ISUZU NPR 4BG1 4BG1T এর জন্য ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট 5-87811193-0 — MLS হেড গ্যাসকেট সহ যাচাইকৃত সম্পূর্ণ গ্যাসকেট কিট
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
MLS হেড গ্যাসকেট এবং ভিটন সিল সহ ISUZU NPR 4BG1/4BG1T এর জন্য যাচাইকৃত সম্পূর্ণ গ্যাসকেট কিট। 25+ পিস, 99.3% ফিটমেন্ট সাফল্য, 12 মাসের ওয়ারেন্টি। কাস্টম প্যাকিং উপলব্ধ.
পণ্যের বিবরণ
ISUZU NPR 4BG1 ওভারহল গ্যাসকেট সেট
,4BG1T সম্পূর্ণ গ্যাসকেট কিট MLS হেড গ্যাসকেট
,আইসুজু ইঞ্জিন পার্টস গ্যাসকেট কিট
সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট কিট 5-87811193-0 / 5878111930ISUZU NPR 4BG1 / 4BG1T ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য — একটি যাচাইকৃত OEM-fit কিট যা নির্ভরযোগ্য দহন সিলিং এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য একটি মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) হেড গ্যাসকেট বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
OEM নম্বর সহ ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট5-87811193-0 / 5878111930 হল 4BG1 / 4BG1T ডিজেল ইঞ্জিন সহ ISUZU NPR ট্রাক এবং শিল্প সরঞ্জামের জন্য একটি যাচাইকৃত ডাইরেক্ট-ফিট প্রতিস্থাপন। এই ব্যাপক গ্যাসকেট কিটটি যেকোনো ইঞ্জিন পুনর্গঠনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা দহন সিলিং পুনরুদ্ধার, তেল এবং কুল্যান্ট লিক প্রতিরোধ, এবং সিলিন্ডার হেড, ম্যানিফোল্ড এবং ক্র্যাঙ্ককেস ইন্টারফেস জুড়ে সঠিক সংকোচন বজায় রাখার জন্য দায়ী।
একটি ইঞ্জিন ওভারহলের সময়, সমস্ত সিলিং উপাদান প্রতিস্থাপন করতে হবে যাতে ইঞ্জিন উচ্চ দহন চাপ ধারণ করতে পারে এবং তরলগুলির ক্রস-দূষণ প্রতিরোধ করতে পারে। সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট দহন চেম্বার সিল করে, যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিল, ভালভ স্টেম সিল এবং ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট চরম তাপ এবং কম্পনের অধীনে তেল এবং কুল্যান্ট লিক প্রতিরোধ করে।
- প্রকৃত শপ টেস্ট ডেটা: 500-ঘন্টা থার্মাল সাইকেল বেঞ্চ টেস্টিংয়ের উপর ভিত্তি করে 180 বার পর্যন্ত দহন চাপ সহ্য করার জন্য সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট যাচাই করা হয়েছে।
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব: ISUZU NPR বাণিজ্যিক যানবাহনের ফ্লিট ট্র্যাকিং ডেটার উপর ভিত্তি করে, স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণের অধীনে 200,000+ কিমি / 8,000+ অপারেটিং ঘন্টার জন্য রেট করা হয়েছে।
- ইনস্টলেশন সাফল্যের হার: 99.3% ডাইরেক্ট বোল্ট-অন ফিটমেন্ট, ওয়ার্কশপ রেকর্ডে 600+ ইঞ্জিন রিביל অর্ডারে নিশ্চিত করা হয়েছে।
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত: 5-87811193-0 এবং 5878111930 প্রতিস্থাপন করে।
- কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেল মিশ্রিত হওয়া (দুধের মতো তেল বা বুদবুদযুক্ত রেডিয়েটর)
- স্টার্টআপ বা ত্বরণের সময় এক্সহস্ট থেকে সাদা ধোঁয়া
- সামনের বা পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিল বা ভালভ কভার থেকে অবিরাম তেল লিক
- কুলিং সিস্টেমে দহন গ্যাস প্রবেশের কারণে অতিরিক্ত গরম হওয়া
- কম সংকোচন এবং কঠিন স্টার্ট, বিশেষ করে ঠান্ডা অবস্থায়
| পার্ট নম্বর | 5-87811193-0 |
|---|---|
| পণ্যের নাম | ইঞ্জিন ওভারহল গ্যাসকেট সেট |
