ISUZU NKR55 NHR NKR NPR NQR QKR (4JB1 / 4JG2) এর জন্য থার্মোস্ট্যাট হাউজিং 8-97139602-0 / 8971396020 — মেটাল কনস্ট্রাকশন, 0.8 কেজি, OEM-স্পেক

The থার্মোস্ট্যাট হাউজিং OEM রেফারেন্স সহ 8-97139602-0 / 8971396020 এর জন্য একটি যাচাইকৃত প্রতিস্থাপন কুলিং-সিস্টেম উপাদান ISUZU NKR55, NHR, NKR, NPR, NQR, এবং QKR হালকা ট্রাকের জন্য যা 4JB1 (2.8L) এবং 4JG2 (3.1L) ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এই হাউজিংটি ইঞ্জিন থার্মোস্ট্যাটের কাঠামোগত আসন এবং আবরণ — এটি থার্মোস্ট্যাটটিকে অবস্থানে স্থির করে, সিলিন্ডার হেডের বিরুদ্ধে একটি সিল করা কুল্যান্ট ক্যাভিটি তৈরি করে এবং কুল্যান্ট আউটলেট পাইপের জন্য মাউন্টিং ইন্টারফেস সরবরাহ করে।

ইউনিটটি ধাতু (সরবরাহকারীর উপাদান স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী) থেকে তৈরি এবং এটি একটি ব্র্যান্ড-নিউ OEM-স্পেসিফিকেশন আফটারমার্কেট উপাদান হিসাবে সরবরাহ করা হয়। নেট ওজন 0.8 কেজি প্রতি ইউনিট, যেখানে ন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ 1 পিসি পর্যন্ত কিছু সরবরাহ চ্যানেলের দ্বারা গৃহীত হয়। একটি তাইওয়ান-উৎপাদিত ভ্যারিয়েন্ট (8971396020CH) আফটারমার্কেটে উল্লেখ করা হয়েছে, যা একটি ভিন্ন মানের বেসলাইন সহ একটি বিকল্প সোর্সিং পথ সরবরাহ করে।

এই হাউজিংটি ISUZU N-Series প্ল্যাটফর্ম জুড়ে 4JB1 (2.8L) এবং 4JG2 (3.1L) উভয় ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে। অ্যাপ্লিকেশন ম্যাট্রিক্সে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে NHR 4JB1/4JG2 (1994+), NKR 4JG2 (1993+), NKR 4JB1 (1994+), NPR/NQR 4JG2 (1994–1998), NPR/NQR 4JB1 (1999–2002), এবং QKR 4JB1 (2011+)। অর্ডার করার আগে ইঞ্জিন কোড এবং মডেল বছর নিশ্চিত করুন।

এই তালিকাটি শুধুমাত্র থার্মোস্ট্যাট হাউজিং কভার করে। থার্মোস্ট্যাট এলিমেন্ট (যেমন, 8-97361-770-0, 82°C) এবং থার্মোস্ট্যাট কভার আলাদাভাবে সরবরাহ করা হয় এবং অন্তর্ভুক্ত নয়। একটি সম্পূর্ণ কুলিং-সিস্টেম মেরামতের জন্য, প্রয়োজন অনুযায়ী থার্মোস্ট্যাট এবং কভার অর্ডার করুন।

প্রাথমিক রেফারেন্স 8-97139602-0 / 8971396020 আফটারমার্কেটে 8971396021 এবং 8971396020CH (তাইওয়ান ভ্যারিয়েন্ট) এর সাথে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়েছে। 8971396021 রেফারেন্সটি NKR94 4JG2 অ্যাপ্লিকেশনের জন্যও ব্যবহৃত হয়, যা N-Series ভ্যারিয়েন্ট জুড়ে প্ল্যাটফর্ম ওভারল্যাপ নির্দেশ করে। সম্ভব হলে মূল হাউজিংয়ের মার্কিং নিশ্চিত করুন। সম্পর্কিত রেফারেন্স তালিকা দেখুন।

• OE রেফারেন্স এবং ইঞ্জিন কভারেজ যাচাইকৃত: 8-97139602-0 / 8971396020 ISUZU 4JB1 এবং 4JG2 ইঞ্জিনগুলির জন্য NHR, NKR, NPR, NQR, এবং QKR মডেলগুলিতে নিশ্চিত করা হয়েছে।
• উপাদান যাচাইকৃত: ধাতু — তুর্কি, রাশিয়ান এবং ইতালীয় ভাষার তালিকায় সরবরাহকারীর উপাদান স্পেসিফিকেশন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
• নেট ওজন যাচাইকৃত: 0.8 কেজি — পোলিশ, ভিয়েতনামী, আরবি এবং অন্যান্য ভাষার পোর্টালে ধারাবাহিকভাবে নিশ্চিত করা হয়েছে।
• উপাদানের প্রকার এবং কার্যকারিতা যাচাইকৃত: "MIESZKANIA;TERMOSTAT" (থার্মোস্ট্যাট হাউজিং) এবং "温度調節座席" (থার্মোস্ট্যাট আসন) হিসাবে চিহ্নিত — ইঞ্জিন থার্মোস্ট্যাট ইনস্টল করার জন্য ব্যবহৃত একটি উপাদান।
• যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন ম্যাট্রিক্স যাচাইকৃত: NHR 4JB1/4JG2 (94–), NKR 4JG2 (93–), NKR 4JB1 (94–), NPR/NQR 4JG2 (94–98), NPR/NQR 4JB1 (99–02), QKR 4JB1 (11–)।
• ক্রস-রেফারেন্স ঘনত্ব যাচাইকৃত: 8971396020, 8-97139602-0, 8971396021, এবং 8971396020CH একাধিক ক্যাটালগ জুড়ে বিনিময়যোগ্য বা সম্পর্কিত রেফারেন্স হিসাবে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়েছে।
• ওয়ারেন্টি এবং MOQ রেফারেন্স: 3-মাসের ওয়ারেন্টি; অল্প পরিমাণে গ্রহণ করা হয় এবং পরিমাণের উপর ছাড় দেওয়া হয় — সরবরাহকারীর ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
• বিকল্প উৎস যাচাইকৃত: তাইওয়ান-উৎপাদিত ভ্যারিয়েন্ট (8971396020CH) একটি ভিন্ন মানের বেসলাইন সহ একটি বিকল্প সরবরাহ চ্যানেল হিসাবে উপলব্ধ।

• থার্মোস্ট্যাট হাউজিং সংযোগস্থলে কুল্যান্ট লিক: হাউজিং-টু-সিলিন্ডার-হেড ইন্টারফেস বা হাউজিং-টু-আউটলেট-পাইপ সংযোগের চারপাশে দৃশ্যমান ফোঁটা, আর্দ্রতা বা শুকনো অবশিষ্টাংশ (সাদা/গোলাপী কুল্যান্ট ক্রাস্ট) — একটি ব্যর্থ গ্যাসকেট বা একটি বাঁকা/ক্ষয়প্রাপ্ত হাউজিং সিলিং পৃষ্ঠের সবচেয়ে সরাসরি লক্ষণ।
• অতিরিক্ত গরম হওয়া বা তাপমাত্রার ওঠানামা: সঠিকভাবে সিল না হওয়া একটি হাউজিং কুল্যান্ট হারানো বা বায়ু প্রবেশ করতে দেয়, থার্মোস্ট্যাটের কার্যকারিতা ব্যাহত করে এবং বিশেষ করে লোডের অধীনে তাপমাত্রার অস্থিরতা সৃষ্টি করে।
• ইঞ্জিন ব্লকের উপর বা গাড়ির নিচে কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ: থার্মোস্ট্যাট এলাকার চারপাশে শুকনো কুল্যান্ট একটি ধীর চুইং নির্দেশ করে যা হঠাৎ ব্যর্থ হওয়ার আগে সমাধান করা উচিত।
• হাউজিং সিলিং পৃষ্ঠে দৃশ্যমান ক্ষয় বা পিটিং: ধাতব হাউজিং কুল্যান্ট প্যাসেজের প্রান্তে ক্ষয় হতে পারে, নতুন হলেও গ্যাসকেটকে সিল করতে বাধা দেয়।
• ফাটল বা বিকৃত হাউজিং: মাউন্টিং বোল্টগুলির উপর প্রভাবজনিত ক্ষতি বা অতিরিক্ত টর্ক ধাতব কাস্টিং ফাটতে পারে, যার জন্য প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
• থার্মোস্ট্যাট সঠিকভাবে বসছে না: একটি বিকৃত হাউজিং ক্যাভিটি থার্মোস্ট্যাটকে সিল করতে বাধা দিতে পারে, যার ফলে অবিরাম কুল্যান্ট বাইপাস এবং দীর্ঘক্ষণ গরম হওয়ার সময় লাগে।

• ইঞ্জিন কোড এবং মডেল বছর হল প্রথম পরীক্ষা: অ্যাপ্লিকেশন ম্যাট্রিক্স একাধিক N-Series মডেল এবং বছর জুড়ে 4JB1 এবং 4JG2 ইঞ্জিনগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। অর্ডার করার আগে গাড়ির ডকুমেন্টেশনের সাথে ইঞ্জিন কোড এবং মডেল বছর নিশ্চিত করুন।
• শুধুমাত্র হাউজিং — থার্মোস্ট্যাট এবং কভার আলাদা: এটি শুধুমাত্র হাউজিং। একটি সম্পূর্ণ মেরামতের জন্য, প্রয়োজন অনুযায়ী থার্মোস্ট্যাট (8-97361-770-0, 82°C রেফারেন্স) এবং থার্মোস্ট্যাট কভার আলাদাভাবে অর্ডার করুন।
• তাইওয়ান ভ্যারিয়েন্ট উপলব্ধ: 8971396020CH একটি তাইওয়ান-উৎপাদিত ভ্যারিয়েন্ট যা একটি ভিন্ন মানের বেসলাইন সরবরাহ করতে পারে। প্রযোজ্য হলে অনুসন্ধানের সময় উত্সের পছন্দ নির্দিষ্ট করুন।
• 8971396021 ক্রস-রেফারেন্স সতর্কতা: 8971396021 রেফারেন্সটি NKR94 4JG2 অ্যাপ্লিকেশনের জন্যও ব্যবহৃত হয়। একটি সম্পর্কিত রেফারেন্স হিসাবে গোষ্ঠীভুক্ত হলেও, শারীরিক যাচাইকরণ ছাড়া এটি 8-97139602-0 এর সাথে মাত্রিকভাবে অভিন্ন বলে ধরে নেবেন না।

1. প্রথমে প্রয়োজনীয় অংশটি নিশ্চিত করুন: নিশ্চিত করুন যে মূল হাউজিংটি 4JB1 বা 4JG2 ইঞ্জিন এবং মডেল বছরের জন্য সঠিক ইউনিট। থার্মোস্ট্যাট এবং কভার পুনরায় ব্যবহার করা হচ্ছে নাকি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে তা নিশ্চিত করুন।
2. শুধুমাত্র ঠান্ডা ইঞ্জিন: কুলিং সিস্টেম খোলার আগে ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা হতে দিন। থার্মোস্ট্যাট হাউজিংয়ের নিচে কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন।
3. পুরানো হাউজিং সরান: কুল্যান্ট আউটলেট পাইপ এবং যেকোনো বাইপাস হোস সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ইঞ্জিন থেকে হাউজিংয়ের বোল্ট খুলে ফেলুন। থার্মোস্ট্যাট এবং যেকোনো সিলের অবস্থান নোট করুন।
4. মিলিত পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন: ইঞ্জিন ফেস এবং হাউজিং সিলিং পৃষ্ঠ থেকে সমস্ত পুরানো গ্যাসকেট অবশিষ্টাংশ এবং ক্ষয় সরান। একটি পরিষ্কার, সমতল পৃষ্ঠ লিক-মুক্ত সিলের জন্য অপরিহার্য।
5. থার্মোস্ট্যাট পরিদর্শন করুন: সঠিক অপারেশনের জন্য থার্মোস্ট্যাট পরীক্ষা করুন। আটকে গেলে (খোলা বা বন্ধ) প্রতিস্থাপন করুন। অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক তাপমাত্রা রেটিং (82°C রেফারেন্স) নিশ্চিত করুন।
6. একটি নতুন গ্যাসকেট সহ নতুন হাউজিং ইনস্টল করুন: একটি নতুন গ্যাসকেট বসান, 8-97139602-0 হাউজিং স্থাপন করুন এবং মাউন্টিং বোল্টগুলি প্রবেশ করান।
7. সিকোয়েন্সে টর্ক করুন: ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী একটি ক্রস প্যাটার্নে হাউজিং বোল্টগুলি সমানভাবে শক্ত করুন। অতিরিক্ত টর্ক করবেন না — হাউজিং বা ইঞ্জিন ফেস বিকৃত হতে পারে।
8. পাইপ পুনরায় সংযোগ করুন এবং কুল্যান্ট রিফিল করুন: আউটলেট পাইপ এবং যেকোনো বাইপাস হোস পুনরায় সংযোগ করুন। সঠিক কুল্যান্ট মিশ্রণ দিয়ে রিফিল করুন এবং ISUZU পদ্ধতি অনুসারে সিস্টেমটি ব্লিড করুন।
9. চালান এবং যাচাই করুন: ইঞ্জিন চালু করুন, এটিকে অপারেটিং তাপমাত্রায় আনুন এবং হাউজিং জয়েন্ট এবং পাইপ সংযোগে লিক পরীক্ষা করুন। তাপমাত্রা গেজ স্থিতিশীল হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

• প্রতিটি কুল্যান্ট সার্ভিসের সময় বা প্রতি 20,000–30,000 কিমি তে হাউজিং জয়েন্ট পরিদর্শন করুন — শুকনো অবশিষ্টাংশ বা আর্দ্রতার জন্য দেখুন।
• যখনই হাউজিং সরানো হয় তখন গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করুন — গ্যাসকেটগুলি একক-ব্যবহারের কম্প্রেশন সিল।
• প্রস্তুতকারকের সময়সূচী অনুসারে কুল্যান্ট ফ্লাশ করুন। অবনমিত কুল্যান্ট হাউজিংয়ের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।
• যদি সিলিং পৃষ্ঠ পিটযুক্ত বা বাঁকা হয় তবে হাউজিং প্রতিস্থাপন করুন।

• স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: নিরপেক্ষ বাক্স / রঙিন বাক্স / গ্রাহক-ব্র্যান্ডেড প্যাকেজিং — সরবরাহকারীর শর্তাবলী দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।
• প্যাকেজ সামগ্রী: 1 × থার্মোস্ট্যাট হাউজিং। থার্মোস্ট্যাট এবং থার্মোস্ট্যাট কভার অন্তর্ভুক্ত নয় যদি না স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয় — অনুসন্ধানের সময় নিশ্চিত করুন।
• সেট বিকল্প: শুধুমাত্র হাউজিং (স্ট্যান্ডার্ড) / হাউজিং + গ্যাসকেট সেট (যেখানে উপলব্ধ) — অনুসন্ধানের সময় নির্দিষ্ট করুন।
• উপযুক্ত: ISUZU NKR55 / NHR / NKR / NPR / NQR / QKR কুলিং-সিস্টেম মেরামতের দোকান, হালকা বাণিজ্যিক ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ, খুচরা যন্ত্রাংশ পরিবেশক এবং রপ্তানি পাইকারী বিক্রেতা।