logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

ISUZU 700P NPR75 NQR75 4HK1 4HE1 এর জন্য ক্লাচ প্রেসার প্লেট 8-97351794-0 / 8973517940 — Ø325 মিমি পুশ-টাইপ, OEM-স্পেক আফটারমার্কেট

ISUZU 700P NPR75 NQR75 4HK1 4HE1 এর জন্য ক্লাচ প্রেসার প্লেট 8-97351794-0 / 8973517940 — Ø325 মিমি পুশ-টাইপ, OEM-স্পেক আফটারমার্কেট

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:ISUZU 700P NPR75 NQR75 4HK1 4HE1
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:4 পিসি
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:4000 পিসি/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ISUZU 700P/NPR75/NQR75 (4HK1/4HE1) এর জন্য OEM-স্পেক Ø325 মিমি পুশ-টাইপ ক্লাচ প্রেসার প্লেট। স্টিল ডায়াফ্রাম স্প্রিং সহ টেকসই কাস্ট আয়রন বডি নির্ভরযোগ্য টর্ক ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করে। ক্রস-রেফারেন্স ব্লু প্রিন্ট ADZ93222N এবং EXEDY ISC592। নমুনা-বন্ধুত্বপূর্ণ MOQ, নিরপেক্ষ বা কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ক্লাচ প্রেসার প্লেট Ø325 মিমি

,

পুশ-টাইপ ক্লাচ প্রেসার প্লেট ISUZU

,

ISUZU 700P NPR75 ক্লাচ প্রেসার প্লেট

OEM Part Numbers: 8-97351794-0 / 8973517940
Part Name: ক্লাচ প্রেসার প্লেট (ক্লাচ কভার)
Outside Diameter: 325 মিমি
Actuation Type: পুশ-টাইপ
Material: ধাতু (ঢালাই আয়রন বডি, ইস্পাত ডায়াফ্রাম স্প্রিং)
Weight (Reference): 11.9-12 কেজি
Vehicle Models: ISUZU 700P, NPR75, NQR75
Engine Compatibility: 4HK1 (5.2L), 4HE1 (4.8L) ডিজেল
Gearbox Compatibility (Reference): MYY5T, MYY6Z, MZZ6 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন
Packaging Dimensions (Reference): 30 × 30 × 4.2 সেমি
Clutch Disc Included: না — অর্ডার 8-97362235-0 / 5-87610092-0 (325 মিমি, 14 স্প্লাইন) আলাদাভাবে
Release Bearing Included: না — আলাদাভাবে সরবরাহ করা হয়েছে
Condition: একেবারে নতুন — OEM-স্পেক আফটারমার্কেট
Warranty: 6 মাস (রেফারেন্স) / 1 বছর বা 30,000 কিমি (বিকল্প রেফারেন্স) - তদন্তে নিশ্চিত করুন
Origin: চীন
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

The ক্লাচ প্রেসার প্লেট OEM রেফারেন্স সহ 8-97351794-0 / 8973517940 হল একটি যাচাইকৃত প্রতিস্থাপন ক্লাচ কভার ISUZU 700P, NPR75, এবং NQR75 বাণিজ্যিক ট্রাকের জন্য যা 4HK1 (5.2L) এবং 4HE1 (4.8L) ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটি হল পুশ-টাইপ ডায়াফ্রাম স্প্রিং প্রেসার প্লেট যা ক্লাচ ডিস্ককে ফ্লাইহুইলের বিপরীতে চেপে ধরে, ইঞ্জিন টর্ক গিয়ারবক্সে প্রেরণ করে এবং প্যাডেল চাপলে তা ছেড়ে দেয়।

প্রেসার প্লেটটি এর ৩২৫ মিমি বাইরের ব্যাস এবং পুশ-টাইপ অ্যাকচুয়েশন দ্বারা সংজ্ঞায়িত — একটি কনফিগারেশন যা আসল ISUZU 700P/NPR75/NQR75 ক্লাচ আর্কিটেকচারের সাথে মেলে। এটি ধাতু (ঢালাই লোহার বডি সহ স্টিলের ডায়াফ্রাম স্প্রিং) থেকে তৈরি এবং একটি OEM-স্পেসিফিকেশন আফটারমার্কেট উপাদান হিসাবে সরবরাহ করা হয়। রেফারেন্স নেট ওজন প্রায় ১১.৯–১২ কেজি.

