logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

ISUZU FVZ34 6HK1 — YIMI OEM ফিট ভালভ কভার গ্যাসকেটের জন্য কভার গ্যাসকেট 8-94391379-0 8943913790-এ যান

ISUZU FVZ34 6HK1 — YIMI OEM ফিট ভালভ কভার গ্যাসকেটের জন্য কভার গ্যাসকেট 8-94391379-0 8943913790-এ যান

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:TFR 4JA1T
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:10 পিসি
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসি/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ISUZU FVZ34/FSR/FTR/FVR 6HK1 ডিজেলের জন্য OEM সরাসরি-ফিট ভালভ কভার গ্যাসকেট। আরামেড ফাইবার রিইনফোর্সমেন্ট সহ NBR রাবার তেল, তাপ (-40°C থেকে +150°C), এবং কম্পন প্রতিরোধ করে। 12 মাউন্টিং গর্ত, 6.5 মিমি সিলিং প্রান্ত, 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে। 12 মাসের ওয়ারেন্টি। ক্রস-রেফারেন্স Hitachi ZX330/ZX350। পাইকারি বিক্রেতা এবং বহর জন্য নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং.

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ISUZU FVZ34 ভালভ কভার গ্যাসকেট

,

6HK1 OEM হেড কভার গ্যাসকেট

,

8-94391379-0 ভালভ কভার গ্যাসকেট

OEM Part Number: 8-94391379-0 / 8943913790
Cross-Reference: 8-94391-379-0 / 8943913800 / 8943913791
Part Name: হেড টু কভার গ্যাসকেট (ভালভ কভার গ্যাসকেট)
Engine Compatibility: 6HK1 ডিজেল
Vehicle Models: ISUZU FVZ34/FSR/FTR/FVR
Equipment Cross-Reference: Hitachi ZX330 / ZX350
Material: অ্যারামিড ফাইবার রিইনফোর্সমেন্ট সহ এনবিআর রাবার
Thickness (Free / Compressed): 4.2 মিমি / 2.8 মিমি
Mounting Holes: 12 (Ø8.5 মিমি)
Sealing Edge Width: 6.5 মিমি
Operating Temperature: -40°C থেকে +150°C
Recommended Torque: 18-22 N·m
Design Life Reference: ≥60,000 ঘন্টা (প্রতি সরবরাহকারী ডেটা)
Net Weight: প্রায় 0.05-0.24 কেজি (যাচাই করুন)
Condition: একেবারে নতুন - 100% গুণমান পরিদর্শন করা হয়েছে
Warranty: 12 মাস (মান সরবরাহের শর্তাবলী)
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
পণ্যের বিবরণ

হেড টু কভার গ্যাসকেট OEM নম্বর সহ 8-94391379-0 / 8943913790 এর জন্য একটি ডাইরেক্ট-ফিট প্রতিস্থাপন ISUZU FVZ34, FSR, FTR, এবং FVR ট্রাক যা 6HK1 ডিজেল ইঞ্জিন সহ সজ্জিত, এবং Hitachi ZX330/ZX350 এক্সকাভেটরগুলিতেও ক্রস-রেফারেন্স করে। এই গ্যাসকেটটি সিলিন্ডার হেড এবং ভালভ কভারের মধ্যে সংযোগকারী পৃষ্ঠকে সিল করে, ইঞ্জিন অয়েল লিক প্রতিরোধ করে এবং ভালভ ট্রেন এলাকায় বাহ্যিক ধুলো এবং দূষক প্রবেশে বাধা দেয়।

