logo
  • ফেসবুকে আমাদের খুঁজুন
  • LinkedIn এ সংযোগ করুন
  • ইনস্টাগ্রামে আমাদের অনুসরণ করুন
  • টিকটকে আমাদের খুঁজুন

Fuel Injector Nozzle 105017-3260 DLLA136PN326 for ISUZU 4JH1 — OEM Replacement, Verified Specs

Fuel Injector Nozzle 105017-3260 DLLA136PN326 for ISUZU 4JH1 — OEM Replacement, Verified Specs

মূল বৈশিষ্ট্য

ব্র্যান্ডের নাম:YIMI
মডেল নম্বর:TFR 4JA1T
উৎপত্তি স্থান:চীন
সার্টিফিকেশন:ISO/TS16949
ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ:10 পিসি
দাম:আলোচনা সাপেক্ষ
সরবরাহ ক্ষমতা:10000 পিসি/মাস
ডেলিভারি সময়:5-8 কাজের দিন
পেমেন্ট শর্তাবলী:টি/টি
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং:নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে

পণ্য সারাংশ

ISUZU 4JH1/4HK1-এর জন্য OEM-মিলিত 105017-3260 / DLLA136PN326 ডিজেল অগ্রভাগ: 6-হোল, 0.135 মিমি যথার্থ ড্রিলিং, 136° স্প্রে শঙ্কু, 180–220 MPa রেটিং, el-Dnitreated. সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন 6-মাসের সরবরাহকারী ওয়ারেন্টি এবং ISO মান নিয়ন্ত্রণ দ্বারা সমর্থিত। অর্ডার করার আগে সরবরাহকারীর সাথে ব্যাচের চশমা এবং বেঞ্চ ফ্লো ডেটা যাচাই করুন।

পণ্যের বিবরণ

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

Fuel Injector Nozzle 105017-3260

,

DLLA136PN326 for ISUZU 4JH1

,

OEM Replacement Fuel Injector

Part Number: 105017-3260 / DLLA136PN326
Part Name: ফুয়েল ইনজেক্টর অগ্রভাগ (ডিজেল অগ্রভাগ)
Engine Compatibility: ISUZU 4JH1 (4HK1-এর জন্যও তালিকাভুক্ত)
Vehicle Models: ISUZU হালকা ট্রাক (600P, ইত্যাদি প্রতি আফটার মার্কেট রেফারেন্স)
Material: হাই-স্পিড টুল স্টিল / অ্যালয় স্টিল, নাইট্রাইড বা ডিএলসি সারফেস ট্রিটমেন্ট (আফটারমার্কেট রেফারেন্স প
Spray Cone Angle: 136 °
Number Of Holes: 6
Hole Diameter: ~0.135 মিমি
Thread Size: এম 14 × 1.5
Max Working Pressure: 180-220 MPa
Weight: ~0.05–0.06 কেজি/টুকরা
Condition: নতুন
Warranty: 6 মাস (প্রতি CNDIP সরবরাহকারী)
পণ্যের বর্ণনা
বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
Product Overview The Diesel Fuel Injector Nozzle with part numbers 105017-3260 and DLLA136PN326 is a direct-fit replacement for ISUZU 4JH1 diesel engines (also listed for 4HK1 applications). Installed inside the injector body, this nozzle atomizes diesel fuel into a fine mist for combustion, directly affecting engine power, fuel economy, and emissions. Working Principle Pressurized fuel from the common rail enters the nozzle body and lifts the needle valve against spring