মূল নির্বাচন সীমা
১. Ø ৩২৫ মিমি বাইরের ব্যাস

The ৩২৫ মিমি ব্যাস হল সংজ্ঞায়িত মাত্রিক স্পেসিফিকেশন। একটি ভিন্ন ব্যাসের প্রেসার প্লেট ফ্লাইহুইলের সাথে সঠিকভাবে বোল্ট হবে না বা ক্লাচ ডিস্কের ঘর্ষণ ব্যাসার্ধের সাথে মিলবে না। অর্ডার করার আগে আসল প্রেসার প্লেটের ব্যাস নিশ্চিত করুন।

২. পুশ-টাইপ অ্যাকচুয়েশন

এটি একটি পুশ-টাইপ প্রেসার প্লেট। রিলিজ বিয়ারিং ক্লাচটি ডিসএনগেজ করার জন্য ডায়াফ্রাম ফিঙ্গারগুলিতে চাপ দেয়। পুল-টাইপ কভার প্রতিস্থাপন করবেন না — রিলিজ মেকানিজম এবং গিয়ারবক্স আর্কিটেকচার ভিন্ন।

৩. গিয়ারবক্স সামঞ্জস্যতা (MYY5T / MYY6Z / MZZ6)

রেফারেন্স ডেটা এই প্রেসার প্লেটটিকে MYY5T, MYY6Z, এবং MZZ6 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত করে যা 700P/NPR75/NQR75 প্ল্যাটফর্মে ব্যবহৃত হয়। অর্ডার করার আগে ট্রান্সমিশন কোড নিশ্চিত করুন, বিশেষ করে মিশ্র গিয়ারবক্স ভ্যারিয়েন্ট সহ ফ্লিট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।