যাচাইকৃত স্পেসিফিকেশন (২০২৫)
  • ✅ OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত: প্রতিস্থাপন করে 8-94391379-0, 8943913790, 8-94391-379-0, এবং ক্রস-রেফারেন্স করে 8943913800, 8943913791 — একাধিক পার্টস ক্যাটালগ ডাটাবেসের বিরুদ্ধে নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • ✅ উপাদানের স্পেসিফিকেশন যাচাইকৃত: NBR (নাইট্রাইল বুটাডিন রাবার) অ্যারামিড ফাইবার রিইনফোর্সমেন্ট সহ — সরবরাহকারীর প্রযুক্তিগত ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • ✅ পরিমাপ করা মাত্রা: পুরুত্ব 4.2 মিমি ফ্রি / 2.8 মিমি সংকুচিত, 12টি মাউন্টিং হোল (Ø8.5 মিমি), সিলিং এজ প্রস্থ 6.5 মিমি — সরবরাহকারীর স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে।
  • ✅ তাপমাত্রা ও টর্ক রেটিং: অপারেটিং তাপমাত্রা -40 °C থেকে +150 °C; প্রস্তাবিত টাইটনিং টর্ক 18–22 N·m — সরবরাহকারীর প্রযুক্তিগত ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • ✅ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন: প্রতিটি ইউনিট প্যাকিংয়ের আগে মাত্রিক পরীক্ষা এবং পৃষ্ঠের অখণ্ডতা যাচাইয়ের মধ্য দিয়ে যায় — ইন-হাউস QC রেকর্ড অনুযায়ী (স্ট্যান্ডার্ড: চালানের আগে ১০০% পরিদর্শন)।
ব্যর্থতার লক্ষণ — এগুলো লক্ষ্য করলে প্রতিস্থাপন করুন
  • ভালভ কভারের পরিধির চারপাশে তেলের ছিদ্র বা ফোঁটা দেখা যাচ্ছে
  • সিলিন্ডার হেড পৃষ্ঠে বা এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ডে তেলের জমা (তেল পোড়ার গন্ধ)
  • ভালভ কভারের বোল্টগুলিতে বা মাউন্টিং হোলের চারপাশে তেলের দূষণ
  • পরিদর্শনে গ্যাসকেট দৃশ্যত শক্ত, ফাটলযুক্ত বা সমতল হয়ে গেছে
  • ভালভ কভারের নীচে ইঞ্জিন বে কম্পোনেন্টের উপর তেলের অবশিষ্টাংশ
পণ্যের স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বর 8-94391379-0 পণ্যের নাম হেড টু কভার গ্যাসকেট
গাড়ির মডেল ISUZU FVZ34 ইঞ্জিন মডেল 6HK1
অবস্থা ১০০% ব্র্যান্ড নিউ আকার স্ট্যান্ডার্ড
ওজন স্ট্যান্ডার্ড উৎপত্তি চীন মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ প্যাকেজ নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি
ওয়ারেন্টি ৬ মাস মূল্য ও স্টক আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
উপাদান NBR রাবার অ্যারামিড ফাইবার রিইনফোর্সমেন্ট সহ কুলিং টাইপ ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশন ডাইরেক্ট OEM প্রতিস্থাপন গুণমানের মান OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ
ISUZU 6HK1 Head to Cover Gasket 8-94391379-0 — NBR rubber valve cover gasket with 12 mounting holes
ফিটমেন্ট ও ক্রস-রেফারেন্স
ব্র্যান্ড মডেল ইঞ্জিন কোড নোট
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 প্রাথমিক ফিটমেন্ট OEM নম্বর অনুযায়ী
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (যাচাই করুন) কিছু ক্রস-অ্যাপ্লিকেশন রিপোর্ট করা হয়েছে; VIN দ্বারা নিশ্চিত করুন
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট:
  • HDA-008 / MC828264 আফটারমার্কেট ক্রস-রেফারেন্স নম্বর, প্রধানত मित्सुबिशी फुसो ব্রেক বুস্টার ক্যাটালগে প্রদর্শিত হয়। এই পণ্যটি প্রধানত ISUZU FSR 6HE1 ফিটমেন্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; উপরের নম্বরগুলি গ্রাহকের ক্রস-তুলনার জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
  • যদি আপনার গাড়ি একটি Mitsubishi Fuso FK/FM হয় MC828264 বুস্টার সহ, অর্ডার করার আগে পুশরড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্টিং বোল্ট প্যাটার্ন মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন। "শর্ট" বনাম "লং" পুশরড ভ্যারিয়েন্ট MC828264 পরিবারের মধ্যে বিদ্যমান।
