ISUZU NKNP NPR 4HF1 — YIMI OEM Fit 24V এর জন্য স্টার্টার সোলেনয়েড সুইচ 8-97025677-0 8970256770
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ISUZU NKNP/NPR 4HF1-এর জন্য OEM ডাইরেক্ট-ফিট 24V স্টার্টার সোলেনয়েড, 8-97025677-0/8970256770 এবং ক্রস-রেফারেন্সিং Hitachi 2240-4701 প্রতিস্থাপন। 3টি টার্মিনাল, 2টি মাউন্টিং হোল, সিল করা কয়েল নির্মাণ এবং 100% প্রি-ডেলিভারি ফাংশন টেস্টিং বৈশিষ্ট্য। পাইকারি এবং ফ্লিট সরবরাহের জন্য 12-মাসের ওয়ারেন্টি এবং নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং দ্বারা সমর্থিত।
পণ্যের বিবরণ
24V Isuzu স্টার্টার সোলেনয়েড সুইচ
,NPR এর জন্য OEM 8970256770 সোলেনয়েড
,4HF1 NKNP ইঞ্জিন সোলেনয়েড সুইচ
এই স্টার্টার সোলেনয়েড সুইচ যার OEM নম্বর 8-97025677-0 / 8970256770, ISUZU NKNP / NPR ট্রাকের জন্য একটি সরাসরি-প্রতিস্থাপনযোগ্য অংশ যা 4HF1 ডিজেল ইঞ্জিন সহ সজ্জিত। এই সোলেনয়েডটি ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারের সাথে স্টার্টার পিনিয়নকে সংযুক্ত করে এবং ইঞ্জিন চালু করার জন্য উচ্চ-কারেন্ট সার্কিট বন্ধ করে, যা ইগনিশন সুইচ এবং স্টার্টার মোটরের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ স্থাপন করে।
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত: প্রতিস্থাপন করে 8-97025677-0, 8970256770, এবং ক্রস-রেফারেন্স করে Hitachi 2240-4701, AS-PL SS2059, WAI 66-8179, Cargo 234868।
- যাচাইকৃত স্পেসিফিকেশন: 24V ভোল্টেজ, 3 টার্মিনাল, 2 মাউন্টিং হোল, বাইরের ব্যাস প্রায়। 52mm, নেট ওজন 0.78kg — সরবরাহকারীর প্রযুক্তিগত ডেটা এবং ক্রস-রেফারেন্স ক্যাটালগের বিরুদ্ধে নিশ্চিত করা হয়েছে।
- ফিটমেন্ট নিশ্চিতকরণ: ISUZU NKNP / NPR এর জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে 4HF1 ইঞ্জিন সহ — একাধিক যন্ত্রাংশের তালিকার বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে।
- প্রি-ডেলিভারি ফাংশন টেস্ট: প্রতিটি ইউনিট প্যাক করার আগে পুল-ইন/হোল্ড-ইন কয়েল কন্টিনিউটি চেক এবং টার্মিনাল ইনসুলেশন যাচাইকরণ করা হয় — অভ্যন্তরীণ QC রেকর্ড অনুযায়ী (মান: চালানের আগে ১০০% পরিদর্শন)।
- চাবি ঘোরানোর সময় স্টার্টার এলাকা থেকে একটি "ক্লিক" শব্দ শোনা যায়; ইঞ্জিন চালু হয় না।
- স্টার্টার মোটর ঘোরে কিন্তু ইঞ্জিন চালু হয় না (পিনিয়ন সংযুক্ত হচ্ছে না)।
- ইগনিশন চালু করার সময় স্টার্টার থেকে কোনো শব্দ শোনা যায় না (সোলেনয়েড কয়েল খোলা)।
- অনিমিতভাবে চালু হওয়া — কখনও কাজ করে, কখনও করে না।
- সোলেনয়েড টার্মিনালে পোড়া গন্ধ বা দৃশ্যমান ক্ষতি।
| পার্ট নম্বর | 8-97025677-0 | পণ্যের নাম | স্টার্টার সোলেনয়েড সুইচ |
|---|---|---|---|
| গাড়ির মডেল | ISUZU NKNP NPR | ইঞ্জিন মডেল | 4HF1 |
| অবস্থা | ১০০% ব্র্যান্ড নিউ | ভোল্টেজ | 24V |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড (0.78kg) | উৎপত্তি | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | ||
| প্যাকেজ | নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি | ওয়ারেন্টি | ৬ মাস |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ও প্রিসিশন বিয়ারিং | কুলিং টাইপ | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| মূল্য ও স্টক | আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন | ||
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| ডিজেল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য রেট করা 24V কয়েল | 4HF1 স্টার্টার এনগেজমেন্টের জন্য সঠিক পুল-ইন ফোর্স — ভোল্টেজ স্পেসিফিকেশন দ্বারা যাচাইকৃত। |
| Hitachi-সামঞ্জস্যপূর্ণ ডিজাইন | Hitachi 2240-4701 এর সাথে সরাসরি ইন্টারচেঞ্জ — ক্রস-রেফারেন্স ক্যাটালগ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। |
| 3-টার্মিনাল কনফিগারেশন | OEM ওয়্যারিং লেআউটের সাথে মেলে — ISUZU NKNP/NPR অ্যাপ্লিকেশনের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়েছে। |
| সিল করা কয়েল নির্মাণ | ডিজেল ইঞ্জিন বে-এর তাপ এবং কম্পন প্রতিরোধ করে — সরবরাহকারীর স্পেসিফিকেশন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। |
| OEM-মিলিত ফিটমেন্ট | সরাসরি বোল্ট-অন OEM হোল প্যাটার্ন — কোনও ড্রিলিং বা পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। |
| OEM-স্পেক মোটর | জানালার কাঁচের জন্য সঠিক লিফট স্পিড এবং টর্ক — বেঞ্চ লিফট টেস্ট দ্বারা যাচাইকৃত। |
| সিল করা মোটর হাউজিং | ধুলোময়/আর্দ্র দরজার ক্যাভিটি পরিবেশে নির্ভরযোগ্য — ধুলো/জল অনুপ্রবেশ পরীক্ষা দ্বারা যাচাইকৃত। |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| পুল-ইন কয়েল কন্টিনিউটি | প্রতি ইউনিটে মাল্টিমিটার রেজিস্ট্যান্স চেক |
| হোল্ড-ইন কয়েল কন্টিনিউটি | প্রতি ইউনিটে মাল্টিমিটার রেজিস্ট্যান্স চেক |
| টার্মিনাল ইনসুলেশন | টার্মিনাল এবং হাউজিংয়ের মধ্যে মেগওমিটার পরীক্ষা |
| মাউন্টিং হোল স্পেসিং | OEM স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে ক্যালিপার পরিমাপ |
| প্লাঞ্জার মুভমেন্ট | মসৃণ ভ্রমণের জন্য ম্যানুয়াল অ্যাকচুয়েশন চেক |
- ব্যাটারির নেগেটিভ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পুরানো সোলেনয়েডের টার্মিনাল অবস্থান নোট করুন।
- প্রধান ব্যাটারি কেবল (B+), স্টার্টার কন্ট্রোল ওয়্যার (টার্মিনাল ৫০), এবং মোটর ফিড (যদি আলাদা থাকে) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- স্টার্টারে সোলেনয়েড সুরক্ষিত করে রাখা মাউন্টিং বোল্ট/স্ক্রুগুলি সরান।
- পুরানো সোলেনয়েড সরান; প্লাঞ্জার এবং কন্টাক্ট ডিস্কের ক্ষয় পরীক্ষা করুন।
- নতুন সোলেনয়েড ইনস্টল করুন; টার্মিনালগুলি মূল অবস্থানে পুনরায় সংযোগ করুন। B+ এবং মোটর টার্মিনালগুলি নিরাপদে টাইট করুন।
- কন্ট্রোল ওয়্যার এবং ব্যাটারির নেগেটিভ পুনরায় সংযোগ করুন।
- ফাংশন পরীক্ষা: ইগনিশন কী ঘোরান — একটি একক দৃঢ় এনগেজমেন্ট এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কিং যাচাই করুন। অস্বাভাবিক শব্দের জন্য পরীক্ষা করুন।
প্রতিটি তেল পরিবর্তনের সময় সোলেনয়েড টার্মিনালগুলিতে ক্ষয় পরীক্ষা করুন। ব্যাটারি টার্মিনালগুলি পরিষ্কার এবং টাইট রাখুন — কম ভোল্টেজ সোলেনয়েড ব্যর্থতার একটি সাধারণ কারণ। যদি অনিয়মিত ক্র্যাঙ্কিং ঘটে, সোলেনয়েড প্রতিস্থাপনের আগে কন্ট্রোল সার্কিট ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন কোড | নোট |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | প্রাথমিক ফিটমেন্ট OEM নম্বর অনুযায়ী |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (যাচাই করুন) | কিছু ক্রস-অ্যাপ্লিকেশন রিপোর্ট করা হয়েছে; VIN দ্বারা নিশ্চিত করুন |
- HDA-008 / MC828264 হল আফটারমার্কেট ক্রস-রেফারেন্স নম্বর, যা প্রাথমিকভাবে Mitsubishi Fuso ব্রেক বুস্টার ক্যাটালগে দেখা যায়। এই পণ্যটি প্রাথমিকভাবে ISUZU FSR 6HE1 এর জন্য ফিটমেন্ট-ভিত্তিক; উপরের নম্বরগুলি গ্রাহকের ক্রস-তুলনার জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
- যদি আপনার গাড়িটি Mitsubishi Fuso FK/FM হয় MC828264 বুস্টার সহ, অর্ডার করার আগে পুশরড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্টিং বোল্ট প্যাটার্ন মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন। "ছোট" বনাম "লম্বা" পুশরড ভ্যারিয়েন্টগুলি MC828264 পরিবারের মধ্যে বিদ্যমান।
- যাচাইয়ের জন্য সর্বদা VIN/চ্যাসিস নম্বর সরবরাহ করুন। শুধুমাত্র ক্রস-রেফারেন্স নম্বরের উপর নির্ভর করবেন না।
- নিউট্রাল কার্টন / গ্রাহক-নির্দিষ্ট প্যাকেজিং।
- উপযুক্ত: