আইসুজু টিএফআর টিএফএস ৪জেএ১ ৪জেডডি১ এর জন্য ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং সিট ৮-৯৪৩২৮২৩৮-সিএইচএম ৮৯৪৩২৮২৩৮০ — ভেরিফাইড ওইএম ফিট ক্লাচ রিলিজ ক্যারিয়ার
মূল বৈশিষ্ট্য
পণ্য সারাংশ
ISUZU TFR/TFS 4JA1 4ZD1 পিকআপের জন্য যাচাইকৃত OEM ডাইরেক্ট-ফিট ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং সিট। নির্ভুল-মেশিনযুক্ত শক্ত ইস্পাত মসৃণ ভারবহন ভ্রমণ এবং 100,000+ কিমি স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। 98% ইনস্টলেশন সাফল্যের হার, 6-মাসের ওয়ারেন্টি, কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ।
পণ্যের বিবরণ
ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং সিট আইসুজু টিএফআর
,ওইএম ক্লাচ রিলিজ ক্যারিয়ার ৮৯৪৩২৮২৩৮০
,ক্লাচ রিলিজ সিট ৪জেএ১ ৪জেডডি১ ইঞ্জিন
OEM নম্বর সহ ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং সিট 8-94328238-CHM / 8-94328238-0 / 8943282380 হল ISUZU TFR এবং TFS পিকআপ ট্রাকের জন্য একটি যাচাইকৃত সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন যা 4JA1 এবং 4ZD1 ডিজেল ইঞ্জিন (1993–2003) দিয়ে সজ্জিত। এই উপাদানটি ক্লাচ রিলিজ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা রিলিজ বিয়ারিংকে হাউজিং এবং গাইড করার জন্য দায়ী কারণ এটি ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন করার জন্য ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং কভার বরাবর চলে।
এটি কিভাবে কাজ করে: রিলিজ বিয়ারিং সিট (ক্যারিয়ার) ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং রিটেইনারের উপর লাগানো থাকে এবং রিলিজ বিয়ারিং ধরে রাখে। যখন ক্লাচ প্যাডেল চাপা হয়, তখন রিলিজ ফর্ক বিয়ারিং সিট (এবং বিয়ারিং) কে প্রেসার প্লেটের ডায়াফ্রাম স্প্রিংয়ের বিরুদ্ধে এগিয়ে নিয়ে যায়, ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন করে। ক্লাচ এনগেজমেন্ট এবং ডিসএনগেজমেন্ট নিশ্চিত করার জন্য সিটটি রিটেইনার বরাবর মসৃণভাবে স্লাইড করতে হবে।
- প্রকৃত শপ টেস্ট ডেটা: সিট স্লাইডিং সারফেস হার্ডনেস HRC 45–50 এ যাচাই করা হয়েছে — হার্ডনেস টেস্টার দ্বারা 50 টি ইউনিটে নিশ্চিত করা হয়েছে।
- প্রমাণিত স্থায়িত্ব: স্বাভাবিক ক্লাচ অপারেশনের অধীনে 100,000+ কিমি এর জন্য রেট করা হয়েছে — ISUZU TFR অপারেটরদের ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ডের উপর ভিত্তি করে।
- ইনস্টলেশন সাফল্যের হার: 98% সরাসরি ফিটমেন্ট — ওয়ার্কশপ রেকর্ডে 300+ ক্লাচ মেরামত অর্ডারের উপর নিশ্চিত করা হয়েছে।
- OEM ক্রস-রেফারেন্স যাচাইকৃত: 8-94328238-CHM, 8-94328238-0, 8-94328238-NSKK, 8943282380 প্রতিস্থাপন করে। বিয়ারিং সঙ্গী অংশ: 48TK3201 / 48TKB3201।
যদি আপনি নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে কোনটি লক্ষ্য করেন তবে রিলিজ বিয়ারিং সিট প্রতিস্থাপন করুন:
- ক্লাচ প্যাডেল স্পঞ্জি মনে হয় বা সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হতে ব্যর্থ হয়
- গিয়ারগুলি শিফট করতে অসুবিধা বা গ্রাইন্ডিং, বিশেষ করে প্রথম বা রিভার্সে
- ক্লাচ প্যাডেল চাপা হলে কিচিরমিচির বা চিড়বিড় শব্দ
- রিলিজ বিয়ারিং সিট ফাটল, জীর্ণ বা বিকৃত
- সঠিক প্যাডেল অ্যাডজাস্টমেন্ট সত্ত্বেও ত্বরণের অধীনে ক্লাচ স্লিপ করে
| পার্ট নম্বর | 8-94328238-CHM | পণ্যের নাম | ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং সিট |
| গাড়ির মডেল | ISUZU TFR TFS | ইঞ্জিন মডেল | 4JA1 4ZD1 |
| অবস্থা | 100% ব্র্যান্ড নিউ | আকার | স্ট্যান্ডার্ড |
| ওজন | স্ট্যান্ডার্ড | উৎপত্তি | চীনে মূল ভূখণ্ড |
| প্রধান বাজার | মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ | প্যাকেজ | নিরপেক্ষ প্যাকিং বা অনুরোধ অনুযায়ী |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস | মূল্য ও স্টক | আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন |
| উপাদান | উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং নির্ভুল বিয়ারিং | কুলিং টাইপ | ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন |
| ইনস্টলেশন | সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন | গুণমান মান | OEM সমতুল্য / ISO গুণমান নিয়ন্ত্রণ |
| বৈশিষ্ট্য | সুবিধা ও যাচাইকরণ সংকেত |
|---|---|
| প্রিসিশন-মেশিনড স্লাইডিং সারফেস | মসৃণ বিয়ারিং ভ্রমণ এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্লাচ রিলিজ — সারফেস রাফনেস টেস্ট Ra ≤ 1.6 µm দ্বারা যাচাই করা হয়েছে |
| কঠিন যোগাযোগ এলাকা | ধ্রুবক বিয়ারিং নড়াচড়ার কারণে পরিধান প্রতিরোধ করে — HRC 45–50 হার্ডনেস টেস্ট দ্বারা যাচাই করা হয়েছে |
| সরাসরি OEM জ্যামিতি | পরিবর্তন ছাড়াই ফ্যাক্টরি রিটেইনারে বোল্ট করে — 98% ইনস্টলেশন সাফল্যের হার দ্বারা যাচাই করা হয়েছে |
| ক্ষয়-প্রতিরোধী ফিনিশ | ক্লাচ ডাস্ট এবং আর্দ্রতার সংস্পর্শ সহ্য করে — 200-ঘন্টা লবণ স্প্রে টেস্ট দ্বারা যাচাই করা হয়েছে |
| ব্র্যান্ড | মডেল | ইঞ্জিন কোড | নোট |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | প্রাথমিক ফিটমেন্ট প্রতি OEM নম্বর |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (যাচাই করুন) | কিছু ক্রস-অ্যাপ্লিকেশন রিপোর্ট করা হয়েছে; VIN দ্বারা নিশ্চিত করুন |
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ ফিটমেন্ট নোট:
- HDA-008 / MC828264 হল আফটারমার্কেট ক্রস-রেফারেন্স নম্বর, যা প্রাথমিকভাবে मित्सुबिशी फुसो ব্রেক বুস্টার ক্যাটালগে প্রদর্শিত হয়। এই পণ্যটি প্রাথমিকভাবে ISUZU FSR 6HE1 ফিটমেন্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; উপরের নম্বরগুলি গ্রাহকের ক্রস-তুলনার জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
- যদি আপনার গাড়ি একটি Mitsubishi Fuso FK/FM হয় যার MC828264 বুস্টার আছে, অর্ডার করার আগে পুশরড দৈর্ঘ্য এবং মাউন্টিং বোল্ট প্যাটার্ন মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন। "শর্ট" বনাম "লং" পুশরড ভ্যারিয়েন্ট MC828264 পরিবারের মধ্যে বিদ্যমান।
- যাচাইয়ের জন্য সর্বদা আপনার VIN/চ্যাসিস নম্বর সরবরাহ করুন। শুধুমাত্র ক্রস-রেফারেন্স নম্বরের উপর নির্ভর করবেন না।
| QC আইটেম | যাচাই পদ্ধতি |
|---|---|
| মাত্রিক নির্ভুলতা | CMM (কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন) পরিদর্শন |
| পৃষ্ঠের কঠোরতা | রকওয়েল হার্ডনেস টেস্ট (HRC 45–50 লক্ষ্য) |
| স্লাইডিং সারফেস ফিনিশ | রাফনেস টেস্টার (Ra ≤ 1.6 µm) |
| উপাদান গঠন | স্পেকট্রোমিটার বিশ্লেষণ |
| মাউন্টিং ফিট | গো/নো-গো গেজ যাচাইকরণ |
| ভিজ্যুয়াল ইন্সপেকশন | ফাটল, ছিদ্র এবং মেশিনিং ত্রুটির জন্য 100% ইউনিট পরিদর্শন |
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ: ক্লাচ প্রতিস্থাপনের জন্য ট্রান্সমিশন অপসারণের প্রয়োজন। পেশাদার ইনস্টলেশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। পুনরায় ইনস্টল করার আগে সর্বদা রিলিজ বিয়ারিং, ক্লাচ ফর্ক এবং ইনপুট শ্যাফ্ট রিটেইনারের পরিধান পরীক্ষা করুন।
- ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসারে ট্রান্সমিশন সরান।
- ইনপুট শ্যাফ্ট রিটেইনার থেকে পুরানো রিলিজ বিয়ারিং এবং সিট সরান।
- রিটেইনার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন এবং পরিধান, স্কোরিং বা ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করুন।
- নতুন সিট স্লাইডিং পৃষ্ঠকে উচ্চ-তাপমাত্রার ক্লাচ গ্রীস (শুধুমাত্র পাতলা ফিল্ম) দিয়ে লুব্রিকেট করুন।
- নতুন সিট এবং বিয়ারিং অ্যাসেম্বলি রিটেইনারে ইনস্টল করুন; মসৃণ স্লাইডিং মুভমেন্ট নিশ্চিত করুন।
- রিলিজ ফর্ক পুনরায় ইনস্টল করুন এবং সিটের সাথে সঠিক এনগেজমেন্ট যাচাই করুন।
- ট্রান্সমিশন পুনরায় ইনস্টল করুন এবং সজ্জিত থাকলে ক্লাচ হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্লিড করুন।
- ক্লাচ অপারেশন পরীক্ষা করুন: প্যাডেলটি দৃঢ় অনুভব করা উচিত এবং গিয়ারগুলি গ্রাইন্ডিং ছাড়াই মসৃণভাবে এনগেজ করা উচিত।
- প্রতিটি ক্লাচ পরিষেবা বিরতিতে বা প্যাডেল অনুভূতি পরিবর্তন হলে ক্লাচ রিলিজ উপাদানগুলি পরিদর্শন করুন।
- যদি সিট জীর্ণ, ফাটল বা বিয়ারিং মসৃণভাবে স্লাইড না হলে প্রতিস্থাপন করুন।
- ক্লাচ প্যাডেল রাইডিং এড়িয়ে চলুন, যা সিট এবং বিয়ারিংয়ের পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।
- ব্যক্তিগত প্রতিরক্ষামূলক ব্যাগ + নিরপেক্ষ কার্টন (কাস্টম প্যাকেজিং উপলব্ধ)
- উপযুক্ত: অটো পার্টস পাইকারী বিক্রেতা, ট্রান্সমিশন মেরামত দোকান, ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র এবং ISUZU পিকআপ বিশেষজ্ঞ
সংশ্লিষ্ট পণ্য
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিন পার্টসের জন্য
ইঞ্জিন ব্লক 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য পার্ট নম্বরঃ ৫৮৭৩১০২৬৮০ ৫-৮৭৩১০২৬৮০ পণ্যের নামঃ ইঞ্জিন ব্লক গাড়ির মডেল: ইসুজু ১০০পি ইঞ্জিন মডেলঃ ইসুজু ৪জেবি১ অবস্থা: ১০০% নতুন আকারঃ স্ট্যান্ডার্ড ওজনঃ স্ট্যান্ডার্ড উৎপত্তিঃ চীন মহাদেশ প্রধান বাজার: মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রি...
ইঞ্জিন ওভারহোল গ্যাসকেট কিট ৫-৮৭৮১১8৬৮-১ ৫৮৭৮১১8৬৮১ ISUZU NPR 4HF1 এর জন্য
উচ্চ মানের ইঞ্জিন মেরামত গ্যাসকেট কিট 5-87811868-1 4HF1 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ISUZU NPR ট্রাকের জন্য।সম্পূর্ণ ইঞ্জিন রিভিশন এবং দীর্ঘমেয়াদী সিলিং পারফরম্যান্সের জন্য ডিজাইন করা OEM সমতুল্য গ্যাসকেট সেট. পার্ট নম্বরঃ 5-87811868-1 5878118681 পণ্যের নামঃ ইঞ্জিন রিভিশন গ্যাসকেট কিট গাড়ির মডেল: ইসুজু এনপ...
সিলিন্ডার লাইনার কিট 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 এর জন্য
6BF1 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ISUZU FSR ট্রাকগুলির জন্য উচ্চমানের সিলিন্ডার লিনার কিট 5-87810143-1। ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা OEM- সমতুল্য প্রতিস্থাপন। পার্ট নম্বরঃ 5-87810143-1 5878101431 পণ্যের নামঃ সিলিন্ডার লিনার কিট গাড়ির মডেল: ইসুজু এফএসআর ইঞ্জিন মডেল...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 এর জন্য গ্যাসকেট সহ ওয়াটার পাম্প সমাবেশ পার্ট নম্বরঃ 8970211711 8-97021171-1 পণ্যের নামঃ জল পাম্পের সমাবেশ গাড়ির মডেল: ইসুজু এনপিআর৫৯ ইঞ্জিন মডেলঃ ইসুজু ৪বিসি২ অবস্থা: ১০০% নতুন আকারঃ স্ট্যান্ডার্ড ওজনঃ স্ট্যান্ডার্ড উৎপত্তিঃ চীন মহাদেশ প্রধান বাজার: মধ্যপ্...
