ISUZU NPR NQR 4HE1 4HE1T 4HE1TC এর জন্য ইঞ্জিন পিস্টন 8-97251696-1 / 8972516961 — Ø110 মিমি STD, 66.2 মিমি KH, আলফিন + অয়েল গ্যালারি, MOS2 স্কার্ট

দ্য ইঞ্জিন পিস্টন OEM রেফারেন্স সহ ইনস্টলেশন নির্দেশিকা — শুধুমাত্র রেফারেন্স (এবং সম্পর্কিত ফর্ম 8-97251696-0 / 8972516960) একটি যাচাইকৃত প্রতিস্থাপন পিস্টন ISUZU 4HE1, 4HE1T, এবং 4HE1TC ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য, যা NPR এবং NQR বাণিজ্যিক ট্রাক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এই পিস্টনটি দহন চাপকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণনে রূপান্তরিত করে, এবং 4HE1 প্ল্যাটফর্মে এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড (STD) Ø110 মিমি ইউনিট যার 66.2 মিমি কম্প্রেশন উচ্চতা এবং একটি 40 × 87 মিমি ফুল-ফ্লোটিং পিস্টন পিন।

পিস্টনটিতে প্রথম কম্প্রেশন রিং ল্যান্ডে একটি টেপার এবং আউট-অফ-রাউন্ডনেসের জন্য লাইনার বোর পরিমাপ করুন। যদি ক্ষয় স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে, তবে লাইনার প্রতিস্থাপন করুন বা পরবর্তী ওভারসাইজে (, একটি অভ্যন্তরীণ তেল শীতল করার গ্যালারি, এবং একটি MOS2 (মলিবডেনাম ডিসালফাইড) প্রলেপযুক্ত স্কার্ট রয়েছে। এই নির্মাণ বিবরণগুলি 4HE1-এর টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড দহন চক্রের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: আলফিন ইনসার্ট তাপীয় ক্লান্তি থেকে উপরের রিং খাঁজকে শক্তিশালী করে, তেল গ্যালারি দীর্ঘস্থায়ী লোডের অধীনে ক্রাউন তাপমাত্রা পরিচালনা করে, এবং MOS2 প্রলেপ ঠান্ডা স্টার্ট এবং প্রাথমিক ব্রেক-ইন সময় ঘর্ষণ এবং স্ক্র্যাচিং হ্রাস করে।

1. Ø 110 মিমি স্ট্যান্ডার্ড বোর — এই পিস্টনটি Ø 110.00 মিমি (STD), যা ক্ষয়হীন স্ট্যান্ডার্ড সিলিন্ডার লাইনারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদি সিলিন্ডার বোরের ক্ষয় OEM সীমা অতিক্রম করে, তবে একটি ওভারসাইজ পিস্টন (+0.50 মিমি বা +1.00 মিমি) প্রয়োজন হবে এবং লাইনারটিকে সেই অনুযায়ী বোর/হোন করতে হবে। অর্ডার করার আগে মূল বোরের পরিমাপ নিশ্চিত করুন।
2. আলফিন + তেল গ্যালারি + MOS2 স্কার্ট — এটি শক্তিশালী টার্বো-ডিজেল স্পেসিফিকেশন, একটি মৌলিক স্বাভাবিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পিস্টন নয়। আলফিন ইনসার্ট, তেল শীতল করার গ্যালারি, এবং MOS2 স্কার্ট প্রলেপ এই রেফারেন্সের জন্য নিশ্চিত বৈশিষ্ট্য। টার্বোচার্জড 4HE1T/4HE1TC অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নন-আলফিন বা নন-গ্যালারি পিস্টন প্রতিস্থাপন করবেন না।
3. পিস্টন রিং এবং লাইনার আলাদা — এই তালিকাটি স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহে শুধুমাত্র পিস্টন কভার করে। সিলিন্ডার লাইনার, রিং, পিন এবং ক্লিপ সহ একটি পিস্টন কিট একই রেফারেন্স পরিবারের অধীনে উপলব্ধ। অনুসন্ধানে প্রয়োজনীয় সুযোগ (শুধুমাত্র পিস্টন বনাম সম্পূর্ণ কিট) নিশ্চিত করুন।

• ✓বোর ব্যাস যাচাইকৃত: Ø 110 মিমি (STD) — পণ্যের ডেটা ("직경 (mm) 110") এবং 4HE1 প্ল্যাটফর্মের জন্য Gasgoo পিস্টন তালিকা ("Dia.110 Mm") দ্বারা নিশ্চিত।
• ✓কম্প্রেশন উচ্চতা যাচাইকৃত: 66.2 মিমি — Precision International ("Compression height 66.2mm") এবং একাধিক সরবরাহকারীর তালিকা ("Comp : 66.15", "66.2mm") দ্বারা নিশ্চিত।
• ✓পিস্টন পিন যাচাইকৃত: 40 × 87 মিমি — প্রযুক্তিগত ডেটা ("핀 (mm) 40*87") দ্বারা নিশ্চিত।
• ✓রিং খাঁজ জ্যামিতি যাচাইকৃত: 3.0HK (হাফ কিস্টোন) টপ রিং — ডেটা ("반지 (mm) 3.0HK * 2.0*1.2*3.0") এবং Precision International ("3HK" রিং স্পেসিফিকেশনে) দ্বারা নিশ্চিত।
• ✓নির্মাণ বৈশিষ্ট্য যাচাইকৃত: আলফিন ইনসার্ট, তেল গ্যালারি কুলিং, MOS2 প্রলেপযুক্ত স্কার্ট — Precision International ("Includes alfin inserts on first compression ring, oil gallery cooling & MOS2 coated skirts") এবং ("Alfin, 오일 갤러리") দ্বারা নিশ্চিত।
• ✓ইঞ্জিন কভারেজ যাচাইকৃত: 4HE1, 4HE1T, 4HE1TC — FridayParts ফিটমেন্ট ডেটা ("Fit For Isuzu Engine: 4HE1, 4HE1T, 4HE1TC") দ্বারা নিশ্চিত।
• ✓যানবাহন কভারেজ যাচাইকৃত: ISUZU NPR, NQR — FridayParts ("Fit For Isuzu Truck: NPR, NQR") দ্বারা নিশ্চিত।
• ✓ক্রস-রেফারেন্স ঘনত্ব যাচাইকৃত: 8-97251696-1, 8-97251696-0, 8972516961, 8972516960 FridayParts, Yishan, এবং অন্যান্য ক্যাটালগ জুড়ে ধারাবাহিকভাবে অদলবদলযোগ্য/সম্পর্কিত রেফারেন্স হিসাবে গোষ্ঠীভুক্ত।
• ⚠ওভারসাইজ এবং কিট স্কোপ অভিন্নভাবে নির্দিষ্ট নয়: স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহের ফর্ম্যাট হল শুধুমাত্র পিস্টন। সিলিন্ডার লাইনার, রিং, পিন এবং ক্লিপ সহ একটি পিস্টন কিট কিছু সরবরাহকারীর দ্বারা একই পার্ট নম্বর পরিবারের অধীনে উল্লেখ করা হয়েছে। অনুসন্ধানে সঠিক প্যাকেজ সামগ্রী (শুধুমাত্র পিস্টন বনাম সম্পূর্ণ কিট) নিশ্চিত করুন।

