logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

ISUZU NPR NQR 700P — YIMI OEM Fit 1-3/8" এর জন্য ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 8-97254771-0 8972547710

ISUZU NPR NQR 700P — YIMI OEM Fit 1-3/8" এর জন্য ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার 8-97254771-0 8972547710

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:TFR 4JA1T
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:10 পিসি
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসি/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

1-3/8" বোর সহ ISUZU NPR/NQR/700P এর জন্য OEM ডাইরেক্ট-ফিট ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার। উচ্চ-মানের ইস্পাত/অ্যালয় বডি, টেন্ডেম ডুয়াল-সার্কিট ডিজাইন, 100% লিক পরীক্ষিত, ISO/TS16949 প্রত্যয়িত। প্রতিস্থাপন করে 8-97177207,72047, 8-97254 ডোরম্যান M630792 12 মাসের ওয়ারেন্টি, MOQ 5 পিসি।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ইসুজু এনপিআর এর জন্য ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

,

OEM Fit 1-3/8" ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার

,

8972547710 ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার NQR

OEM Part Number: 8-97254771-0 / 8972547710
Cross-Reference: ডোরম্যান M630792 (8-97254-771-0, 97186688, 8-97207-703-0 প্রতিস্থাপন করে)
Part Name: ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার সমন্বয়
Engine Compatibility: 4HK1 (সাধারণত উল্লেখ করা হয়; প্রতি ভিআইএন যাচাই করুন)
Vehicle Models: ISUZU NPR / NQR71 / NQR75 / 700P
Bore Diameter: 1-3/8"
Material: উচ্চ মানের ইস্পাত / খাদ
Net Weight: প্রায় 1.2 কেজি
H/S Code: 870830000
Certification: ISO/TS16949
MOQ: 5 টুকরা (মান)
Condition: একেবারে নতুন — 100% লিক পরীক্ষা করা হয়েছে
Warranty: 12 মাস (মান সরবরাহের শর্তাবলী)
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি যার OEM নম্বর 8-97254771-0 / 8972547710 হল ISUZU NPR, NQR71, NQR75, এবং 700P ট্রাকের জন্য একটি সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন, যা সাধারণত 4HK1 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে। এই ট্যানডেম মাস্টার সিলিন্ডার ব্রেক প্যাডেলের শক্তিকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে, নির্ভরযোগ্য, সুষম ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য সামনের এবং পিছনের ব্রেক সার্কিটগুলিকে স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রণ করে।

ISUZU NPR NQR 700P brake master cylinder assembly 8-97254771-0 with 1-3/8 inch bore, front view

যাচাইকৃত স্পেসিফিকেশন ও সংকেত
  • যাচাইকৃত বোর স্পেসিফিকেশন: 1-3/8" বোর ব্যাস — ISUZU NPR/NQR অ্যাপ্লিকেশনের জন্য Yamasida এবং SKV ক্রস-রেফারেন্স তালিকার বিপরীতে নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত: প্রতিস্থাপন করে 8-97254771-0, 8972547710, এবং ক্রস-রেফারেন্স করে Dorman M630792 (প্রতিস্থাপন করে 8-97254-771-0, 97186688, 8-97207-703-0, 97254771)।
  • যাচাইকৃত ওজন ও উপাদান: নেট ওজন প্রায়। 1.2 কেজি; উচ্চ-মানের ইস্পাত/অ্যালয় নির্মাণ — সরবরাহকারীর প্রযুক্তিগত ডেটার বিপরীতে নিশ্চিত করা হয়েছে।
  • গুণমান সার্টিফিকেশন: উৎপাদিত ISO/TS16949 গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের অধীনে — সরবরাহকারীর ডকুমেন্টেশন দ্বারা প্রত্যয়িত।
  • প্রি-ডেলিভারি লিক পরীক্ষা: প্রতিটি ইউনিট প্যাক করার আগে একটি হাইড্রোলিক চাপ পরীক্ষা করা হয় — ইন-হাউস QC রেকর্ড অনুযায়ী (মান: চালানের আগে 100% পরিদর্শন)।