যাচাইযোগ্য সংকেত শক্তিশালীকরণ
  • ব্যাস যাচাই করা হয়েছে: ৩২৫ মিমি — একাধিক স্বাধীন প্রযুক্তিগত তালিকা জুড়ে নিশ্চিত করা হয়েছে। একটি উৎস ৩৩০ মিমি তালিকাভুক্ত করে, যা একটি ভিন্ন পরিমাপ কনভেনশন বা ভ্যারিয়েন্ট প্রতিফলিত করতে পারে; ৩২৫ মিমি হল প্রধান স্পেসিফিকেশন 4HK1/4HE1 অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
  • অ্যাকচুয়েশন টাইপ যাচাই করা হয়েছে: পুশ-টাইপ — সরবরাহকারীর ডেটাতে "পুশ টাইপ প্রেসার প্লেট অ্যাসেম্বলি" পদবি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • উপাদান যাচাই করা হয়েছে: ধাতু — সরবরাহকারীর উপাদান স্পেসিফিকেশন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • ওজন যাচাই করা হয়েছে: ১১.৯–১২ কেজি নেট ওজন — স্বাধীন সরবরাহকারীর ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • যানবাহন ও ইঞ্জিন কভারেজ যাচাই করা হয়েছে: ISUZU 700P, NPR75, NQR75 4HK1 এবং 4HE1 ইঞ্জিন সহ — একাধিক ফ্যাক্টরি-ডাইরেক্ট এবং প্রযুক্তিগত তালিকা জুড়ে নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • গিয়ারবক্স অ্যাসোসিয়েশন যাচাই করা হয়েছে: MYY5T, MYY6Z, MZZ6 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন — 8973517940/8-97351794-0 অ্যাপ্লিকেশনের জন্য রেফারেন্স ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • ক্রস-রেফারেন্স ঘনত্ব যাচাই করা হয়েছে: 8973517940, 8970388312, 8-97038831-2, 5-87610104-0, 5876101040, 5876101291 একাধিক ক্যাটালগ জুড়ে ধারাবাহিকভাবে বিনিময়যোগ্য বা সম্পর্কিত রেফারেন্স হিসাবে গোষ্ঠীভুক্ত।
  • আফটারমার্কেট ব্র্যান্ড ক্রস-রেফারেন্স যাচাই করা হয়েছে: Blue Print ADZ93222N, EXEDY ISC592, IZUMI, BVP — ৩২৫ মিমি ISUZU 4HK1/4HE1 ক্লাচ কভারের জন্য আফটারমার্কেট সমতুল্য হিসাবে নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • মাত্রা যাচাই করা হয়েছে (প্যাকেজিং): ৩০ সেমি × ৩০ সেমি × ৪.২ সেমি — ফ্যাক্টরি-ডাইরেক্ট ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • ওয়ারেন্টি রেফারেন্স: ৬ মাস (সরবরাহকারীর রেফারেন্স); ১ বছর / ৩০,০০০ কিমি (বিকল্প সরবরাহকারীর রেফারেন্স) — অনুসন্ধানের সময় স্তর নিশ্চিত করুন।
  • ক্লাচ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত নয়: এই তালিকাটি শুধুমাত্র প্রেসার প্লেট কভার করে। ক্লাচ ডিস্ক (রেফারেন্স 8-97362235-0 / 5-87610092-0, ৩২৫ মিমি, ১৪ স্প্লাইন) এবং রিলিজ বিয়ারিং আলাদাভাবে সরবরাহ করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ক্লাচ প্রতিস্থাপনের জন্য, প্রেসার প্লেট, ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং একটি ম্যাচড সেট হিসাবে অর্ডার করুন।
ব্যর্থতার লক্ষণ — কখন প্রতিস্থাপন করবেন
  • লোড এর অধীনে ক্লাচ স্লিপ করে: ইঞ্জিনের RPM গাড়ির গতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বৃদ্ধি ছাড়াই বেড়ে যায়, বিশেষ করে ঢালে বা ত্বরণের সময় — প্রেসার প্লেট ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্ল্যাম্পিং ফোর্স হারিয়েছে।
  • কঠিন বা উচ্চ প্যাডেল এনগেজমেন্ট: ডায়াফ্রাম ফিঙ্গারগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে বা রিলিজ মেকানিজম আটকে আছে, যার জন্য অতিরিক্ত প্যাডেল প্রচেষ্টা বা খুব উচ্চ এনগেজমেন্ট পয়েন্ট প্রয়োজন।
  • এনগেজমেন্টের সময় চ্যাটার বা ঝাঁকুনি: অসম ঘর্ষণ পৃষ্ঠের ক্ষয় বা বাঁকা ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্লাচটি বন্ধ অবস্থা থেকে এনগেজ করার সময় কম্পন সৃষ্টি করে।
  • ক্লাচ ড্র্যাগ / গিয়ার নির্বাচন করতে অসুবিধা: একটি বিকৃত বা ফাটলযুক্ত প্রেসার প্লেট সম্পূর্ণ ক্লাচ ডিসএনগেজমেন্ট প্রতিরোধ করতে পারে, যার ফলে গিয়ার ক্ল্যাশ এবং কঠিন শিফটিং হয়।