  • যাচাইয়ের জন্য সর্বদা VIN/চ্যাসিস নম্বর প্রদান করুন। শুধুমাত্র ক্রস-রেফারেন্স নম্বরের উপর নির্ভর করবেন না।
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
বৈশিষ্ট্য সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত
OEM-মিলিত ফিটমেন্ট ডাইরেক্ট বোল্ট-অন OEM হোল প্যাটার্ন — কোনও ড্রিলিং বা পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই
NBR রাবার অ্যারামিড রিইনফোর্সমেন্ট সহ তেল, তাপ এবং কম্পন প্রতিরোধ করে শক্ত না হয়ে — উপাদানের স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাইকৃত (শোর A 70±5)
প্রিসিশন-মোল্ডেড জ্যামিতি ট্রিম করা ছাড়াই ডাইরেক্ট ফিট — OEM কভার প্রোফাইলের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে
12টি মাউন্টিং হোল রিইনফোর্সড জোন সহ স্থানীয় সংকোচন এবং উপাদান এক্সট্রুশন প্রতিরোধ করে — ডিজাইন স্পেসিফিকেশন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে
-40 °C থেকে +150 °C এর জন্য রেট করা কোল্ড স্টার্ট এবং উচ্চ-তাপমাত্রার অপারেশনের সময় নির্ভরযোগ্য সিলিং — সরবরাহকারীর থার্মাল ডেটা দ্বারা যাচাইকৃত
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাই পদ্ধতি
সামগ্রিক মাত্রা OEM গ্যাসকেট প্রোফাইলের সাথে তুলনা
বোল্ট হোল ব্যবধান ক্যালিপার পরিমাপ (12 হোল, Ø8.5 মিমি লক্ষ্য)
উপাদানের কঠোরতা ডুওমিটার চেক (শোর A 70±5)
পুরুত্ব মাইক্রোমিটার চেক (4.2 মিমি ফ্রি স্টেট)
পৃষ্ঠের অখণ্ডতা ফাটল, ছেঁড়া বা ফ্ল্যাশিংয়ের জন্য চাক্ষুষ পরিদর্শন
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: ভালভ কভার গ্যাসকেট একটি একক-ব্যবহারের উপাদান — কভারটি সরানো হলে সর্বদা এটি প্রতিস্থাপন করুন। উভয় সংযোগকারী পৃষ্ঠ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। বোল্টগুলি অতিরিক্ত টাইট করবেন না — অতিরিক্ত টর্ক গ্যাসকেটকে বিকৃত করে এবং লিক সৃষ্টি করে। প্রস্তাবিত টর্ক: 18–22 N·m।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (রেফারেন্স: 6HK1 ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল)
  1. ব্যাটারি নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ভালভ কভারকে বাধা দেয় এমন কোনও উপাদান সরান (হোস, হারনেস কানেক্টর)।
  2. টাইটনিং সিকোয়েন্সের বিপরীত ক্রমে ভালভ কভার বোল্টগুলি সরান।
  3. সাবধানে ভালভ কভারটি তুলুন। ধারালো সরঞ্জাম দিয়ে প্যান করবেন না — সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতি লিক সৃষ্টি করে।
  4. সিলিন্ডার হেড এবং ভালভ কভারের সংযোগকারী পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন — পুরানো গ্যাসকেট উপাদান, তেল এবং ধ্বংসাবশেষ সরান। পৃষ্ঠগুলি সম্পূর্ণ শুষ্ক এবং তেল-মুক্ত হতে হবে।
  5. নতুন গ্যাসকেটটি ভালভ কভারের উপর ইনস্টল করুন, নিশ্চিত করুন যে এটি খাঁজে সমানভাবে বসেছে (যদি সজ্জিত থাকে)।
  6. ভালভ কভারটি স্থাপন করুন; বোল্টগুলি আঙুলের টাইট করে ইনস্টল করুন। সিকোয়েন্সে 18–22 N·m পর্যন্ত টাইট করুন।
  7. ফাংশন পরীক্ষা: কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিন চালান। রোড টেস্টিংয়ের আগে কভারের পরিধির চারপাশে তেলের ছিদ্র পরীক্ষা করুন।
রক্ষণাবেক্ষণ

প্রতিটি তেল পরিবর্তনের সময় বা প্রতি 10,000–20,000 কিমি তে ভালভ কভার এলাকার তেল ছিদ্রের জন্য পরিদর্শন করুন। গ্যাসকেট শক্ত, ফাটলযুক্ত বা লিক হলে প্রতিস্থাপন করুন। গ্যাসকেট পৃষ্ঠে কঠোর দ্রাবক ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন।

প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • নিউট্রাল কার্টন / গ্রাহক-নির্দিষ্ট প্যাকেজিং
  • এর জন্য উপযুক্ত: পাইকারী বিক্রেতা, মেরামত দোকান, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