্রী পাশের) — রেফারেন্স ক্যাটালগ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে যা 8978681110 অ্যাপ্লিকেশন পরিবারের জন্য "সামনে — ডান দিক" বর্ণনা করে।
  • উইন্ডো টাইপ যাচাই করা হয়েছে: পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ — রেফারেন্স ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে ("পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ — মোটর ছাড়া")।
  • মোটর বর্জন যাচাই করা হয়েছে: মোটর ছাড়া — একাধিক রেফারেন্স তালিকা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে যা ইউনিটটিকে "livre sans moteur" এবং "মোটর ছাড়া" হিসাবে বর্ণনা করে।
  • ক্রস-রেফারেন্স ঘনত্ব যাচাই করা হয়েছে: 8-97868-113-0, 8-97868-113-1, 8-97868-113-2, 8-97868-113-3, 8-97852-183-0, 8-97852-183-2, 8-97852-183-3 8978681110 সামনের ডান পাওয়ার উইন্ডো রেগুলেটরের জন্য সমতুল্য রেফারেন্স হিসাবে ধারাবাহিকভাবে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়েছে।
  • গাড়ির কভারেজ যাচাই করা হয়েছে: NPR77 (2003–2006), NPR85 (2006–2007), NKR77 (2003–2007), NKR85 (2006–2007) — সমতুল্য রেগুলেটর পরিবারের জন্য অ্যাপ্লিকেশন ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • ইঞ্জিন অ্যাসোসিয়েশন যাচাই করা হয়েছে: 4JB1 ইঞ্জিন মডেল — 8-97868111-RA ফ্যাক্টরি নম্বরের জন্য ফ্যাক্টরি রেফারেন্স ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • সরবরাহ ও MOQ রেফারেন্স: MOQ 5 পিসি; সরবরাহ ক্ষমতা 5,000 পিসি/মাস; ডেলিভারি 7–20 দিন — ফ্যাক্টরি-ডাইরেক্ট রেফারেন্স ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • আফটারমার্কেট রেফারেন্স: LMV1803 হল সমতুল্য সামনের ডান পাওয়ার উইন্ডো রেগুলেটর মোটর ছাড়া একটি যাচাইকৃত আফটারমার্কেট রেফারেন্স।
  • কিছু ক্যাটালগে মোটর অন্তর্ভুক্তির অস্পষ্টতা: কিছু আফটারমার্কেট তালিকা শিরোনামে "motorlu" (মোটর সহ) ব্যবহার করে, কিন্তু এটি গাড়ির পাওয়ার উইন্ডো কনফিগারেশন বর্ণনা করে, অংশটির সরবরাহ সুযোগ নয়। কর্তৃত্বপূর্ণ রেফারেন্স ডেটা ধারাবাহিকভাবে মোটর ছাড়া বলে। অনুসন্ধানের সময় নিশ্চিত করুন।
ব্যর্থতার লক্ষণ: কখন প্রতিস্থাপন করতে হবে
  • সুইচ চাপলে উইন্ডো নড়ে না: রেগুলেটর কেবল, সেক্টর গিয়ার বা লিফটিং আর্ম ব্যর্থ হয়েছে, মোটরকে কাঁচের কাছে গতি স্থানান্তর করতে বাধা দিচ্ছে — পুরানো NPR/NKR পাওয়ার উইন্ডোগুলির সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার মোড।
  • উইন্ডো ধীরে ধীরে চলে, আটকে যায় বা ট্র্যাকের মধ্যে কাত হয়ে যায়: একটি জীর্ণ বা শুকনো রেগুলেটর ট্র্যাক, একটি ছেঁড়া কেবল, বা একটি বাঁকা লিফটিং আর্ম প্রতিরোধ বাড়ায় এবং কাঁচ ভ্রমণের সময় কাত হয়ে যায়।
  • দরজার ভেতর থেকে ঘষা, ক্লিক বা স্ন্যাপিং শব্দ: একটি স্ট্রিপড সেক্টর গিয়ার বা একটি ভাঙা কেবল স্ট্র্যান্ড উইন্ডো অপারেশনের সময় শ্রবণযোগ্য যান্ত্রিক শব্দ তৈরি করে।
  • উইন্ডো কাঁচ হঠাৎ পড়ে যায় বা উপরে থাকে না: একটি ব্যর্থ রেগুলেটর আর্ম বা কেবল কাঁচকে তার নিজের ওজনে পড়তে দেয়, এমনকি একটি কার্যকরী মোটর সহ।
  • মোটর চলে কিন্তু কাঁচ নড়ে না: মোটর কার্যকরী কিন্তু রেগুলেটর মেকানিজম কাঁচ বাহক থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে বা কেবল ব্যর্থ হয়েছে।

লক্ষণ উপেক্ষা করার পরিণতি: একটি ব্যর্থ উইন্ডো রেগুলেটর দরজার কাঁচ খোলা বা বন্ধ অবস্থানে আটকে রাখে। যদি খোলা অবস্থায় আটকে থাকে, কেবিন আবহাওয়া, ধুলো এবং চুরির ঝুঁকি থেকে উন্মুক্ত থাকে। একটি বাইন্ডিং রেগুলেটর চালানো চালিয়ে গেলে উইন্ডো মোটর, কাঁচ বাহক বা দরজার ট্রিম ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। বাণিজ্যিক পরিষেবাতে একটি কার্যকরী NPR বা NKR-এ, একটি অকার্যকর উইন্ডো সরাসরি চালকের আরাম, নিরাপত্তা এবং গাড়ির উপযোগিতাকে প্রভাবিত করে।

পণ্যের স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বর রেগুলেটরে মোটরটি মাউন্ট করুন।
পণ্যের নামসামনের ডানদিকের উইন্ডো রেগুলেটর
গাড়ির মডেলISUZU NPR NKR NQR ELF (1994–2007)
ইঞ্জিন মডেলISUZU
অবস্থা100% ব্র্যান্ড নিউ
আকারস্ট্যান্ডার্ড
ওজনস্ট্যান্ডার্ড
উৎপত্তিচীন মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজারমধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ
প্যাকেজনিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি
উপাদানউচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ও প্রিসিশন বিয়ারিং
কুলিং টাইপইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশনসরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মানOEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ
Front right power window regulator mechanism for ISUZU NPR NKR NQR ELF trucks, OEM reference 8978681110, shown without electric motor
গাড়ী ও ইঞ্জিন সামঞ্জস্য
ব্র্যান্ড মডেল / সিরিজ প্রতিনিধিত্বমূলক বছর নোট
ISUZUNPR772003–2006সমতুল্য রেগুলেটর পরিবারের জন্য অ্যাপ্লিকেশন ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে
ISUZUNPR852006–2007নিশ্চিত
ISUZUNKR772003–2007নিশ্চিত
ISUZUNKR852006–2007নিশ্চিত
ISUZUNPR, NKR, NQR, ELF (সাধারণ)1994–2007কোর প্ল্যাটফর্ম কভারেজ
গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট
  • ডান বনাম বাম প্রথম পরীক্ষা: এটি সামনের ডান (RH) রেগুলেটর। সামনের বাম (LH) ব্যবহার করে 8978681120 / 8-97868112-0। বাম এবং ডান অদলবদল করবেন না।
  • পাওয়ার বনাম ম্যানুয়াল দ্বিতীয় পরীক্ষা: এটি পাওয়ার উইন্ডো মেকানিজম। ম্যানুয়াল ক্র্যাঙ্ক রেগুলেটর একটি ভিন্ন রেফারেন্স ব্যবহার করে এবং পাওয়ার উইন্ডো মেকানিজমের সাথে অদলবদলযোগ্য নয়।
  • মোটর অন্তর্ভুক্ত নয়: আসল বৈদ্যুতিক মোটরটি স্থানান্তর করতে হবে। মোটর কার্যকরী কিনা এবং মোটর-টু-রেগুলেটর ইন্টারফেস প্রতিস্থাপন মেকানিজমের সাথে মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
  • গাড়ির কভারেজ: কোর অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে NPR77, NKR77, NPR85, এবং NKR85 থেকে 2003–2007, বিস্তৃত 1994–2007 N-সিরিজ কভারেজ সহ। মিশ্র-ফ্লিট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে চূড়ান্ত নিশ্চিতকরণের জন্য VIN প্রদান করুন।
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
বৈশিষ্ট্য সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত
নিশ্চিত সামনের ডান / পাওয়ার উইন্ডো ফিটমেন্ট ISUZU NPR/NKR/NQR/ELF অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সামনের ডান পাওয়ার উইন্ডো মেকানিজমের জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন — "সামনে — ডান দিক — পাওয়ার উইন্ডো সংস্করণ" বর্ণনা করে রেফারেন্স ডেটা দ্বারা যাচাই করা হয়েছে।