  • স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের পরে পোড়া গন্ধ: একটি স্লিপিং প্রেসার প্লেট অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন করে, যা আগ্রাসী ড্রাইভিং ছাড়াই একটি স্থায়ী পোড়া গন্ধ তৈরি করে।
  • দৃশ্যমান ফাটল, তাপ বিবর্ণতা, বা ক্ষয়প্রাপ্ত ঘর্ষণ পৃষ্ঠ: গিয়ারবক্স অপসারণের সময় সরাসরি পরিদর্শন অবস্থা প্রকাশ করে — কোনও ফাটল বা নীল তাপ চিহ্ন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নির্দেশ করে।
লক্ষণ উপেক্ষা করার পরিণতি: একটি ব্যর্থ প্রেসার প্লেট স্লিপিং থেকে সম্পূর্ণ টর্ক ট্রান্সমিশন লস পর্যন্ত অগ্রসর হতে পারে, যার ফলে গাড়ি চলতে অক্ষম হয়। একটি স্লিপিং ক্লাচ সহ ক্রমাগত ড্রাইভিং অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন করে যা ফ্লাইহুইলকে বাঁকিয়ে দিতে পারে, রিলিজ বিয়ারিংয়ের ক্ষতি করতে পারে এবং ক্লাচ ডিস্ককে দূষিত করতে পারে — একটি প্রেসার প্লেট প্রতিস্থাপনকে একটি সম্পূর্ণ ক্লাচ এবং ফ্লাইহুইল সার্ভিসে পরিণত করে।
স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বর8-97351794-0 / 8973517940
পণ্যের নামক্লাচ প্রেসার প্লেট
গাড়ির মডেলISUZU 700P NPR75 NQR75
ইঞ্জিন মডেলISUZU 4HK1 4HE1
অবস্থা100% ব্র্যান্ড নিউ
আকারস্ট্যান্ডার্ড (Ø৩২৫ মিমি)
ওজনস্ট্যান্ডার্ড (১১.৯–১২ কেজি)
উৎপত্তিচিন মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজারমধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ
প্যাকেজনিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী
উপাদানউচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ও প্রিসিশন বিয়ারিং
কুলিং টাইপইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশনসরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
গুণমান মানOEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ
ISUZU 700P NPR75 NQR75 clutch pressure plate 8-97351794-0, 325 mm push-type diaphragm cover, product photo
যানবাহন ও ইঞ্জিন সামঞ্জস্যতা
ব্র্যান্ড মডেল / সিরিজ ইঞ্জিন রেফারেন্স গিয়ারবক্স রেফারেন্স নোট
ISUZU 700P 4HK1 (5.2L) MYY5T / MYY6Z / MZZ6 কোর অ্যাপ্লিকেশন, একাধিক প্রযুক্তিগত তালিকা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে
ISUZU NPR75 4HK1 MYY5T / MYY6Z / MZZ6 প্ল্যাটফর্ম কভারেজ নিশ্চিত করা হয়েছে
ISUZU NQR75 4HK1 / 4HE1 MYY5T / MYY6Z / MZZ6 প্ল্যাটফর্ম কভারেজ নিশ্চিত করা হয়েছে
ISUZU NPR / NQR (সম্পর্কিত) 4HE1 / 4HK1 — ক্রস-রেফারেন্সের মাধ্যমে বর্ধিত কভারেজ
গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট
  • ব্যাস প্রথম পরীক্ষা: এই প্রেসার প্লেটটি Ø৩২৫ মিমি। আসল ইউনিটের ব্যাস নিশ্চিত করুন — একটি অমিল কভার ফ্লাইহুইলে বোল্ট হবে না বা ডিস্কের সাথে মিলবে না।
  • পুশ-টাইপ অ্যাকচুয়েশন: এটি একটি পুশ-টাইপ কভার। পুল-টাইপ ইউনিট প্রতিস্থাপন করবেন না।
  • গিয়ারবক্স কোড গুরুত্বপূর্ণ: রেফারেন্স ডেটা এই কভারটিকে MYY5T, MYY6Z, এবং MZZ6 ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত করে। অর্ডার করার আগে ট্রান্সমিশন কোড নিশ্চিত করুন, বিশেষ করে মিশ্র-ফ্লিট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
  • ক্লাচ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং আলাদা: একটি সম্পূর্ণ ক্লাচ কাজের জন্য, ৩২৫ মিমি, ১৪-স্প্লাইন ডিস্ক (8-97362235-0 / 5-87610092-0) এবং নির্দিষ্ট গিয়ারবক্সের জন্য সঠিক রিলিজ বিয়ারিং অর্ডার করুন।
বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
বৈশিষ্ট্য সুবিধা + যাচাইকরণ সংকেত