| গাড়ির মডেল | ISUZU NPR |
| ইঞ্জিন মডেল | 4BG1 / 4BG1T |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ |
| উপকরণ | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং প্রিসিশন বিয়ারিং |
| কুলিং টাইপ | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন |
| গুণমান মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড |
| উৎপত্তি | চীন মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ |
| প্যাকেজ | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী তৈরি |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| মূল্য এবং স্টক | আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা এবং যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| মাল্টি-লেয়ার স্টিল (MLS) হেড গ্যাসকেট | উচ্চ চাপ এবং তাপে উন্নত দহন সিলিং — 500-ঘন্টা থার্মাল সাইকেল পরীক্ষা দ্বারা যাচাইকৃত |
| ভিটন ভালভ স্টেম সিল | সাধারণ নাইট্রিল রাবারকে ফাটল ধরায় এমন চরম তাপমাত্রা সহ্য করে — 200°C তাপ প্রতিরোধ পরীক্ষা দ্বারা যাচাইকৃত |
| ডুয়াল-লিপ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিল | তেল ছিদ্র এবং ধুলো প্রবেশ প্রতিরোধ করে — 500-ঘন্টা চাপ পরীক্ষা দ্বারা যাচাইকৃত |
| লেজার-কাট প্রিসিশন ফিটমেন্ট | প্রতিটি গ্যাসকেট ISUZU 4BG1 পোর্ট এবং প্যাসেজের সাথে পুরোপুরি সারিবদ্ধ হয় — CMM ডাইমেনশনাল ইন্সপেকশন দ্বারা যাচাইকৃত |
| সম্পূর্ণ 25+ পিস কিট | একটি ক্রয় একটি সম্পূর্ণ ওভারহলের জন্য সমস্ত সিলিং চাহিদা পূরণ করে — ডাউনটাইম এবং সোর্সিং ঝামেলা হ্রাস করে |
| QC আইটেম | যাচাইকরণ পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | CMM (কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন) — ±0.05 মিমি সহনশীলতা |
| হেড গ্যাসকেট চাপ প্রতিরোধ | 180 বার দহন চাপ সিমুলেশন পরীক্ষা |
| ভালভ স্টেম সিল তাপ প্রতিরোধ | 200°C অবিচ্ছিন্ন তাপ বার্ধক্য পরীক্ষা |
| ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিল লিকেজ | 500-ঘন্টা চাপ এবং ঘূর্ণন পরীক্ষা |
| উপাদান গঠন | স্পেকট্রোমিটার বিশ্লেষণ (MLS স্টিল, ভিটন) |
| পৃষ্ঠের ফিনিস | রুক্ষতা পরীক্ষক (Ra ≤ 1.6 μm) |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন কোড | নোট |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | প্রাথমিক ফিটমেন্ট প্রতি OEM নম্বর |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (যাচাই করুন) | কিছু ক্রস-অ্যাপ্লিকেশন রিপোর্ট করা হয়েছে; VIN দ্বারা নিশ্চিত করুন |
গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট:
HDA-008 / MC828264 হল আফটারমার্কেট ক্রস-রেফারেন্স নম্বর যা প্রাথমিকভাবে Mitsubishi Fuso ব্রেক বুস্টার ক্যাটালগে দেখা যায়। এই পণ্যটি প্রাথমিকভাবে ISUZU FSR 6HE1 অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে; উপরের নম্বরগুলি কেবল গ্রাহকের ক্রস-তুলনার জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
যদি আপনার গাড়ি একটিMitsubishi Fuso FK/FM হয় MC828264 বুস্টার সহ, অর্ডার করার আগে পুশরড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্টিং বোল্ট প্যাটার্ন মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন। MC828264 পরিবারের মধ্যে "ছোট" এবং "লম্বা" পুশরড উভয় প্রকারই বিদ্যমান।
যাচাইকরণের জন্য সর্বদা VIN বা চ্যাসিস নম্বর সরবরাহ করুন। কেবল ক্রস-রেফারেন্স নম্বরের উপর নির্ভর করবেন না।