মোটর ছাড়া — সাশ্রয়ী মেরামত কার্যকরী আসল মোটর পুনরায় ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, মেরামতের খরচ কমায় যখন শুধুমাত্র যান্ত্রিক রেগুলেটর ব্যর্থ হয় — "মোটর ছাড়া" সরবরাহ স্কোপ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
উচ্চ-শক্তির ইস্পাত নির্মাণ বাণিজ্যিক ট্রাক দরজার অপারেশনের সাইক্লিক লোডের অধীনে স্থায়িত্ব প্রদান করে।
ঘন ক্রস-রেফারেন্স কভারেজ 8-97868-113-0, 8-97868-113-1, 8-97868-113-2, 8-97868-113-3, 8-97852-183-3 প্রাথমিক রেফারেন্স সীমাবদ্ধ থাকলে একাধিক যাচাইযোগ্য সোর্সিং পাথ সরবরাহ করে।
নমুনা-বান্ধব MOQ (5 পিসি) ওয়ার্কশপগুলিকে বাল্ক প্রতিশ্রুতির আগে একটি ছোট ব্যাচে ফিটমেন্ট এবং মেকানিজম গুণমান যাচাই করার অনুমতি দেয় — ফ্যাক্টরি রেফারেন্স ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি
সেক্টর গিয়ার / কেবল অখণ্ডতাস্ট্রিপড দাঁত, ছেঁড়া কেবল বা বাইন্ডিংয়ের জন্য ভিজ্যুয়াল এবং কার্যকরী পরিদর্শন
লিফটিং আর্ম সোজাসোজা-রেখা বা ফিক্সচার যাচাইকরণ
গাইড রোলার / স্লাইডার অবস্থাপরিধান বা ফাটলের জন্য ভিজ্যুয়াল এবং মাত্রিক পরিদর্শন
মোটর মাউন্টিং ইন্টারফেসরেগুলেটর আসল মোটর সংযোগকারী এবং মাউন্টিং প্যাটার্ন গ্রহণ করে কিনা তা যাচাই করুন
অবস্থান নিশ্চিতকরণসামনের ডান (RH) কনফিগারেশন যাচাই করুন — বাহুর আকৃতি এবং মাউন্টিং পয়েন্টগুলি LH থেকে ভিন্ন
মোটর অন্তর্ভুক্তির নিশ্চিতকরণপ্যাকেজে মোটর নেই তা যাচাই করুন (শুধুমাত্র রেগুলেটর স্কোপ)
রেফারেন্স মার্কিং8978681110 রেগুলেটরে মোটরটি মাউন্ট করুন। 8-97868111-RA যেখানে উপস্থিত সেখানে পঠনযোগ্যতা যাচাই করুনযেহেতু এই রেগুলেটরটি মোটর ছাড়া সরবরাহ করা হয় এবং অবস্থান-নির্দিষ্ট, তাই বাল্ক প্রতিশ্রুতির আগে প্রথম নমুনায় শারীরিক রূপ, মোটর ইন্টারফেস এবং প্যাকেজ স্কোপ নিশ্চিত করার সুপারিশ করা হয়।

ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ

গুরুত্বপূর্ণ:

ক্লিপ ভাঙা এবং কাঁচ বা দরজার ফ্রেম ক্ষতিগ্রস্ত এড়াতে ডোর ট্রিম অপসারণ এবং উইন্ডো রেগুলেটর প্রতিস্থাপনের জন্য যত্ন প্রয়োজন। নির্দিষ্ট মডেলের জন্য সর্বদা ISUZU NPR/NKR ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন। অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন কাঁচের ভুল অ্যালাইনমেন্ট, জলের ফুটো বা রেগুলেটর বাইন্ডিংয়ের কারণ হতে পারে।ইনস্টলেশন নির্দেশিকা — শুধুমাত্র রেফারেন্স

1
  1. প্রথমে প্রয়োজনীয় অংশটি নিশ্চিত করুন: আসল রেগুলেটর পাওয়ার (বৈদ্যুতিক) এবং সামনের ডান ইউনিট কিনা তা যাচাই করুন। আসল মোটর পুনরায় ব্যবহার করা হবে কিনা তা নিশ্চিত করুন।9
  2. দরজার ট্রিম প্যানেল সরান: পেরিমিটার ক্লিপগুলি ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি প্লাস্টিকের ট্রিম টুল ব্যবহার করুন। পাওয়ার উইন্ডো সুইচ সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।3
  3. ওয়াটার শিল্ড / আর্দ্রতা বাধা সরান: রেগুলেটর মেকানিজম অ্যাক্সেস করতে সাবধানে প্লাস্টিকের আর্দ্রতা বাধাটি খুলে ফেলুন। এটি ছিঁড়ে ফেলবেন না — এটি পুনরায় একত্রিত করার সময় পুনরায় স্থাপন করতে হবে।4
  4. কাঁচ সরান: কাঁচ-টু-রেগুলেটর অ্যাটাচমেন্ট বোল্টগুলি দৃশ্যমান না হওয়া পর্যন্ত উইন্ডোটি নিচে নামান। সাকশন কাপ বা টেপ দিয়ে কাঁচটিকে সাপোর্ট করুন, তারপর রেগুলেটর আর্ম থেকে কাঁচের বাহকটি খুলে ফেলুন।5