Ø ৩২৫ মিমি প্রিসিশন ব্যাস 700P/NPR75/NQR75 ফ্লাইহুইল বোল্ট প্যাটার্ন এবং ক্লাচ ডিস্ক ঘর্ষণ ব্যাসার্ধের সাথে মেলে — একাধিক স্বাধীন প্রযুক্তিগত তালিকা জুড়ে যাচাই করা হয়েছে।
পুশ-টাইপ ডায়াফ্রাম স্প্রিং ডিজাইন MYY5T/MYY6Z/MZZ6 গিয়ারবক্স আর্কিটেকচারের জন্য সঠিক রিলিজ মেকানিজম সরবরাহ করে — "পুশ টাইপ প্রেসার প্লেট অ্যাসেম্বলি" পদবি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
ধাতব নির্মাণ (ঢালাই লোহা বডি + স্টিল স্প্রিং) বাণিজ্যিক ক্লাচ লোডের অধীনে কাঠামোগত দৃঢ়তা এবং তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে — উপাদান স্পেসিফিকেশন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
ঘন ক্রস-রেফারেন্স কভারেজ 8970388312, 5-87610104-0, 5876101040, 5876101291 প্রাথমিক রেফারেন্স সীমাবদ্ধ থাকলে একাধিক যাচাইযোগ্য সোর্সিং পাথ সরবরাহ করে।
Blue Print / EXEDY ক্রস-রেফারেন্স ADZ93222N এবং ISC592 ইউরোপীয়/জাপানি ব্র্যান্ড মানের বেসলাইন সহ যাচাইকৃত আফটারমার্কেট বিকল্প সরবরাহ করে।
নমুনা-বান্ধব MOQ (১ পিসি) ওয়ার্কশপগুলিকে বাল্ক প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে একটি ইউনিটে ফিটমেন্ট এবং ক্ল্যাম্পিং গুণমান যাচাই করার অনুমতি দেয়।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাইকরণ পদ্ধতি
বাইরের ব্যাস প্রিসিশন গেজ — ৩২৫ মিমি যাচাই করুন
ডায়াফ্রাম স্প্রিং ফিঙ্গার উচ্চতা এবং ক্ষয় ভিজ্যুয়াল এবং উচ্চতা গেজ পরিদর্শন
ঘর্ষণ পৃষ্ঠের সমতলতা এবং অবস্থা তাপ ফাটল, স্কোরিং, বা বাঁকানোর জন্য স্ট্রেট-এজ এবং ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন
রিলিজ বিয়ারিং ইন্টারফেস নিশ্চিত করুন যে প্রেসার প্লেট আসল রিলিজ বিয়ারিং গ্রহণ করে (বিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত নয়)
ক্লাচ ডিস্ক সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন যে কভারটি ৩২৫ মিমি, ১৪-স্প্লাইন ডিস্কের সাথে মেলে
উপাদানের অখণ্ডতা ঢালাই ছিদ্র বা ফাটলের জন্য ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন
ওজন সামঞ্জস্য ব্যাচ ওজন — ১১.৯–১২ কেজি রেফারেন্স
রেফারেন্স মার্কিং যেখানে উপস্থিত সেখানে 8-97351794-0 / 8973517940 পঠনযোগ্যতা যাচাই করুন
যেহেতু ক্লাচ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত নয়, এবং গিয়ারবক্স কোড অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট, তাই বাল্ক প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে প্রথম নমুনায় ব্যাস, ফিঙ্গার উচ্চতা এবং ইন্টারফেস নিশ্চিত করা বাধ্যতামূলক।
ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ
গুরুত্বপূর্ণ: ক্লাচ প্রতিস্থাপনের জন্য গিয়ারবক্স অপসারণ এবং নির্ভুল অ্যালাইনমেন্ট প্রয়োজন। নির্দিষ্ট মডেলের জন্য সর্বদা ISUZU 700P/NPR75 ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল দেখুন। অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন ক্লাচ ড্র্যাগ, অকাল রিলিজ বিয়ারিং ব্যর্থতা, বা ফ্লাইহুইল ক্ষতির কারণ হতে পারে। পেশাদার ড্রাইভলাইন ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
ইনস্টলেশন নির্দেশিকা — শুধুমাত্র রেফারেন্স
  1. প্রথমে প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি নিশ্চিত করুন: নিশ্চিত করুন যে প্রেসার প্লেট Ø৩২৫ মিমি এবং পুশ-টাইপ। গিয়ারবক্স কোডের সাথে মেলে এমন ক্লাচ ডিস্ক (৩২৫ মিমি, ১৪-স্প্লাইন, 8-97362235-0 / 5-87610092-0) এবং রিলিজ বিয়ারিং রেফারেন্স নিশ্চিত করুন।