• ইঞ্জিন কম্প্রেশন হ্রাস: ক্ষয়প্রাপ্ত বা আটকে থাকা পিস্টন রিং ক্র্যাঙ্কিং চাপ কমিয়ে দেয়, যার ফলে হার্ড স্টার্ট এবং লোডের অধীনে লক্ষণীয় পাওয়ার লস হয় — বিশেষ করে 4HE1T/4HE1TC ইঞ্জিনগুলিতে বুস্টের অধীনে এটি স্পষ্ট।
• অতিরিক্ত নিষ্কাশন ধোঁয়া (নীল/সাদা/কালো): রিংগুলির মধ্য দিয়ে তেল যাওয়া বা অসম্পূর্ণ দহন নির্দেশ করে — সিলিন্ডার বোর স্পেসিফিকেশনের মধ্যে থাকলে পিস্টন এবং রিং প্রতিস্থাপন প্রায়শই এটি সমাধান করে।
• তেল খরচ বৃদ্ধি: গ্লেজড বোর বা ক্লান্ত রিং প্যাকগুলি দহন চেম্বারে তেল প্রবেশ করতে দেয়, যা ফ্লিট যানবাহনগুলিতে অপারেটিং খরচ বাড়ায়।
• পিস্টন স্কোরিং বা স্ক্র্যাচিং: তাপীয় প্রসারণ, অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশন, বা টার্বো-সম্পর্কিত তাপ লোডের কারণে দৃশ্যমান স্কার্ট ক্ষয় বা লাইনার প্রাচীরের স্কোরিং — অবিলম্বে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
• নকিং বা ট্যাপ করার শব্দ: অতিরিক্ত স্কার্ট-টু-বোর ক্লিয়ারেন্স বা ক্ষয়প্রাপ্ত 40 মিমি পিন বুশিং থেকে পিস্টন স্ল্যাপ আরও ইঞ্জিন অপারেশনের আগে পরিদর্শনের প্রয়োজন।
• রিং ল্যান্ড ক্র্যাকিং: উচ্চ-ঘন্টা বা অতিরিক্ত গরম হওয়া 4HE1 ইঞ্জিনগুলিতে, মূল রিং ল্যান্ড ফাটতে পারে, যার ফলে কম্প্রেশন লস এবং পিস্টন ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে।

• বোর এবং কম্প্রেশন উচ্চতা হল প্রথম পরীক্ষা: এই পিস্টনটি Ø 110 মিমি STD সহ 66.2 মিমি KH। অর্ডার করার আগে মূল পিস্টনের বোর এবং কম্প্রেশন উচ্চতা নিশ্চিত করুন — একটি বেমানান পিস্টন সিল করবে না বা ভালভ-টু-পিস্টন ইন্টারফারেন্সের কারণ হতে পারে।
• আলফিন + তেল গ্যালারি স্পেসিফিকেশন টার্বো ইঞ্জিনগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ: 4HE1T এবং 4HE1TC টার্বোচার্জড/ইন্টারকুলড। আলফিন ইনসার্ট এবং তেল গ্যালারি এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ঐচ্ছিক নয়। একটি মৌলিক NA পিস্টন প্রতিস্থাপন করবেন না।
• পিস্টন রিং এবং লাইনার আলাদা: স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহ হল শুধুমাত্র পিস্টন। একটি সম্পূর্ণ পুনর্গঠনের জন্য, পিস্টন রিং সেট (Precision International অনুযায়ী রেফারেন্স রিং গ্যাপগুলি স্ট্যাগার করুন:) এবং সিলিন্ডার লাইনার কিট আলাদাভাবে অর্ডার করুন, অথবা অনুসন্ধানে সম্পূর্ণ পিস্টন কিট নির্দিষ্ট করুন।
• ওভারসাইজ উপলব্ধতা: ক্ষয়প্রাপ্ত সিলিন্ডার বোরের জন্য, অ্যাসেম্বলির আগে ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের সাথে তুলনা করে এন্ড গ্যাপ পরীক্ষা করার জন্য নতুন রিংগুলি বোরের মধ্যে ফিট করুন। রেফারেন্স রিং স্পেসিফিকেশন হল +0.50 মিমি (3HK / 2.5 / 4.0)। ওভারসাইজ পিস্টন সাধারণত উপলব্ধ। অনুসন্ধানে প্রয়োজনীয় আকার নির্দিষ্ট করুন।

1. , এবং পিন ব্যাস (40 মিমি) পরিমাপ করুন। আলফিন ইনসার্ট এবং তেল গ্যালারি এর উপস্থিতি যাচাই করুন — এগুলি দৃশ্যমান বৈশিষ্ট্য।2সিলিন্ডার লাইনারের ক্ষয় পরীক্ষা করুন: টেপার এবং আউট-অফ-রাউন্ডনেসের জন্য লাইনার বোর পরিমাপ করুন। যদি ক্ষয় স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে, তবে লাইনার প্রতিস্থাপন করুন বা পরবর্তী ওভারসাইজে (+0.50 মিমি বা +1.00 মিমি
2. ) বোর/হোন করুন এবং সংশ্লিষ্ট ওভারসাইজ পিস্টন ফিট করুন।3রিং এন্ড গ্যাপ যাচাই করুন: অ্যাসেম্বলির আগে ওয়ার্কশপ ম্যানুয়ালের সাথে তুলনা করে এন্ড গ্যাপ পরীক্ষা করার জন্য নতুন রিংগুলি বোরের মধ্যে ফিট করুন। রেফারেন্স রিং স্পেসিফিকেশন হল TP 32677-STD (3HK / 2.5 / 4.0)।4
3. পিন এবং সিরক্লিপ ইনস্টল করুন: 40 মিমি পিন এবং বোর লুব্রিকেট করুন, পিস্টন এবং কানেক্টিং রড স্মল এন্ডের মধ্য দিয়ে পিনটি স্লাইড করুন, এবং নতুন সিরক্লিপগুলি সম্পূর্ণরূপে বসান।5রিং গ্যাপগুলি স্ট্যাগার করুন: রিং এন্ড গ্যাপগুলি
4. 120° ব্যবধানে অবস্থান করুন।6
5. লুব্রিকেট এবং ইনস্টল করুন: পিস্টন স্কার্ট এবং রিংগুলি পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল দিয়ে আবরণ করুন; সন্নিবেশের জন্য একটি রিং কম্প্রেসার ব্যবহার করুন।7কানেক্টিং রড টর্ক: 4HE1-এর জন্য ওয়ার্কশপ ম্যানুয়াল স্পেসিফিকেশন এবং ক্রম অনুসরণ করুন।
6. 8ওজন মেলানো: যদি চারটি পিস্টনের কম প্রতিস্থাপন করা হয়, তবে ভারসাম্যহীনতা এড়াতে বিদ্যমান অ্যাসেম্বলিগুলির সাথে ওজন সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন।
7. রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচীসঠিক ডিজেল ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করুন এবং 4HE1-এর জন্য ISUZU প্রস্তাবিত ব্যবধানগুলি মেনে চলুন। বিশেষ করে টার্বো ইঞ্জিনগুলিতে অবনমিত তেল রিং এবং স্কার্ট ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।প্রতি 50,000 কিমি-তে কম্প্রেশন এবং তেল খরচ পরীক্ষা করুন বা যদি হার্ড স্টার্ট, ধোঁয়া বা তেল খরচ দেখা দেয়।
8. পিস্টন ক্রাউন এবং রিং ল্যান্ডের অখণ্ডতা রক্ষা করার জন্য কুলিং সিস্টেম এবং ইনজেকশন টাইমিং বজায় রাখুন।এয়ার ফিল্টারের অখণ্ডতা নিশ্চিত করুন — ধুলো প্রবেশ বাণিজ্যিক পরিষেবাতে পিস্টন রিং এবং স্কার্ট ক্ষয়ের একটি প্রধান কারণ।প্যাকেজিং ও সরবরাহ

• প্রতিরক্ষামূলক মোড়ক সহ নিরপেক্ষ কার্টন;
• একটি বাক্সে 4 পিস
• (ইঞ্জিন সেট); বাল্ক রপ্তানি অর্ডারের জন্য কাঠের প্যালেট উপলব্ধ।
• প্যাকেজ সামগ্রী (স্ট্যান্ডার্ড):

• (পিন ও সিরক্লিপ সহ)। পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার লাইনার অন্তর্ভুক্ত নয় স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহে — অনুসন্ধানে নিশ্চিত করুন।কিট বিকল্প:
• সিলিন্ডার লাইনার, রিং, পিন এবং ক্লিপ সহ পিস্টন কিট একই রেফারেন্স পরিবারের অধীনে উপলব্ধ — অনুসন্ধানে "কিট" নির্দিষ্ট করুন।সেট বিকল্প: একক পিস্টন / একটি 4HE1 ইঞ্জিনের জন্য 4টির মিলযুক্ত সেট
• / প্রতি সিলিন্ডারের জন্য সম্পূর্ণ কিট — অনুসন্ধানে নির্দিষ্ট করুন।
• উপযুক্ত: ISUZU NPR / NQR ইঞ্জিন রি-বিল্ডার, বাণিজ্যিক ট্রাক ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ, ডিজেল ইঞ্জিন ওভারহল শপ, খুচরা যন্ত্রাংশ পরিবেশক, এবং রপ্তানি পাইকারী বিক্রেতা।