  5. মোটর সরান (যদি পুনরায় ব্যবহার করা হয়): পুরানো রেগুলেটর থেকে মোটরটি খুলে ফেলুন। মোটরের ওরিয়েন্টেশন এবং সংযোগকারীর অবস্থান নোট করুন নতুন রেগুলেটরে স্থানান্তরের জন্য।6
  6. পুরানো রেগুলেটর সরান: দরজার ভিতরের প্যানেল থেকে রেগুলেটরটি খুলে ফেলুন। সবচেয়ে বড় অ্যাক্সেস খোলার মাধ্যমে রেগুলেটর আর্মটি বের করে আনুন।7
  7. নতুন রেগুলেটরে মোটর স্থানান্তর করুন: 8978681110 রেগুলেটরে মোটরটি মাউন্ট করুন। মোটর গিয়ার রেগুলেটর সেক্টরের সাথে সঠিকভাবে যুক্ত হয়েছে কিনা তা যাচাই করুন চূড়ান্ত টাইট করার আগে।10
  8. নতুন রেগুলেটর ইনস্টল করুন: দরজার মধ্যে রেগুলেটরটি স্থাপন করুন এবং মাউন্টিং বোল্টগুলি সুরক্ষিত করুন। কাঁচ অ্যালাইন না হওয়া পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে টাইট করবেন না।9
  9. কাঁচ পুনরায় সংযুক্ত করুন: নতুন রেগুলেটর আর্মের সাথে কাঁচের বাহকটি বোল্ট করুন। রান চ্যানেলে কাঁচের অ্যালাইনমেন্ট পরীক্ষা করুন চূড়ান্ত টাইট করার আগে।10
  10. অপারেশন পরীক্ষা করুন: সুইচ ব্যবহার করে এর সম্পূর্ণ ভ্রমণ পরিসীমা জুড়ে উইন্ডোটি পরিচালনা করুন। মসৃণ অপারেশন, সঠিক কাঁচ ট্র্যাকিং এবং কোনও বাইন্ডিং বা অস্বাভাবিক শব্দ নেই তা নিশ্চিত করুন।11
  11. আর্দ্রতা বাধা পুনরায় সিল করুন এবং ট্রিম পুনরায় ইনস্টল করুন: বিউটাইল টেপ বা সিল্যান্ট দিয়ে আর্দ্রতা বাধা পুনরায় স্থাপন করুন। দরজার ট্রিম প্যানেল এবং সুইচ পুনরায় ইনস্টল করুন।12
  12. রোড টেস্ট: গাড়ি চালান এবং দরজা থেকে কোনও র‍্যাটল বা বাতাসের শব্দ শুনুন। নিশ্চিত করুন যে উইন্ডোটি বাম্পের উপর অবস্থানে থাকে।রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
প্রতি 1–2 বছরে সিলিকন স্প্রে দিয়ে উইন্ডো রান চ্যানেল লুব্রিকেট করুন — একটি শুকনো চ্যানেল রেগুলেটরের লোড বাড়ায় এবং পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।
  • উইন্ডো অপারেশন ধীর বা গোলমাল হয়ে গেলে উইন্ডো কেবল / সেক্টর গিয়ার পরিদর্শন করুন — প্রাথমিক সনাক্তকরণ সম্পূর্ণ ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।
  • কাঁচ জমে গেলে উইন্ডো পরিচালনা করা এড়িয়ে চলুন — একটি জমে থাকা রেগুলেটর জোর করে চালালে সেক্টর গিয়ার স্ট্রিপ হতে পারে বা কেবল ভেঙে যেতে পারে।
  • যদি উইন্ডো র‍্যাটল করে বা মাঝে মাঝে কাজ করে তবে মোটরের মাউন্টিং বোল্টগুলির টাইটনেস পরীক্ষা করুন।
  • প্যাকেজিং ও সরবরাহ
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং:
  • প্রতিরক্ষামূলক মোড়ক সহ নিরপেক্ষ কার্টন; গ্রাহকের ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং অনুরোধে উপলব্ধ।প্যাকেজ সামগ্রী:
  • 1 × সামনের ডানদিকের উইন্ডো রেগুলেটর মেকানিজম (মোটর ছাড়া) । মোটর, মাউন্টিং বোল্ট এবং কাঁচ বাহক হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত নয় যদি না স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়। অনুসন্ধানের সময় সঠিক প্যাকেজ সামগ্রী নিশ্চিত করুন।সেট বিকল্প:
  • শুধুমাত্র রেগুলেটর (এই রেফারেন্সের জন্য স্ট্যান্ডার্ড) / রেগুলেটর + মোটর সংমিশ্রণ (আলাদা মোটর সরবরাহের সাপেক্ষে) — অনুসন্ধানের সময় উল্লেখ করুন।উপযুক্ত:
  • ISUZU NPR / NKR / NQR / ELF অভ্যন্তরীণ এবং উইন্ডো মেরামত দোকান, হালকা ট্রাক ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ, খুচরা যন্ত্রাংশ পরিবেশক এবং রপ্তানি পাইকারী বিক্রেতা।