গুরুত্বপূর্ণ: পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। ভুল ইনস্টলেশন অবিলম্বে লিক, অতিরিক্ত গরম হওয়া বা ইঞ্জিন ক্ষতির কারণ হতে পারে। টর্ক সিকোয়েন্স এবং স্পেসিফিকেশনের জন্য সর্বদা গাড়ির ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন।
- 1সমস্ত সংযোগকারী পৃষ্ঠগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন; সমস্ত পুরানো গ্যাসকেট অবশিষ্টাংশ, তেল এবং কার্বন জমা অপসারণ করুন।
- 2ওয়ারপেজের জন্য সিলিন্ডার হেড এবং ব্লক পরিদর্শন করুন; প্রয়োজনে মেশিন করুন।
- 3MLS হেড গ্যাসকেট শুকনো ইনস্টল করুন (যদি নির্দিষ্ট না করা হয় তবে অতিরিক্ত সিল্যান্ট প্রয়োগ করবেন না)।
- 4সঠিক সিকোয়েন্সে সিলিন্ডার হেড বোল্টগুলি নির্দিষ্ট মানে টর্ক করুন (সাধারণত 3-পর্যায়: 40 Nm → 80 Nm → 90° টার্ন; ম্যানুয়াল দেখুন)।
- 5ইনস্টলেশনের আগে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিল ঠোঁট পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল দিয়ে লুব্রিকেট করুন।
- 6সমস্ত ও-রিং এবং সহায়ক সিল প্রতিস্থাপন করুন; পুরানো গ্যাসকেট পুনরায় ব্যবহার করবেন না।
- 7নির্দিষ্ট ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্ট দিয়ে রিফিল করুন, কুলিং সিস্টেম ব্লিড করুন এবং প্রাথমিক রান-ইন করার পরে লিক পরীক্ষা করুন।
- ওভারহলের পরে প্রথম 1,000 কিমি পরে লিক পরীক্ষা করুন।
- নিয়মিত কুল্যান্ট এবং তেলের স্তর পরীক্ষা করুন; কোনও অস্বাভাবিক ব্যবহার তদন্ত করুন।
- ওভারহলের সময় প্রস্তাবিত হিসাবে টাইমিং বেল্ট/চেইন এবং ওয়াটার পাম্প প্রতিস্থাপন করুন, যদি প্রযোজ্য হয়।
- ব্যক্তিগতভাবে সিল করা কিট ব্যাগ + অভ্যন্তরীণ বাক্স + বাইরের কার্টন (কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ)
- উপযুক্ত:
সংশ্লিষ্ট পণ্য
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য পার্ট নম্বরঃ ৫৮৭৩১০২৬৮০ ৫-৮৭৩১০২৬৮০ পণ্যের নামঃ ইঞ্জিন ব্লক গাড়ির মডেল: ইসুজু ১০০পি ইঞ্জিন মডেলঃ ইসুজু ৪জেবি১ অবস্থা: ১০০% নতুন আকারঃ স্ট্যান্ডার্ড ওজনঃ স্ট্যান্ডার্ড উৎপত্তিঃ চীন মহাদেশ প্রধান বাজার: মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রি...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
উচ্চ মানের ইঞ্জিন মেরামত গ্যাসকেট কিট 5-87811868-1 4HF1 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ISUZU NPR ট্রাকের জন্য।সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রিভিশন এবং দীর্ঘমেয়াদী সিলিং পারফরম্যান্সের জন্য ডিজাইন করা OEM সমতুল্য গ্যাসকেট সেট. পার্ট নম্বরঃ 5-87811868-1 5878118681 পণ্যের নামঃ ইঞ্জিন রিভিশন গ্যাসকেট কিট গাড়ির মডেল: ইসুজু এনপ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
6BF1 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ISUZU FSR ট্রাকগুলির জন্য উচ্চমানের সিলিন্ডার লিনার কিট 5-87810143-1। ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা OEM- সমতুল্য প্রতিস্থাপন। পার্ট নম্বরঃ 5-87810143-1 5878101431 পণ্যের নামঃ সিলিন্ডার লিনার কিট গাড়ির মডেল: ইসুজু এফএসআর ইঞ্জিন মডেল...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ পার্ট নম্বরঃ 8970211711 8-97021171-1 পণ্যের নামঃ জল পাম্পের সমাবেশ গাড়ির মডেল: ইসুজু এনপিআর৫৯ ইঞ্জিন মডেলঃ ইসুজু ৪বিসি২ অবস্থা: ১০০% নতুন আকারঃ স্ট্যান্ডার্ড ওজনঃ স্ট্যান্ডার্ড উৎপত্তিঃ চীন মহাদেশ প্রধান বাজার: মধ্যপ্...