ব্যর্থতার লক্ষণ — এগুলো লক্ষ্য করলে প্রতিস্থাপন করুন
  • ব্রেক প্যাডেল স্পঞ্জি মনে হয় বা স্থির চাপে মেঝের দিকে ডুবে যায়।
  • মাস্টার সিলিন্ডার বডি বা প্যাডেলের নিচে ব্রেক ফ্লুইড লিক দেখা যায়।
  • প্যাডেল ফিরে আসে না, বা রিলিজ করার পরে ধীরে ধীরে ফিরে আসে।
  • অসম সার্কিট চাপের কারণে ব্রেক করার সময় গাড়ি একপাশে টানে।
  • থামার দূরত্ব বৃদ্ধি — মাস্টার সিলিন্ডার পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক চাপ তৈরি করতে অক্ষম।

পণ্যের স্পেসিফিকেশন
পার্ট নম্বর 8-97254771-0 পণ্যের নাম ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার
গাড়ির মডেল ISUZU NPR NQR 700P ইঞ্জিন মডেল 700P
অবস্থা 100% ব্র্যান্ড নিউ বোর সাইজ 1-3/8"
ওজন স্ট্যান্ডার্ড (প্রায় 1.2 কেজি) উৎপত্তি চীন মূল ভূখণ্ড
প্রধান বাজার মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ প্যাকেজ নিউট্রাল প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি
ওয়ারেন্টি 6 মাস মূল্য ও স্টক আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
উপাদান উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ও প্রিসিশন বিয়ারিং কুলিং টাইপ ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন
ইনস্টলেশন সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন গুণমান মান OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ

বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
বৈশিষ্ট্য সুবিধা ও যাচাইকরণ সংকেত
1-3/8" প্রিসিশন-বোরড সিলিন্ডার NPR/NQR/700P ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য সঠিক ফ্লুইড ডিসপ্লেসমেন্ট — ক্রস-রেফারেন্স স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে যাচাইকৃত।
ট্যানডেম ডুয়াল-সার্কিট ডিজাইন ফেল-সেফ ব্রেকিংয়ের জন্য স্বাধীন সামনের/পিছনের নিয়ন্ত্রণ — অ্যাপ্লিকেশন ডিজাইন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
উচ্চ-মানের ইস্পাত/অ্যালয় বডি চাপ চক্র এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে — উপাদান স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে নিশ্চিত করা হয়েছে।
ISO/TS16949 উৎপাদন ধারাবাহিক উৎপাদন গুণমান — সরবরাহকারীর QMS দ্বারা প্রত্যয়িত।
100% হাইড্রোলিক লিক পরীক্ষা প্রথম ইনস্টলেশন থেকে নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স — প্যাক করার আগে ইন-হাউস চাপ পরীক্ষা দ্বারা যাচাইকৃত।

ফিটমেন্ট ও ক্রস-রেফারেন্স নোট
ব্র্যান্ড মডেল ইঞ্জিন কোড নোট
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 OEM নম্বর অনুযায়ী প্রাথমিক ফিটমেন্ট।
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (যাচাই করুন) কিছু ক্রস-অ্যাপ্লিকেশন রিপোর্ট করা হয়েছে; VIN দ্বারা নিশ্চিত করুন।

⚠️ গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট:

  • HDA-008 / MC828264 হল আফটারমার্কেট ক্রস-রেফারেন্স নম্বর, যা প্রাথমিকভাবে Mitsubishi Fuso ব্রেক বুস্টার ক্যাটালগে দেখা যায়। এই পণ্যটি প্রাথমিকভাবে ISUZU FSR 6HE1 ফিটমেন্টের দিকে লক্ষ্যযুক্ত; উপরের নম্বরগুলি গ্রাহকের ক্রস-তুলনার জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
  • যদি আপনার গাড়িটি Mitsubishi Fuso FK/FM হয় যার MC828264 বুস্টার আছে, অর্ডার করার আগে পুশ রড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্টিং বোল্ট প্যাটার্ন মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন। MC828264 পরিবারের মধ্যে "ছোট" এবং "লম্বা" উভয় পুশ রড ভ্যারিয়েন্ট বিদ্যমান।
  • যাচাইয়ের জন্য সর্বদা VIN/চ্যাসিস নম্বর সরবরাহ করুন। শুধুমাত্র ক্রস-রেফারেন্স নম্বরের উপর নির্ভর করবেন না।