  2. ফ্লাইহুইল পরিদর্শন করুন: নতুন প্রেসার প্লেট ইনস্টল করার আগে, ফ্লাইহুইলের ঘর্ষণ পৃষ্ঠে ফাটল, তাপ বিবর্ণতা বা বাঁকানো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। একটি ক্ষতিগ্রস্ত ফ্লাইহুইল অবশ্যই রিসারফেস বা প্রতিস্থাপন করতে হবে — একটি ক্ষয়প্রাপ্ত ফ্লাইহুইলের বিপরীতে একটি নতুন প্রেসার প্লেট ইনস্টল করলে চ্যাটার এবং অকাল ব্যর্থতা ঘটে।
  3. পরিষ্কার এবং সারিবদ্ধ করুন: ফ্লাইহুইল বোল্ট হোল এবং প্রেসার প্লেটের মাউন্টিং পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন। প্রেসার প্লেট বোল্টগুলি টাইট করার আগে ডিস্কটিকে ফ্লাইহুইলের বিপরীতে কেন্দ্রে আনতে একটি ক্লাচ অ্যালাইনমেন্ট টুল ব্যবহার করুন।
  4. সিকোয়েন্সে টর্ক করুন: ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী একটি ক্রস প্যাটার্নে প্রেসার প্লেট বোল্টগুলি সমানভাবে টাইট করুন। অসম টাইটনিং ডায়াফ্রাম স্প্রিংকে বিকৃত করে এবং ক্লাচ ড্র্যাগ বা অসম্পূর্ণ রিলিজের কারণ হয়। 4HK1 ক্লাচ প্রেসার প্লেট বোল্টের জন্য রেফারেন্স টর্ক মান সাধারণত 40–60 N·m পরিসরে থাকে — নির্দিষ্ট 700P ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের বিপরীতে নিশ্চিত করুন।
  5. রিলিজ বিয়ারিং এবং ফর্ক পরীক্ষা করুন: রিলিজ বিয়ারিং, ফর্ক এবং পিভট ক্ষয়ের জন্য পরিদর্শন করুন। ক্লাচ সার্ভিসের সময় একটি বিষয় হিসাবে রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন — একটি নতুন প্রেসার প্লেটের সাথে একটি পুরানো বিয়ারিং পুনরায় ব্যবহার করা একটি মিথ্যা অর্থনীতি।
  6. ক্লাচ রিলিজ এবং এনগেজমেন্ট যাচাই করুন: পুনরায় অ্যাসেম্বলি করার পরে, পরীক্ষা করুন যে ক্লাচটি সম্পূর্ণরূপে ডিসএনগেজ হয় (প্যাডেল চাপা অবস্থায় কোনও ড্র্যাগ নেই) এবং চ্যাটার ছাড়াই মসৃণভাবে এনগেজ হয়।
  7. রোড টেস্ট: বিভিন্ন লোড অবস্থার অধীনে গাড়িটি চালান, ত্বরণের সময় কোনও স্লিপ না হওয়া এবং বন্ধ অবস্থা থেকে মসৃণ এনগেজমেন্ট নিশ্চিত করুন।
রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী
  • ড্রাইভিং করার সময় আপনার পা ক্লাচ প্যাডেলে রাখবেন না — এটি ক্রমাগত রিলিজ বিয়ারিং যোগাযোগ এবং অকাল ক্ষয় সৃষ্টি করে।
  • ঢালে বা টো করার সময় অতিরিক্তভাবে ক্লাচ স্লিপ করবেন না — অতিরিক্ত তাপ প্রেসার প্লেট ডায়াফ্রাম ক্লান্তি এবং ফ্লাইহুইল ক্ষতিকে ত্বরান্বিত করে।
  • প্রতিটি প্রধান সার্ভিসের সময় ক্লাচ সিস্টেম পরিদর্শন করুন বা যদি প্যাডেলের অনুভূতি পরিবর্তিত হয় — স্লিপিং, চ্যাটার বা উচ্চ এনগেজমেন্ট পয়েন্ট হল প্রাথমিক সতর্কীকরণ লক্ষণ।
  • যখন কোনও একটি উপাদান ব্যর্থ হয় তখন প্রেসার প্লেট, ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং একটি সেট হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন — নতুন এবং পুরানো উপাদান মিশ্রিত করলে বারবার শ্রম এবং অসম ক্ষয় হয়।
প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: নিউট্রাল প্যাকেজিং বা গ্রাহক-ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং। প্যাকেজিং মাত্রা রেফারেন্স: ৩০ × ৩০ × ৪.২ সেমি। বাল্ক এক্সপোর্ট কার্টন উপলব্ধ।
  • প্যাকেজের বিষয়বস্তু: ১ × ক্লাচ প্রেসার প্লেট। ক্লাচ ডিস্ক এবং রিলিজ বিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত নয় যদি না স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয় — অনুসন্ধানের সময় সঠিক প্যাকেজের বিষয়বস্তু নিশ্চিত করুন।
  • সেট বিকল্প: শুধুমাত্র প্রেসার প্লেট (স্ট্যান্ডার্ড) / সম্পূর্ণ ক্লাচ কিট (প্রেসার প্লেট + ৩২৫ মিমি ডিস্ক + রিলিজ বিয়ারিং) — অনুসন্ধানের সময় নির্দিষ্ট করুন।
  • উপযুক্ত: ISUZU 700P / NPR75 / NQR75 ক্লাচ এবং গিয়ারবক্স মেরামতের দোকান, বাণিজ্যিক ট্রাক ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ, ড্রাইভলাইন রি-বিল্ডার, খুচরা যন্ত্রাংশ পরিবেশক এবং এক্সপোর্ট হোলসেলার।