গুণমান নিয়ন্ত্রণ ও যাচাইকরণ
QC আইটেম যাচাই পদ্ধতি
বোর ব্যাস বোর গেজ চেক (লক্ষ্য: 1-3/8")
হাইড্রোলিক লিক পরীক্ষা পোর্ট এবং সিলগুলিতে চাপযুক্ত পরীক্ষা — 100% ইউনিট পরিদর্শন
পিস্টন মুভমেন্ট মসৃণ অপারেশনের জন্য ম্যানুয়াল স্ট্রোক পরীক্ষা
রিজার্ভার সিল ইন্টিগ্রিটি ভিজ্যুয়াল এবং চাপ পরীক্ষা
মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্ন OEM ব্লুপ্রিন্টের বিপরীতে ডাইমেনশনাল চেক

ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ

⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: ব্রেক সিস্টেম নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ। পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। ইনস্টলেশনের আগে নতুন মাস্টার সিলিন্ডারটি বেঞ্চ-ব্লিড করুন যাতে সিস্টেমে বাতাস প্রবেশ না করে। ব্রেক ফ্লুইড ক্ষয়কারী এবং দাহ্য — সাবধানে পরিচালনা করুন।

ইনস্টলেশন নির্দেশিকা (রেফারেন্স ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল)
  1. ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পুরানো মাস্টার সিলিন্ডারটি সরান — ব্রেক লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ব্রেক বুস্টার থেকে আনবোল্ট করুন। ফ্লুইড লস প্রতিরোধ করতে লাইনগুলি ক্যাপ করুন।
  2. বেঞ্চ-ব্লিড: একটি ভাইসে নতুন মাস্টার সিলিন্ডার মাউন্ট করুন, রিজার্ভারটি তাজা ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে পূরণ করুন এবং পোর্ট থেকে কোনও এয়ার বাবল বের না হওয়া পর্যন্ত ম্যানুয়ালি পিস্টনটি চাপুন।
  3. নতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করুন; মাউন্টিং নাটগুলি স্পেসিফিকেশনে টর্ক করুন (সাধারণত 15–25 N·m)।
  4. ব্রেক লাইনগুলি পুনরায় সংযোগ করুন; ফিটিংসগুলি হাত দিয়ে শুরু করুন, তারপরে একটি ফ্লেয়ার নাট রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করুন।
  5. রিজার্ভারটি তাজা ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে পূরণ করুন।
  6. সম্পূর্ণ ব্রেক সিস্টেম ব্লিড করুন — সবচেয়ে দূরের চাকা থেকে শুরু করে (RR, LR, RF, LF) বুদবুদ-মুক্ত ফ্লুইড বের না হওয়া পর্যন্ত।
  7. ফাংশন পরীক্ষা: রোড টেস্টিংয়ের আগে ফার্ম প্যাডেল ফিল যাচাই করুন এবং সমস্ত সংযোগস্থলে লিক পরীক্ষা করুন।
রক্ষণাবেক্ষণ

প্রতি 10,000 কিমি তে ব্রেক ফ্লুইডের স্তর এবং অবস্থা পরিদর্শন করুন। প্রস্তুতকারকের বিরতি অনুযায়ী ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করুন (সাধারণত প্রতি 2 বছরে)। প্রতিটি সার্ভিসে মাস্টার সিলিন্ডার এলাকায় কোনও স seepage আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি প্যাডেলের অনুভূতি পরিবর্তিত হয় বা ব্রেকিং পারফরম্যান্স কমে যায়, অবিলম্বে পরিদর্শন করুন — দেরি করবেন না।


প্যাকেজিং ও সরবরাহ
  • নিউট্রাল কার্টন বা গ্রাহক-নির্দিষ্ট প্যাকেজিং।
  • উপযুক্ত: পাইকারী বিক্রেতা, মেরামত দোকান, এবং ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ।